【正文】 速船舶工程股份有限公司(船舶制造生產(chǎn)企業(yè))7）青山造船廠(船舶制造生產(chǎn)企業(yè))8）合肥熔安動力股份有限公司（國內(nèi)船用柴油機生產(chǎn)民營企業(yè)）9）廣船國際有限公司(船舶制造生產(chǎn)企業(yè))10）麥克維爾空調(diào)制冷有限公司（空調(diào)制冷生產(chǎn)企業(yè)）11）南京港股份有限公司（港口物流企業(yè)）12）重慶長江輪船公司（長江航運企業(yè)）………具體合作培養(yǎng)協(xié)議見附件1。1）能源與動力工程學(xué)院“卓越工程師培養(yǎng)計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組? 組 長：楊建國教授，院長；副組長：錢作勤教授，教學(xué)副院長? 成 員：王 克（副院長）劉蓮芳（院黨委副書記） 李煜輝（動力工程系主任）賀玉海（動力工程系書記）王忠?。▌恿こ滔蹈敝魅危?）能源與動力工程學(xué)院“卓越工程師培養(yǎng)計劃”工作小組? 組 長：李煜輝；副組長：賀玉海? 成 員：王忠俊、朱漢華、徐立、金華標(biāo)、高國章、高海波“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，主要負責(zé)卓越計劃重要政策和培養(yǎng)方案的協(xié)調(diào)、制定和決策，重要問題的協(xié)商解決，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)卓越計劃的組織實施工作。并依托行業(yè)董事會，主動聯(lián)合有合作基礎(chǔ)的企業(yè)參與“卓越工程師培養(yǎng)計劃”，開展校企聯(lián)合培養(yǎng)工作。本次圍繞卓越工程師培養(yǎng)計劃的制定與實施，學(xué)院組織專家開展了廣泛調(diào)研，并得到了中國交通行業(yè)董事會、相關(guān)企業(yè)與研究院所的大力支持。目前已經(jīng)在相關(guān)企業(yè)建立了8個穩(wěn)定的專業(yè)實習(xí)基地，同時建有中國遠洋運輸（集團）公司國家技術(shù)中心武漢理工大學(xué)分研究中心，、廣西玉林柴油機股份有限公司國家技術(shù)中心武漢理工大學(xué)分研究中心，滬東重機股份有限公司武漢理工大學(xué)輪機工程聯(lián)合實驗室等。實驗室已初步搭建了由大型實驗系統(tǒng)、綜合測量分析系統(tǒng)和計算與分析工作站組成的科學(xué)研究平臺。 日臻完備的實踐教學(xué)基地本專業(yè)通過“十五”、“十一五”、“211工程”及交通運輸部專項等項目各種方式的持續(xù)建設(shè)，已形成了良好的實驗平臺。本專業(yè)教師積極從事科研工作，并注重將科研成果應(yīng)用于本科教學(xué)中。 教學(xué)研究本專業(yè)在課程建設(shè)和教材建設(shè)以及人才培養(yǎng)方面亦取得多項成果，多門課獲得各級精品課程稱號，其中國家精品課程1門；湖北省精品課程1門；校精品課程7門。獲國家專利16項，其中發(fā)明專利5項。表1：企業(yè)工作經(jīng)歷教師姓名職稱企業(yè)工作經(jīng)歷承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)李煜輝副教授武昌造船廠工作2年，美國the university of Ak訪問學(xué)者一年能源及其利用，動力系統(tǒng)自動化，發(fā)動機電子控制技術(shù)，內(nèi)燃機學(xué)課程設(shè)計游伏兵講師中國遠洋工作，大管輪，5年混合動力技術(shù)，新能源技術(shù)，畢業(yè)設(shè)計羅啟江高級工程師南華船舶修造廠，主機維修工作，累計時間3年內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)認知與實操，內(nèi)燃機性能測試實驗盛成新副教授青山造船廠工作2年，宜昌柴油機廠工作3年船舶電力推進技術(shù)，畢業(yè)設(shè)計，船舶認知趙在理教授中國國際海運集裝箱集團股份有限公司，輪機長，10年輪機自動化，學(xué)科動態(tài)，航行實習(xí)表2：工程實踐經(jīng)歷教師姓名職稱工程實踐工作經(jīng)歷承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)余永華副教授滬東重機數(shù)字化制造培訓(xùn)等，累計時間12個月船舶主推進裝置，動力機械工況監(jiān)測與故障診斷賀玉海副教授鎮(zhèn)江中船設(shè)備公司柴油機出廠試驗測試等，累計時間6個月內(nèi)燃機學(xué)，動力機械基礎(chǔ)，內(nèi)燃機學(xué)課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計陳智君講師賽林德船舶科技公司產(chǎn)品調(diào)試等，累計時間12個月信號處理技術(shù)，內(nèi)燃機仿真計算，畢業(yè)設(shè)計王忠俊副教授廣西玉林柴油機股份有限公司，國Ⅲ柴油機排放測試，SCR標(biāo)定，累計時間18個月發(fā)動機排放及后處理，內(nèi)燃機噪聲控制，畢業(yè)設(shè)計張新塘副教授東風(fēng)汽車公司，發(fā)動機性能測試，軸系扭轉(zhuǎn)振動測試，累計時間15個月汽車概論，汽車原理，汽車結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃機軸系扭轉(zhuǎn)振動表3：國際技術(shù)交流經(jīng)歷教師姓名職稱國際技術(shù)交流經(jīng)歷承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)楊建國教授英國帝國理工大學(xué)訪問學(xué)者一年，多次赴歐洲瓦錫蘭、曼恩等公司交流合作機械振動學(xué)，模態(tài)分析，內(nèi)燃機新技術(shù)向陽教授美國訪問學(xué)者一年船舶污染控制，內(nèi)燃機新技術(shù)王志華副教授美國Iowa state university訪問學(xué)者一年動力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化，畢業(yè)設(shè)計，能源與動力機械測試技術(shù)朱漢華教授武昌造船廠工作5年，美國Ohio state University訪問學(xué)者一年內(nèi)燃機制造工藝學(xué)，動力系統(tǒng)可靠性，摩擦學(xué)高嵐教授美國訪問學(xué)者一年船舶動力裝置原理，輪機自動化，專業(yè)英語 科學(xué)研究本專業(yè)一直致力于船舶動力工程領(lǐng)域的科學(xué)研究，緊跟國際研究前沿，結(jié)合市場需求、國防建設(shè)和行業(yè)發(fā)展需要開展科研工作。近幾年有1名教師被評為省級教學(xué)名師，2名教師被評為校師德先進標(biāo)兵， 3名教師被評為校師德先進個人，1名教師獲得校教學(xué)競賽一等獎，多名教師獲得教學(xué)競賽和校教學(xué)優(yōu)秀獎。2. 實施卓越工程師培養(yǎng)計劃的基礎(chǔ)和優(yōu)勢能源與動力工程學(xué)院能源動力系統(tǒng)及自動化專業(yè)擁有一支學(xué)術(shù)水平高、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡和職稱結(jié)構(gòu)合理的教學(xué)梯隊。特別是在專業(yè)條件、師資隊伍建設(shè)、教學(xué)改革與建設(shè)、人才質(zhì)量培養(yǎng)、示范輻射作用等方面取得了很大的成績，形成了能源動力系統(tǒng)與自動化專業(yè)在船舶動力系統(tǒng)領(lǐng)域的鮮明的專業(yè)特色和優(yōu)勢。學(xué)院現(xiàn)有隸屬交通運輸部的船舶動力工程技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室，建立了較為完整并反映優(yōu)勢和特色的學(xué)科體系。學(xué)院在校全日制本科生2055人，碩士研究生和博士研究生480人。目前，承擔(dān)能源動力系統(tǒng)與自動化專業(yè)教學(xué)任務(wù)的學(xué)院專業(yè)課程教師共50余人，其中教授10人，副教授12人，講師及實驗（工程）師25人等。目前能源動力系統(tǒng)學(xué)科領(lǐng)域共有專職教師30人，其中教授10人（博士生導(dǎo)師8人），副教授及高級實驗師12人，16人具有博士學(xué)位，3人具有博士后經(jīng)歷；國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員1人、國家有突出貢獻的中青年專家1人、省部級有突出貢獻的中青年專家1人、交通部青年科技英才1人、享受政府特殊津貼6人、入選湖北省“新世紀(jì)高層次人才工程”培養(yǎng)對象2人和交通部“新世紀(jì)十百千人才工程”培養(yǎng)對象1人。本專業(yè)十分重視教師的工程能力和實踐教學(xué)經(jīng)驗的提高，以及本專業(yè)的國際化建設(shè)，校企交流與合作、國際交流與合作日益頻繁，迄今約有50%的教師出國學(xué)習(xí)、訪問和學(xué)術(shù)交流，80%以上的教師到本專業(yè)相關(guān)企業(yè)單位開展過教學(xué)或研究工作。同時注重以科研引領(lǐng)教學(xué)，并通過科研鍛煉隊伍提高專業(yè)建設(shè)水平。在核心期刊發(fā)表論文300余篇，其中被三大檢索收錄的論文有123篇。近年來出版專業(yè)教材5本；完成國家教研立項1項，省教研立項5項，校級教研立項10項。通過項目研究，不僅進一步提高了教師解決工程實際問題的能力和創(chuàng)新能力，也使課堂教學(xué)更為生動、更為貼合工程實際，深受學(xué)生歡迎，教學(xué)質(zhì)量明顯提高；同時通過組織學(xué)生參與科研，提高了學(xué)生綜合運用專業(yè)知識、工程實踐和創(chuàng)新能力。2005年獲準(zhǔn)建設(shè)高速船舶工程教育部重點實驗室，2009年高質(zhì)量通過了專家驗收；2007年獲得交通部認定“船舶動力工程技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室”； 2008年獲準(zhǔn)建設(shè)教育部高性能艦船技術(shù)教育部國防重點實驗室； 2009年被批準(zhǔn)國家船舶運輸實驗實訓(xùn)教學(xué)示范中心。通過建設(shè)大大提高了實驗室的科研裝備水平和承擔(dān)國家重大科研項目的能力。專業(yè)實習(xí)基地包括廣州文沖船廠，長江海外旅游公司、粵?；疖囕喍晒镜葘嵙?xí)基地。在2010年12月至2011年3月期間，與相關(guān)廠家、公司等多家企業(yè)負責(zé)人就卓越工程師培養(yǎng)計劃、實施方式、基地建設(shè)等方面進行了商討，同時走訪了相關(guān)等11家企業(yè)簽定了卓越工程師培養(yǎng)計劃合作協(xié)議。至今已與武昌造船廠、廣州文沖船廠、武漢南華高速船舶工程股份有限公司等造船企業(yè)簽署了聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議書。工作小組辦公室設(shè)在動力工程系，承擔(dān)卓越計劃的日常工作，負責(zé)卓越計劃培養(yǎng)方案的擬定，協(xié)調(diào)行業(yè)企業(yè)和專業(yè)老師組織參與卓越計劃，具體組織卓越計劃實施工作。（3）行業(yè)企業(yè)專家共同參與制定培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和方案為了滿足工業(yè)界對工程人員職業(yè)資格要求，遵循工程型人才培養(yǎng)規(guī)律， “卓越工程師培養(yǎng)計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組邀請了合肥熔安動力機械有限公司總工程師、教授級高工陳廣慶先生、廣船國際有限公司陳呂齊高工、長航重慶長江輪船公司教育中心主任等行業(yè)企業(yè)專家，依據(jù)教育部卓越計劃通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循工程的集成與創(chuàng)新特征，以強化工程實踐能力、工程設(shè)計能力與工程創(chuàng)新能力為核心，制定“卓越計劃”人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和方案，重構(gòu)課程體系和教學(xué)內(nèi)容。同時從企業(yè)聘請具有豐富工程實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任兼職教師，承擔(dān)專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)，或擔(dān)任本科生、研究生的聯(lián)合導(dǎo)師，承擔(dān)培養(yǎng)學(xué)生、指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計等任務(wù)。如本專業(yè)的主干課程“內(nèi)燃機學(xué)”、“動力系統(tǒng)自動化”等課程使用雙語（中英文）教學(xué)；繼續(xù)參加“國際航海類大學(xué)生龍舟比賽”、“中美大學(xué)生數(shù)學(xué)建模大賽”等活動，繼續(xù)組織好我院主辦的“國際輪機模擬器大會”等，積極推進卓越計劃學(xué)生的國際化培養(yǎng)。（2）掌握本專業(yè)比較系統(tǒng)的工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)、熱工自動控制原理、計算方法、汽油機結(jié)構(gòu)與原理、柴油機結(jié)構(gòu)與原理、內(nèi)燃機電子控制技術(shù)、動力系統(tǒng)自動控制技術(shù)、內(nèi)燃機排放控制技術(shù)、內(nèi)燃機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)、制冷與低溫原理等方面的基本理論和基本知識。（6）具有較強的調(diào)查研究與決策、組織與管理、交流溝通和團隊協(xié)作的能力，具有獨立獲取知識、信息處理、終生學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的基本能力。采取零批次單獨招生，根據(jù)成績擇優(yōu)選拔。4. 卓越工程師培養(yǎng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與實現(xiàn)矩陣專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是在國家通用標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，按照行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基本要求，結(jié)合我校能源動力系統(tǒng)及自動化專業(yè)特色、武漢理工大學(xué)辦學(xué)理念和人才培養(yǎng)定位，制定的能源動力系統(tǒng)及自動化專業(yè)的卓越工程師專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和實現(xiàn)矩陣。（4）能源動力系統(tǒng)及自動化專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。 專業(yè)技能和學(xué)科發(fā)展（1）具備一定的實驗技能，在約束條件下，制定實施計劃的技能和工程項目集成的基本技能。（5）熟練運用計算機來查詢相關(guān)的專業(yè)文獻；了解計算機軟、硬件的相關(guān)知識；熟練運用能源動力系統(tǒng)及自動化相關(guān)的基礎(chǔ)模擬計算軟件、CAD輔助設(shè)計軟件，并會編制計算程序。（2）具備批判性思考和創(chuàng)造性工作的能力。（4）良好的學(xué)習(xí)能力。 職業(yè)道德及法律法規(guī)教育（1）熟悉企業(yè)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范和相關(guān)法律知識。（5）熟悉環(huán)境保護、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等方面的方針、政策和法津、法規(guī)。（4）能夠與不同專業(yè)的工程師和技術(shù)人員一起協(xié)同工作。 能源動力系統(tǒng)及自動化工程實踐（1）工程項目的選題，包括對市場需求的分析、工程環(huán)境和工程的可行性研究。 卓越工程師培養(yǎng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)矩陣 基礎(chǔ)知識能力實現(xiàn)（課程名稱）①人文科學(xué)基礎(chǔ)知識，包括哲學(xué)、經(jīng)濟、法律等方面知識的的學(xué)習(xí)。③工程技術(shù)基礎(chǔ)知識，側(cè)重于應(yīng)用工程技術(shù)知識解決實際工程問題。機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、傳熱學(xué)、能源工程材料、工程傳熱、化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)、燃燒與排放、動力工程計算方法、能源動力系統(tǒng)及自動化導(dǎo)論。 專業(yè)技能和學(xué)科發(fā)展能力實現(xiàn)（課程名稱）①具備一定的實驗技能，在約束條件下，制定實施計劃的技能和工程項目集成的基本技能。③掌握各種能源動力裝置和設(shè)備的原理、設(shè)計、運行及優(yōu)化等方面的方式方法；能夠使用計算機進行熱力計算、熱力系統(tǒng)輔助設(shè)計、能源轉(zhuǎn)換及利用的流程設(shè)計、單元設(shè)備設(shè)計、控制系統(tǒng)設(shè)計，并能對控制儀表進行正確選型。⑤熟練運用計算機來查詢相關(guān)的專業(yè)文獻；了解計算機軟、硬件的相關(guān)知識；熟練運用能源動力系統(tǒng)及自動化相關(guān)的基礎(chǔ)模擬計算軟件、CAD輔助設(shè)計軟件，并會編制計算程序。 個人素養(yǎng) 創(chuàng)新能力、系統(tǒng)思維和個人態(tài)度能力實現(xiàn)（課程名稱）①具備發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。能夠不墨守成規(guī)，具有創(chuàng)新性思維，可以對工程實際中的設(shè)備、裝置及系統(tǒng)流程等進行優(yōu)化設(shè)計。熱工過程自控原理及系統(tǒng)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、程序控制與熱工保護、專業(yè)實習(xí)、工程實踐、企業(yè)實習(xí)。⑤具備一定的系統(tǒng)思維能力，能夠?qū)δ茉磩恿ο到y(tǒng)及自動化領(lǐng)域相關(guān)的系統(tǒng)工作流程有清楚的認識，能夠從整體上發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。 職業(yè)道德及法律法規(guī)教育能力實現(xiàn)（課程名稱）①熟悉企業(yè)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范和相關(guān)法律知識。③遵守能源動力系統(tǒng)及自動化領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)的職業(yè)行為準(zhǔn)則，并在法律和制度的框架下開展工作。⑤熟悉環(huán)境保護、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等方面的方針、政策和法津、法規(guī)。②能夠在不同文化、不同區(qū)域背景下順利開展工作。④能夠與不同專業(yè)的工程師和技術(shù)人員一起協(xié)同工作。⑥具有良好的團隊合作意識和人際交往的能力，并能在團隊中發(fā)揮重要作用。 能源動力系統(tǒng)及其自動化工程實踐能力實現(xiàn)（課程名稱）①工程項目的選題，包括對市場需求的分析、工程環(huán)境和工程的可行性研究。③工程項目的實施，包括安全管理、質(zhì)量管理和實施過程管理等。 學(xué)分要求能源動力卓越工程師本科畢業(yè)生需完成以下課程并取得規(guī)定的學(xué)分：（1）學(xué)校統(tǒng)一要求的通識教育課程共45學(xué)分；（2）學(xué)科大類基礎(chǔ)課程共55學(xué)分； （3）專業(yè)課程體系規(guī)定的課程80學(xué)分，含必修課程65學(xué)分，選修課15學(xué)分；（4）課外學(xué)術(shù)活動10學(xué)分；（5）畢業(yè)生至少修滿190學(xué)分。特色課程：內(nèi)燃機學(xué)、動力裝置原理與設(shè)計、動力機械制造與維修。人文文化課程科技文化課程藝術(shù)課程拓展類課程學(xué)科大類課程 必 修 課 工程圖學(xué)B46442電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)C 70204高等數(shù)學(xué)A1016012大學(xué)物理B711223物理實驗B25634線性代數(shù)403概率論與數(shù)理統(tǒng)計B3483機械設(shè)計基礎(chǔ)B5663選 修 課 交通運輸工程概論B