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國際經濟法基本理論-wenkub

2023-07-09 16:43:00 本頁面
 

【正文】 6海運貨物保險對下列損失不負賠償責任:⑴ 被保險人的故意行為或過失所造成的損失;⑵ 屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;⑶ 在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良和數量短差所造成的損失;⑷ 被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲等引起的損失和費用;⑸ 戰(zhàn)爭及罷工引起的損失,但投保特別附加險的不在此限。附加險主要有18種,特別附加險主要是指 戰(zhàn)爭險 以及 罷工 、暴動 、民變險 。5平安險的責任范圍:a、自然災害引起的貨物全損;b、貨物在裝卸或轉船過程中的整件滅失;c、由于共同海損引起的犧牲和分擔;d、由于意外事故引起的貨物的全損和部分損失。5國際海運貨物承保的損失,又稱為 海損 ,分為兩大類。b、就海上貨物運輸向承運人要求賠償的請求權,時效期間為 1 年,自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算。內容包括:⑴ 提高了承運人的最高賠償限額;⑵ 增加了集裝箱準則條款;⑶ 延長了訴訟時效。4有關提單的國際條約有三個,即:1924《海牙規(guī)則》、1968《維斯比規(guī)則》、1978《漢堡規(guī)則》。4提單的種類:⑴ 按貨物是否裝船,分為 裝船提單 、 備運提單 。4 海上貨物運輸 ,因其費用低且運量大,已成為國際貨物運輸的最主要方式。這是指買方必須自該交貨點起,負擔一切費用和貨物滅失或損壞的風險。3國際商會于1936年公布了《國際貿易術語解釋通則》,該通則闡明了11種貿易價格術語的賣方和買方各自的權利與義務,以后又作了修訂,增加了二戰(zhàn)后新的慣例。我國《涉外經濟合同法》規(guī)定的國際貨物買賣合同的訴訟時效為 四年 。⑶ 請求損害賠償,并可與上述各種救濟方法和并行使。確定上述原則后,可以:a、要求賣方交付替代貨物;(根本違反合同)b、要求撤銷合同;(根本違反合同)c、要求賣方減價;d、請求損害賠償。⑵ 賣方延遲交貨。33根本違反合同的標準是“實際上剝奪了合同對方根據合同有權期待得到的東西”。32承諾的失效:如果承諾通知 逾期 到達要約人,則承諾失效。32承諾的構成條件:⑴ 承諾必須與要約的內容相一致,而不能有所添加、限制或其他更改;⑵ 承諾必須在要約規(guī)定的有效期內作出;⑶ 承諾必須是明示或以行為表示同意的,緘默或不行為本身不是承諾。但在承諾尚未發(fā)出之前,即使要約已經生效,該要約在原則上仍可以撤銷。公約是以“要約的生效”和“承諾的發(fā)生”兩個時間的先后次序為標準:⑴ 以 要約生效 時間為標準。3要約的基本規(guī)則:31要約的概念:凡向一個或一個以上的特定的人提出訂立合同的建議,如果其內容十分確定,并且表明對方一旦接受,要約人就愿受其約束,該建議即構成要約。在國際貨物買賣中,買方的義務: 支付貨款 和 收取貨物 。⑴ 如果合同已作明確規(guī)定,則按 合同規(guī)定的地點 交貨;⑵ 如果合同對此未作規(guī)定,賣方就必須按不同情況,不同地點交貨。2我國涉外經濟合同法規(guī)定,當事人就合同條款以 書面形式 達成協(xié)議并簽字即為合同成立。法律依據是:我國《涉外經濟合同法》第7條的規(guī)定:“通過信件、電報、電話達成協(xié)議,一方當事人要求簽訂確認書的,簽訂確認書時方為合同成立”。發(fā)盤有 實盤 、 虛盤 兩種形式,后者實際上是“要約的邀請”。2國際貨物買賣合同中 要約 與 承諾 是合同成立的兩個重要法律步驟。涉外因素反映在合同方面主要有:⑴合同的主體,即當事人,從一方來看,另一方是外國人(自然人或法人),或者是居住在境外受外國法律支配的人;⑵合同的客體,即貨物,從一方面來看貨物是存在國外,貨物的交付必須從一方國境內運往另一方國境內,或者第三國境內。第二編 國際貿易法(一)1國際貨物買賣的法律調整經歷了四個階段: 各國的實體商法 、 國際私法中的沖突規(guī)范 、 國際貿易慣例 、 國際貿易條約 。目前,雖然多數發(fā)達國家采取這一原則,但大部分發(fā)展中國家(包括中國在內)仍然主張 絕對豁免原則 。1 就重要性與作用性大小而言,國際經濟法的淵源依次為: 國際經濟條約 、 國內涉外經濟立法 、 國際經濟管理 與 國際組織決議 。私法性質的國際貿易法以 國際貨物買賣法 為核心,還包括與之密切相關的 國際貨物運輸 、 國際貿易支付 、 國際貨物保險 以及 國際商事仲裁 和 國際商務代理 等法律制度。 關于國際經濟法的性質有兩種觀點:第一種是“一元論”,認為國際經濟法是國際法的一個分支;第二種是“二元論”,認為國際經濟法是由國際法和國內法這兩類規(guī)范所形成的一個獨立的法律體系。其次,也包括國家、國際經濟組織、法人相互之間發(fā)生的 跨國商事交往 關系。第一編 國際經濟法基本理論國際經濟法的調整對象,以 國際經濟關系 與 國際經濟活動 為其主要內容。主要反映為國際貨物買賣、國際直接投資、國際技術轉讓、國際支付與信貸等方面的 國際合同關系 。國際貿易法所調整的是 國際貿易關系 以及 與國際貿易有關的其他商業(yè)關系 。 國際投資法所調整的是因跨國的直接投資活動而產生的各種投資關系,其所涉及的法律規(guī)范包括 國際法 與 國內法 兩方面。1“相對豁免論”,又稱為“限制豁免原則”將國家行為分為 公法行為 和 私法行為 (或者分為行政性行為和商業(yè)性行為)。1跨國公司的基本特征是:在一個國家設立母公司,或者以本國為基地,通過對外直接投資,并在其他許多家和地區(qū)設立 子公司 或擁有 分支企業(yè) 。1聯合國國際貿易委員會在海牙兩公約的基礎上起草了《聯合國國際貨物買賣合同公約》,該公約已在 1988年1月1日 生效。1根據《聯合國國際貨物買賣合同公約》,確定合同主體的標準是 營業(yè)地 而不是 國籍 。2要約,在我國外貿公司的進出口業(yè)務術語中被稱為 “發(fā)盤”。2實盤所列的必要交易條件必須肯定,一般應有 貨物全名 、 品質規(guī)格 、 實際數量 、 裝運時間和港口 、 價格和支付條件 。2 在我國外貿公司的進出口業(yè)務中,承諾也稱為 “接受” 。2國際貨物買賣合同的內容具體可分為 賣方的義務 、 買方的義務 、 風險的轉移 、 違約的補救 。a、涉及到貨物運輸,由 賣方與承運人確定 交貨地點;b、不涉及貨物運輸,則按合同所指的 貨物所在的特定地點 交貨;c、其他情況下,賣方應在訂立合同時的 營業(yè)地 交貨。30買方支付貨款的義務,包括三個法律環(huán)節(jié):K⑴ 依合同和有關法律的規(guī)定為付款采取應有的步驟和辦理的手續(xù),如申請信用證等;⑵ 付款地點,分三種不同的情況:a、按 合同規(guī)定的地點 付款;b、如支付以移交貨物或單據為條件,則在 移交貨物或單據的地點 支付價款;c、如果合同未作規(guī)定,則必須在 賣方營業(yè)地 付款。31要約的構成條件:⑴ 必須以訂立合同為目的,而且向特定的人提出,凡不是向一個或一個以上特定的人提出建議,僅視為要約邀請;⑵ 內容必須十分明確,至少應包括:貨物名稱、數量、價格;⑶ 必須表明要約人有得到承諾時接受約束的意旨。任何要約,在其生效以前均可撤回。要約不能撤銷的情況:⑴ 要約中 載明有效期 ,或者以其他方式表明了它是不可撤銷的;⑵ 受要約人 有理由信賴 該項要約是不可撤銷的,并且已經本著對該項要約的信賴行事。32承諾的生效條件:一般的原則是,承諾應在表示承諾的通知送達要約人時生效。除非:⑴ 如果要約人立即通知承諾人,認為該承諾有效;⑵ 如果載有逾期的信件表明,該項承諾是在投遞正常,原能及時送達要約人的情況下寄發(fā)的,而且要約人未立即表示該項承諾已失效,這就表明,逾期的承諾原則上不具有承諾的效力。33賣方違約時,買方的救濟方法:K⑴ 賣方不交貨時。a、只有當延遲交貨已構成根本違反合同時,買方才可以行使撤約權和拒收權;b、如延遲交貨未構成根本違反合同,則買方可以規(guī)定一段合理時間要求其履行合同。33買方違約時,賣方的救濟方法:K根據公約規(guī)定,當買方拒絕付款,拒收貨物或不履行其合同義務時,賣方可以采取以下救濟方法:⑴ 首先必須規(guī)定一段合理的時間,請求買方履行合同義務,除非買方拒絕履約,否則不得采取其他救濟方法。3合同中約定的違約金,視為違反合同的 損失賠償 。3憑樣品交易,不論合同上是否注明,賣方以后所交貨物的正品質量,都應與樣品相符,包括 規(guī)格 、 成分 、 質地 、 色澤 、 花樣 、 形狀 以及其他特征,否則買方可以拒絕受領或解除合同?,F行1990年修訂本,即國際商會第460號出版物。在CIF術語中,賣方負責辦理保險,僅為 代辦 性質。在我國,對外貿易的貨物絕大部分都是通過 海上運輸 方式運送的。⑵ 按承運人在提單上對貨物的外表狀態(tài)有無加列批注,分為 清潔提單 、 不清潔提單 。4按海牙規(guī)則,承運人的最高賠償額為每件和每單位100英鎊 或等值的其他貨幣,索賠的訴訟時效是收貨日起 1 年之內。(10,000金法郎或毛重每公斤30金法郎計算,高者為準)50、承運人的責任:⑴ 承運人的責任范圍:a、“適航責任”b、“承運責任”c、“不繞航責任”。5租船運輸主要有三種方式 航次租船 、 定期租船 、 光船租船(賃) 。⑴ 全部損失,從性質上又可分為“實際全損”和“推定全損”;⑵ 部分損失,可分為 共同海損 和 單獨海損 。5 平安險不負責任的范圍:a、自然災害引起的部分損失;b、承運人應負責的損失;c、被保險人故意和錯誤行為所致的損失;d、戰(zhàn)爭或罷工引起的損失。6一切險,是 水漬險 和各種 附加險 的總和。6海運貨物保險的責任期限,國際上通行“倉至倉”原則,中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款一般也采用此原則。被保險人只有在 索賠時效 內提出仲裁和訴訟,其權利才能得到保護,否則,即喪失 追訴權 。6國際貿易中使用的貨幣主要有三種: 進口國貨幣 、 出口國貨幣 和 第三國貨幣 。b、按付款時間不同: 即期匯票 、 遠期匯票 。托收的性質屬于 商業(yè)信用 ,它的特點是: 先發(fā)貨,后付款 。國際貿易支付中,一筆信用證業(yè)務的基本當事人,至少有三個: 開證申請人 (進口方); 受益人 (出口方)和 開證銀行 。⑵ 根據開證行所負責任的不同: 不可撤銷信用證 、 可撤銷信用證 。7國際上通行的許可協(xié)議涉及到 專利 、 專有技術 和 商標 這三項內容,其中以 專有技術 的許可為核心。7技術價格的形式即價格的支付方式有三種類型:⑴ 一次總算 ,特點是 預先核算 ,雙方在簽訂許可證協(xié)議時一次性的商定技術轉讓費的總額,然后由接受方一次或分期向許可方支付。8我國法律對限制性條款原則上是予以禁止的,除非經過國家審批機構特殊批準,一般情況下技術引進合同中不得含有限制性條款。其內容通常包括 稅則號列 、 商品名稱 和 稅率 三個部分,是征收關稅的法律依據。我國開始采用。我國海關對進出口貨物目前一律采用從價征稅標準。9雙邊談判程序是關貿總協(xié)定的傳統(tǒng)談判方式,又稱 產品對產品談判 或 逐項產品談判 。因此,總協(xié)定最惠國條款的核心是“對產品征收關稅”,而將外國商人和公司以及服務貿易排除在外,不作為優(yōu)惠對象。9反傾銷程序及其制裁,是一種行政程序和行政制裁。10在總協(xié)定的以上,進口許可證制概念的核心內容是,進口外國商品必須 領取許可證 ,沒有許可證指指一律不準進口。發(fā)展中國家,一般規(guī)定外資不得超過 49% ,或本國資本在 51% 以上。利潤用于五年以上再投資者,可申請退還再投資部分所得稅的 40% 。10投資爭議,一般采取在 東道國 仲裁機構或國內法院解決,但也可根據當事人各方的同意在 第三國 仲裁或提交 國際仲裁 。11“多邊投資擔保機構”承保的風險主要指 政治風險 ,而不包括商業(yè)風險。其中,以抵免法最為普遍,即對收入來源國家繳納的稅額,可以在本國匯總計算的納稅中減除。提交中心的爭端必須是一締約國 政府 與另一締約國 國民 之間直接因 投資 而產生的法律上的爭端。簡稱“TRIMS協(xié)議”或“投資措施協(xié)議”。在我國,投資機會研究這一步驟稱為“立項”。⑶ 一般情況下,外商投資企業(yè)的名稱應由四個要素構成:行政區(qū)域 + 商號 + 所屬行業(yè) + 組織形式12在所有設立合營公司的文件中, 合營合同 與 公司章程 是最重要的兩個基本法律文件。所謂股權,是指通過份額投資分享財產與紅利以及經營管理的權力。12我國關于三資企業(yè)的注冊資本與投資總額比例的規(guī)定:投資總額 (美元) 注冊資本與投資總額比例300萬以下 至少 7 : 103001000萬 至少 1 : 210003000萬 至少 2 : 53000萬以上 至少 1 : 312合營企業(yè)中, 董事會 是公司最主要的決策機構和權力機構,對外全權代表公司的一切業(yè)務活動。13按國際通行做法,雇傭合同不一定由企業(yè)分別與職工逐個簽訂,也可集體簽訂,即由工人團體(工會)代表職工與企業(yè)一方簽訂。 又稱為價格轉移:即外商在外銷中故意壓低合營企業(yè)產品的價格,將這些出口產品售予其聯屬企業(yè),利用低價與正常價格差額將合營企業(yè)的工業(yè)利潤轉移到聯屬企業(yè)手中,使合營企業(yè)蒙受損失。完全成本價格即單位產品的總成本加上其利潤額,其中總成本由直接成本與間接成本構成。13國際會計準則中所反映的基本會計原則是:⑴ 持續(xù)經營 ;⑵ 一致性 ;⑶ 權責發(fā)生制(應計制或應收應付制) ;⑷ 重要性 ;⑸ 借貸復式記賬法。由于這次會議是在布雷頓森林舉行,所達成的協(xié)定便稱為《布雷頓森林協(xié)定》。內容包括:貨幣自由鑄造,紙幣自由兌換黃金,黃金自由輸出入,貨幣儲備全部是黃金,國際結算使用黃金。14表明外匯匯率的方法叫做匯價的標價方法。不采取任何干預措施的,叫做 自由浮動 或 清潔浮動 。⑵ 部分外匯管制。14匯率制度并軌后,即由雙軌制(官方匯率與市
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