【正文】 約：77龍巖約：72寧德約：67莆田約：53省級約：11小計約：700 信息系統(tǒng)現(xiàn)狀福建省“數(shù)字交通”工程實(shí)施以來，已逐步建成覆蓋全省的交通信息專網(wǎng)，在省廳已完成全省交通通訊信息中心的建設(shè)，在數(shù)據(jù)存儲、信息通信、網(wǎng)絡(luò)安全上都有了一定保障，初步建成了一個較為完整的交通信息管理基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和硬件平臺。并做了大量的前期準(zhǔn)備工作，包括執(zhí)法文件的整理、執(zhí)法流程的規(guī)范、執(zhí)法文書的統(tǒng)一、案件移送辦法的制訂等等?！备鶕?jù)這一思路，各地交通管理部門也結(jié)合本地實(shí)際情況，開展了各種不同形式的跨部門、跨門類綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作。n 綜合執(zhí)法系統(tǒng)：福建省交通綜合執(zhí)法管理系統(tǒng) 項(xiàng)目組成員依據(jù)本文檔開展項(xiàng)目實(shí)施工作。1 目標(biāo)本文的目標(biāo)是作為福建省交通綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)的技術(shù)方案，為福建交通提供一套完整的綜合執(zhí)法軟件系統(tǒng)的技術(shù)可行性研究，作為指導(dǎo)本次項(xiàng)目實(shí)施的重要思路和依據(jù)。2 使用范圍 本文檔需報送并通過福建省交通廳法規(guī)處審核。3 參考文獻(xiàn)n 《綜合執(zhí)法建設(shè)目標(biāo)和業(yè)務(wù)需求概述》n 《信息技術(shù)、軟件包質(zhì)量要求和測試》（GB/T 175441998）；n 《軟件工程標(biāo)準(zhǔn)分類法》（GB/T 155381995）；n 《軟件開發(fā)規(guī)范》（GB 856688）；n 《軟件維護(hù)指南》（GB/T 1407993）；n 《計算機(jī)軟件產(chǎn)品開發(fā)文件編制指南》（GB 856788）；n 《計算機(jī)軟件需求說明編制指南》（GB 938588）；n 《計算機(jī)軟件測試文件編制指南》（GB 938688）；n 《計算機(jī)軟件配置管理計劃規(guī)范》（GB/T 1250590）；n 《計算機(jī)軟件質(zhì)量保證計劃規(guī)范》（GB/T 1250490）；n 《計算機(jī)軟件可靠性和可維護(hù)性管理》（GB/T 1239493）。第二章 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)分析1 項(xiàng)目背景根據(jù)廳項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)和要求及廳法規(guī)處的實(shí)際業(yè)務(wù)需求，結(jié)合項(xiàng)目組成員多年來對交通執(zhí)法工作的了解，我們對本次項(xiàng)目的背景有如下理解。 福建交通執(zhí)法的情況長期以來，福建交通行政執(zhí)法被分割為路政、運(yùn)政、征稽、水政、航政、港政六大門類，并由公路、交通、航道、海事等部門分別管理。為福建交通綜合執(zhí)法工作的開展創(chuàng)造了有利條件。經(jīng)過多年建設(shè)，目前交通系統(tǒng)已建和在建的系統(tǒng)包括全省的交通OA系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、公路征稽系統(tǒng)、縣級交通管理系統(tǒng)等。這種統(tǒng)一是指各執(zhí)法單位采用統(tǒng)一的案件處理程序、統(tǒng)一的法律文書格式、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲、交換和發(fā)布格式，為全面開展交通綜合執(zhí)法工作奠定基礎(chǔ)。 要遵循相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如交通部頒發(fā)的“交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；252。4） 多方位的服務(wù)體系指服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式是多方面的。通過統(tǒng)一的執(zhí)法數(shù)據(jù)庫的建立，外勤人員可通過多種方式掌握盤查對象的具體情況，協(xié)助他們開展執(zhí)法檢查工作。我們對綜合執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)容的理解是：將基層執(zhí)法單位的日常工作納入到綜合執(zhí)法系統(tǒng)體系中，外勤人員通過系統(tǒng)提供的信息開展遠(yuǎn)程執(zhí)法檢查工作，內(nèi)勤人員通過系統(tǒng)完成行政處罰流程。上級執(zhí)法管理部門需要對全省的執(zhí)法隊伍、人員、標(biāo)識、文書等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行管理。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，通訊方式多樣化、公眾法律意識的不斷提高，決定了綜合執(zhí)法系統(tǒng)是一個不斷擴(kuò)充不斷完善的系統(tǒng)。1 設(shè)計原則綜合執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)思想是按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，重點(diǎn)突破，整體推進(jìn)”的工作方針，建立完整、統(tǒng)一、規(guī)范的交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)。 規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化原則系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè)必須做到工作標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)流程統(tǒng)一、服務(wù)程序統(tǒng)一。n 實(shí)現(xiàn)技術(shù)要遵循相關(guān)技術(shù)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一定程度上技術(shù)的先進(jìn)和和成熟是一種矛盾，先進(jìn)的技術(shù)只有經(jīng)過長時間的檢驗(yàn)，大量的客戶應(yīng)用實(shí)踐，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善才能成熟；先進(jìn)的技術(shù)成熟之后又會有更先進(jìn)的技術(shù)出現(xiàn)，原來先進(jìn)的技術(shù)就不在先進(jìn)。 系統(tǒng)運(yùn)行要穩(wěn)定、可靠、安全原則在福建交通廳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)上，建立一套更為完整的安全保障體系，包括加密機(jī)制、簽名機(jī)制、分布式安全管理、存取控制、防火墻、防病毒保護(hù)等。影響因素很多，包括如下幾個方面：n 硬件環(huán)境：硬件的性能是系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)；n 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：網(wǎng)絡(luò)環(huán)境是系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行保障；n 系統(tǒng)環(huán)境：系統(tǒng)環(huán)境包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)器、防火墻等；n 應(yīng)用軟件：應(yīng)用軟件的是系統(tǒng)穩(wěn)定、安全、可靠的重要一個環(huán)節(jié)。設(shè)計的合理性體現(xiàn)在充分利用福建交通廳現(xiàn)有的系統(tǒng)資源，合理制定項(xiàng)目建設(shè)方案；針對各地不同的現(xiàn)狀和需求，提供不同的解決方案。另一方面，也要規(guī)范用戶的操作習(xí)慣，引導(dǎo)用戶正確地使用系統(tǒng)。 系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性和開放性原則系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性是，隨著系統(tǒng)的運(yùn)行，當(dāng)業(yè)務(wù)種類發(fā)生變化、業(yè)務(wù)流程發(fā)生變化，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)劇增等客觀因素導(dǎo)致系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)需要時，系統(tǒng)能夠適應(yīng)這種變化。從長遠(yuǎn)規(guī)劃來看，綜合執(zhí)法系統(tǒng)是一個整合外部系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，交通業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)充和完善要求綜合執(zhí)法系統(tǒng)不斷來適應(yīng)。n 福建交通廳及廳直屬企事業(yè)單位：省高速公路有限責(zé)任公司、省公路管理局（省公路稽征局、省公路路政管理局）、省港航管理局（省航道局、省地方海事局、省船舶檢驗(yàn)處）、省運(yùn)輸管理局，是本系統(tǒng)的省級應(yīng)用單位。 用戶邊界綜合執(zhí)法系統(tǒng)的用戶包括如下五類：n 省交通通訊信息中心的系統(tǒng)維護(hù)和管理人員。n 各交通執(zhí)法單位外勤上路執(zhí)法人員。 功能邊界綜合執(zhí)法系統(tǒng)的功能邊界依據(jù)為福建省交通廳的《綜合執(zhí)法建設(shè)目標(biāo)和業(yè)務(wù)需求概述》及法規(guī)處提出的業(yè)務(wù)需求。n 執(zhí)法隊伍管理提供功能：對全省的執(zhí)法單位、執(zhí)法人員、執(zhí)法證件進(jìn)行管理。3 技術(shù)架構(gòu)綜合執(zhí)法系統(tǒng)采用J2EE體系架構(gòu)設(shè)計。綜合執(zhí)法系統(tǒng)首先進(jìn)行了技術(shù)分層，基礎(chǔ)服務(wù)采用普通java類實(shí)現(xiàn)了組件化，應(yīng)用處理邏輯采用EJB實(shí)現(xiàn)，界面表示和處理邏輯通過 JSP/javabean實(shí)現(xiàn)。n 實(shí)現(xiàn)動態(tài)負(fù)載均衡。福建省交通廳綜合執(zhí)法系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)如下圖所示：圖32：福建省交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)圖應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計在本章簡要說明，詳細(xì)設(shè)計在第五章。基礎(chǔ)架構(gòu)部分設(shè)計目標(biāo)為對外服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)提供一系列基礎(chǔ)服務(wù)，提供應(yīng)用集成平臺服務(wù)、數(shù)據(jù)交換平臺服務(wù)和信息檢索引擎等擴(kuò)展服務(wù)，在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對外服務(wù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯層。外部系統(tǒng)通過接入服務(wù)接入到對外服務(wù)系統(tǒng)，外部系統(tǒng)通過接入服務(wù)使用對外服務(wù)系統(tǒng)提供的應(yīng)用級服務(wù)。n 接入服務(wù)通過服務(wù)代理調(diào)用流程整合層的集成服務(wù)，完成接入過程n 集成服務(wù)根據(jù)自身的流程定義，調(diào)用應(yīng)用整合層的各應(yīng)用視圖，如果必要，調(diào)用訪問控制服務(wù)檢查各應(yīng)用視圖的訪問權(quán)限n 應(yīng)用視圖調(diào)用應(yīng)用接口層的各種接口適配器，最終訪問服務(wù)端，完成服務(wù)過程。同步接入服務(wù)的doProcess方法使用基礎(chǔ)服務(wù)類中的代理服務(wù)類ServiceBroker實(shí)現(xiàn)對EAI提供的視圖和服務(wù)的調(diào)用。異步流程調(diào)用是流程內(nèi)部通過異步調(diào)用各個視圖。異常管理分的異常定義和異常處理。n 建立異常提示列表，所有的出錯提示采用代碼和描述對應(yīng)。在應(yīng)用實(shí)踐中，系統(tǒng)經(jīng)常有一些數(shù)據(jù)需要頻繁使用。緩存服務(wù)的設(shè)計思路如下：n 在需要cache的類中增加cacheable接口,在類聲明中實(shí)現(xiàn)cacheable。提供對外服務(wù)系統(tǒng)需要持久化的業(yè)務(wù)接口。持久化服務(wù)的架構(gòu)如下圖所示：圖43：持久化服務(wù)架構(gòu)圖持久化為緩存服務(wù)提供持久化接口，加載，更新持久存儲層的數(shù)據(jù)為配置服務(wù)提供持久化接口，直接讀取，修改持久存儲層的數(shù)據(jù)。DAO管理著與數(shù)據(jù)源的連接以便于檢索和存儲數(shù)據(jù)，DAO實(shí)現(xiàn)了用來操作數(shù)據(jù)源的訪問機(jī)制，內(nèi)部封裝了對Hibenernate數(shù)據(jù)操縱、事務(wù)處理、會話管理等API的封裝。 訪問控制服務(wù)訪問控制服務(wù)是對接入系統(tǒng)使用對外服務(wù)系統(tǒng)提供的服務(wù)是進(jìn)行的控制。子系統(tǒng)級別定義子系統(tǒng)間的訪問通道，即子系統(tǒng)A能否訪問子系統(tǒng)B，該級別仍然建立在應(yīng)用視圖級別之上。圖44：配置服務(wù)和其他基礎(chǔ)服務(wù)器的關(guān)系說明如下：n 配置服務(wù)通過調(diào)用基礎(chǔ)服務(wù)中的緩存管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)對緩存中配置數(shù)據(jù)的修改，以達(dá)到配置即時生效的功能。n 靈活的日志信息配置。同時，這些可以通過一個配置文件來靈活地進(jìn)行配置，而不需要修改應(yīng)用的代碼。前者在用軟件方式實(shí)現(xiàn)時可以獲得較快的加密速度。 單點(diǎn)登錄對于福建交通，可能會有很多應(yīng)用系統(tǒng)在運(yùn)行。本方案將SessionID作為關(guān)鍵字，在后臺數(shù)據(jù)庫中維護(hù)在線用戶列表。元數(shù)據(jù)管理涉及如下幾個方面的內(nèi)容：n 數(shù)據(jù)字典的建立n 標(biāo)準(zhǔn)XML數(shù)據(jù)格式定義n 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換n 語義轉(zhuǎn)換對外服務(wù)系統(tǒng)需要有一套數(shù)據(jù)字典來維護(hù)整個系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的語義。標(biāo)準(zhǔn)的XML格式則定義了數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)格式，同時提供了所有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)格式的操作。設(shè)計思路是：n 工具類的位置：相應(yīng)系統(tǒng)的工具類放在相應(yīng)系統(tǒng)的包中。 應(yīng)用集成平臺服務(wù) EAI的概念狹義上的EAI，正如其字面上的含義Enterprise Application Integration，即企業(yè)應(yīng)用整合，僅指企業(yè)內(nèi)部不同應(yīng)用系統(tǒng)之間的互連，以期通過應(yīng)用整合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在多個系統(tǒng)之間的同步和共享。 設(shè)計目標(biāo)應(yīng)用集成服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)為集成與對外服務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用系統(tǒng)。流程服務(wù)可以包括若干個視圖服務(wù)的組合，這種組合有一定的業(yè)務(wù)邏輯關(guān)系。上述這些規(guī)范在企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之間傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)的連接中得以廣泛應(yīng)用。適配器的引入主要有以下優(yōu)點(diǎn)：n 為獨(dú)立的系統(tǒng)之間提供重用的、統(tǒng)一的接口； n 支持事務(wù)管理、安全性和連接管理與應(yīng)用系統(tǒng)連接； n 增加企業(yè)數(shù)據(jù)資源的共享程度； n 適配器封裝了對數(shù)據(jù)操作的緩沖區(qū)，可以提高對數(shù)據(jù)批處理訪問的效率； n 增強(qiáng)了基于組件或面向?qū)ο箝_發(fā)模塊的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的功能，這些組件或?qū)ο蟀ǎ喝鏑OM, DCOM或CORBA等。 流程整合層業(yè)務(wù)整合著眼于提高每個業(yè)務(wù)流程的效率和效能，利用業(yè)務(wù)整合，業(yè)務(wù)流程被推向解決方案的最前沿，通過采用成熟的技術(shù)可以成功地創(chuàng)建模型，自動化流程處理過程，監(jiān)控和管理這些業(yè)務(wù)流程，從而滿足業(yè)務(wù)變化的需求。對于兩層的企業(yè)應(yīng)用和結(jié)構(gòu)化文本數(shù)據(jù)，如PB＋Oracle方式的企業(yè)應(yīng)用，應(yīng)用接口層通過數(shù)據(jù)訪問引擎進(jìn)行直接訪問需要注意的是：EAI系統(tǒng)并不直接提供數(shù)據(jù)整合功能，而是著重關(guān)注對應(yīng)用整合，保留數(shù)據(jù)訪問引擎接口的目的為了滿足數(shù)據(jù)查詢，數(shù)據(jù)同步應(yīng)用的需求，并不是為了進(jìn)行數(shù)據(jù)ETL操作，從而建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)視圖。應(yīng)用視圖層主要包含數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和接口封裝兩個功能模塊。流程整合在方式上分為同步方式和異步方式和混合方式三種： 1) 同步整合方式被整合的各應(yīng)用之間采用接口直接調(diào)用方式傳遞信息。如果應(yīng)用之間沒有嚴(yán)格的調(diào)用次序和事務(wù)關(guān)系（松耦合），則適合使異步方式進(jìn)行整合。這里的“混合”可以表現(xiàn)為對不同應(yīng)用分別使用同步，異步方式進(jìn)行整合，也可以表現(xiàn)為在過程流，工作流定義中混合使用接口直接調(diào)用和消息，事件方式進(jìn)行信息傳遞。應(yīng)用服務(wù)層還提供對集成服務(wù)的基本管理，包括服務(wù)的發(fā)現(xiàn)，注冊和查找。配置子系統(tǒng)和監(jiān)控子系統(tǒng)是提供給系統(tǒng)管理員使用的系統(tǒng)。n 應(yīng)用集成平臺可以在接口層實(shí)現(xiàn)電話、電子郵件、短信、傳真等接口。經(jīng)過EDI技術(shù)的不斷發(fā)展，有些行業(yè)技術(shù)非常成熟比如建筑、機(jī)械制造等，實(shí)現(xiàn)了部分?jǐn)?shù)據(jù)格式的統(tǒng)一。 EDI包括數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)集成兩部分。n 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫的JDBC連接通訊，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交換需要通過雙方系統(tǒng)的安全性、完整性校驗(yàn)，同時需要相關(guān)業(yè)務(wù)員的審核。對外數(shù)據(jù)交換的方式如下：n 對外服務(wù)系統(tǒng)在通訊信息中心建立FTP服務(wù)器，對實(shí)時性要求不高且交換數(shù)據(jù)信息較大的外部的數(shù)據(jù)交換采用FTP方式。對外數(shù)據(jù)交換的格式如下：n 需要用FTP傳輸?shù)氖褂肵ML格式；n 需要用Socket傳輸?shù)牟捎脭?shù)據(jù)報文格式，數(shù)據(jù)報文的格式定義需要同相應(yīng)的外部系統(tǒng)共同制定。數(shù)據(jù)服務(wù)層提供EJB的遠(yuǎn)程調(diào)用。n 數(shù)據(jù)接口層構(gòu)成一個獨(dú)立的jar放在視圖層應(yīng)用可以引用到的地方。 數(shù)據(jù)服務(wù)層設(shè)計 有關(guān)說明如下：n 數(shù)據(jù)服務(wù)層一般封裝一個視圖，并定義了多個使用視圖的參數(shù)。例如，當(dāng)服務(wù)的屬性“視圖名稱”值為“view1”時，服務(wù)執(zhí)行callview1()方法；當(dāng)服務(wù)的屬性“視圖名稱”值為“view2”時，服務(wù)執(zhí)行callview2()方法。數(shù)據(jù)接口層負(fù)責(zé)獲取數(shù)據(jù)過程中的物理連接的建立和撤消、權(quán)限和身份驗(yàn)證、連接異常的處理等。一般來說，一種連接方式有一個接口層。視圖的多少取決于數(shù)據(jù)的格式，格式統(tǒng)一的數(shù)據(jù)可以使用同一視圖。數(shù)據(jù)服務(wù)層的服務(wù)中包括服務(wù)的使用者、權(quán)限、服務(wù)的狀態(tài)（啟動或者暫停）等等。企業(yè)數(shù)據(jù)交換服務(wù)是數(shù)據(jù)的集成，處理的數(shù)據(jù)不涉及業(yè)務(wù)處理，涉及業(yè)務(wù)處理的集成有企業(yè)應(yīng)用集成（EAI）完成。 信息檢索引擎服務(wù) 設(shè)計目標(biāo)信息檢索引擎作為基礎(chǔ)服務(wù)的另一擴(kuò)展服務(wù)，設(shè)計目標(biāo)為：n 為內(nèi)外部應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的信息檢索服務(wù)。輸入XML格式中包括調(diào)用的服務(wù)類型。統(tǒng)一檢索引擎可以如下幾種數(shù)據(jù)源：n 可以使用EAI提供的服務(wù)n 可使用于EDI提供的服務(wù)n 可使用數(shù)據(jù)庫SQLn 可從文檔中獲取數(shù)據(jù)復(fù)雜的數(shù)據(jù)接入不在統(tǒng)一檢索引擎中實(shí)現(xiàn)，而是直接使用數(shù)據(jù)交換模塊提供的服務(wù)。2) jointpoint（連接點(diǎn)）：連接點(diǎn)是切面插入應(yīng)用程序的地方，該點(diǎn)能被方法調(diào)用，而且也會被拋出意外。如在logging里，logging advice包括logging的實(shí)現(xiàn)代碼，比如像寫日志到一個文件中。5) introduction：允許添加新的方法和屬性到類中。是指應(yīng)用了advice的對象，看起來和target對象很相似。圖412：Hibernate實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)圖各環(huán)境中都有相關(guān)的插件，支持VO、PO以及配置文件的生成，方便了開發(fā)，節(jié)省開發(fā)時間。PO即Persistence Object 持久對象是由Hibernate納入其實(shí)體容器（EntityMap）的對象，它代表了與數(shù)據(jù)庫中某條記錄對應(yīng)的Hibernate實(shí)體，PO的變化在事務(wù)提交時將反應(yīng)到實(shí)際數(shù)據(jù)庫中。 基于JDBC的事務(wù)管理：將事務(wù)管理委托給JDBC 進(jìn)行處理無疑是最簡單的實(shí)現(xiàn)方式，