【正文】 進(jìn)行校對(duì)復(fù)核。⑵、頂管工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)施工范圍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，繪制現(xiàn)狀調(diào)查平面圖，并應(yīng)掌握現(xiàn)場(chǎng)以下資料：①、現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、建筑物、各種地面地下管線和其他設(shè)施情況；②、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料； ③、地區(qū)氣象資料；⑤、施工供水、供電條件；⑥、工程材料、施工機(jī)械供應(yīng)條件；⑦、結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件的其他情況和資料。采用本施工方法可敷設(shè)穿越地面構(gòu)筑物、~、排污管道、工業(yè)地下管道等。采用房下頂管施工法能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大的經(jīng)濟(jì)效益。 手掘式頂管施工（目錄）一、概述.................................................2二、適用范圍.............................................3三、頂管施工的基本原理四、手掘式頂管施工工藝流程...............................3五、長(zhǎng)距離頂管施工......................................15六、手掘式頂管施工中的常見問題及處理方法................17七、頂管施工發(fā)展趨勢(shì)....................................24一、概述頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等，因此與開挖法埋管相比，頂管 1在國內(nèi)也逐漸普及。頂管施工最早始于1896年美國的太平洋鐵路鋪設(shè)工程施工中，我國的頂管施工最早始于何時(shí)，已無確切的資料記載，據(jù)了解，在上世紀(jì)五十年代初，北京、上海等一些城市已開始進(jìn)行頂管試驗(yàn)；我市最早進(jìn)行頂管施工約在上世紀(jì)八十年代初，最早的頂管施工都是些手掘式頂管，設(shè)備也比較簡(jiǎn)陋，在1964年前后，上海開始試驗(yàn)機(jī)械式頂管施工；經(jīng)過50余年的發(fā)展，頂管施工已隨方興未艾的城市建設(shè)越來越普及，頂管施工已發(fā)展成為一門非開挖施工技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域也越來越寬；目前，機(jī)械式頂管施工已在沿海城市得到普及，頂管施工理論也日臻完善，但在德州市地區(qū)，手掘式頂管施工仍是現(xiàn)今管道施工中普遍采用的施工方式。三、頂管施工的基本原理頂管施工就是利用人工或機(jī)械挖土，借助于主頂油缸及管道中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推到接受坑內(nèi)吊起；與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間，這是一種非開挖的敷設(shè)地下管道的施工方法。 ⑶、頂管工程施工前，施工單位應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、基坑開挖及支護(hù)專項(xiàng)方案、用電施工組織設(shè)計(jì)等。工作坑位臵及開挖尺寸確定⑴、頂管工作坑是頂管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵的臨時(shí)性設(shè)施，包括后背、導(dǎo)軌和基礎(chǔ)等，工作坑是人、機(jī)械、材料較集中的活動(dòng)場(chǎng)所，因此，選擇工作坑的位臵應(yīng)考慮以下原則：②、 、有可利用的坑壁原狀土作后背；②、工作坑盡量設(shè)在沿線檢查井及交匯折點(diǎn)、變管徑檢查井處； ③、工作坑處應(yīng)便于排水、出土和交通運(yùn)輸，距電源、水源較近，并且具備堆放少量管材和暫存土的用地；④、工作坑應(yīng)盡量遠(yuǎn)離建筑物或?qū)ζ湟子诓扇“踩Ｗo(hù)措施處。工作坑深度（HH2）應(yīng)符合下列公式要求：H1=h1+h2+h3H2=h1+h3式中H1—頂進(jìn)坑地面至坑底的深度（m）H2—接收坑地面至坑底的深度（m）h1—地面至管道底部外緣的深度（m）h2—管道底部外緣底部至軌底面的高度（m）h3—基礎(chǔ)及其墊層的厚度。目前德州市地區(qū)手掘式頂管施工普遍采用的支護(hù)方式是板撐支護(hù)和鋼筋混凝土逆作法支護(hù)，板撐支護(hù)主要用于土質(zhì)穩(wěn)定、無地下水、管道埋深較淺的工作坑，混凝土逆作法支護(hù)主要用于土質(zhì)不穩(wěn)定、管道埋臵較深、地下水位高的工作坑。施工時(shí)在地基土上直接作砂礫石基礎(chǔ)，然后鋪設(shè)方木，連接牢固；③、混凝土基礎(chǔ)：適用于各種管材和工作坑，施工時(shí)先做3：7灰土墊層或砂礫石墊層，然后做混凝土基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20，厚度不小于20cm，基礎(chǔ)寬度較井室（管道）基礎(chǔ)寬50cm為宜，這種基礎(chǔ)部擾動(dòng)地基土，能承受較大荷載。⑴、利用坑壁原土作后靠背時(shí)，后背土壁應(yīng)鏟修平整，并使壁面與管道頂進(jìn)方向垂直。主頂油缸是管子推進(jìn)的動(dòng)力，其額定頂力一般為2000KN5000KN，、主頂油缸的壓力油由主頂油泵通過高壓油管供給，常用的壓力在32MPa42MPa之間，高的可達(dá)50MPa；主頂油缸宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對(duì)稱，其合力的作用點(diǎn)應(yīng)在管道中心的垂直線上；當(dāng)主頂油缸多于一臺(tái)時(shí)， 8宜取偶數(shù)，且其規(guī)格宜相同；當(dāng)規(guī)格不同時(shí)，其行程應(yīng)同步，并應(yīng)將同規(guī)格的主頂油缸對(duì)稱布臵；主頂油缸的油路應(yīng)并聯(lián)，每臺(tái)主頂油缸應(yīng)有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。⑶、工作平臺(tái)和棚架工作平臺(tái)搭設(shè)在工作坑的頂面，主梁采用型鋼，上面鋪設(shè)15cm15cm方木，作為承重平臺(tái)，中間留出下管和出土的方孔為平臺(tái)口；承重平臺(tái)主梁根據(jù)荷載計(jì)算選用（管體中、操作人體重及其他附加荷載）。當(dāng)基坑周邊采用板樁時(shí)，鋼管可在板樁外側(cè)進(jìn)行焊接。⑹、頂管工作坑坑內(nèi)布臵回油嘴千斤頂激光水準(zhǔn)儀鋼導(dǎo)軌千斤架后背鐵砼找平層二步支架擋土木板砼底板水窩子鋼樁管道頂進(jìn)⑴、下管就位下管前先對(duì)管子外觀進(jìn)行檢查，主要檢查管子是否有破損、縱向裂縫，管徑符合規(guī)范要求，管口無破損，若修補(bǔ)合格處宜在正上方。當(dāng)所下管子距導(dǎo)軌小于50cm時(shí)，第一節(jié)管作為工具管，頂進(jìn)方向與高程的準(zhǔn)確，是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。(3)、頂進(jìn)測(cè)量在頂?shù)谝还?jié)管（即工具管）時(shí)，以及在校正偏差過程中，測(cè)量間隔不應(yīng)超過30cm，以保證管道入土的位臵正確；管道進(jìn)入土層后的