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廣本雅閣電氣設(shè)備與附件系統(tǒng)常見故障分析及檢修-wenkub

2023-07-12 05:50:02 本頁面
 

【正文】 器信號處于正常的電壓值范圍內(nèi),發(fā)動機(jī)系統(tǒng)自診斷也無故障碼輸出。根據(jù)此思路,通過測量找到這條“空調(diào)請求信號”線,按動冷氣開關(guān),可在12V與0V間變換。也就是說,只有暖氣風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),空調(diào)冷氣開關(guān)才能作用。為了驗(yàn)證冷氣開關(guān)信號是否已到達(dá)ECU。故障原因有:空調(diào)壓力開關(guān)故障;加熱器控制板有故障;空調(diào)系統(tǒng)控制電路有斷路或短路、熔絲燒斷等故障;空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常。 故障原因有:空調(diào)二極管損壞;散熱器控制模塊有故障;散熱器風(fēng)扇控制電路有斷路或短路、熔絲燒斷等故障。 故障原因有:冷凝器風(fēng)扇繼電器損壞;冷凝器風(fēng)扇電動機(jī)損壞;冷凝器風(fēng)扇控制電路有斷路或短路、熔絲燒斷等故障。 故障原因有:加熱器控制電路有斷路或短路、熔絲燒斷等故障;加熱器控制板有故障。 故障原因有:加熱器風(fēng)扇開關(guān)損壞;鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞;鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)控制電路有線路接觸不良、斷路或短路等故障。 ④ 起調(diào)節(jié)溫度和通風(fēng)作用的各風(fēng)扇和控制電動機(jī)、繼電器、開關(guān)等有故障。2 常見故障及故障原因溫度自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)的常見故障是溫度自動控制功能失常、取暖通風(fēng)系統(tǒng)工作失常與空調(diào)制冷系統(tǒng)工作失常。(5)空氣混調(diào)控制電動機(jī)可根據(jù)車內(nèi)溫濕控制裝置的輸出指令調(diào)節(jié)冷/熱空氣的混合狀態(tài)。(2)車外空氣溫度傳感器為一個溫控電阻(熱敏電阻),隨車外溫度的升高,該熱敏電阻的電阻值減小,溫度降低則電阻值增大。(5)高低壓開關(guān) 高低壓開關(guān)在管路內(nèi)的壓力低于2個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓或高于32個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時均斷開壓縮機(jī)的電磁離合器,防止系統(tǒng)因缺少制冷劑或壓力過高而損壞。并且當(dāng)高壓制冷劑流經(jīng)節(jié)流閥后,形成噴霧狀,利于制冷劑的蒸發(fā)。儲液罐上部設(shè)有玻璃觀察窗,可以觀察制冷劑的量。為了提高散熱效率,冷凝器布置在冷卻散熱器的前面,利用行駛風(fēng)和冷凝器冷卻風(fēng)扇送風(fēng),加速制冷劑的冷卻。液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥霧化后進(jìn)入蒸發(fā)器的管道內(nèi),溫度降低,鼓風(fēng)機(jī)推動空氣流過蒸發(fā)器的散熱器片,被散熱器片吸收熱量后,變成冷風(fēng),送入車內(nèi)。圖3 廣州本田雅閣轎車?yán)錃庋b置(自動空調(diào)器)各個部件在車上的布置圖4 廣州本田雅閣轎車?yán)錃庋b置(自動空調(diào)器)各個部件在車上的布置(1) 空氣壓縮機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)的作用是將氣態(tài)的制冷劑以高壓壓縮成液體。暖風(fēng)裝置中各部件的位置如圖1所示。駕駛員操作時,可以使四個車窗中的任意一個上升或下降。廣州本田雅閣轎車空調(diào)系統(tǒng)對車內(nèi)冷氣、暖氣供應(yīng)、通風(fēng)除塵、除濕和車廂溫度是實(shí)行統(tǒng)一設(shè)計、布局和控制的。例如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動變速器、電子動力、轉(zhuǎn)向等,另一類是車載汽車電子裝置,車載汽車電子裝置是在汽車環(huán)境下能夠獨(dú)立使用的電子裝置,它和汽車本身的性能并無直接關(guān)系。n更多企業(yè)學(xué)院: 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料它們包括汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、汽車音響及電視娛樂系統(tǒng)、照明設(shè)備與信號系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等。為了充分利用有限的空間,形成一個功能齊全和性能多樣的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),廣州本田雅閣轎車空調(diào)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上采取了一系列措施,使得空調(diào)系統(tǒng)具有單獨(dú)獲得冷氣、單獨(dú)獲得暖氣、通風(fēng)除塵和被調(diào)空氣先降溫除霜等多項(xiàng)控制功能。大大提高了行車中安全性。圖1 暖風(fēng)裝置中各部件的位置冷氣裝置(自動空調(diào)器)廣州本田雅閣轎車上使用的制冷劑為無氟HFC134a(R134a)制冷劑。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器中排出的氣態(tài)制冷劑,并將其壓縮,從而使氣態(tài)制冷劑的溫度和壓力急速上升。散熱器管道內(nèi)的制冷劑吸收熱量后,轉(zhuǎn)化為低壓的氣體,進(jìn)入低壓管路。(3)儲液罐 儲液罐是暫時存放高壓制冷劑的空腔。(4)膨脹閥
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