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水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)概述-wenkub

2023-07-12 04:50:48 本頁(yè)面
 

【正文】 藝 工藝流程分為三階段、四區(qū)段、八流程, 三階段為:準(zhǔn)備階段188。 C、 所有清除工作,均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。 設(shè)臨時(shí)排水溝,疏干路基范圍內(nèi)積水,保持基底干燥。 在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓住少雨季節(jié),采用平行、流 水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。 混凝土拌和及運(yùn)輸水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用廠拌法,拌和設(shè)備要求達(dá)到30t/h以上功率。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng),以滿足工程需要。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況,增設(shè)復(fù)測(cè)成 果的護(hù)樁圖,并書(shū)面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核,并對(duì)前期開(kāi)工的分項(xiàng)工程及路線 邊樁測(cè)量放樣,為各分項(xiàng)工程的開(kāi)工打下良好基礎(chǔ)。種類(lèi) 數(shù)量 機(jī)械工 20鋼筋工 4木工、模板工 20電工 3石工 10泥水工 35電焊工 2普工 35四、 施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量,主要施工設(shè)備大體可為以下 幾類(lèi): (1)路基挖方開(kāi)挖機(jī)械;(2)路基填方機(jī)械;(3)路面工程施工機(jī)械;(4) 安全設(shè)施施工機(jī)械。 勞動(dòng)力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法,通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡, 工種分為技術(shù)工和一般普工兩種:技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、 鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工,依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量,投 入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排: (1) 路基工程以機(jī)械施工為主,人工配合;勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。本工程不設(shè)砼里程碑、百米樁、公路里程界碑等 。 ,右側(cè)路基防護(hù)工程2356m179。(污水檢查井10個(gè)、雨水收集槽)雨水、污水管494m,抹灰545㎡,現(xiàn)澆管道基礎(chǔ)及全包過(guò)街管道C15砼426m179。 道路等級(jí): 市政次干道;計(jì)算行車(chē)速度:V=20km/h; 最大縱坡163。一般最小平曲線半徑:30米;不設(shè)超高的最小平曲線半徑:150米;凸形豎曲線極限最小半徑100米;凸形豎曲線一般最小半徑200米;凹形豎曲線極限最小半徑100米;凹形豎曲線一般最小半徑200米;停車(chē)視距20米。工程范圍:全長(zhǎng) 。 根據(jù)工期要求,抓住關(guān)鍵線路,合理安排施工進(jìn)度,搞好工序銜接,達(dá) 到均衡生產(chǎn),在保證工程質(zhì)量、安全的前提下,盡量縮短工期。xxxxxxxx混凝土路面及擋土墻施 工 方案 46 / 46一、 編制依據(jù)及原則 2 2 3二、 工程概況及主要工程數(shù)量 4: 水文條件: 4 4 4 5 5三、 施工管理力量及勞動(dòng)力安排 6 6 21四、 施工機(jī)械設(shè)備配置 22五、 施工組織方案 22 22 23 23 26 26 27 40 44六、 確保質(zhì)量、工期、安全的主要措施 46 4安全措施 48 48 49 51 54 55 55七、雨季施工措施安排 57一、 編制依據(jù)及原則 xxxxxxxx工程施工圖設(shè)計(jì)文件現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范,公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量,多年積累的公路施 工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我隊(duì)專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械 化的施工優(yōu)勢(shì),借鑒以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工, 確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。路基寬 13M,路面寬 7M,C30水泥混凝土路面。、水文條件: 本合同段工程路線跨越地質(zhì)單元地形地貌單一,地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,無(wú)重大不良地質(zhì)因素影響路線方案,路線總走向成立。6%,最短坡長(zhǎng)60M; 路面交叉:平面交叉; 路面類(lèi)型:混凝土水泥路面 ;設(shè)計(jì)洪水頻率:1/10;路拱橫坡:2% 本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程、管道安裝工程及擋土墻工程,包括平整場(chǎng)地、路基挖方、路基填方、擋土墻、C30 水泥混凝土面板、水泥碎石穩(wěn)定基層、級(jí)配沙礫石基層、 管道安裝。污水管道,檢查井10個(gè);雨水管道直徑600mm流水坡度百分之一。 路面工程:35㎝㎡ ,20㎝厚水泥碎石穩(wěn)定層㎡,25㎝㎡。本端于路線起止點(diǎn)、平面交叉出入設(shè)置各種類(lèi)型的鋁合金標(biāo)志,標(biāo)志架根據(jù)具體情況,分別采用雙柱式或單柱式或懸臂式。 (2) 路面工程以機(jī)械施工為主,主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、 模板工、鋼筋工、普工。 五、 施工組織方案 為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程,自進(jìn)場(chǎng)的第一天起,我部將 統(tǒng)籌安排,科學(xué)調(diào)度,全面展開(kāi)開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 (2)技術(shù)資料準(zhǔn)備 在項(xiàng)目總工的主持下,召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙, 深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,爭(zhēng)取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技 術(shù)交底,編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū);全面分析,統(tǒng)籌安排,科學(xué)分解工序, 合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間,制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度,準(zhǔn)備 好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。 (5)機(jī)械準(zhǔn)備 ① 路面鋪筑機(jī)械; ② 碾壓機(jī)械; ③ 運(yùn)輸設(shè)備; ④ 拌種設(shè)備; ⑤ 常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備; ⑥其它機(jī)具。運(yùn)輸拌和料的車(chē)輛應(yīng)根據(jù)需要配置并裝載均勻,及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),禁止超載 。 總工期 本合同計(jì)劃總工期為 60 天,計(jì)劃開(kāi)工日期暫定為 2013年7月20 日,完工日期為2013年 9月20日。 2)場(chǎng)地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹(shù)根、腐植土等挖除干凈, 并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。 3)防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。施工階段188。檢驗(yàn)區(qū)段 八流程為:施工準(zhǔn)備188。灑水或晾 曬188。 B、 劃分作業(yè)區(qū),每一作業(yè)段以每條路為宜。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 4) 路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,恢復(fù)中線,水平及路基邊樁。 B、 根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行,直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 98%。 C、 攤鋪:攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工,采取人工配合機(jī)械的方法,骨料要均勻,表面應(yīng)平整。 F、 成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作,對(duì)于因車(chē)輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),避免因積水造成松動(dòng),影響墊層質(zhì)量。 3) 拌和: 采用拌和機(jī)拌和成混合料,用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的 配合比進(jìn)料,并將拌和料攪拌均勻。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾 壓到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)進(jìn) 行終平工作,將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑 路面時(shí)處理。 (2)、施工內(nèi)容及重點(diǎn) 1)、材料和選擇 A、 水泥選用強(qiáng)度高,收縮性小,而磨性強(qiáng),抗凍性好,標(biāo)號(hào)大于 32的普 通硅酸鹽水泥。 C、 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級(jí)配要求,且最大粒徑不得 超過(guò) 40mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng) 與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò) 2mm。 B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求,基誤差應(yīng)小于混凝土路面質(zhì)量 驗(yàn)收的容許誤差。 E、 澆筑混凝土前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。 D、 混凝土拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。 B、 每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。 C、 平板振動(dòng)器采用 (采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng) 器)。同一位置的振搗時(shí)間,當(dāng)水灰比小 于 時(shí)不少于 30s,當(dāng)水灰比大于 時(shí)不少于 15s,以不再冒出 氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。凡有不平 之處,應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。 B、 抹面一般分兩次進(jìn)行,第一次在整平后隨即進(jìn)行。 ⑦ 橫向脹縫的施工: 1)、設(shè)縫情況:脹縫應(yīng)與中心線成 90 o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫 中不得連漿。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些(5cm)涂瀝青并 套長(zhǎng) 10cm 的塑料套筒,小套筒留 3cm 空隙,填以紗頭。 ⑧橫向施工縫施工要求: 施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫:施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫,各個(gè)車(chē)道的 施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上;施工縫如設(shè)于縮縫處,板的 1/2 厚 度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 2)、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)::椀 ? A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,一般在 1421d 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水,保持潮濕。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時(shí)的常稱(chēng)作塑裂,其縫 短而細(xì)、細(xì)而淺,如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。 B、 作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。 測(cè)量放線進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)甲方提供施工定位圖進(jìn)行圖上復(fù)核,以確保設(shè)計(jì)圖紙的正確。工程定位后要經(jīng)建設(shè)單位和規(guī)劃部門(mén)驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始施工。在這些工作中,177。在土方開(kāi)挖階段的和定位按工程定位放線圖進(jìn)行控制,當(dāng)墊層澆筑完畢后,將各角點(diǎn)控制連線投放到基坑底??紤]土方回填,采用現(xiàn)場(chǎng)堆土和出土相結(jié)合。(3)砼澆筑: 采用高頻插入式振搗器,振搗時(shí)間15-30s,以砂漿上浮石下沉,且不再出現(xiàn)氣泡為止,振動(dòng)棒插入間距以400mm為宜。(4)砼的養(yǎng)護(hù):砼的養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系到砼的強(qiáng)度,為此應(yīng)特別注意砼的養(yǎng)護(hù),砼澆灌完畢后12h內(nèi)應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),必要時(shí)應(yīng)蓋草袋,保持砼始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),開(kāi)始澆水時(shí),不得直接沖在砼表面。具體安排如下:基礎(chǔ)施工采用一次性土方開(kāi)挖。本工程混凝土施工處于夏季,應(yīng)嚴(yán)格做好以下幾點(diǎn):材料水泥采用普通硅酸鹽()水泥;砂選用中粗砂,要求含泥量控制在2%以內(nèi),石子選用粒徑5—25mm的碎石,含泥量控制在1%以內(nèi),材料均要備足到位,堆放整齊有序。各班組人員配備齊全,人員落實(shí)。混凝土澆后一晝夜拆除側(cè)模。本工程要求混凝土中心與表面溫度差不超過(guò)20℃,混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差不超過(guò)25℃。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)澆水次數(shù)保持砼具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)。混凝土配料嚴(yán)格按照試驗(yàn)中心提供的級(jí)配進(jìn)行計(jì)量。區(qū)域之間的混凝土澆筑間隙時(shí)間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間,并且在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。澆搗過(guò)程中,各有關(guān)工種人員自始至終堅(jiān)守工種所屬范圍內(nèi)的工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即糾正,保證砼澆搗質(zhì)量。1在混凝土拌制過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查坍落度,把坍落度控制在10~15cm內(nèi)。蛙式打夯機(jī)(1)水平儀,尺子,線繩,四2管糟的開(kāi)挖方法:由于本次開(kāi)挖的寬度和深度較大,既采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工清糟,(3)4待達(dá)到初凝前進(jìn)行拉毛收面,(4)根據(jù)現(xiàn)在天氣情況,待砼澆注后要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。復(fù)核管基的標(biāo)高、中心線的坡度:穩(wěn)管高程控制:將相鄰坡度板上的高程釘用小線連成坡度線,穩(wěn)管時(shí),使坡度線上任何一點(diǎn)至管內(nèi)底的垂直距為一常數(shù)(或稱(chēng)下反數(shù))操作人員調(diào)
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