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廣本雅閣電氣設(shè)備與附件系統(tǒng)常見故障分析及檢修-文庫吧資料

2025-07-03 05:50本頁面
  

【正文】 ① 車內(nèi)溫度傳感器、車外空氣溫度傳感器、陽光傳感器和蒸發(fā)器溫度傳感器等有故障。第二節(jié) 本田雅閣轎車空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與檢修1 故障自診斷本田雅閣轎車自動溫度控制裝置具有自診斷功能,其故障自診斷操作方法如下:(1)接通點火開關(guān);(2)將溫度控制旋鈕先旋至 MAX COOL(最冷)位置,然后再將旋鈕旋至 MAX HOT(最熱)位置;(3)工作1min后,同時按下AUTO(自動)按鈕和OFF(關(guān)閉)按鈕;(4)在同時按下 AUTO(自動)和 OFF(關(guān)閉)按鈕時,如果系統(tǒng)有故障存在,就會通過溫度顯示器指示相應(yīng)的故障。(6)模式控制電動機可根據(jù)車內(nèi)溫濕控制裝置的輸出指令控制出口空氣的方向和流量。(4)蒸發(fā)器溫度傳感器為一個溫控電阻(熱敏電阻),其阻值隨蒸發(fā)器出口空氣溫度的升高而減小。(3)陽光傳感器為一個光敏可變電阻二極管。圖5 自動溫濕控制裝置各元器件在車上的布置位置圖6 自動溫濕控制裝置各元器件在車上的布置位置(1)車內(nèi)空氣溫度傳感器為一個溫控電阻(熱敏電阻),隨車內(nèi)溫度的升高,該熱敏電阻的電阻值減小,溫度降低則電阻值增大。自動溫濕控制裝置 自動溫濕控制裝置由溫濕控制模塊、車內(nèi)外溫度傳感器、陽光傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、空氣混調(diào)控制電動機、模式控制電動機、空氣循環(huán)控制電動機和鼓風(fēng)機電動機(含轉(zhuǎn)速控制器)等組成。膨脹閥與蒸發(fā)器安裝在一起。另外,膨脹閥上還有毛細管與溫度傳感器相連。膨脹閥上設(shè)有節(jié)流孔,限制高壓制冷劑進入低壓管路的數(shù)量,控制蒸發(fā)器的吸收的熱量。(4)膨脹閥 膨脹閥用于降低液態(tài)制冷劑的壓力和溫度,使其成為低溫低壓的飽和液體。另外,儲液罐內(nèi)還有干燥劑,用于吸收循環(huán)管內(nèi)的水分并過濾系統(tǒng)中的塵埃臟物,從而可以防止水在管道內(nèi)結(jié)冰,堵塞膨脹閥。(3)儲液罐 儲液罐是暫時存放高壓制冷劑的空腔。在蒸發(fā)器中被降壓的液態(tài)制冷劑膨脹,流經(jīng)蒸發(fā)器管路,同時吸收散熱片和管路周圍空氣中的熱量而汽化,從而使車輛內(nèi)部的溫度逐漸下降。散熱器管道內(nèi)的制冷劑吸收熱量后,轉(zhuǎn)化為低壓的氣體,進入低壓管路。(2) 蒸發(fā)器與冷凝器蒸發(fā)器和冷凝器都是熱交換器,其結(jié)構(gòu)也很相似,都是在多層管道間裝有大量的散熱片,如同一臺散熱器。壓縮機吸入從蒸發(fā)器中排出的氣態(tài)制冷劑,并將其壓縮,從而使氣態(tài)制冷劑的溫度和壓力急速上升。各個部件在車上的布置如圖3和圖4所示。圖1 暖風(fēng)裝置中各部件的位置冷氣裝置(自動空調(diào)器)廣州本田雅閣轎車上使用的制冷劑為無氟HFC134a(R134a)制冷劑。暖風(fēng)裝置廣州本田雅閣轎車用暖風(fēng)機的熱量來源是發(fā)動機冷卻液。大大提高了行車中安全性。而廣州本田雅閣轎車電動車窗可以使駕駛員更加集中精力駕車,方便駕駛員和乘客的操作。為了充分利用有限的空間,形成一個功能齊全和性能多樣的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),廣州本田雅閣轎車空調(diào)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上采取了一系列措施,使得空調(diào)系統(tǒng)具有單獨獲得冷氣、單獨獲得暖氣、通風(fēng)除塵和被調(diào)空氣先降溫除霜等多項控制功能。關(guān)鍵詞:空調(diào)系統(tǒng)、電動車窗、刮水器、檢修前 言廣州本田雅閣轎車空調(diào)系統(tǒng)、電動車窗和雨刮器,提高了駕駛員與乘客的乘坐舒適性與安全性。它們包括汽車信息系統(tǒng)(行車電腦)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、汽車音響及電視娛樂系統(tǒng)、照明設(shè)備與信號系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等?!朵N售經(jīng)理學(xué)院》56套講座+ 14350份資料《銷售人員培訓(xùn)學(xué)院》72套講座+ 4879份資料摘 要按照對汽車行駛性能作用的影響劃分,可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類:一類是汽車電子控制裝置,汽車電子控制裝置要和車上機械系統(tǒng)進行配合使用,即所謂“機電結(jié)合”的汽車電子裝置;它們包括發(fā)動機、底盤、車身電子控制。
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