電子節(jié)氣門-wenkub
2022-08-29 17:12:52 本頁面
【正文】 由加速踏板模塊、節(jié)氣門控制單元、節(jié)氣門體組成 加 速 踏 板 位置 傳 感 器節(jié) 氣 門 控 制單 元電 機節(jié) 氣 門 位置 傳 感 器發(fā) 動 機E C U傳 動 系 統(tǒng)T C U? 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)工作原理 加 速 踏 板位 置改 變 速 度節(jié) 氣 門 轉 角進 氣 量轉 速冷 卻 液 溫 度汽 車 底 盤 電子 控 制 信 號計 算 節(jié) 氣 門應 有 開 度電 機 驅 動到 目 標 開 度? 電子節(jié)氣門結構 主要由節(jié)氣門閥、驅動電機、減速齒輪組、復位彈簧、節(jié)氣門位置傳感器組成。 ； 靜態(tài)位置 9176。 應用要求： 研究位置傳感器輸出電壓特性， 找出輸出電壓與節(jié)氣門位置對應關系； 軟件編程設計出傳感器故障和報警程序， 提高可靠性。 5. 減速齒輪組 電機與節(jié)氣門轉軸平行放置，節(jié)氣門尺寸減小，結構緊湊； 可采用功率較小的電機。 ? 電子節(jié)氣門缺點 1. 要求冗余設計、差分技術，精度和響應速度極高，成本變高； 2. 需要非線性彈簧，控制算法復雜。 T P S輸 入 信 號A / D 轉 換計 算 機 實時 監(jiān) 控P P S輸 入 信 號A / D 轉 換驅 動 信 號P W M 輸 出電 子節(jié) 氣 門通 訊 協(xié) 議控 制 算 法? 節(jié)氣門位置傳感器故障診斷 開 始求 得 T P S 1 、 T P S 2S U M = T P S 1 + T P S 2| S U M 5 | δm i n S U M m a xT P S 1 m i n 1S U M m i n正 常 工 作按計 算T P S 2 正 常 工 作T P S 1 故 障 報 警T P S 1 正 常 工 作T P S 2 故 障 報 警電 壓 為 零故 障 報 警電 壓 大
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