【正文】 遞迅速，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，缺點(diǎn)是平穩(wěn)性差，易受到外界負(fù)載影響。傳動(dòng)裝置的選擇正確與否，直接決定著沖壓機(jī)的好壞。通過觀察測(cè)繪，進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)。經(jīng)過五周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多以前沒有學(xué)到的知識(shí)，也讓以前學(xué)到的書本上的知識(shí)和現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，讓我門的專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步提高。其布局安裝有很大的靈活性，同體積重量比卻比其他機(jī)械小的多?；谝陨蟽?yōu)點(diǎn)，處于新興技術(shù)的液壓系統(tǒng)在近些年得到了大幅度的發(fā)展，還有著廣泛的發(fā)展空間。在國(guó)防工業(yè)中，如飛機(jī)，坦克、火炮等都普遍采用了液壓傳動(dòng)裝置和液壓控制裝置。當(dāng)今液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶金工業(yè)、農(nóng)用機(jī)械，輕工業(yè)和機(jī)床工業(yè)。第1章 緒論　　課題背景液壓傳動(dòng)開始應(yīng)用于十八世紀(jì)末，但在工業(yè)上被廣泛應(yīng)用的時(shí)間比較短。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓技術(shù)也廣泛應(yīng)用在高科技高精度的行業(yè)，如機(jī)床行業(yè)。 發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)今研究的主要內(nèi)容是高壓粘性流體在密閉容器中流動(dòng)規(guī)律和系統(tǒng)中承受高壓的粘性流體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。它正向高壓化、高速花、集成化、大流量、大功率、高效率、長(zhǎng)壽命、低噪音的方向發(fā)展。因此能構(gòu)成其他方法難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)。特別是對(duì)液壓系統(tǒng)有了更深的了解。在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，我對(duì)設(shè)計(jì)多次改進(jìn)，通過查閱相關(guān)資料手冊(cè)，并多次向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，對(duì)以前不懂的知識(shí)有了更好的認(rèn)識(shí)。1 .氣壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速；氣體粘性小阻力損失小，流速快，防火防爆。慣性大，換向慢，電氣設(shè)備和元件要耗用大量的有色金屬。但是，機(jī)械傳動(dòng)一般不能進(jìn)行無級(jí)調(diào)速，遠(yuǎn)距離操作困難，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜等。所以，此次設(shè)計(jì)將采用液壓傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、靈活、容易控制。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作反應(yīng)快，適合高壓大流量的場(chǎng)合。2. 確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)。6. 繪制正式工作圖和編制技術(shù)文件?？焱朔祷氐臅r(shí)間為5s。5. 了解搜集同類型機(jī)器的有關(guān)技術(shù)資料　　動(dòng)力（負(fù)載）分析及負(fù)載循環(huán)圖動(dòng)力分析就是一部機(jī)器在工作過程中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的受力情況。慣性負(fù)載即運(yùn)動(dòng)部件在啟動(dòng)和制動(dòng)過程中的慣性力。=（10/）（）=108（N）制動(dòng)時(shí)： ==根據(jù)已知條件，快速下行時(shí)，時(shí)間9s。參考同類機(jī)械的設(shè)計(jì)和加工的經(jīng)驗(yàn)，這里工作壓力取32MPa。只在沖壓工件時(shí)受到的作用力較大，即液壓缸的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)在該工步中去計(jì)算。它是調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)、選擇液壓泵和閥的依據(jù)。 繪制壓力循環(huán)圖和總流量循環(huán)圖后，即可繪制出系統(tǒng)的功率循環(huán)圖。 液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。鑄鐵可采用HT200—HT350間的幾個(gè)牌號(hào)或球墨鑄鐵。鑄件需進(jìn)行正火消除內(nèi)應(yīng)力處理。（3） 缸體端面的垂直度公差可按7級(jí)精度選取。裝卸時(shí)需把吊環(huán)螺栓吊起。液壓缸活塞常用的材料為耐磨鑄鐵，灰鑄鐵，鋼及鋁合金等。（3）外徑D的圓柱度公差值，按11級(jí)精度選取。當(dāng)≤16MPa時(shí)，=；當(dāng)≥16MPa時(shí)，=；所以在此=== ——液壓缸的內(nèi)徑（m） []——材料的許用應(yīng)力（MPa） ——材料的抗拉強(qiáng)度，在此取600（MPa） ——安全系數(shù)，在此取=5由公式（5—11）得：=/2[]=/（2/）=250/（2600/5） =因?yàn)楫?dāng)/〉16時(shí)，薄壁公式才成立，而在此/=250/=〈16。當(dāng)≤16MPa時(shí)，=；當(dāng)≥16MPa時(shí)，=；所以在此=== ——液壓缸的內(nèi)徑（m） []——材料的許用應(yīng)力（MPa） ——強(qiáng)度系數(shù)，當(dāng)為無縫鋼管時(shí)=1 ——計(jì)入壁厚公差和腐蝕的附加厚度，通常圓整到標(biāo)準(zhǔn)厚度由公式（5—12）得：=[/（[]）]+ =[250/（）1]+ =+ =+由參考文獻(xiàn)[3]里 R5優(yōu)先系列查得：把圓整到標(biāo)準(zhǔn)值=40mm；缸體的外徑=+2=250+240=330mm=液壓缸油口的直徑計(jì)算應(yīng)根據(jù)活塞最高的速度V和油口最高液流速度而定。由牛頓第一定律： []= （5—15）式中 []——系統(tǒng)需要的最少背壓力（MPa）——活塞桿截面積（m2）——滑塊重量（N）如果[]〈=1MP，即背壓力滿足要求。第6章 擬訂液壓原理圖液壓系統(tǒng)循環(huán)圖是表示系統(tǒng)的組成和工作原理的圖樣，他是以簡(jiǎn)圖的形式全面的具體體現(xiàn)設(shè)計(jì)任務(wù)中提出的技術(shù)和其他方面的要求。第7章 液壓元件和液壓油的選擇 液壓泵的選擇液壓泵是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵的最大工作壓力，由下式確定：≥+ （7—1）式中 ——液壓缸或液壓馬達(dá)最大工作壓力（MPa）——由液壓泵出口到液壓缸或液壓馬達(dá)進(jìn)口之間的管路沿程阻力損失和局部阻力損失之和。并應(yīng)考慮到系統(tǒng)的漏損和液壓泵磨損后容積效率的下降。該系統(tǒng)取=（∑）——同時(shí)動(dòng)作的液壓缸（或馬達(dá)）的最大流量（m/s）；可以從Q—t圖上查得。所以液壓泵的輸出功率用下式計(jì)算：= （7—4）式中 ——液壓泵的輸出功率（kw）——液壓缸壓力（MPa）——液壓泵的流量（m/s）一、液壓缸處于啟動(dòng)時(shí)由160SCY141B型號(hào)液壓泵的壓力、流量曲線圖可得：=,所以由公式（7—4），得：=（） =（10/）=（w）二、液壓缸壓力達(dá)到最大值時(shí)（即到達(dá)系統(tǒng)最高壓力時(shí)）由160SCY141B型號(hào)液壓泵的壓力、流量曲線圖可得：=,所以由公式（7—4），得：=321010=三、液壓缸處于快退時(shí)由160SCY141B型號(hào)液壓泵的壓力、流量曲線圖可得:= m3/s,所以由公式（7—4），得：=1010=因此，選出液壓泵的最大輸出功率=。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，因此本設(shè)計(jì)選用此電動(dòng)機(jī)。 2. 一般選擇控制閥的額定流量應(yīng)比系統(tǒng)管路實(shí)際通過的流量大一些。由前面所分析，本課題設(shè)計(jì)的機(jī)器所用的換向閥為手動(dòng)換向閥。由于以上分析可得選用三位四通手動(dòng)換向閥。即閥芯的左右位置為177。2. 三位四通換向閥處于左端，油口P與A之間相連，B與O之間相連，液壓缸下降動(dòng)作，完成快進(jìn)和工進(jìn)兩種工藝。 管道（導(dǎo)管）的選擇 選擇管道的主要內(nèi)容是根據(jù)壓力損失，發(fā)熱量和液壓沖擊，合理確定管道內(nèi)徑、壁厚和材料。液壓震動(dòng)，壓力沖擊大取大值；液壓震動(dòng)，壓力沖擊小取小值。查閱文獻(xiàn)[4]得管=63mm。當(dāng)對(duì)回油管時(shí)由公式（7—6）得 ：=（32）（2150）=計(jì)算出的值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)系列值，查文獻(xiàn)[4]—12得=5mm。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計(jì)等。4. 為保持清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上有空氣過濾器。其散熱情況將在性能演算中討論。選擇液壓油，首先是介質(zhì)種類的選擇；然后考慮合適的粘度；最后還要考慮使用條件等因素。所選的過濾器，應(yīng)具有足夠大的通油能力，并且壓力損失要小，過濾精度應(yīng)滿足液壓系統(tǒng)或元件所需清潔要求。這就要求設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí)，要從結(jié)構(gòu)上采用各種不同的措施，使之具有一定的相對(duì)位移的性能。第8章 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算 液壓系統(tǒng)在初步設(shè)計(jì)時(shí)，各種參數(shù)都是靠經(jīng)驗(yàn)估計(jì)出來的，當(dāng)回路形式，液壓元件及連接等完全確定后，針對(duì)實(shí)際情況，對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)性能分析，對(duì)于一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)來說，主要是進(jìn)一步確切的計(jì)算液壓回路的各段壓力損失、壓力沖擊和發(fā)熱升溫等方面。即=++ （8—1）式中 = //2 （8—2）=/2 （8—3）=（/） （8—4）式中 ——管道長(zhǎng)度（m）——管道內(nèi)徑（m）——液流的平均速度（m/s）——液壓油的密度（kg/m）——沿程阻力系數(shù)——局部阻力系數(shù)——閥的額定流量（m/s）——通過閥的實(shí)際流量（m/s）——閥的額定壓力損失（MPa）在整個(gè)系統(tǒng)中有兩段沿程壓力損失：一段發(fā)生在液壓泵到液壓缸這個(gè)沿程上，沿程為= m，第三段發(fā)生在液壓缸到油箱這個(gè)沿程上，L=。由于該液壓系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，控制閥中有壓力損失的就只有手動(dòng)換向閥。即液壓泵的出口壓力為=21+=＜32MPa 由計(jì)算出來的結(jié)果可以知道，液壓泵打出來的壓力低于其額定壓力，所以泵的選擇是合理的。這些能量損失將轉(zhuǎn)化成熱能，使液壓系統(tǒng)油溫升高，系統(tǒng)油溫過高會(huì)產(chǎn)生下列不良影響：，泄露增大，溶劑效率下降，并使油液節(jié)流元件的節(jié)流特性變化，造成速度不穩(wěn)。，而破壞其應(yīng)有的精度。即==1 m；取=， =1m， =，H=一般，取與油箱相接觸的油箱表面積和油面以上的表面和之半作為油箱的有效散熱表面積。第9章 限程裝置的設(shè)計(jì)為了活塞運(yùn)動(dòng)到底部時(shí)能方便返回，需要設(shè)計(jì)一個(gè)限程裝置。一個(gè)位置是通過連桿機(jī)構(gòu)控制換向閥回到中位。圖9—1 系統(tǒng)限程裝置運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖第10章 機(jī)架的設(shè)計(jì)在機(jī)械或儀器中