【正文】 3 1 8 6M C 6 8 H C9 1 2 D G 1 2 8 A測試系統(tǒng)O U T 1O U T 2I N 1P W M 1P W M 2I N 2目 標(biāo)開 度T P S 1 （ 實 際 開 度 ）3 傳統(tǒng)節(jié)氣門與電子節(jié)氣門 ? 傳統(tǒng)節(jié)氣門控制系統(tǒng) 機械連接進行控制，拉線或連桿傳遞加速踏板位移 1. 旁通空氣閥控制式 由怠速控制閥控制旁通空氣道 進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機實現(xiàn)對啟 動、怠速、暖機及附件負荷調(diào) 節(jié)等工況的適應(yīng) 。 變 速 器 控 制 ； 開度范圍 0176。 ? 系統(tǒng)程序軟件功能結(jié)構(gòu)圖 主要有控制功能和通信功能。 應(yīng)用要求： 研究位置傳感器輸出電壓特性， 找出輸出電壓與節(jié)氣門位置對應(yīng)關(guān)系； 軟件編程設(shè)計出傳感器故障和報警程序， 提高可靠性。 怠 速 控 制 發(fā) 動 機 起 動 3. 節(jié)氣門位置傳感器 位置傳感器采用冗余設(shè)計、差分技術(shù)， 采用 2個位置傳感器。 要求：提高采樣頻率，加快運算速度；采樣信號準確可靠，減少干擾影響；閉環(huán)控制，對控制結(jié)果進行反饋；對系統(tǒng)故障進行診斷報警。 ~88176。 巡 航 控 制 催 化 轉(zhuǎn) 化 器 加 熱 5. 減速齒輪組 電機與節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸平行放置，節(jié)氣門尺寸減小，結(jié)構(gòu)緊湊； 可采用功率較小的電機。 V o / V c c8 8 %4 4 %1 5 %7 . 5 %0 %1 6 %1 7 %9 2 %8 4 %踏 板 轉(zhuǎn) 角1 0 0 %PPS1 PPS2 1 %2 %3 %0 1 5 % 1 0 0 %踏 板 轉(zhuǎn) 角P P S 1 、 P P S 2 關(guān) 系2121212 ????????? ??CCCC VP P SVP P SS利用差分技術(shù)，最終使用信號 ：