【正文】 經(jīng) 理 ： 在 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 領(lǐng) 導(dǎo) 下 ， 負(fù) 責(zé) 本 工 程 的 質(zhì) 量 管 理 安 全 生 產(chǎn) 工 作。(3) 采 用項(xiàng)目管理體制的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)合同手段輔助以部分行政手段，明確各方面責(zé) 、 權(quán) 、利 。4 施工管理機(jī)構(gòu)為 實(shí) 現(xiàn) 本 工 程 建 設(shè) 的 優(yōu) 質(zhì) 、 高 速 、 安 全 。2 安全目標(biāo) 無 重 大 安 全 事故，無因違反機(jī)場不停航施工規(guī)定引起的機(jī)場空防安全事故。 地 震 效 應(yīng)擬 建 場 地 抗 震 設(shè) 防 烈 度 為 7度 ， 設(shè) 計(jì) 地 震 分 組 為 第 一 組 ， 設(shè) 計(jì) 基 本 地 震 加 速 度 值 為 ， 地 震 設(shè) 計(jì) 特 征 周 期 值 為 ， 場 地 屬 對 建 筑 抗 震 的 不 利 地 段 。上 層 滯 水 主 要 賦 存 于 人 工 填 土 ① 層 ， 受 大 氣 降 水 及 生 活 污 水 補(bǔ) 給 ， 一 般而 言 水 量 極 不 穩(wěn) 定 。 管 廊 工 程 包 括 土 方開 挖 和 回 填 、 基 坑 支 護(hù) 、 基 礎(chǔ) 處 理 、 防 水 、 結(jié) 構(gòu) 和 裝 修 等 施 工 內(nèi) 容 。 B2型 綜 合 管 廊 南 側(cè) 與 航 站 樓 內(nèi) 綜 合 管 廊 相 接， 設(shè) 計(jì) 起 點(diǎn) 樁 號(hào) 為 B0+310， 終 點(diǎn) 樁 號(hào) 為 A0+720,長 410m。 工程地點(diǎn)廣 州 白 云 國 際 機(jī) 場 位 于 花 都 區(qū) 花 東 鎮(zhèn) 與 白 云 人 和 鎮(zhèn) 交 界 處 ， 本 工 程 位 于白 云 國 際 機(jī) 場 擴(kuò) 建 航 站 區(qū) 和 站 坪 區(qū) 地 下 ， 分 為 東 、 西 側(cè) 。 工 程 概 況本 地 下 綜 合 管 廊 位 于 白 云 機(jī) 場 擴(kuò) 建 航 站 區(qū) 和 站 坪 區(qū) 地 下 ,分 為 東 、 西 側(cè)地 下 綜 合 管 廊 ， 呈 南 北 走 向 ； 其 中 東 側(cè) 管 廊 為 A型 管 廊 ， 西 側(cè) 管 廊 為 B型 管 廊， 兩 側(cè) 管 廊 全 長 各 為 720米 。 A B2管 廊 分 別 修 建逃 生 通 道 通 往 北 進(jìn) 場 隧 道 ， 由 于 北 進(jìn) 場 隧 道 設(shè) 計(jì) 相 對 滯 后 ， 故 逃 生 通 道 修 建部 分 結(jié) 構(gòu) ， 剩 余 部 分 將 來 與 北 進(jìn) 場 隧 道 一 同 建 設(shè) 。 工 程 內(nèi) 容本 工 程 為 廣 州 白 云 國 際 機(jī) 場 擴(kuò) 建 工 程 二 號(hào) 航 站 樓 及 配 套 設(shè) 施 地 下 綜 合 管廊 工 程 的 一 部 分 ， 主 要 工 程 內(nèi) 容 包 括 ：（ 1） 地 下 管 廊 工 程 的 土 方 開 挖 和 回 填 ， 多 余 的 土 方 外 運(yùn) ；（ 2） 地 下 管 廊 工 程 的 基 坑 支 護(hù) 工 程 、 降 水 井 的 施 工 及 施 工 期 間 的 降 水工 作 ； 基 坑 的 回 填 ；（ 3） 地 下 管 廊 工 程 的 基 礎(chǔ) 工 程 ， 包 括 基 礎(chǔ) 處 理 和 抗 浮 的 錨 桿 施 工 ；（ 4） 地 下 管 廊 工 程 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) 和 鋼 筋 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) ， 防 水 施 工 、 預(yù) 埋 件制 作 安 裝 、 洞 口 的 預(yù) 留 等 ；（ 5） 地 下 管 廊 工 程 的 裝 修 、 各 類 門 、 爬 梯 、 樓 梯 欄 桿 、 井 蓋 、 格 柵 蓋板 和 投 料 口 的 門 制 作 安 裝 工 作 等 ；（ 6） 地 下 管 廊 工 程 逃 生 通 道 結(jié) 構(gòu) 的 施 工 和 接 口 預(yù) 留 ；（ 7） 與 本 工 程 相 關(guān) 的 設(shè) 計(jì) 變 更 及 零 星 工 程 。 但 因 勘 察 場 地 人 工 填 土 多 屬 雜 填 土 ， 具 有 中 等 偏 弱 的 滲透 性 ， 且 勘 察 期 間 正 適 雨 季 ， 故 場 地 上 層 滯 水 較 為 發(fā) 育 ， 且 具 有 統(tǒng) 一 的 地 下水 位 。 存 在 的 地 基 問 題部 分 地 段 地 層 中 發(fā) 育 溶 洞 、 土 洞 ， 易 造 成 地 表 沉 降 甚 至 塌 陷 。創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地。 文 明 、 低 耗 的 目 標(biāo) 而 奮 斗 ， 本工 程 采 用 項(xiàng) 目 法 施 工 的 管 理 體 制 。 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 組 織 機(jī) 構(gòu)本 工 程 擬 實(shí) 行 項(xiàng) 目 法 施 工 管 理 ， 委 派 我 公 司 實(shí) 踐 經(jīng) 驗(yàn) 豐 富 和 管 理 水 平 高的 同 志 擔(dān) 任 項(xiàng) 目 部 主 要 負(fù) 責(zé) 人 ， 選 聘 技 術(shù) 、 管 理 水 平 高 的 技 術(shù) 人 員 、 管 理 人員 、 專 業(yè) 工 長 組 建 項(xiàng) 目 部 。 履 行 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 賦 予 的 其 他 職 責(zé) 。質(zhì) 撿 部 ： 行 使 監(jiān) 督 檢 查 職 能 ； 巡 回 檢 查 ， 隨 時(shí) 掌 握 轄 區(qū) 內(nèi) 的 工 程 質(zhì) 量 情 況 ， 對 不 符 合 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 的 情 況 有 現(xiàn)場 處 置 權(quán) ； 組 織 分 部 分 項(xiàng) 工 程 的 檢 查 驗(yàn) 收 與 評 定 ， 對 發(fā) 現(xiàn) 的 不 合 格 品 應(yīng) 及 時(shí)報(bào) 告 工 程 負(fù) 責(zé) 人 ， 參 加 制 定 處 理 方 案 ， 并 驗(yàn) 證 方 案 的 實(shí) 施 效 果 ；試 驗(yàn) 室 ： 負(fù) 責(zé) 原 材 料 、 半 成 品 的 檢 驗(yàn) 和 試 驗(yàn) ， 并 對 試 驗(yàn) 和 檢 驗(yàn) 的 結(jié) 論 負(fù)責(zé) 。財(cái) 務(wù) 部 ： 負(fù) 責(zé) 項(xiàng) 目 財(cái) 務(wù) 收 支 、 編 制 財(cái) 務(wù) 計(jì) 劃 及 財(cái) 務(wù) 決 算 。第三章．施工準(zhǔn)備計(jì)劃施工前的準(zhǔn)備工作，包括臨時(shí)設(shè)施的搭建，施工現(xiàn)場障礙物的拆除與清理、臨時(shí)排水、臨時(shí)道路修筑、臨時(shí)用電、臨時(shí)用水、臨時(shí)用地的征用，測量放線及取土場地的準(zhǔn)備工作。 (3) 做好施工計(jì)劃工作，在施工期內(nèi)，各項(xiàng)工作有序展開，同時(shí)編制周密的施工計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部將整個(gè)年度計(jì)劃分解到月交給工程部，工程部將月計(jì)劃分解到周交給施工隊(duì)，施工隊(duì)再將周計(jì)劃分解到日計(jì)劃來具體組織實(shí)施，達(dá)到以日計(jì)劃保周計(jì)劃，以周計(jì)劃保月計(jì)劃，從而確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (6) 抓好主要施工項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 (2) 重點(diǎn)抓好地基處理的施工。項(xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)劃，采用活動(dòng)板房搭建，實(shí)行封閉式管理。施工現(xiàn)場排污由業(yè)主指定排污地點(diǎn)排放。同時(shí)在工地配備2臺(tái)400KW及2臺(tái)75KW的柴油發(fā)電機(jī)組做為備用電源，以供生產(chǎn)電網(wǎng)停電時(shí)生產(chǎn)和生活使用。第一級放坡及第二級放坡開挖坡率采用1:2，第三級放坡開挖坡率采用1：，第一級坡腳平臺(tái)寬15米，；第二級坡腳平臺(tái)寬3米，設(shè)置于平均地下水位線以上。因上述上個(gè)基坑分區(qū)基底底層中均存在身后砂層，為保證施工作業(yè)面干燥及安全嗎，拌樁止水。結(jié)合該區(qū)域空側(cè)場地平整標(biāo)高，第一級坡腳平臺(tái)寬15米，第二級坡腳平臺(tái)寬3米，設(shè)置于平均地下水位以上，米。 因上述上個(gè)基坑分區(qū)基底地層中均存在深厚砂層，為保證施工作業(yè)面干及安全，每組攪拌樁之間搭接0..4米。坡腳設(shè)置5米寬平臺(tái)，+道鋼筋混凝土橫撐支護(hù)，冠梁處設(shè)一道80cmX80cm鋼筋混凝土橫撐。 東管廊逃生通道放坡開挖坡率采用1:2，坡面掛網(wǎng)噴砼護(hù)面，其施工工序?yàn)橄仍谄旅嫔蠂娚銫20混凝土厚4厘米，然后施工插筋，插筋Φ16，長度為。（4）基坑止水和排水因地質(zhì)鉆孔顯示其基底底部存在一連續(xù)深厚粉細(xì)砂層中粗砂層，為保證施工作業(yè)面干燥劑安全，樁止水。、地質(zhì)情況復(fù)雜等特點(diǎn)，工程施工期間，必須確保廣州白云機(jī)場正常運(yùn)營，投標(biāo)人應(yīng)充分考慮項(xiàng)目的特點(diǎn)和機(jī)場不停航施工引起的施工工作在安全文明施工管理及施工協(xié)調(diào)管理帶來的難度。3基坑支護(hù)重點(diǎn)難點(diǎn)的對策 加 強(qiáng) 施 工 技 術(shù) 、 組 織 、 管 理 措 施 ， 加 快 工 程 進(jìn) 度（1）加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作,施工取得良好的外部環(huán)境。通過上門咨詢和信息發(fā)布形式，溝通與政府部門間的關(guān)系。，劃分施工區(qū)域和材料堆放場地，保證材料運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)通通暢，施工方便。d. 施工內(nèi)容多，工期緊，故為順利完成本工程，確保工程的質(zhì)量與進(jìn)度，采取流水段施工，配備多班組展開流水作業(yè)加快施工進(jìn)度。（3）加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理a. 抽調(diào)富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又年富力強(qiáng)的干部，施工經(jīng)驗(yàn)豐富、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，迅速成立項(xiàng)目經(jīng)理部；配備力量充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備，擔(dān)任本標(biāo)段施工任務(wù)。d. 建立健全各項(xiàng)責(zé)任制，積極開展各種勞動(dòng)競賽活動(dòng)，堅(jiān)決貫徹按勞取酬為原則的分配的制度，把廣大職工的積極性調(diào)動(dòng)起來，同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，保證施工力量充分利用。管線的位置如果影響基坑支護(hù)施工，在保證管線安全的前提下，我方將通知設(shè)計(jì)人員，調(diào)整方案。如果管線出現(xiàn)輕微漏水，做局部導(dǎo)流。做好不停航施工技術(shù)交底，制訂完善的施工組織計(jì)劃以及各種應(yīng)急措施，對上崗人員進(jìn)行有針對性的安全教育，強(qiáng)化工人安全意識(shí)，對從事特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。施工班組作好安全記錄，專職安全員堅(jiān)持對施工現(xiàn)場的安全檢查，對存在不安全因素提出整改措施，并監(jiān)督落實(shí)。，確認(rèn)各種線纜的位置和走向。（5）施工現(xiàn)場所有車輛、人員均配戴專用施工標(biāo)志。所有的車輛保持良好的機(jī)動(dòng)性，并配有專人負(fù)責(zé)，以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。（9）夜間施工加強(qiáng)安全巡視工作，把安全事故防范于未然。 基坑施工必須按“技術(shù)規(guī)定”要求進(jìn)行。當(dāng)有事故征兆時(shí)，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。 應(yīng)急工作部署(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，主要由工程、技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全等人員組成。把應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備和實(shí)施做得認(rèn)真、扎實(shí)，真正解決問題，有備無患。(1) 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任 副組長：由生產(chǎn)經(jīng)理和項(xiàng)目總工擔(dān)任 組 員：由工程、技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全等主要管理人員擔(dān)任（2) 搶險(xiǎn)突擊隊(duì)小組成立三個(gè)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)小組:土方施工搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；外部管線保護(hù)、搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；基坑支護(hù)專業(yè)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。(2）當(dāng)裂縫出現(xiàn)不斷加速發(fā)展并延伸時(shí)，必須停止原定施工過程，修改支護(hù)參數(shù)并及時(shí)加固。滯水排水管采用φ25塑料花管，外面包裹窗紗。(2）排水溝沿坑底四周設(shè)置，底寬200，溝底低于坑底200，坡度為1％。施工期間定期觀測地下水水位，預(yù)防險(xiǎn)情發(fā)生。(3）若出現(xiàn)管線跑水情況，一方面在基坑內(nèi)土方隊(duì)配合挖出集水坑，用水泵明排至市政系統(tǒng)，同時(shí)，撥打跑水管線產(chǎn)權(quán)單位維修電話和市政搶險(xiǎn)單位電話，通知產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。(4)遇有人員傷亡時(shí)，火速進(jìn)行緊急救助，應(yīng)急救援組織人員分別組成若干小組，輪流(5)進(jìn)行不間斷清理土方及坍塌物。(8)根據(jù)傷勢采用背、抱、扶及擔(dān)架搬運(yùn)等方法，將傷者在最短的時(shí)間內(nèi)送上救急車。(2)如果寧日支撐系統(tǒng)出現(xiàn)不明支撐裂縫和異常變形和聲響等情況時(shí)，要馬上搭設(shè)腳手架平臺(tái)，將支撐力轉(zhuǎn)換到腳手架上，然后對支撐進(jìn)行加固。（2）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)進(jìn)行臨時(shí)排水。(3) 如有人員傷亡，立即組織搶救，送往最佳醫(yī)院。(2)報(bào)告公安局 電話：110，報(bào)告消防部門 電話：119，報(bào)告燃?xì)夤?電話：96777，(3)告知臨近相關(guān)方。施工現(xiàn)場必須準(zhǔn)備有鋼管、砂袋、腳手架、灌漿設(shè)備和抽水設(shè)備，并確保灌漿設(shè)備和抽水設(shè)備的完好，能夠隨時(shí)啟動(dòng)進(jìn)行灌漿加固和抽水排澇。基坑內(nèi)，沿四周挖砌排水溝、設(shè)集水井，泵抽至市政排水系統(tǒng)。(2) 做好生活區(qū)的下水管道和雨水井，用水應(yīng)有固定排放途徑，保證雨后不陷、不滑、不泥濘、不存水，避免浸泡邊坡。(6) 現(xiàn)場存儲(chǔ)的鋼材做好防雨水銹蝕的準(zhǔn)備。第五章．施工方案和主要分項(xiàng)工程的施工方法管廊基坑采用明挖施工方法，考慮區(qū)域內(nèi)施工期交通組織，管廊基坑分為兩期實(shí)施，管廊結(jié)構(gòu)采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工方法。對于全充填型土、溶洞采用袖閥管注漿處理方法；半充填、未充填型土、溶洞采用泵注低標(biāo)號(hào)混凝土與袖閥管注漿相結(jié)合的處理方法?？讖?0～110mm，孔深至洞體底板。在注漿壓力下，吸漿量1～2L/min穩(wěn)壓 15min終注（主要在后序孔中）。其目的在于充分利用拌和混合料均勻性與充填性的同時(shí)，再結(jié)合注漿的充填與固結(jié)特性，對注入的混合料周圍尤其是頂板進(jìn)行補(bǔ)充加固，使洞體形成密實(shí)的整體。保證混合料有一定的強(qiáng)度（注入混合料的 7天抗壓強(qiáng)度不低于 3MPa）及和易性，易于泵送的情況下，盡可能降低水泥用量，增加粉煤灰及砂、石等其它材料的用量。應(yīng)根據(jù)洞體的充填情況、空洞情況確定，以填充密實(shí)，并對洞體內(nèi)原有充填物有一定加固效果為控制原則 質(zhì)量檢驗(yàn)(1) 檢驗(yàn)時(shí)間：應(yīng)在注漿結(jié)束28天后進(jìn)行。：利用標(biāo)貫試驗(yàn)孔取樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，測試加固體的干密度和壓縮性指標(biāo)，要求加固土體的壓縮性達(dá)到中等。 施工注意事項(xiàng)(1) 溶洞、土洞的分布及形態(tài)十分復(fù)雜，施工時(shí)，必須詳細(xì)查清分布范圍、形態(tài)及充填情況。 (4) 洞底注漿時(shí)，為了避免活動(dòng)地下水稀釋漿液或?qū){液帶走，必要時(shí)需摻加速凝劑。施工車輛進(jìn)出場車流方向統(tǒng)一、有計(jì)劃，保證不占用周邊道路。(3) 由于本工程土方量大，且工期短，合理安排勞動(dòng)力是工程成敗的關(guān)鍵。(6)各挖土階段所用的施工機(jī)械，由專人檢查用電和后勤工作。(1) 基坑的周邊需要與支護(hù)施工配合開挖，施工中要抓好土釘墻、護(hù)坡樁、錨桿的施工工藝，各分工程采用分步、分層流水作業(yè)。(1) 本工程中，制約工期的關(guān)鍵工作是支護(hù)，因此要保證工程如期完成，必須要保證支護(hù)工作的順利進(jìn)行。本工程中土釘墻支護(hù)與下部樁錨結(jié)合處預(yù)留300mm 的打樁工作面。支護(hù)區(qū)開挖完成后，全部轉(zhuǎn)入中心區(qū)進(jìn)行開挖。 (4)土方開挖、土釘墻施工、護(hù)坡樁施工及錨桿施工各工序間要銜接緊密，合理安排，上道工序創(chuàng)造出工作面后，下道工序要及時(shí)跟進(jìn)，保證基坑施工多線、流水作業(yè)，圓滿完成施工任務(wù)。形成標(biāo)高控