【正文】 （28）當(dāng)活塞桿的細(xì)長(zhǎng)比 ＞ 時(shí)，且= 20 ~ 120 時(shí)，則 （29）式中，l為安裝長(zhǎng)度，其值與安裝方式有關(guān)，見(jiàn)表21，為活塞桿橫截面最小回轉(zhuǎn)半徑， ；為柔性系數(shù)，其值見(jiàn)表22；為由液壓缸支承方式?jīng)Q定的末端系數(shù)，其值見(jiàn)表24；E為活塞桿材料的彈性模量，對(duì)鋼取E=1011N/M2；J為活塞桿橫截面慣性矩；A為活塞桿橫截面積，f為由材料強(qiáng)度決定的實(shí)驗(yàn)值，為系數(shù)，具體數(shù)值均見(jiàn)表25。（2） 液壓缸內(nèi)活塞桿直徑校核 活塞桿的直徑d按下式進(jìn)行校核 （25）式中，F(xiàn)為活塞桿上的作用力；為活塞桿材料的許用應(yīng)力, 則 ： 故活塞桿強(qiáng)度滿足。（2） 液壓缸主要參數(shù)的確定鑒于液壓系統(tǒng)的最大工作壓力P1=8Mpa7Mpa由參考文獻(xiàn)[1]表52推薦初定d=取液壓缸= 則此時(shí)活塞所受推力 N 由式 （21） = cm2 （22） = cm則d= 如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接，要用止口連接。2）考慮液壓缸行程終了處的制動(dòng)問(wèn)題和液壓缸的排氣問(wèn)題。公稱力為25KN的單柱液壓機(jī)屬小型液壓機(jī)類型，一般情況下，載荷不會(huì)太高，參考資料[2]，初步確定系統(tǒng)工作壓力為4MPa。圖21 單柱液壓機(jī)動(dòng)作循環(huán)圖圖22 單柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)圖進(jìn)油路 液壓泵1 → 電磁換向閥2（左位）→ 單向調(diào)速閥3 → 液壓油缸4上腔回油路 液壓油缸4下腔 → 單向順序閥5 → 電磁換向閥2（右位）→ 油箱7表23 單柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)作循環(huán)表動(dòng)作名稱信號(hào)來(lái)源電磁換向閥2的工作狀態(tài)滑塊工進(jìn)1YA通電左位快退2YA通電右位 液壓系統(tǒng)主要參數(shù)計(jì)算 選系統(tǒng)工作壓力壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設(shè)備類型而定。據(jù)參考文獻(xiàn)[2] 中各普通液壓油質(zhì)量指標(biāo)及應(yīng)用以及本設(shè)計(jì)中單柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的要求選用N32號(hào)普通液壓油，其各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)見(jiàn)表22。其次，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)中所用液壓泵的類型選用具有合適粘度的介質(zhì)。根據(jù)液壓設(shè)備所處環(huán)境及對(duì)溫升的要求，還要考慮加熱、冷卻等措施。油液的凈化裝置是液壓源中不可缺少的。因此，在本設(shè)計(jì)中選擇調(diào)速閥作為速度控制閥。而調(diào)速閥的工作原理：液壓泵出口（即調(diào)速閥進(jìn)口）壓力，由溢流閥調(diào)整，基本上保持恒定。2）為了實(shí)現(xiàn)其工進(jìn)，可以選擇調(diào)速閥或節(jié)流閥作為速度控制閥。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，滑閥由彈簧保持在中間位置或初始位置（脈沖式閥除外）。液壓缸除了單個(gè)地使用外，還可以組合起來(lái)或和其它機(jī)構(gòu)相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)特殊的功能。單柱液壓機(jī)主機(jī)概況：①液壓機(jī)公稱力 25 KN②液壓系統(tǒng)最大工作壓力 8 Mpa③骨塊行程 125 MM④壓頭下行速度 45 mm/s⑤壓頭上行速度 130 mm/s 制定液壓系統(tǒng)基本方案（1）確定液壓執(zhí)行元件的形式在本設(shè)計(jì)中,液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是一種把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換裝置。6） 液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)不易找出原因。2） 液壓傳動(dòng)在工作過(guò)程中常有較多的能量損失（摩擦損失、泄漏損失等），長(zhǎng)距離傳動(dòng)時(shí)更是如此。6） 由于液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用都比較方便。當(dāng)將液壓控制和電氣控制、電子控制或氣動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)使用時(shí)，整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作，接受遠(yuǎn)程控制。由于重量輕、慣性小、反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向。 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)液壓傳動(dòng)有以下一些優(yōu)點(diǎn)：1） 在同等的體積下，液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更多的動(dòng)力，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的壓力可以比電樞磁場(chǎng)中的磁力大出30~40倍。例如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、開停閥等。最常見(jiàn)的形式就是液壓泵，它給液壓系統(tǒng)提供壓力油。從上面的例子中可以得到： 1）動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞動(dòng)力的。要克服的阻力越大，缸中的油液壓力越高；反之壓力就越低。如果將換向閥手柄方向轉(zhuǎn)換成往外的狀態(tài)下，則壓力管中的油將經(jīng)過(guò)開停閥、節(jié)流閥和換向閥進(jìn)入液壓缸右腔，推動(dòng)活塞和工作臺(tái)向左移動(dòng)，并使液壓缸左腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油管。 液壓傳動(dòng)的工作原理及組成部分 液壓傳動(dòng)的工作原理 驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)的液壓系統(tǒng)，它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管組成。此外，在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化以及微機(jī)控制等開發(fā)性工作方面，更日益顯示出顯著的成績(jī)。本世紀(jì)的60年代后，原子能技術(shù)、空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)（微電子技術(shù)）等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn)，使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制、檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)，使它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各方面都得到了應(yīng)用。Ⅳ Accounting, checking and normalizing the mainly parameter in the hydraulic systemⅤ Choosing the different kinds of hydraulic ponentⅥ Designing how to rig out all the parts of the system and then draw a blueprint to reflect it.In the design of the working part of the hydraulic system, cylinder, we have do a particular frame design in using the parameter as the diameter of the piston D(ΦA(chǔ)L) and the diameter of the pole d(ΦMM).Keywords: Single Column Hydraulic Presses。其內(nèi)容主要包括：Ⅰ 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)方案的分析、比較和確定；Ⅱ 確定并繪制系統(tǒng)原理圖；Ⅲ 集成塊單元回路圖的繪制；Ⅳ 液壓系統(tǒng)中各主要參數(shù)的計(jì)算、圓整及校核；Ⅴ 各種液壓元件的選擇；Ⅵ 設(shè)計(jì)并繪制以集成塊聯(lián)接方式而成的系統(tǒng)裝配圖；在單柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件液壓缸的設(shè)計(jì)中，利用在前文系統(tǒng)設(shè)計(jì)中所校核過(guò)的如活塞直徑D（ΦA(chǔ)L）、活塞桿直徑d(ΦMM)等參數(shù)，我們對(duì)液壓油缸的各主要零部件進(jìn)行了詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并繪制了它們的零件圖及液壓油缸裝配圖。xxxxxxxxxx本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書25KN單柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)The system design of 25KN Single Column Hydraulic Presses性 質(zhì): 畢業(yè)設(shè)計(jì) □畢業(yè)論文教 學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院系 別：機(jī)械電子工程系學(xué)生學(xué)號(hào)：xxxxxx學(xué)生姓名：xxxxxx專業(yè)班級(jí)：機(jī)自xxxxx指導(dǎo)教師：xxxxxxx職 稱：教授起止日期：～吉 林 化 工 學(xué) 院Jilin Institute of Chemical Technologyxxxxxxx本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書摘 要如今，液壓傳動(dòng)是一門比較成熟的技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車制造以及鍛壓等機(jī)械行業(yè)。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)沃簤簷C(jī)；液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)；液壓油缸AbstractNowadays, hydraulic drive is a technique being mature, what has been applied in Manufacture, Engineering Machinery, Farm Machinery, Car Manufacturing, and Forging Presses etc. Moreover, it has a so salient advantage in actualize high pressure, high speed, hightpower, hight efficiency, low yawp, longevity and hight integration that it could develope much faster then others.After the phylogeny of the hydraulic drive and the working theory have been introduced in this paper, we have do a fully design for the system of the single column hydraulic presses which is a type application in Forging includes:Ⅰ Analysing, paring and confirming the project of hydraulic drive。 The Design of Hydraulic System。液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至已占有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，例如，國(guó)外今日生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)。我國(guó)的液壓工業(yè)開始于本世紀(jì)50年代，其產(chǎn)品最初只用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備，后來(lái)才用到拖拉機(jī)和工程機(jī)械上。它的工作原理：液壓泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)后，從油箱中吸油。工作臺(tái)的移動(dòng)速度是由節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)的。輸入液壓缸的油液是通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)的，液壓泵輸出的多余的油液須經(jīng)溢流閥和回油管排回油箱，這只有在壓力支管中的油液壓力對(duì)溢流閥鋼球的作用力等于或略大于溢流閥中彈簧的預(yù)緊力時(shí)，油液才能頂開溢流閥中的鋼球流回油箱。 2）液壓傳動(dòng)用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力，它與利用液體動(dòng)能的液力傳動(dòng)是不相同的。2）執(zhí)行裝置——把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置。這些元件的不同組合形成了不同功能的液壓系統(tǒng)。在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊。液壓裝置的換向頻率，在實(shí)現(xiàn)往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)500次/min，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)1000次/min。5） 液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。液壓元件的排列布置也具有較大的機(jī)動(dòng)性。3） 液壓傳動(dòng)對(duì)油溫變化比較敏感，它的工作穩(wěn)定性很易受到溫度的影響，因此