【正文】 .............................................14 新能源汽車發(fā)展階段與研發(fā)方向 ......................................................14 各種新能源汽車優(yōu)缺點(diǎn)分析 ..........................................................15 各國扶持方向分析 ..................................................................15 國際市場政策分析 ..................................................................16 國內(nèi)市場政策分析 ..................................................................16 主要競爭對手分析 ..................................................................18 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 ..................................................................22第五章　 產(chǎn)品方案、產(chǎn)能規(guī)模及產(chǎn)量達(dá)綱計(jì)劃 ...................................23 產(chǎn)品方案 ..........................................................................23 納米碳纖素 ...................................................................23 動力高能電池 .................................................................23 電動小轎車 ...................................................................23 產(chǎn)量達(dá)綱計(jì)劃 ......................................................................24第六章　 技術(shù)、工藝與設(shè)備方案 ...............................................25 技術(shù)方案 ..........................................................................25 技術(shù)來源 .....................................................................25 CNT電池關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容 ...........................................................25 技術(shù)性能 .....................................................................25 生產(chǎn)工藝 ..........................................................................27 CNT材料主要生產(chǎn)工藝流程如下： .................................................27 CNT電池主要生產(chǎn)工藝流程如下： .................................................27 設(shè)備方案 ..........................................................................27 電池生產(chǎn)線設(shè)備配置 ...........................................................27 CNT材料生產(chǎn)線設(shè)備配置 .........................................................27第七章 廠址選擇與建設(shè)方案 ..................................................29 廠址選擇 ..........................................................................29 建設(shè)方案： ........................................................................29 建筑面積及明細(xì) ...............................................................29 道路及豎向布置 ...............................................................31 防護(hù)設(shè)施及其他 ...............................................................32 建筑設(shè)計(jì) ..........................................................................32 生產(chǎn)車間 .....................................................................32 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ..........................................................................33 抗震設(shè)防 .....................................................................33 設(shè)計(jì)荷載 .....................................................................33 結(jié)構(gòu)材料 .....................................................................34 結(jié)構(gòu)選型 .....................................................................34 給排水 ............................................................................34 給水 .........................................................................34 排水 .........................................................................36 給排水管材 ...................................................................37 動力 ..............................................................................37 鍋爐房 .......................................................................37 壓縮空氣站。? 江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃綱要（2022－2022 年） 。? 根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，分析項(xiàng)目建設(shè)的必要性。 可行性研究內(nèi)容概要 為加快推進(jìn)新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，提升江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，投資方經(jīng)長期慎重考察，認(rèn)為純電動汽車行業(yè)是朝陽行業(yè)，市場和利潤空間都很大，因此擬考慮投產(chǎn)，主要從事電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，動力高能電池、電動機(jī)、控制器、充電器、電池平衡器、充電站，電動汽車出租、電動汽車進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。遵循關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口，其他設(shè)備國產(chǎn)配套的原則。本項(xiàng)目共分兩期建設(shè)，第一期是動力高能電池項(xiàng)目，第二期是整車項(xiàng)目，共計(jì) 。動力高能電池項(xiàng)目 2022年公司自籌資金 45,，公司籌措資金中 23,，21, 萬元用于流動資金；貸款103,，其中 72,，31, 萬元用于流動資金。總項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下：? 總產(chǎn)能：20 萬輛? 投資總額為：958690 萬元? 建設(shè)投資為：560290 萬元? 流動資金為：398400 萬元? 單車成本為： 萬元，? 單車售價(jià)為：45 萬元? 年銷售收入為：900 億元? 稅收為： 81 億元? 純利為：108 億元? 投資利潤率為：112%? 盈虧平衡點(diǎn) BEP值為：19%第一期 CNT電池項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下序號 名稱 單位 數(shù)值1 總產(chǎn)能 　 1800萬塊電池 2 總投資 萬元 148, 3 建設(shè)投資 萬元 94, 4 建設(shè)期利息 萬元 1, 5 流動資金投資 萬元 52, 6 公司自籌 萬元 45, 7 銀行借款 萬元 103, 8 年均銷售收入 萬元 1,320, 9 社會總貢獻(xiàn) 萬元 1,188, 10 年均凈利潤 萬元 178, 11 投資回收期 　 　 全部投資稅前 年 全部投資稅后 年 資本金稅后 年 12 內(nèi)部收益率 　 　 全部投資稅前 % 全部投資稅后 　 % 資本金稅后 　 %13 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 　 　 全部投資稅前（IC=30%） 萬元 ￥440, 全部投資稅后（IC=30%） 萬元 ￥299, 資本金稅后（IC=30%） 萬元 ￥343,14投資利潤率（年平均凈利潤/總投資） 　 %15資本金凈利潤率（年平均凈利潤/資本金） 　 %16總投資收益率（年平均息稅前利潤/總投資） 　 %17 年均銷售成本 萬元 1,030, 18 年均利潤總額 萬元 238, 19 年均繳納稅金 萬元 116, 20 達(dá)產(chǎn)銷售毛利潤率 　 %21 盈虧平衡點(diǎn) BEP值（總達(dá)綱年） %項(xiàng)目的建設(shè)加快我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，有利于我國環(huán)境保護(hù)，有利于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，有利于經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。擬投產(chǎn) CNT電池的能量密度及壽命等電池核心指標(biāo)顯著高于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。中星汽車制造集團(tuán)公司成立于1988年7月5日，多次獲得國家專利，先后二次出席世界電動車大會參展，是中國第一臺電動汽車研發(fā)單位，先后共生產(chǎn)了十三代電動汽車。公司資產(chǎn)由30萬起家，經(jīng)過十七年的發(fā)展，現(xiàn)有公司五家，元，已具備了大批量生產(chǎn)建設(shè)電動汽車城的能力。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是以新能源汽車整車研發(fā)、制造為主干，新能源車用發(fā)動機(jī)、動力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)、車用附件（電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)、電制動等）關(guān)鍵部件為支撐，高強(qiáng)度輕質(zhì)車用材料、電池專用材料等為配套，社會化、專業(yè)化服務(wù)為延伸，制造業(yè)為主、服務(wù)業(yè)為輔，相互配合、彼此促進(jìn)的新興產(chǎn)業(yè)。在此背景下，以節(jié)能減排為重要目標(biāo)的新能源汽車技術(shù)不斷取得突破，并逐步形成以能源、機(jī)電新技術(shù)為支撐，多種新能源為動力，涵蓋新能源汽車整車、配套部件、專用儲能材料及相關(guān)服務(wù)等領(lǐng)域，具有巨大市場潛力的新興產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)快速突破、競相發(fā)展的態(tài)勢。從國內(nèi)來看，新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)加速推進(jìn)，示范應(yīng)用開始起步。國務(wù)院發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 ，提出至 2022年形成 50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的 5%左右。湖北省規(guī)劃在未來 10年內(nèi)培育 8－10 家整車企業(yè)和一批零部件企業(yè)，至 2020年形成 60萬輛整車產(chǎn)能、800 億元產(chǎn)值，零部件本地配套率達(dá) 50%，全省 80%的公用車和 40%的社會車輛使用“新動力汽車” 。據(jù)最新調(diào)查，全省現(xiàn)有新能源汽車企業(yè) 31家，2022 年新能源汽車領(lǐng)域（包括整車和關(guān)鍵部件）銷售收入 。二是部件研發(fā)取得成果。全省新能源汽車關(guān)鍵部件領(lǐng)域獲得發(fā)明專利 47件，已申請發(fā)明專利 69件。一是企業(yè)規(guī)模較小。三是質(zhì)量不夠穩(wěn)定。中星的科研人員為此花費(fèi)了近三十年時(shí)間,投入了大量的人、財(cái)、物,將納米技術(shù)應(yīng)用于動力電池生產(chǎn)后,取得如下驕人成績：1. 能量密度達(dá) 238WH/Kg,是鋰電池的兩倍，成本只有鋰電池的 1/2；功率能量 1000W/Kg；2. 電池具有電容及電池兩種特性，電容在 810000法拉，電池容量從150mAh2022Ah；3. 電池壽命循環(huán)充電次數(shù)大于 2022次（同類產(chǎn)品一般 1000次，壽命78年） ，里程大于 35萬公里（同類產(chǎn)品一般 10萬公里，相當(dāng)一部分車的