【正文】 活動(dòng)的開展。 ? 負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部的質(zhì)量保證體系。架子隊(duì)隊(duì)長對(duì)所轄管段的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織工程質(zhì)量措施的實(shí)施，強(qiáng)化對(duì)施工過程的控制。 ? 竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制 竣工驗(yàn)收，是指單位工程或單項(xiàng)工程完全竣工，移交給建設(shè)單位。做好 鋪設(shè)前的 CPIII 及 GRP 的 測(cè)量工作，保證工程定位的準(zhǔn)確性。思想教育要做到有面、有層次、有內(nèi)容、有效果、有檢查、有記錄。重要通過樹立“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，樹立“一切為用戶服務(wù)”的觀點(diǎn)，以達(dá)到提高施工質(zhì)量的目的。組織保證體系主要通過成立質(zhì)量管理小組（ QC 小組）；健全各種規(guī)章制度； 明確規(guī)定各職能部門主管人員和參與施工人員職責(zé)和權(quán)限，保證和 提高工程質(zhì)量。為此，項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部經(jīng)理任組長，項(xiàng)目部總工程師、副經(jīng)理任副組長，成員有安全質(zhì)量部、工程部、物資機(jī)械部、工程經(jīng)濟(jì)部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、辦公室等各部門負(fù)責(zé)人及架子隊(duì)負(fù)責(zé)人。所有參與施工的勞務(wù)人員建立人員培訓(xùn)和上崗制度，經(jīng)培訓(xùn)合格后持說明： 為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的意義和特點(diǎn)，經(jīng)過全面工地現(xiàn)場(chǎng)考察，確定按照項(xiàng)目法施工，中鐵四局集團(tuán)有限公司成立新建石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專線（河南段）站前工程第S W Z Q 4 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。 3 質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 圖 項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目部管理層設(shè)綜合辦公室、工程技術(shù)部、計(jì)量合同部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、征拆協(xié)調(diào)辦公室。 沉降觀測(cè)及評(píng)估滿足設(shè)計(jì)要求，精密控制網(wǎng)測(cè)量符合精度控制要求。 ? 堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任追溯管理原則。認(rèn)真貫徹執(zhí)行局“ 追求卓越管理，筑造精品工程 ”的質(zhì)量方針。按照京廣客專河南有限公司的相關(guān)要求，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，以驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件等為標(biāo)準(zhǔn)，制定本質(zhì)量保證體系 。鋪設(shè)的首組高速道岔為 3道岔 18 號(hào)左開渡線，其中 1道岔位于 DK793+ ～ DK793+ 右側(cè)、 3 道岔位于DK793+～ DK793+ 左側(cè)，共長 米，需鋪設(shè) 38 塊道岔板，按照首組道岔評(píng)估細(xì)則要求，道岔兩端各順接 30m 無砟軌道。 1 1 總則 編制說明 許昌東站站場(chǎng)工程 起訖里程為： DK792+～ DK794+（包括長鏈 DK792+=DK792+530），全長 公里，位于許昌市東城區(qū)境內(nèi)。無砟高速道岔的軌道結(jié)構(gòu)層從下到上組成為： 厚 C25 混凝土找平層， 18cm厚 C40 自流平鋼筋混凝土底 座板， 24cm 厚道岔板， 厚的鋼軌扣件及墊板。 2 編制依據(jù) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 (TZ210— 2020) 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ46— 2020) 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104242020） 《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》 (鐵建設(shè) [2020]158號(hào) ) 《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》 (TZ2162020) 《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南 TZ2112020》 《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2020]160號(hào)） 《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 (鐵建設(shè)[2020]85 號(hào) ) 《關(guān)于發(fā)布《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》等九項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知》 (鐵建設(shè) [2020] 141 號(hào) ) 《關(guān)于發(fā)布《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》局部條文的通知》 (鐵建設(shè) [2020]196 號(hào) ) 《關(guān)于發(fā)布《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》的通知》 (鐵建設(shè) [2020] 183 號(hào) ) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》 (鐵建設(shè) [2020]160 號(hào) ) 《關(guān)于發(fā)布《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》局部修訂條文 的通知》 (鐵建設(shè) [2020]150 號(hào) ) 《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道充填層施工技術(shù)指南》 (鐵建設(shè)函[2020]1611號(hào) ) 《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術(shù)條件》 (科技基 [2020]74 號(hào) ) 《高速鐵路 CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) 3 [2020]218 號(hào)） 其他相關(guān)法律法規(guī)、文件、與業(yè)主簽訂的施工合同及中鐵四局程序管理文件等。 質(zhì)量管理原則 根據(jù)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵和要求，積極推行“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，必須堅(jiān)持以下四個(gè)原則： ? 堅(jiān)持質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化原則。 高速道岔板 質(zhì)量目標(biāo) 堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，建設(shè)世界一流客運(yùn)專線，經(jīng)得起運(yùn)營的考驗(yàn)和歷史的檢驗(yàn)。找平層 、 底座等 工序檢驗(yàn)合格率 100%， 找平層 高程誤差控制在177。積極采用架子隊(duì)（結(jié)構(gòu)見圖 架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖）管理模式組織施工。副經(jīng)理 副經(jīng)理 總工程師綜合辦工程部財(cái)務(wù)部物機(jī)部安質(zhì)部計(jì)合部拆遷辦項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理 黨工委書記 5 證上崗。具體分工： 組 長： 龍安平 副組長： 姜浩、程多金、郭志超 成 員： 朱曉宇、郭世全、賈玉存、謝小明、鄭雅麗、莫桂龍、趙同寶 質(zhì)量保證體系 根據(jù)項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、過程質(zhì)副隊(duì)長 技術(shù)主管測(cè)量員 材料員 質(zhì)檢員 試驗(yàn)員 安全員 領(lǐng)工員作業(yè)班組1 作業(yè)班組2 作業(yè)班組3 作業(yè)班組42架子隊(duì)隊(duì)長 6 量管理等方面建立符合本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，確保結(jié)構(gòu)安全，主體工程質(zhì)量零缺陷。 架子隊(duì)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由架子隊(duì)隊(duì)長任組長，技術(shù)主管和副隊(duì)長任副組長、其他相關(guān)人員組成。 對(duì)全員實(shí)施全過程的質(zhì)量教育、全面質(zhì)量管理思想教育和創(chuàng)優(yōu)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，使全員明確目標(biāo)，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想。 質(zhì)量管理過程保證體系 ? 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 施工準(zhǔn)備階段是整個(gè)工程建設(shè)的基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備工作的好壞，不僅直接關(guān)系到石武 客專工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效地完成，而且也對(duì)工程質(zhì)量起著預(yù)防、預(yù)控作用。抓好原材料的訂貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作，確保進(jìn)場(chǎng)材料必須合格。這一階段主要應(yīng)作好成品保護(hù)、環(huán)保恢復(fù)工作、竣工資料的整理及移交工作、建立回訪制度等工作。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo) 奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。配備質(zhì)量體系運(yùn)行所需的資源，明確各職能部門和人員的職責(zé)和權(quán)限；定期組織對(duì)管理人員進(jìn)行履行職責(zé)考核，確保體系持續(xù)有效的運(yùn)行。在組織與指揮施工生產(chǎn)的過程中，以身作則，堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，經(jīng)常結(jié)合實(shí)際，教育職工增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，在確保工程質(zhì)量的前提下，完成施工任務(wù)。 ? 主持質(zhì)量事故的調(diào)查分析和處理，落實(shí)事故“四不放過”原則。 ? 協(xié)助項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目分部和所屬各部門、架子隊(duì)行政管理工作，組織制定有關(guān)管理規(guī)定和辦法，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施、監(jiān)督檢查和考核。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保施工始終處于受控狀態(tài)。 ? 組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)和科技開發(fā)、技術(shù)人才培養(yǎng)等計(jì)劃，負(fù)責(zé)提出質(zhì)量改進(jìn)的目標(biāo)和措施。 ? 協(xié)助項(xiàng)目分部經(jīng)理組織制定質(zhì)量管理方針、目標(biāo)、規(guī)劃，并督促檢查有關(guān)部門實(shí)施。 ? 組織制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織實(shí)施并檢查實(shí)施情況。 ? 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部的有關(guān)工程質(zhì)量的方針、政策以及上級(jí)頒發(fā)頒布的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針。 ? 經(jīng)常向廣大干部、勞務(wù)作業(yè)人員進(jìn)行“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的宣 13 傳教育，提高質(zhì)量意識(shí)，使全員牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想和全面質(zhì)量管理的觀點(diǎn)，協(xié)助施工部門和班組開展自檢、互檢和交接檢工作。 ? 參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期工程質(zhì)量大檢查，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期檢查，對(duì)施工過程的質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，對(duì)存在問題，提出整改意見，督促責(zé)任人采取措施糾正。提出獎(jiǎng)懲意見，報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)審批。對(duì)危害工程質(zhì)量的行為制止 無效時(shí)，有權(quán)越級(jí)報(bào)告。把好測(cè)量關(guān)，認(rèn)真落實(shí)測(cè)量復(fù)核制和技術(shù)責(zé)任制，執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則，掌握施工中的各種技術(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)施工 過程進(jìn)行控制。 ? 組織和督促架子隊(duì)做好測(cè)量復(fù)核，把住測(cè)量關(guān)，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行施工。 試驗(yàn)室質(zhì)量責(zé)任 ? 對(duì)本工程所用原材料、構(gòu)件、產(chǎn)品等按規(guī)定頻率進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，出具試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告； ? 參與工程質(zhì)量問題及質(zhì)量事故調(diào)查分析，提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告； ? 配合質(zhì)量管理部門做好有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)工作。 ? 根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、制定每一檢測(cè)及試驗(yàn)項(xiàng)目的操作規(guī)程及補(bǔ)充細(xì)則，對(duì)觀感性、描述性的項(xiàng)目要設(shè)計(jì)制定有效的、標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)方式及表達(dá)術(shù)語。負(fù)責(zé)施工過程中的工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，做好資料的收集、整理工作。經(jīng)常檢查和督促質(zhì)量措施計(jì)劃的執(zhí)行情況。 ? 保證按材料計(jì)劃提出的數(shù)量、品種、規(guī)格和時(shí)間組織材料、構(gòu)件、配件供應(yīng)。督促檢查現(xiàn)場(chǎng)材料的標(biāo)識(shí)，并檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo) 識(shí)的有效性。檢查督促各類司機(jī)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，達(dá)到滿足施工規(guī)范的技術(shù)要求，對(duì)各類施工機(jī)械編制保養(yǎng)、維修計(jì)劃。 ? 參加質(zhì)量檢查活動(dòng)和有關(guān)質(zhì)量的分析會(huì)議，掌握勞務(wù)作業(yè)人員的技術(shù)操作水平和對(duì)質(zhì)量的重視程度。 質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量責(zé)任 ? 在項(xiàng)目部經(jīng)理和項(xiàng)目部總工程師和安質(zhì)部長的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家、鐵道部和建設(shè)單位關(guān)于工程質(zhì)量的方針、政策、法規(guī)和指示。 ? 督促各單位開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，組織優(yōu)質(zhì)工程的申報(bào)工作。 ? 深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)管理上、工程上問題及時(shí)處理。 ? 組織開展 QC小組活動(dòng)，并在項(xiàng)目分部范圍內(nèi)組織活動(dòng)成果發(fā)表會(huì)，對(duì)有價(jià)值成果向局推薦。 ? 指導(dǎo)幫助開展 QC小組的科技攻關(guān)活動(dòng)和開展群眾性合理化建議活動(dòng)，參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作，及時(shí)、完整填寫各項(xiàng)施工原始記錄，積累工程施工過程的基礎(chǔ)資料。審核的同時(shí)比選施工方案，為優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件。未經(jīng)審核的圖紙禁止使用。架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)著重處理好管段內(nèi)各專業(yè)的銜接。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題還應(yīng)在圖上簡(jiǎn)要表明情況并填寫“設(shè)計(jì)文件審核記錄表”，為保證準(zhǔn)確性應(yīng)由第二人復(fù)核確認(rèn)。 ? 施工圖審核意見由工程部及時(shí)匯總，分類處理：一般性“差、錯(cuò)、碰、漏”問題函報(bào)設(shè)計(jì)單位，抄報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位予以確認(rèn)，凡影響建筑物質(zhì)量和安全及位置沖突的問題未確認(rèn)前暫時(shí)停工；需改變?cè)O(shè)計(jì)的建議按《設(shè)計(jì)變更制度》辦理。通過技術(shù)交底使作業(yè)層操作者（技術(shù)員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員、班（組）長、工人）掌握工藝方法，了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按交底的幾何尺寸將工程付諸實(shí)施。 ?工藝技術(shù)交底 混凝土施工配合比、使用材料和質(zhì)量要求 等 ； ? 質(zhì)量、安全措施交底 分年、季、月編制針對(duì)性的安全、質(zhì)量措施；專項(xiàng)工序的安全質(zhì)量措施；冬季、雨季措施；防洪措施等。 ? 技術(shù)交底書應(yīng)內(nèi)容全面、簽字齊全、文整規(guī)范、格式統(tǒng)一。必須對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書的編制、審核、審批進(jìn)行有效管理，確保各工序質(zhì) 量受控。沒有報(bào)審作業(yè)指導(dǎo)書的項(xiàng)目不得開始施工。 ② 作業(yè)準(zhǔn)備：說明作業(yè)開始應(yīng)具備的條件和應(yīng)完成的工作，包括 技術(shù)準(zhǔn)備、人員配置、機(jī)械設(shè)備及工器具配備、材料、試驗(yàn)等。 ⑥ 勞動(dòng)組織：說明施工項(xiàng)目每個(gè)作業(yè)面每班勞動(dòng)力組織方式，完成施工項(xiàng)目需要的人員構(gòu)成、數(shù)量、使用安排。 ⑩ 安全及環(huán)保要求：按照識(shí)別出 來的危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)管理，明確施工項(xiàng)目安全方面的注意事項(xiàng)和控制措施；按照環(huán)境保護(hù)和文明施工要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析，提出控制要點(diǎn)、具體制定的環(huán)節(jié)措施和 23 要求。 培訓(xùn)對(duì)象 項(xiàng)目部按客運(yùn)專線的技術(shù)要求，對(duì)項(xiàng)目部和架子隊(duì)從事工程質(zhì)量管理的主要人員進(jìn)行培訓(xùn)；各架子隊(duì)對(duì)本架子隊(duì)從事質(zhì)量管理的人員和施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。 ? 專項(xiàng)技能培訓(xùn)， 培訓(xùn)對(duì)象為安全管理人員、特種作業(yè)人員、機(jī)械操作人員、各專業(yè)施工人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為安全環(huán)保管理知識(shí)、客運(yùn)專線施工技術(shù)及操作技能、所用設(shè)備的工藝流程、工藝參數(shù)、設(shè)備的性能、操作規(guī)序、安全事項(xiàng)及緊急情況的應(yīng)變措施等。為適應(yīng)項(xiàng)目部的管理要求，滿足客專線試驗(yàn)段施工需要，必須嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度。遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)場(chǎng)不符的應(yīng)予更正。原始資料不允許涂改。 ? 測(cè)量工作應(yīng)根據(jù)人員和儀器設(shè)備狀態(tài)選擇方法。在申報(bào)局項(xiàng)目部復(fù)測(cè)時(shí)，必須同時(shí)報(bào)送內(nèi)業(yè)測(cè)量資料。堅(jiān)持貫徹“未經(jīng)復(fù)測(cè)的工程不準(zhǔn)開工；上一工序結(jié)束，下一道工序未經(jīng)測(cè)量放樣時(shí)，不得繼續(xù)施工”的原則。移交工作由上 26 級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織，辦理交接清單，雙方簽字。 ? 做好各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線的購置與埋設(shè)，及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)工作。技術(shù)資料管理的內(nèi)容主要包括：設(shè)計(jì)圖紙、通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、相關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)指南、建設(shè)、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位來文、公司及項(xiàng)目部文件、有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、施工組織設(shè)計(jì)（方案）、檢驗(yàn)批資料、施工原始記錄、施工總結(jié)等各項(xiàng)技術(shù)資料。 ? 對(duì)受控文件建立臺(tái)帳，說明其受控狀態(tài)及修訂狀態(tài)，對(duì)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范的有效性要進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 ? 工程部整理全套設(shè)計(jì)文件一份，供分部相關(guān)業(yè)務(wù)部門借閱使用，施工藍(lán)圖應(yīng)封存?zhèn)溆?，任何人均不得使用和借閱，設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足時(shí)，經(jīng)工程部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后復(fù)印分