【正文】 地288畝，總建筑面積約15萬平方米。（2）鎮(zhèn)江4S市場鎮(zhèn)江的4S店市場整體檔次不高多為代理商經營，廠家直營的很少。汽車城開業(yè)后將向消費者提供購車上牌、保險、按揭、納稅等各類手續(xù)所需的“一站式”服務。（3）南京大明路國際汽貿集聚中心大明路國際汽貿集聚中心地處南京東南入口處，緊鄰大明路汽車街，與麥德龍超級大賣場和歐倍德裝飾大市場隔街相望。 （2）南京仙林國際汽貿集聚中心南京仙林國際汽貿集聚中心投資有限公司成立于2003年，注冊資金2000萬，是一家集專業(yè)市場開發(fā)，汽配經營、管理，物流配送為一體的現代化房產開發(fā)公司。（2）功能配套規(guī)劃設計：注意考慮倉儲、物流、休閑、娛樂、餐廳、沐浴、酒店式公寓等功能與服務性配套設計；（3）戶型設計：根據汽車市場專業(yè)的特點，對各專業(yè)的鋪面配置、面積比例、門面特點進行設計；（4）道路規(guī)劃規(guī)劃：一是注意內部交通；二是注意內部交通與外部交通的連接；（5）智能化系統(tǒng)設計：根據汽貿集聚中心特點、規(guī)劃適度超前，控制成本的原則進行設計。綜述：現在鎮(zhèn)江、丹陽、揚中汽車的銷量增長速度每年不斷升高，有些好的品牌年銷量也達到3000輛；廠家對市場也很看好也有需求開設汽車4S旗艦店。市場走勢預測汽車工業(yè)是我國的一項支柱性產業(yè)，在國民經濟中占有重要比例，汽車城由于是現代化城市的標志，隨著地區(qū)經濟的不斷發(fā)展，基礎產業(yè)的不斷加強，汽車將如彩電一樣，進入千家萬戶，汽車城作為專業(yè)市場將具有強烈的生命力。品牌代理制與區(qū)域市場準入制的實行，保護了成長型的汽車市場的發(fā)展，對正在發(fā)展中的丹陽汽車市場是極為有利的。稅收政策今年來，國家不斷加大對房地產開發(fā)企業(yè)的監(jiān)管力度。房地產政策為抑制經濟發(fā)達地區(qū)出現的房地產泡沫，國家繼去年連續(xù)出臺了一系大限政策后，今年又通過提高貸款利率、限制期房交易等手段，來打擊那些投機者。通用、本田、豐田、奧迪、現代、寶馬等巨頭開始在中國推出全球同步或全球首發(fā)車型。2006年7月1日，進口汽車關稅最終下降到25%，零部件平均關稅降到10%，與國際市場基本接軌。境外投資者只有得到汽車廠家正式授權并辦齊手續(xù)，才能在國內從事國產汽車或進口品牌的銷售和售后服務。丹陽方位國際汽貿集聚中心項目的定位，應運了丹陽經濟發(fā)展的大環(huán)境。在擴大消費方面，促進消費升級，要實施更加有利于擴大住房、汽車、教育和旅游等熱點消費政策。全市現有國家級名牌產品6個，上市企業(yè)3家。我市現有工業(yè)企業(yè)近5000家，%，利稅40億元，增長36%，%，%，利稅40億元，增長36%，%。二、丹陽市經濟環(huán)境經濟發(fā)展狀況：丹陽近兩年來國民經濟逞現強勁的發(fā)展勢頭，縣域經濟基本競爭力在全國百強縣（市）中位列第18位，在全省十強縣（市）中位列第8位。視光學、五金工具、木業(yè)加工、汽車零部件、彩印包裝五大特色產業(yè)，規(guī)模較大，檔次較高，是亞洲最大的鋁箔、眼鏡、高速工具鋼、鉆頭、鋸片、木業(yè)生產基地；精細化工、新型建材、通訊信息、醫(yī)藥器械等新興產業(yè)迅速崛起?？h域經濟基本競爭力在全國百強縣（市）中位列第18位，在全省十強縣（市）中位列第8位。這個項目是在汽車市場與房地產市場進入低迷狀態(tài)的大背景下應運而生的，這種與生俱來的復雜性和變數，更彰顯出其具有挑戰(zhàn)性的魅力。如何從種種困難與矛盾中找出正解，解決變數及不確定的風險？如何將如此龐大而復雜的推廣體系理順、理清，并且富有執(zhí)行性？如何構架一個從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術到戰(zhàn)役一氣呵成，打動市場？如何建立一個戰(zhàn)略發(fā)展體系及戰(zhàn)略性發(fā)展平臺，實現項目高中低多種推廣平臺的立體推廣體系？……所有這些，都必須在對市場進行潛心研究、科學把握、慎密分析后，由各方面專業(yè)人士擔綱規(guī)劃、設計、謀略、策劃，并從市場定位、客戶細分、廣告宣傳、形象包裝、招商策略等方面工作展開，并需嚴謹地執(zhí)行。2006年全市GDP突破300億元，人均4783美元；丹陽地處富饒的長江三角洲，位于二十一世紀中國充滿活力、極具潛力的上海經濟圈滬寧經濟走廊的中心地帶，屬蘇南經濟板塊。中國眼鏡城、中國汽配城、華東燈具城等專業(yè)市場全國聞名，全國唯一的國家級眼鏡產品質量監(jiān)督檢驗中心落戶我市。2006年全市GDP突破300億元，人均4783美元；。全年實現進出口總額88155萬美元，%，其中出口72277萬美元，%。經濟發(fā)展任務:走新型化工業(yè)化道路，將丹陽國際汽貿集聚中心育成支柱產業(yè)。經濟環(huán)境綜述：丹陽的經濟近幾年正處于快速增長階段，其速度列江蘇各城市前列，將汽車市場及零配件的生產加工列為該市的支柱產業(yè)加以大力扶持。三、丹陽市政策環(huán)境汽車產業(yè)宏觀政策新的產業(yè)政策將會對我國汽車產業(yè)的發(fā)展作出戰(zhàn)略調整，確立新的發(fā)展目標。該品牌渠道管理的設定，對業(yè)界銷售渠道沖擊最大。我國汽車關稅出讓近年國產車進口車銷量對比（單位：萬輛）年份國產車銷量進口銷量進口車占國產車比例19985041%1999%2000208%2001%2002%2003%2004507%2005200622%1數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會 海關總署19901999年我國汽車進口情況年份進口汽車合計/輛正常進口/輛走私/輛199047769159233184619914321514405288101992825812752755054199320898969663139326199410323934413688261995730822436448718199617382657942115884199796057320196403819985413818046360921999425011416728334我國汽車關稅出讓表排量 時間110%80%%%%%%30%28%25%150%100%%%%43%%30%28%25%數據來源：海關總署“入世”對中國汽車行業(yè)真正的意義在于，它打破了國內市場和國際市場之間的壁壘：一方面意味著中國政府愿意按照國際慣例來處理經濟問題，增強外資對中國政府堅持改革開放政策的信心，據統(tǒng)計，2002年汽車行業(yè)新簽約的中外合資企業(yè)20家，2002004年這一數字分別達到52家、35家，如今，世界“6+3”的汽車巨頭們已經基本完成了在中國的戰(zhàn)略部署。另一方面是價格加速與國際接軌。而丹陽的房地產市場的消費群體大都是本地的消費群體，其房地產的價格在我省屬中等偏下，基本不存在泡沫，丹陽市至今未出臺相關政策限制房地產業(yè)的發(fā)展，據市場分析，丹陽房地產今后上漲的空間較大。四、汽車市場狀況描述（一）近兩年汽車市場狀況態(tài)勢 供應量與需求量這兩年，我國的汽車工業(yè)迅速發(fā)展。價格走勢 汽車工業(yè)經過數十年的發(fā)展，引進、消化吸收和技術改造后，制造成本普遍降價低，隨著我國汽車WTO保護協(xié)議的取消，國外汽車的大量涌入，汽車價格還將進一步下跌，汽車成為大眾消費品的時代即將到來。（三）鎮(zhèn)江及丹陽市場現狀鎮(zhèn)江的汽車市場沒有一個集中的區(qū)域，各個S店相對比較集中，但是缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局；沒有形成良好的汽車購物環(huán)境。而丹陽方位國際汽貿集聚中心的開發(fā)建設不僅可以滿足商家們的需要也使丹陽及周邊地區(qū)市場更加的成熟，也帶動整個商業(yè)環(huán)境；使4S店、汽配市場、生產市場、汽車加工、二手車市場、汽車美容市場、汽車檢驗檢測中心、物流區(qū)、加油站等與商業(yè)有機的結合起來。六、項目可類比市場初步調查、分析南京市場（1）蘇寧環(huán)球汽車城南京蘇寧環(huán)球汽車城有限公司是由蘇寧集團投資組建，總投資人民幣2億元。該公司在職員工150人，其中大專以上學歷者約90%以上、10%持有中級以上職業(yè)資格證書。區(qū)位顯著、交通便捷、路網發(fā)達，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢。鎮(zhèn)江汽車市場（1）鎮(zhèn)江汽車商貿城（正在籌建中）鎮(zhèn)江汽車商貿城是在建設“國家火炬計劃鎮(zhèn)江沿江綠色產業(yè)基地”的宏觀布局之下，依托原有產業(yè)優(yōu)勢、順應市場發(fā)展導向，而進行開發(fā)建設的。分布在丁卯路、學府路等地方分散相對不集中缺乏競爭力。建成后的汽車城將是一個集展車、售車、汽配、快修、汽車美容、汽車物流、餐飲、住宿、健身娛樂及汽車文化等一條龍服務的蘇北魯南地區(qū)規(guī)模最大、配套最完善、功能最齊全的大型綜合性汽車汽配貿易中心。318國道和宣杭鐵路貫穿全境，廣宜路，廣溧路，廣寧路建設接近尾聲。她東距滬寧高速公路入口3公里，南接無錫市高新技術開發(fā)區(qū)，與無錫最大的超市—法國鷗翔超市隔路相望。為此，在一期1200畝規(guī)劃的基礎上，專門邀請美國康設國際建筑設計公司對京杭大運河西、馬運路北、長江路東、鹿山路南約2000畝進行規(guī)劃設計，定位于“一城五中心”，即即匯萃知名品牌4S店的區(qū)域性銷售中心，一個由車輛管理單位、檢測中心、二手車市場、汽車技術學校構成的產業(yè)配套服務中心，一個以匯展中心、汽車品牌俱樂部為主的服務中心，