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正文內(nèi)容

基于ug自動(dòng)編程的數(shù)控車削加工優(yōu)秀畢業(yè)論文-wenkub

2023-07-12 21:07:06 本頁面
 

【正文】 G may improve the correctness and the security of NC program, and enhanced the working efficiency. Key word: UG, Automatic Programming, CNC Lathe第一章 簡介 UG來源及其優(yōu)缺點(diǎn)UG 是美國UGS 公司的一款集CAD/CAM/CAE于一身的高端三維CAD 軟件。結(jié)合UG強(qiáng)大的參數(shù)化功能和后處理器支持多種數(shù)控機(jī)床功能,可迅速自動(dòng)生成數(shù)控代碼,縮短編程人員的編程時(shí)間,提高程序的正確性和安全性,降低生產(chǎn)成本,提高工作效率。 本文以某軸的車削加工為例,詳細(xì)介紹了基于UG的自動(dòng)編程的方法和如何創(chuàng)建數(shù)控車床后處理文件的方法,并且單獨(dú)創(chuàng)建后置處理構(gòu)造器來生成出符合加工人員實(shí)際操作的機(jī)床程序。其中包含零件設(shè)計(jì)、二維工程圖、零件加工和仿真以及有限元分析等模塊。UG自從1990年進(jìn)入我國以來,以其強(qiáng)大的功能和工程背景,已經(jīng)在我國的航空、航天、汽車、模具和家電等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。地設(shè)計(jì)產(chǎn)品。 可以管理CAD數(shù)據(jù)以及整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)用期中所有相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)逆向工程(Reverse design)和并行工程(Concurrennt Engnieer既)等先進(jìn)設(shè)計(jì)方法。本論文以一個(gè)軸類零件的車削加工為例,介紹了基于UG的自動(dòng)編程的方法和如何創(chuàng)建數(shù)控車床后處理文件的方法。自動(dòng)編程也稱為計(jì)算機(jī)輔助編程,即程序編制工作的大部分或全部由計(jì)算機(jī)完成。該零件包含車外圓、切槽、車螺紋等操作,該零件的加工基本上體現(xiàn)了UG 數(shù)控車模塊的功能。工步2:精車螺紋段的外圓、軸段、圓錐段、軸段及球的右半部分。工步1:粗車球的左半部分。注意:在【文件名】文本框中所輸入的新建文件名必須為英文,否則無法打開。再單擊草繪按鈕,接著選擇【xcyc平面】按鈕和確定按鈕,出現(xiàn)二維草圖模組界面,然后繪制草圖,在草繪的XY平面中,使用直線功能,單擊草圖曲線中按鈕繪制。〖說明:如果有多余曲線或者重復(fù)曲線未被修剪,將無法完成拉伸、回轉(zhuǎn)等功能〗. 創(chuàng)建二維草圖(4)最后單擊按鈕,返回三維建模界面。 創(chuàng)建倒角特征(7)用【螺紋】功能創(chuàng)建螺紋特征,單擊按鈕,在彈出對話框中選擇【詳細(xì)】項(xiàng),—【確定】,完成三維建模。 創(chuàng)建刀具單擊,在彈出對話框中從刀具子類型中選擇“OD_55_R”外圓刀,為工序2的每個(gè)工步分別依次創(chuàng)建刀具,其名稱為OD_75_R_GONGBU01(菱形刀片機(jī)夾車刀,用于粗車) 、OD_55_R_GONGBU02(菱形刀片機(jī)夾車刀,用于精車) OD_GROOVE_L_GONGBU03 (刀寬為2mm的切斷刀,用于切槽)、OD_THREAD_L_GONGBU04 (螺紋車刀)。在設(shè)置刀具半徑的時(shí)候,建議設(shè)置為0,這樣最后出來的NC程序中的坐標(biāo)點(diǎn)才符合尺寸要求,否則UG將會(huì)自動(dòng)在程序中進(jìn)行刀尖半徑補(bǔ)償,將刀具的跟蹤點(diǎn)來確定刀軌輸出位置。然后單擊“指定毛坯”,選擇【自動(dòng)塊】,單擊“確定”,單擊【確定】。 創(chuàng)建毛坯邊界 創(chuàng)建操作工步1的創(chuàng)建(1)定義操作類型單擊圖標(biāo),在“操作子類型”中選擇“ROUGH_TURN_OD”(粗車);【程序】設(shè)置為:GONGBU01;【刀具】設(shè)置為“OD_55_R_GONGXU01”;【幾何體】設(shè)置為:“TURNING_WORKPIECE”;【方法】設(shè)置為:“LATHE_ROUGH”;【名稱】設(shè)置為:“ROUGH_TURN_OD_GONGXU01”,單擊“確定”。(4) 切削參數(shù)設(shè)置單擊【切削參數(shù)】 圖標(biāo),設(shè)置【余量】選項(xiàng)中的【面】和【徑向】,單擊“確定”?!痉较颉繛椤绊槙r(shí)針”;【進(jìn)給率】中【切削】設(shè)為80mmpm,其他【更多】選項(xiàng)中各參數(shù)分別依次設(shè)為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、80、80,單位均為mmpm。(7)完成創(chuàng)建GONGBU1的操作及運(yùn)動(dòng)仿真打開“操作”頁面,單擊圖標(biāo),完成GONGBU1操作的創(chuàng)建。單擊“確定”,在出現(xiàn)的精車對話框中僅將【切削參數(shù)】中的加工余量改成零,將【進(jìn)給和速度】中的切削速度提高和進(jìn)給降低,具體設(shè)置如: 【主軸速度】中【輸出模式】為RPM,【主軸速度】設(shè)為800。其他選項(xiàng)的內(nèi)容均和粗車內(nèi)容相同,后面的模擬仿真操作步驟也一樣,, GONGBU2完成。【離開類型】還是選擇【徑向→軸向】。其余保持默認(rèn),單擊“確定”。工步4的創(chuàng)建操作步驟相同,單擊圖標(biāo),在“操作子類型”中選擇“THREAD_OD”(車螺紋);“程序”設(shè)置為:GONGXU04;“刀具”設(shè)置為“OD_THREAD_L_GONGXU04”;“幾何體”設(shè)置為“TURNING_WORKPIECE”;“方法”設(shè)置為:“LATHE_ THREAD”;“名稱”設(shè)置為:“THREAD_OD”?!具M(jìn)給率】中【切削】設(shè)為50mmpm,其他【更多】選項(xiàng)中各參數(shù)分別依次設(shè)為1500、1000、800、800、1200、1300、1500、50、30,單位均為mmpm。 創(chuàng)建加工工序 3零件1的后半部分PART02 創(chuàng)建鏡像體將零件PART01保存后,另存為到另外一個(gè)文件夾并命名為PART02,打開零件PART02,進(jìn)入到【建模】模塊,利用【鏡像體】特征講PART01鏡像一個(gè)實(shí)體,選擇目標(biāo)實(shí)體,單擊鼠標(biāo)中鍵,選擇【鏡像平面】為YZ平面。來設(shè)置模擬刀具為前置。 創(chuàng)建幾何體(1)創(chuàng)建加工坐標(biāo)系(根據(jù)實(shí)際機(jī)床操作,對刀點(diǎn)為零件前端面,故將工件坐標(biāo)系MCS_SPINDLE設(shè)置到模擬毛坯前端面)單擊圖標(biāo),選擇【類型】為turning,【子類型】。單擊【確定】(4) 創(chuàng)建毛坯邊界雙擊圖標(biāo),單擊【指定毛坯邊界】按鈕,單擊【桿材】圖標(biāo),單擊【安裝位置】中的“選擇”,用鼠標(biāo)選中零件最左邊的點(diǎn),單擊“確定”。(2)定義切削區(qū)域 切削區(qū)域單擊“切削區(qū)域”的圖標(biāo),在彈出對話框中單擊【軸向修剪平面1】的圖標(biāo),設(shè)置軸向修剪點(diǎn),選擇在圓心偏左1mm處,即在坐標(biāo)X中輸入84,單擊“確定”即可。 非切削參數(shù)設(shè)置(5)非切削移動(dòng)設(shè)置單擊【非切削移動(dòng)】 圖標(biāo)。其余保持默認(rèn),單擊“確定”。單擊圖標(biāo),彈出模擬界面,切換到“3D動(dòng)態(tài)”,“動(dòng)畫速度”調(diào)整為2,單擊按鈕。【方向】為“順時(shí)針”。到此,零件1的后半部分PART02完成。在UG中,后處理器的編制是通過后置處理構(gòu)造器來進(jìn)行編制和修改的。 創(chuàng)建新的后處理文件,名稱設(shè)定為“HNC21T”,輸出單位控制為毫米,機(jī)床類型設(shè)置為車床,控制器選擇“一般”。并且修改,刪除“H01 M06”。將編制好的后處理文件“HNC21T”保存到“E:\\UG6\MACH\resource\postprocessor”路徑下。單擊OK,彈出如下對話框,選擇“是”即可。代碼如下:零件1前半部分:%00001N0010 G94 G90N0020 T0101N0030 G97 S500 M03N0040 G94 G01 X60. Z42. F1500.N0050 F1000.N0060 N0070 F80.N0080 N0090 F1000.N0100 N0
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