【正文】 繁忙的畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)結(jié)束，由于水平有限，考慮不免有漏洞，設(shè)計(jì)難免有不當(dāng)之處，懇請(qǐng)答辯老師批評(píng)指正！39。本次設(shè)計(jì)使我對(duì)大學(xué)以來(lái)所學(xué)的知識(shí)得到綜合的融會(huì)貫通，并有了進(jìn)一步的理解，對(duì)所學(xué)的知識(shí)以及相互聯(lián)系有了實(shí)際應(yīng)用的機(jī)會(huì)，使我在各方面的能力都得到了很大程度的提高和鍛煉；學(xué)會(huì)了一些設(shè)計(jì)方法，提高了自身分析解決問(wèn)題的能力，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ)。［11］劉明霞，阮峰，2001，（3）：［12］Al[ea C H —Ison R C．A Practical Approach 0n Punch press Outing． Noise Control Engneering，1974(3)：180— 200附錄A 零件圖5. 回路圖 致 謝在xxx老師的精心指導(dǎo)下我終于完成了我的畢業(yè)設(shè)計(jì)，xx老師的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲泄ぷ髯黠L(fēng)的鼓舞下，我對(duì)自己設(shè)計(jì)的課題嚴(yán)格要求，認(rèn)真對(duì)待，通過(guò)自己的努力了解和基本掌握了液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的問(wèn)題以及解決辦法。在這忙碌的三個(gè)月中，通過(guò)對(duì)各種相關(guān)資料的查閱，更加牢固地掌握了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，更多的了解了當(dāng)今科學(xué)前沿的發(fā)展情況，大大地拓寬了知識(shí)面。4．液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考了其他油缸的設(shè)計(jì)思路，并在此基礎(chǔ)上做了很多改進(jìn)。3．選擇了以集成塊作為聯(lián)接方式來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的裝配。2．油箱及各主要附件的選擇均以系統(tǒng)的要求為標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將有關(guān)總結(jié)如下：1．液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。圖49 外螺紋法蘭式安裝方式結(jié) 論本文對(duì)具有典型代表性的液壓系統(tǒng)——25KN單柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。圖46 排氣閥 液壓缸安裝聯(lián)接部分的型式 液壓缸進(jìn)出油口的聯(lián)接液壓缸進(jìn)出油口接頭采用螺紋聯(lián)接（見(jiàn)圖47及圖48）。通常將排氣塞（閥）安裝在液壓缸的端部，雙作用液壓缸應(yīng)安裝兩個(gè)排氣塞（閥）。本設(shè)計(jì)選用錐形變節(jié)流面積緩沖方式。(其結(jié)構(gòu)見(jiàn)參考文獻(xiàn)[2]) 液壓缸的緩沖裝置緩沖裝置是為了防止或減小液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)的沖擊。磨損快導(dǎo) 向 套 導(dǎo) 向普通導(dǎo)向套 可利用壓力油潤(rùn)滑導(dǎo)向套，并使其處于密封狀態(tài)可拆導(dǎo)向套 容易拆卸，便于維修。（3）導(dǎo)向套的技術(shù)要求 導(dǎo)向套內(nèi)徑的配合，一般取為H8/f9（或H9/f9），~。 活塞桿的導(dǎo)向、密封和防塵 導(dǎo)向套（1）導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)見(jiàn)表47。（7）活塞桿上若有聯(lián)接銷(xiāo)孔時(shí)，該孔徑應(yīng)按H11級(jí)加工，該孔軸線與活塞桿軸線的垂直度公差值，按6級(jí)精度選取。（5）端面T的垂直度公差值，則應(yīng)按7級(jí)精度選取。（3）活塞桿φMM的圓柱度公差值，應(yīng)按8級(jí)精度選取。 活塞桿的技術(shù)要求（1）活塞桿的熱處理：粗加工后調(diào)質(zhì)到硬度為229~285HB，必要時(shí)，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)HRC45~55。空心活塞桿的一端，要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔d2。（3）外徑φAL的圓柱度公差值，按10或11級(jí)精度選取。 活塞的技術(shù)要求（1）活塞外徑φAL對(duì)內(nèi)孔D1的徑向跳動(dòng)公差值，按8級(jí)精度選取。 活塞 活塞與活塞桿的聯(lián)接型式 活塞與活塞桿的聯(lián)接型式見(jiàn)表43：表43 活塞桿聯(lián)接型式聯(lián)接方式備注整體聯(lián)接 用于工作壓力較大，而活塞直徑又較小的情況螺紋聯(lián)接 常用的聯(lián)接方式半環(huán)聯(lián)接 用于工作壓力、機(jī)械振動(dòng)較大的情況注：詳細(xì)資料見(jiàn)參考文獻(xiàn)[2] 活塞與缸體的密封活塞與缸體的密封結(jié)構(gòu)，隨工作壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)等條件的不同而不同。（3）端面A、B與直徑d軸心線的垂直度公差值，應(yīng)按7級(jí)精度選取。 缸蓋的技術(shù)要求（1）直徑d（基本尺寸同缸徑）、D2（活塞桿的緩沖孔）、D3（基本尺寸同活塞桿密封圈外徑）的圓柱度公差值，應(yīng)按10或者11級(jí)精度選取。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。 缸蓋 缸蓋的材料液壓缸的缸蓋可選用345號(hào)鍛鋼或ZG3ZG45鑄鋼或HT200、HT300、HT350鑄鐵等材料。5）當(dāng)缸體帶有耳環(huán)或銷(xiāo)軸（圖42）時(shí)，孔徑D1或軸徑d2的中心線對(duì)缸體內(nèi)孔軸線的垂直度公差值應(yīng)按9級(jí)精度選取。3） 缸體端面T（圖41）的垂直度公差值可按7級(jí)精度選取。且均需珩磨。（3）缸體的技術(shù)要求（圖41和圖42）1） 缸體內(nèi)徑采用HH9配合。鑄鋼可采用ZG35B等材料，鑄鐵可采用HT200~HT350間的幾個(gè)牌號(hào)或球墨鑄鐵。一般情況下，均采用45號(hào)鋼，并應(yīng)調(diào)質(zhì)到241~285HB。因20號(hào)鋼的機(jī)械性能略低，且不能調(diào)質(zhì)，應(yīng)用較少。 ，若尺寸和重量有特殊要求時(shí)，推薦采用外螺紋聯(lián)接或外半環(huán)聯(lián)接。缸體加工容易，裝卸方便，應(yīng)用較廣拉桿聯(lián)接 外形尺寸大，重量大。考慮到控制油箱溫度的重要性，選擇YWZ型帶溫度計(jì)的液位指示器。在此，我們選擇EF232 型空氣濾清器，其技術(shù)性能見(jiàn)表36：表36 EF232型空氣濾清器技術(shù)性能表規(guī)格EF232加油流量L/min14空氣流量L/min100油過(guò)濾面積 cm2120螺釘（四只均布）mmM410空氣過(guò)濾精度mm0．279油過(guò)濾精度125181。(3)確定油箱的有效容積按經(jīng)驗(yàn)公式（34）來(lái)初步確定油箱的有效容積： L/min，這樣。初始設(shè)計(jì)時(shí)，先按經(jīng)驗(yàn)公式確定油箱的容量，待系統(tǒng)確定后，再按散熱的要求進(jìn)行校核。根據(jù)以上六點(diǎn)設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及對(duì)照本設(shè)計(jì)的需要，繪制油箱簡(jiǎn)圖如下：圖31 油箱簡(jiǎn)圖（2）油箱容量的確定初始設(shè)計(jì)時(shí)，先按經(jīng)驗(yàn)確定油箱的容量，待系統(tǒng)確定后，再按散熱的要求進(jìn)行校核。，用以改善液壓的吸油狀況。e. 箱壁上應(yīng)考慮安裝液面指示器、冷卻器。d. 為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有密封的頂蓋，頂蓋上應(yīng)沒(méi)有帶濾油網(wǎng)的注油口及帶空氣濾清器的通氣孔，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣濾清器來(lái)完成。角并面向箱壁，以防回油沖擊油箱底部的沉積物。m的網(wǎng)式或線隙式濾油器，安裝位置要便于裝卸或清洗濾油器。管口一般與油箱底、箱壁的距離不小于管徑的3倍。b. 吸油管及回油管應(yīng)插入最低油位以下。（1）油箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn)設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)：a .油箱必須有足夠大的容積。 油箱及其輔件的確定 油箱油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)存油液外，還起著散發(fā)油液中的熱量（在周?chē)h(huán)境溫度較低的情況下則是保持油液中熱量）、分離油液中的氣泡、沉淀固體雜質(zhì)等作用。在本設(shè)計(jì)中，選用網(wǎng)式濾油器，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通油能力大、阻力小、易清洗等特點(diǎn)。5） 濾心清洗或更換簡(jiǎn)便。3） 濾心具有足夠的強(qiáng)度，不因液壓的作用而損壞。 選用和安裝選用濾I油器時(shí)，要考慮下列幾點(diǎn)：1） 過(guò)濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求。液壓系統(tǒng)壓力越高，要求液壓元件的滑動(dòng)間隙越小，因些系統(tǒng)壓力越高，要求的過(guò)濾精度也越高，其關(guān)系見(jiàn)表33：表33 過(guò)濾精度與液壓系統(tǒng)壓力的關(guān)系系統(tǒng)類(lèi)別一般液壓系統(tǒng)伺服系統(tǒng)壓力 MPa＜ 7＞73521顆粒大小181。m和1~5181。m、10~100181。因此濾油器對(duì)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，是不可少的重要組成部分。 濾油器的選擇 濾油器的作用及過(guò)濾精度濾油器在液壓系統(tǒng)中，濾除外部混入或者系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中內(nèi)部產(chǎn)生的液壓油中的固體雜質(zhì)，使液壓油保持清潔，延長(zhǎng)液壓元件使用壽命，保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性。 管接頭管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各項(xiàng)條件。薄壁易于彎曲，規(guī)格較多，裝接較易，采用它可減少管系接頭數(shù)目，有助于解決系統(tǒng)泄漏問(wèn)題。初定泵吸油管處流速為1m/s，則由式 計(jì)算得d = 8mm，由于油管的管徑不宜選得過(guò)大，以免使液壓裝置的結(jié)構(gòu)龐大；但也不能選得過(guò)小，以免使管內(nèi)液體流速加大，系統(tǒng)壓力損失增加或產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，影響正常工作。查產(chǎn)品樣本， 的電動(dòng)機(jī)。 電動(dòng)機(jī)功率的確定 注射機(jī)在整個(gè)動(dòng)作循環(huán)中，系統(tǒng)的壓力和流量都是變化的，所需功率變化較大，為滿足整個(gè)工作循環(huán)的需要，按較大功率段來(lái)確定電動(dòng)機(jī)功率。2）半聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)軸配合時(shí)采用配合，與其他軸端則采用低于的配合，否則應(yīng)驗(yàn)算輪轂強(qiáng)度。應(yīng)用上述二種聯(lián)軸器時(shí)，一定要注意彈性圈材料必須用耐油橡膠。但在使用中應(yīng)定期檢查彈性圈，發(fā)現(xiàn)其損壞后及時(shí)更換。5）安裝液壓泵時(shí)，應(yīng)注意各類(lèi)液壓泵的吸油高度，正確確定液壓泵與油液液面的距離。3）在有條件的情況下，盡量將液壓泵（齒輪泵、定量葉片泵、螺桿泵）安裝在油液內(nèi)。安裝液壓泵應(yīng)注意的問(wèn)題：1）為了防止振動(dòng)與保證液壓泵的使用壽命，液壓泵必須牢固地緊固在箱蓋或基礎(chǔ)上，注意經(jīng)常檢查連接螺釘是否松動(dòng)。臥式安裝的液壓泵，其位置又可分為上置式與非上置式兩種。變量葉片泵僅能臥式安裝，而定量葉片泵，無(wú)論是單泵還是雙聯(lián)泵，都可以有立式和臥式兩種安裝方式。正確地設(shè)計(jì)尤其是正確地安裝液壓泵裝置，是液壓系統(tǒng)正常工作的重要保證，必須予以足夠的重視。 液壓泵裝置 液壓泵裝置是指將電能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗芩枰脑O(shè)備、元件及其輔助元件。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。雙作用葉片泵的工作原理是泵由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤(pán)和端蓋等件所組成。 雙聯(lián)葉片泵是在一個(gè)泵體內(nèi)安裝兩個(gè)雙作用葉片泵，用同一個(gè)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)。（1） 液壓泵工作壓力的確定 （31）P1是液壓缸的工作壓力，對(duì)于本系統(tǒng)： 是泵到液壓缸間總的管路損失。液壓泵的額定壓力是指泵在正常工作條件下按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力，超過(guò)此值就是過(guò)載。 液壓泵 液壓泵的選擇液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成輸?shù)较到y(tǒng)中去的油液的壓力能，供液壓系統(tǒng)使用。（7）SE型液壓泵站SE型液壓泵站油箱容量1400L，壓力7 MPa，上海冶金設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。有定量泵與變量泵兩種型式，成都液壓元件一廠生產(chǎn)。（4）YGC型液壓柜YGC型液壓柜油箱容量160L，流量有125L/min，由北京椿樹(shù)機(jī)械廠生產(chǎn)。（3）YZS型液壓站YZS型液壓泵站，油箱容量100L，流量16L/min。（2）YG型液壓柜YG型液壓柜規(guī)格性能為油箱容量250~350L，流量有63和100L/ min。外形結(jié)構(gòu)上有上置式（有立式及臥式）和非上置式。（1）YZ系列液壓泵站YZ系列液壓泵站，油箱容量有25~6300L等18種規(guī)格。現(xiàn)在只有液壓泵站的油箱公稱容量系列有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。表27 25KN單柱液壓機(jī)液壓閥名細(xì)表名稱選用規(guī)格單向調(diào)速閥AQF3E10B電磁溢流閥YDF3E10BB電磁換向閥34DF30E10