最新鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計-wenkub
2023-07-09 06:56:26 本頁面
【正文】 料材料矯正切割下料放 樣坡口加工劃線鉆孔無損檢驗(yàn)焊 接矯正與加工總 裝焊 接無損檢驗(yàn)矯正與加工預(yù) 裝精度檢驗(yàn)除 銹涂 裝 檢 驗(yàn)包裝發(fā)運(yùn)編 號 放樣、下料和切割（1） 按照施工圖上的幾何尺寸，以1：1的比例在焊臺上放出小樣，以求出真實(shí)形狀和尺寸，然后根據(jù)實(shí)樣的形狀和尺寸作樣板、樣桿，作為下料、彎制、銑刨、制孔等加工的依據(jù)。a. 合格的鋼材按品種、牌號、規(guī)格分類堆放、做好標(biāo)示。（2） 鋼材表面銹蝕等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定。四、 施工部署 工程管理組織機(jī)構(gòu)圖：項(xiàng)目經(jīng)理安裝負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)負(fù)責(zé)人鋼結(jié)構(gòu)安裝施工員安全員預(yù)算員材料員圍護(hù)系統(tǒng)安裝質(zhì)檢員圍護(hù)系統(tǒng)制造質(zhì)檢員鋼結(jié)構(gòu)制作施工員 鋼結(jié)構(gòu)制作設(shè)備：（1） H型鋼生產(chǎn)線（） 1條（2） 埋弧自動焊機(jī) (G1000尺) 8條（3） H型鋼翼緣矯正機(jī) (JZ=40) 1條（4） 多頭火焰切割機(jī) (CG3000A) 1臺（5） 拋丸除銹機(jī)組 (HP6010B) 1臺（6） 超聲波探傷儀 (CTS22) 1臺（7） 彩鋼壓型板生產(chǎn)線 (820型, 420型) 各一條（8） 檁條生產(chǎn)線 2條（9） 行車 2臺(10) 龍門起重機(jī) 2臺(4) 對現(xiàn)場情況仔細(xì)考察,落實(shí)機(jī)具、設(shè)備和人員的住宿、辦公條件，以確保機(jī)具、人員按時進(jìn)場作業(yè)。本工程施工進(jìn)度計劃詳見施工進(jìn)度計劃表（附后）。XXXXXXX加工扶貧車間項(xiàng)目施工組織設(shè)計年 月 日一、 編制依據(jù) 甲方提供的施工圖 《冷彎薄型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GBJ500182002） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB5022195） 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ8191） 《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝手冊》（中國建筑工業(yè)出版社） 《門式鋼架輕型房鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS102：2002） 《壓型金屬板設(shè)計與施工規(guī)范》（GBJ216）二、 工程概況工程名稱：XXXX加工扶貧車間項(xiàng)目 施工地點(diǎn)：XXXXXX 建筑面積：216m2 工期： 天 質(zhì)量：合格 工程特點(diǎn)：本工程位于XXXXX，廠房長度長18米，寬12米。（2） 工程質(zhì)量： 質(zhì)量是企業(yè)的生命，公司一貫堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。（5） 根據(jù)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，搭建施工的臨時設(shè)施。（3） 鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差值的1\2。鋼材的堆放應(yīng)成型、成方，以便點(diǎn)數(shù)和取用；最底層墊上道木，防目進(jìn)水銹蝕。放樣和樣板的允許偏差如下：項(xiàng) 目允許偏差（mm）平行線距離和分段尺寸177。加工樣板的角度177?；鶞?zhǔn)線（裝配或加工）177。自動、半自動切割177。（7） 機(jī)械剪切的零件。（3） H型鋼先采用JZ40矯正機(jī)進(jìn)行翼緣板的矯正。腹板及連接板上的螺栓孔采用劃線法鉆孔，劃線后要在鋼板側(cè)面做定位標(biāo)記。連接表面及焊縫在30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，方可大批進(jìn)行裝配 工作。（7） 焊接構(gòu)件組裝按需分別選用以下工具：1） 卡蘭或鐵楔夾具：可把兩個零件夾緊在一起定位，進(jìn)行焊接。（8） 定位點(diǎn)焊所用的焊接材料的型號，應(yīng)與正式焊接的材料相同，并應(yīng)由有上崗證的工人點(diǎn)焊。組裝前先進(jìn)行基本定位，以確保在進(jìn)行交叉施焊時結(jié)構(gòu)不變形。其中三組出廠時發(fā)至安裝地點(diǎn)，供復(fù)驗(yàn)?zāi)Σ料禂?shù)用另三組試件送試驗(yàn)中心做摩擦系數(shù)試驗(yàn)。長構(gòu)件翻身由于剛度不足由問題發(fā)生變形,這時應(yīng)事先進(jìn)行臨時加固。如需改動焊條型號，必須征得設(shè)計部門的同意，嚴(yán)禁使用過期藥皮脫落，焊、芯生銹的焊條。（2） 操作工藝1） 焊條使用前，必須按照質(zhì)量保證數(shù)的規(guī)定促進(jìn)烘焙，低氧型焊條經(jīng)過烘焙后，應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。5） 焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，須申報焊接技術(shù)人員查清原因，制定修補(bǔ)措施后方可處理。焊接完畢用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊落。c、 對稱布置的焊縫由成雙數(shù)的焊工同時施焊。（2） 按圖紙要求，梁腹板和翼緣對接焊縫，梁端頭板與腹板和翼緣的縫均為二級焊縫，其余的為三級焊縫。（2） 拋丸方式處理磨擦面處理區(qū)基材表面應(yīng)達(dá)到Sa21\2級，呈均勻一致的金屬本色。墊板面的處理要求與構(gòu)件相同。（2） 預(yù)拼裝中所有的構(gòu)件按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線交匯于節(jié)點(diǎn)中心，并完全出于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定，單根構(gòu)件支撐點(diǎn)應(yīng)不少于兩個支撐點(diǎn)。（6） 預(yù)拼裝后應(yīng)用試孔器檢查，每組孔的通過率不小于85%；，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落，不能通過的孔可以修孔，修孔后如超過規(guī)范，采用與母材相匹配的焊材補(bǔ)焊后重新制孔，但不允許在預(yù)拼裝胎架上進(jìn)行。用鋼尺檢查梁與梁之間距離177。橫向剪切偏差泛水板尺寸板長177。八、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)設(shè)計圖紙要求，選用紅丹底漆。2）根據(jù)設(shè)計要求，本工程采用拋丸除銹。4）拋丸除銹后4小時內(nèi)應(yīng)進(jìn)行噴涂。3）施工方法：用空壓機(jī)噴涂。3）當(dāng)空氣溫度大于85%，構(gòu)件表面有結(jié)露時，不進(jìn)行涂層作業(yè)，或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。3）涂裝漆膜厚度的測定，用觸點(diǎn)式測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點(diǎn)厚度，取其平均值。九、包裝運(yùn)輸和存放涂層干燥后進(jìn)行包裝保護(hù)構(gòu)件層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失；包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定。鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無積水。且需查驗(yàn)出廠合格證及相關(guān)資料。因此，請業(yè)主做好現(xiàn)場“三通一平”及運(yùn)輸車輛廠區(qū)
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