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正文內(nèi)容

土建5102標(biāo)湖霞街站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工總結(jié)xxxx00309-wenkub

2023-07-14 10:46:36 本頁(yè)面
 

【正文】 基坑附近地面荷載突然增大或超過設(shè)計(jì)限值。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快。執(zhí)行情況:按規(guī)范要求進(jìn)行施工,錨桿和面板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再向下開挖土石方;基坑周邊無(wú)超過設(shè)計(jì)要求的地面荷載限制 ;施工過程中嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)。強(qiáng)制性條文有:、土釘、支撐未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),嚴(yán)禁向下超挖土方。1)錨索防腐①自由段防腐:每根鋼絞線除銹、除油后先在錨索表面涂潤(rùn)滑油或防腐漆,然后包裹塑料布,再在塑料布上涂潤(rùn)滑油或防腐漆,并包裹塑料布,形成二涂二布,最后裝入塑料套管中,并使塑料套管中充滿油脂,最終形成雙層防腐;自由段選用無(wú)接頭的套管,當(dāng)有接頭存在時(shí),接頭處搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于50mm,并用膠帶密封;②錨固段防腐:鋼絞線除銹、除油后,采用水泥砂漿防腐,施工中應(yīng)使錨索位于錨孔中部,要求桿體周圍水泥砂漿保護(hù)層厚度不小于25mm;③錨頭防腐:錨索張拉鎖定、二次灌漿完成后封口,從錨具量起留100mm的鋼絞線,并做厚度不小于100mm的1:2水泥砂漿保護(hù)層,再用鋼筋網(wǎng)罩封閉,并做100mm厚C40細(xì)石混凝土外封,混凝土保護(hù)層厚度不小于50mm。2)邊坡坡面板應(yīng)采用逆作法施工,土層、待噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后,再進(jìn)行下一級(jí)開挖。5預(yù)埋件中心線位移177。10主筋間距列間距177。④砼搗固采用插入式振動(dòng)棒,插入下層砼的深度為50~100mm,振搗時(shí)應(yīng)與模板保證5cm距離,防止撞擊模板。⑨混凝土塌落度應(yīng)為180~220mm,具有良好的和易性;混凝土澆筑時(shí),導(dǎo)管不得橫向移動(dòng),導(dǎo)管提升速度與混凝土上升速度相適應(yīng),始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于2米,也不能使混凝土溢出漏斗。⑤鋼筋接頭用機(jī)械連接,鋼筋端部切平、鐓平后加工螺紋;鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋。③成孔后,孔徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑,樁身垂直度偏差不大于1%。具體施工參照板肋式錨桿擋墻錨桿及面板工程施工。(3)面板工程1)板肋式錨桿擋墻面板及樁間面板采用C30噴射混凝土,其余面板均采用C25噴射混凝土,噴射混凝土強(qiáng)度及配合比滿足相應(yīng)規(guī)范要求;2)噴射材料:水泥,選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)荷載值及試驗(yàn)根數(shù)要求表 項(xiàng)目錨桿類型試驗(yàn)荷載值(KN)孔徑(mm)試驗(yàn)根數(shù)2根HRB400C25110該類型錨桿總數(shù)的3%,且不少于5根1根HRB400C2290該類型錨桿總數(shù)的3%,且不少于5根1根HRB400C 1650該類型錨桿總數(shù)的3%,且不少于5根(2)錨桿工程肋柱、壓頂梁、基礎(chǔ)梁工程肋柱截面尺寸為350400mm,肋柱頂部和底部分別與壓頂梁、基礎(chǔ)梁連接成整體,壓頂梁截面尺寸為400300mm,基礎(chǔ)梁截面尺寸為400500mm。3)注漿、錨固①采用M30水泥砂漿,水泥采用普通硅酸鹽水泥。湖霞街站采用明挖施工,開挖采由上至下分級(jí)開挖,逐級(jí)支護(hù),縱向分段,邊坡類型為III類,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采取板肋式錨桿擋墻、錨噴支護(hù)及錨樁支護(hù)三種支護(hù)方式。二、工程形象進(jìn)度湖霞街站土建工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程,于2014年5月10日開始施工,至2015年9月09日已全部完成湖霞街站土建圍護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程施工。鋼筋網(wǎng):φ8鋼筋網(wǎng)片,150mm150mm。錨索錨孔內(nèi)注M30水泥砂漿。錨噴支護(hù):C25噴射混凝土;M30水泥砂漿錨桿。預(yù)應(yīng)力錨索錨孔內(nèi)注M30水泥砂漿。肋柱尺寸300400mm。車站共設(shè)有4個(gè)出入口,1個(gè)(與十五號(hào)線換乘)預(yù)留出入口。重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程土建5102標(biāo)湖霞街站土建工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收施工總結(jié)中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司重慶軌道交通五號(hào)線土建5102標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2016年3月9日 90 / 93目 錄一、工程概況 1 1 1 2 二、工程形象進(jìn)度 2 三、施工與驗(yàn)收依據(jù) 2 四、驗(yàn)收范圍與內(nèi)容 3 五、施工過程質(zhì)量控制情況 3 (一)施工方案的審批執(zhí) 3 3 4 4 (二)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況 8 (三)工程試驗(yàn)與檢測(cè)情況 12 (四)不合格試驗(yàn)臺(tái)賬及處理情況 79 (五)分項(xiàng)工程驗(yàn)收情況 79 (六)施工測(cè)量與監(jiān)控量測(cè) 80 (七)施工質(zhì)量控制措施 85 六、工程質(zhì)量控制資料 86 七、 工程外觀質(zhì)量檢查 86 八、設(shè)計(jì)變更及洽商情況 86 九、監(jiān)理通知及執(zhí)行情況 86 十、上次驗(yàn)收存在問題的整改落實(shí)情況 86 十一、自檢結(jié)論 86 一、工程概況本工程為重慶市軌道交通五號(hào)線一期工程土建5102標(biāo)湖霞街站,位于重慶市渝北區(qū)金渝大道與湖霞街站交叉口附近(鴛鴦街道),交通便捷,周邊無(wú)建構(gòu)筑物,地下有管線分布,但施工過程中將進(jìn)行改遷,不影響主體結(jié)構(gòu)施工,施工環(huán)境工況條件較好。車站共設(shè)置了2個(gè)風(fēng)道,1號(hào)風(fēng)道設(shè)在線路左側(cè)小里程端,2號(hào)風(fēng)道設(shè)在線路右側(cè)大里程端。 YDK11+~YDK11+、YDK11+~YDK11+,采用由上至下分級(jí)開挖,逐級(jí)支護(hù),開挖斷面不宜過長(zhǎng),邊坡類型為III類。鉆孔樁采用C40混凝土現(xiàn)澆。板肋式錨桿擋墻肋柱與面板混凝土:C30噴射混凝土 ;M30水泥砂漿錨桿。錨拉式樁板擋墻支護(hù):鉆孔樁采用C40混凝土。冠梁及擋水墻鋼筋:HRB400C2HRB400C1HRB400C12。(2)監(jiān)督單位1)安全監(jiān)督單位:重慶市建筑工程施工安全管理總站;2)質(zhì)量監(jiān)督單位:重慶市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站。土建5102標(biāo)湖霞街站基坑開挖支護(hù)施工方案,于2015年2月9日經(jīng)相關(guān)部門審批通過,現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照方案執(zhí)行。2)錨桿組裝與安放①組裝前,鋼筋除去油污、去銹,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料,每根鋼筋長(zhǎng)度誤差不大于50mm;②鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列,;③鋼筋接長(zhǎng)按施工規(guī)范焊接或機(jī)械連接;④安放錨桿體時(shí)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲,桿體放入角度與鉆孔角度保持一致;⑤桿體插入孔內(nèi)深度不小于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,桿體安放后不能隨意敲擊、插拔,不得懸掛重物。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的3%,且不少于5根?;A(chǔ)梁鋼筋綁扎主筋采用8根C18鋼筋,箍筋采用8200(4)。有裂隙處和明顯出水處優(yōu)先布置,孔后側(cè)設(shè)置雙層透水土工布包裹D=500mm的級(jí)配碎石的反濾包,對(duì)中安設(shè);4)擋墻伸縮縫縫寬20mm,伸縮縫每15~25m設(shè)一道;5);施工過程面板不得完全懸空;錨噴支護(hù)錨噴支護(hù)施工順序:施作截水溝、平臺(tái)→基坑開挖第一層(2m)→錨桿鉆孔、安裝、注漿→安裝鋼筋網(wǎng)片→泄水孔及碎石濾水包→噴射混凝土→養(yǎng)護(hù)→繼續(xù)下一層施工。②混凝土澆筑前,清孔后孔底沉渣厚度不大于5cm。鋼筋籠在吊放入孔時(shí),不得碰撞孔壁,灌注混凝土?xí)r,固定其位置。⑧樁孔深度不小于設(shè)計(jì)深度,樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈。③模板安裝前,除去表面的雜物和銹跡,然后刷一層脫模劑。 鋼筋綁扎位置允許偏差值(mm)項(xiàng) 目允許偏差箍筋間距177。10受力鋼筋保護(hù)層177。噴射混凝土面板鋼筋網(wǎng)于轉(zhuǎn)角處為整片鋪設(shè)。(2)錨索工程錨索施工工藝流程:錨孔測(cè)放→鉆機(jī)就位→鉆孔施工→錨孔清理→錨索制作及安裝→錨固注漿→錨索張拉及鎖定、封錨。(二)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況(1)執(zhí)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ1202012)。、二級(jí)的支護(hù)結(jié)構(gòu),在基坑開挖過程與支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期內(nèi),必須進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測(cè)和基坑開挖影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物、地面的沉降監(jiān)測(cè)。,應(yīng)提高監(jiān)測(cè)頻率:監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值。基坑及周邊大量積水、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄露。鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴(yán)重開裂。,必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警,并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施。4周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫。施工過程中按方案要求進(jìn)行監(jiān)測(cè),施工過程中未出現(xiàn)預(yù)警情況。:1當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋品種、級(jí)別或規(guī)格需作變更時(shí),應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件;2鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,確認(rèn)合格后方可使用。檢查數(shù)量:按本規(guī)范附錄H執(zhí)行?;A(chǔ)開挖完成后,應(yīng)經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序?!?。”執(zhí)行情況:用于工程中的原材料均有產(chǎn)品合格證并按規(guī)范要求進(jìn)行取樣檢測(cè),在鋼筋工程開工前組織焊工場(chǎng)條件下的焊接工藝試驗(yàn)合格后,方于焊接生產(chǎn)。檢測(cè)數(shù)量:全部。2 張拉控制應(yīng)力精度為177。檢驗(yàn)方法:張拉千斤頂、油壓表或?qū)S脺y(cè)試儀。,并滿足設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位按設(shè)計(jì)要求數(shù)量檢驗(yàn)。強(qiáng)制性條文有:,內(nèi)容為“鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定”。執(zhí)行情況:砼澆筑過程中無(wú)私自加水現(xiàn)象,散落的混凝土均未用于混凝土結(jié)構(gòu)中。 序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位使用部位按設(shè)計(jì)文件應(yīng)進(jìn)場(chǎng)總量實(shí)際已進(jìn)場(chǎng)數(shù)量檢測(cè)頻率計(jì)劃應(yīng)檢測(cè)頻次實(shí)際檢測(cè)頻次自檢(85%)質(zhì)監(jiān)站(15%)自檢(85%)質(zhì)監(jiān)站(15%) 1盤條A8噸面板掛網(wǎng)≤60t/批2螺紋鋼C12噸錨固樁、冠梁、擋土板≤60t/批3螺紋鋼C14噸擋水墻≤60t/批4螺紋鋼C16噸肋柱、壓頂梁≤60t/批砂漿錨桿≤60t/批5螺紋鋼C18噸基礎(chǔ)梁≤60t/批10106螺紋鋼C20噸壓頂梁、基礎(chǔ)梁、肋柱≤60t/批10107螺紋鋼C22噸砂漿錨桿≤60t/批11218螺紋鋼C25噸錨拉樁、冠梁≤60t/批2191砂漿錨桿≤60t/批209水泥砂漿M30m179。/批15商砼C40m179。/批 見證取樣檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)檢測(cè)單位原材料名稱規(guī)格型號(hào)進(jìn)場(chǎng)批次代表數(shù)量檢測(cè)頻率抽檢批次檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)告編號(hào)報(bào)告日期結(jié)論備注1熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%2熱軋帶肋鋼筋HRB400C18160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%3熱軋帶肋鋼筋HRB400C20160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%4熱軋帶肋鋼筋HRB400C12160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%5熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%6重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%7重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HRB400C14160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%8重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HRB400C25160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差合格85%9重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HRB400C25160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差018Q0309001402613A2014/7/22合格85%10重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HRB400C25160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差018Q0309001402789A2014/8/13合格85%11重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差018Q0309001402849A2014/8/14合格85%12重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差018Q0309001402851A2014/8/14合格85%13重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差018Q0309001403034A2014/9/7合格85%14重慶佳維建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司熱軋帶肋鋼筋HPB300φ8160T/批1屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、冷彎、重量偏差018Q0309001403897A2014/11/1合格85%
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