【正文】 款（ iv）項和第 9條） （ i）制造商 /機型： （ ii）最大持續(xù)功率（ MCR）（千瓦數(shù)） （ iii）最大持續(xù)功率時的轉(zhuǎn)速 （ iv）最大持續(xù)功率時的油耗 （ v）正常持續(xù)功率（ NCR） （ vi）正常持續(xù)功率時的轉(zhuǎn)速 （ vii）燃油牌號及規(guī)格（包括發(fā)熱量（ kcal/kg）） D. 平均航速 （第 2條（ b）款（ i）項和第 8條） （ i）設(shè)計吃水下的服務航速（ m）： （ ii）最小節(jié)數(shù)： （ iii）主機輸出功率（ MCR千瓦數(shù)） （ iv）主機最大、持續(xù)功率與海上實際功率裕度的百分比： （ v）轉(zhuǎn)速： E. 其他（ 可選）（注明各種特殊船舶其他技術(shù)要求）（第 2 條（ b）款（ vi）項和第 12 條） 5. 造船廠 （若與表框 2所載不同）（全稱地址和聯(lián)系方式）（定義） 名稱： 名稱： 地址： 地址： 國家： 國家： 電話 /傳真： 電話 /傳真： 電子郵箱： 電子郵箱： 其他名稱、地址和聯(lián)系方式： 其他名稱、地址和聯(lián)系方式： 名稱： 名稱： 地址： 地址： 國家： 國家： 電話 /傳真： 電話 /傳真： 電子郵箱： 電子郵箱： 6. 建造方船號 （定義，第 2條（ a）款） 7. 船旗國 （定義） 8. 入級 /船級符號 （定義，第 3條） 9. 合同價格和幣種 （定義，第 7條） （ a）價格： （ b）幣種： 10. 合同約定交船日期 （定義，第 14 條（ c）款（ iii）（ 1）項） 11. 支付金額 amp。/4039。/4039。/4539。/4539。到期日 （定義，第 7條，第 15 條，第 39 條（ c）款） 首期付款（第 15 條（ a）款（ i）項） 2 期付款及到期日 3 期付款及到期日 4 期付款及到期日 末期付款（第 15 條（ a）款（ iv）項） 12. 建造方銀行賬號信息 （ 第 15 條（ d）款） 名稱： 地址： 國家： 電話 /傳真： 電子郵箱： 銀行代碼： 賬戶號碼： 賬戶名稱： 13. 航速不足 （第 8條，第 39條（ a）款（ iv）項） （ i）合同價格遞減額： （ ii）最大額（列明幣種限額）： 14. 油耗過量 （第 9條，第 39條（ a）款（ v）項） （ i）合同價格遞減額： （ ii）最大額（列明幣種限額）： 15. 載重量不足 （第 10條，第 39條（ a）款（ vi）項） （ i）載重噸容許誤差： （ ii）合同價格遞減額： （ iii）最大額（列明幣種限額）： 16. 艙容不足 （第 11條，第 39 條（ a）款（ vii）項） （ i）艙容量誤差 （ ii）合同價格遞減額： （ iii）最大額（列明幣種限額）： 17. 其他不足 （可選擇）（第 12 條，第 39 條（ a）款（ viii）項） 18. 延期交船補償 （第 13 條，第 39 條（ a）款（ iii）項） （ i）合同價格調(diào)整額： （ ii）最大調(diào)整額（列明貨幣限額）： 18. 擔保（ 第 14條（ a）款和（ b）款） （ a）買方擔保 （ i）合同簽訂后 __________________日內(nèi) （ ii）買方分期付款 /履約擔保： （ b）建造方擔保 （ i）合同簽訂后 __________________日內(nèi) 20. 擔保期限 （注明月份數(shù)）（若超過 12個月則應予說明）（第35 條（ e）款） 21. 附加擔保期限 （注明月份數(shù)）（第 35 條（ e）款） 22. 中止和終止（ 第 39 條） （ i）運作周期（說明日月數(shù)）： （ ii）通知日期（說明日月數(shù)）： 23. 適用法律和爭議解決（ 第 41 條） （ a）適用法律 （ b）爭議解決地點 24. 保證工程師 （注明總月份數(shù)）（第 36 條（ b）款） 25. 合同生效日期 （注明生效條件）（第 44 條（ a）款） 26. 注明履約完成日期數(shù) （第 44 條（ b）款） 27. 附加選擇權(quán)船 （注明數(shù)量）（第 46條） 28. 附加選擇權(quán)船的合同價格和交船日期 （第 46 條） 29. 選擇權(quán)的確認日期 （注明生效日后的月份數(shù)）（第 46 條） 30. 利息 （注明利率）（第 18 條，第 38 條（ b）款（ ii）（ 2）（ i）項，第 39 條（ e）款和（ f）款（ iv）項） 31. 買方擔保人 （注明擔保銀行或擔保人的名稱，詳細地址和聯(lián)系方式）（第（ 14）條（ a）款） 名稱： 地址： 國家： 電話 /傳真： 電子郵箱： 32. 建造方擔保人 （注明擔保銀行或擔保人的名稱，詳細地址和聯(lián)系方式）（第（ 14）條（ b）款，第 27 條（ d）款（ iv）（ 3）項） 名稱： 地址： 國家： 電話 /傳真： 電子郵箱： （ 33） 附件數(shù) 34. 附加條款數(shù) 本合同由第 I部分包括表框 34 中說明的附加條款和第 II 部分及其附件所組成。當計劃書和 /或圖紙之間不一致時，應以后發(fā)日期的為準。 “買方”即指 表框 3所列的公司，該公司根據(jù) 表框 3所列國家的法律組建并存續(xù)，其主營業(yè)地包括其員工在 表框 3所列地址。 “合同價格”即指 表框 9 所列的金額，可根據(jù)本合同條款予以調(diào)整。 “交船日期”即指合同交船日期，該交船日期可根據(jù)本合同規(guī)定調(diào)整。 “書面”即指任何清晰的通訊方式。 “可允許延遲”即指按本合同第 34條（可允許延遲）建造方有權(quán)就本船的建造和 /或交船日期行使的延期。該機構(gòu)包括船旗國和技術(shù)規(guī)格書中所列的其他機構(gòu)。 “本船”即指 表框 4所描述（包括技術(shù)規(guī)格書所描述的機械、設(shè)備和附件）、帶有 表框 6 所列的船體編號并按本合同建造的船舶。 第一章 船舶 1． 建造方和買方的義務 建造方和買方同意如下： （ a） 建造方應完全按照適合的國際造船和船舶工程慣例設(shè)計、建造、試驗和檢驗、下水、裝配、完成、出售和交付本船給買方；并且 （ b） 買方應向建造方購買和接收本船并支付本船費用。此條件下所測定的航速最少應達到 表框 4D(ii)所列的節(jié)數(shù)。具體載重噸應包括燃油、 .食品、儲品、淡水、船員、乘客以及不少于船級社規(guī)定的備件。 3． 船級、規(guī)范和規(guī)則 （ a） 本船應按 表框 8 所示船級社以及主管當局所適用的法律、規(guī)范、法規(guī)和要求設(shè)計、建造、檢驗、試驗和交付： （ i） 表框 1 所示合同簽訂日期生效的，或 （ ii） 如在 合同簽訂日期未生效，但在簽訂合同日期或之前已批準和頒布并根據(jù)合同第 28條（交船）在交船日或之前必須滿足的。 4． IMO 有害材料清單 建造方應根據(jù) IMO拆船指南、 A. 962(23) 決議及其在簽定本合同之日已生效的修正案： （ a） 在設(shè)計和建造本船時，應盡量采用下述措施正確考慮本船的最終處置方式： (i)使用能安全回收和回收方式不影響環(huán)境的材料；以及 (ii)最低化使用已知的對人體健康和環(huán)境有潛在危險的材料； ( b)與設(shè)備廠商磋商，為買方提供由 船級社簽發(fā)的《綠色通行證符合聲明》，內(nèi)容包括本船的船號，主尺度及本船，及其本船及所用設(shè)備和系統(tǒng)在建造過程中所使用的有潛在危險的材料清單。 6. 原產(chǎn)地 如買方要求，建造方應標明廠商表和技術(shù)規(guī)格書中所有主要設(shè)備的原產(chǎn)國。 (b) 如航速不足大于或等于 2/10 節(jié)時，本合同價格應按 表框 13（ i） 所規(guī)定的金額按每不足 1/10節(jié)進行扣減，此違約金最多不超過 表框 13（ i i） 所規(guī)定的金額。 (c) 如燃油消耗導致的合同扣減額超過了 表框 14（ i i） 所規(guī)定的最大金額時，買方有權(quán)根據(jù)本合同： (i) 在按 表框 14（ i i） 所規(guī)定的最大金額扣減合同價格后接受該主機，或 (ii)拒絕接受該主機并選擇下述兩者之一 (1)要求建造方消除該缺陷并重做試驗或更換符合合同要求的主機。 (c) 如載重量不足導致的合同扣減額超過了 表框 15（ iii） 所規(guī)定的最大數(shù)額，則買方有權(quán)根據(jù)本合同第 39條（ a）（ vi）款（中止和終止）之規(guī)定選擇終止合同。 12．其它缺陷 （選擇條款） 注：本條款系有意的在合同中留有余地，便于雙方插入一些因特定船型所需要的特定技術(shù)要求，以及雙方按 表框 4E 和 表框 17所約定的內(nèi)容（也可參見本合同第 39條（ a）（ viii）款）。 如買方違約，建造方有權(quán)根據(jù)本合同第 39條（ b）（ iv）（中止和終止合同）條款之規(guī)定選擇終止本合同。以及 (ii) 在擔保函到期時應退還給擔保人；以及 (iii) 建造方退款保函 （見 14條（ b））有效期為下述兩者之一： （ 1） 在 表框 10 所規(guī)定的合同交船日期后至少 300天或 42條（爭議解決）所述爭議最終裁決作出后 30天，以較遲者為準；或 （ 2） 本船交付買方，和為買方所接受，以較早者為準。 (iv) 末期款項應按 表框 11和第 28 條（交船）于交船時到期支付。 (c)違約金的支付 根據(jù)第 8條（航速不足）、第 9條（油耗過量）、第 10條（載重量不足）、第 11條（艙容量不足） 、第 12 條（其它缺陷）和第 13條（非允許的延遲交船）導致的違約金額應在交船前計算確定并可從末期款項中扣除。 (iv) 根據(jù)本合同由一方給另一方款項的支付和另一方對此款項的接收并不表示放棄雙方對 彼此的權(quán)利或主張。 (c) 如一方代另一方支付了根據(jù)本條應由另一方承擔的稅、關(guān)稅、印花稅、應付款和各種費用，另一方應在收到代付方的還款通知和所附的付款證據(jù)后 15個銀行工作日內(nèi)償還此款項。除小項目外，未經(jīng)買方同意，建造方不能聘用其它分包方，但買方不得無理拒絕。買方應在收到此計劃后在不遲于十四（ 14）天內(nèi) 盡快對此提出意見。買方應在收到上述圖紙資料后十四（ 14）日內(nèi)退審一套給建造方，附買方認可確認或帶意見、修正意見或保留意見的認可確認。 如買方書面要求，該圖紙資料也應用商定的電子格式發(fā)送。 (e) 如買方在收到上述圖紙資料后未能在上述規(guī)定的時間內(nèi)退審或作出附帶注釋、修正意見或保留意見的認可確認，如有此任何情形，上述圖紙資料將被視為已被買方認可。 21．買方供應品 （ a） 買方 (i) 買方應自擔風險、自負費用向建造方提供、交付所有買方供應品。買方供應品制造廠家的代表幫助建造方安裝和 /或自行安裝或按照制造廠家的說明書在船廠做必要的調(diào)整包括調(diào)試。 (ii) 買方供應品在任何情況下皆屬買方所有，但在抵達船廠后直至作為本船一部分或單獨交還買方時，其風險屬于建造方。 (b) 建造方應免費給買方代表和其助手提供合適 辦公室和買方合理要求的設(shè)施（包括通訊設(shè)備，如電話、傳真機和合適的因特網(wǎng)接口和打印機或與建造方打印機相聯(lián)）。 (e) 建造方應在買方 安排住宿、獲得簽證、居留和工作許可證方面提供合理幫助，并根據(jù)需要為買方代表及其助手，適當時安排的高級船員和普通船員提供其它行政幫助。如買方代 表和 /或其助手從該試驗、試航和檢驗得知設(shè)計、建造、材料或工藝等任何方面有缺陷，他 /他們應盡快告知建造方。 24．修改和變更 （ a） 買方無論何時都有權(quán)對技術(shù)規(guī)格書和 /或圖紙資料提出合理的修改或變更要求，買方應書面提出修改和 /或變