【正文】 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。公司全體員工都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。為此，公司決定進(jìn)一步提升職業(yè)健康安全管量水平和環(huán)境管理理念，在 20xx 年通過 GB/T28000－ 20xx《職業(yè)健康安全管理體系》和 GB/T24001－ 1996 idt ISO14000： 1996《環(huán)境管理體系》認(rèn)證。A0－ 20xx B／ 0 版 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 中港第一航務(wù)工程局第二工程公司 第 2 頁 共 2 頁 、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量設(shè)備 （ 監(jiān)視和測量）???????????? 27 8． 測量、分析和改進(jìn) （ 檢查和糾正措施） ???????????????? 28 ?????????????????????????????? 28 （ 績效測量 和監(jiān)視）?????????????????? 28 （ 事故、事件、不符合、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)）??????? 30 ?????????????????????????????? 31 （ 管理方案）???????????????????????? 31 附錄： A．公司按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求編制的 質(zhì)量安全環(huán)境管理體系程序文件目錄 ??????????????? 33 B. 公司組織機(jī)構(gòu)圖 ??????????????????????? 36 C． 公司管理體系結(jié)構(gòu)圖 ???????????????????? 37 D． 公司管理體系職能 分配表 ???????????????????? 38 管 理 手 冊 QSE／ HWE中港第一航務(wù)工程局第二工程公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量安全環(huán)境管理體系文件 管 理 手 冊 文件編號： QSE /HWEA0－ 20xx B／ 0 版 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 中港第一航務(wù)工程局第二工程公司 第 1 頁 共 40 頁 ● 前 言 隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，特別是“澆注明天”服務(wù)品牌的成功注冊，公司的社會影響力越來越大。 公司于 1998 年初順利通過 GB/T19002－ 1994 idt ISO9002:1994《質(zhì)量管理體系》認(rèn)證后，于 20xx 年又順利通過了 GB/T19001－ 20xx idt ISO9001:20xx《質(zhì)量管理體系》轉(zhuǎn)換， 20xx 年初，公司機(jī)關(guān)及部分基層單位進(jìn)行重大 的機(jī)構(gòu)改革后，公司組織了對《質(zhì)量手冊》的改版，保證了質(zhì)量管理體系文件的適宜性、充分性和有效性。 二、本《手冊》的編制遵循 ISO9000:20xx 標(biāo)準(zhǔn)引言中的八項(xiàng)質(zhì)量管理原則的要求，仍采用以過程為基礎(chǔ)的管理模式，按照 PDCA循環(huán)的管理方法。 三、本《手冊》對外介紹公司的質(zhì)量 安全環(huán)境 管理體系，是第二方進(jìn)行質(zhì)量 安全環(huán)境管理體系驗(yàn)證審核的依據(jù)，第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證審核的依據(jù)。 五、本《手冊》在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由工程管理部組織編制，管理者代表審核，管 理 手 冊 QSE／ HWE a) 與企業(yè)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)發(fā)生重大變化、影響體系正常運(yùn)行時(shí)； b) 質(zhì)量 安全環(huán)境 職能或機(jī)構(gòu)有重大調(diào)整時(shí)； c) 企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)管 理制度、標(biāo)準(zhǔn)變化時(shí)； d) 質(zhì)量 安全環(huán)境 管理體系審核或管理評審提出修改要求時(shí)。 九、本《手冊》的歸檔要求，按照中港一航局辦字 [20xx]380 號文件規(guī)定執(zhí)行。公司承建工程遍及國內(nèi)外。公司自上而下建立了完整的質(zhì)量安全環(huán)境管理體系并得到了 有效運(yùn)行。其中有：全套大型土石方工程機(jī)械設(shè)備；全套砼拌合泵送設(shè)備；陸域 50150t 吊機(jī)；水上 200－ 500t 起重船， 8－ 13m3 抓揚(yáng)式挖泥船及配套泥駁， 290－ 2350KW 的拖輪、半潛駁、大型鋪排船、全國唯一的水下基礎(chǔ)拋石整平船以及舉力為 3300 噸工程用坐底浮船塢；公司擁有幾十套 GPS 衛(wèi)星定位控制系統(tǒng)和全站儀等先進(jìn)的工程測量設(shè)備等；擁有年生產(chǎn)砼能力 20萬 m3，能夠制做大型沉箱、方塊、先后張預(yù)應(yīng)力梁板等多規(guī)格多型號的混凝土構(gòu)件 預(yù)制場四座；擁有 25794 平方米的高層辦公樓和 30 多萬平方米的生產(chǎn)基地 ,1000 多米的工作船碼頭和近 68 萬余平方米的海域。 在水工工程方面先后建成馬耳他 30 萬噸干船塢、毛里塔尼亞友誼港、巴基斯坦 OPV港、澳門國際機(jī)場、香港南丫島電廠煤灰湖等境外工程。 在路橋工程方面 ，先后建成了煙威高速公路雙島海灣大橋、同（江）三（亞）高速公路棲萊段萊西樞紐互通立交橋、山東朱諸一級公路鋪集大橋、京杭運(yùn)河韓莊大橋和 204 國道洋河崖大橋，上述路橋工程均被評為優(yōu)良工程。其中日照港 10萬噸煤碼頭主體工程，榮獲 1988 年 度國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎和建筑工程魯班金像獎；青島海濱雕塑園工程榮獲 20xx 年度建筑工程魯班金牌獎；馬耳他 30 萬噸干船塢工程榮獲第六屆國際技術(shù)銀獎證書；威海濱海南路護(hù)岸工程榮獲 20xx 年度建筑工程魯班金牌獎和全國市政工程金杯獎；青島黃島二期原油碼頭為目前國內(nèi)最大的深水泊位（ 20 萬噸級）、國家重點(diǎn)青島前灣港和煙臺港工程被評為國家優(yōu)質(zhì)工程。公司堅(jiān)持以質(zhì)量、信譽(yù)優(yōu)勢經(jīng)營，不僅注重體現(xiàn)公司先進(jìn)的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力的產(chǎn)品質(zhì)量，更關(guān)注體現(xiàn)公司先進(jìn)的企業(yè)文化和社會形象的環(huán)境問題，體現(xiàn)廣大員工切身利益的職業(yè)健康安全問題；以“務(wù)實(shí)求新、敢爭一流”的企業(yè)精神，“創(chuàng)全國同行業(yè)一流企業(yè)”的目標(biāo)，竭誠為國 內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，為全球環(huán)境的改善做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為全體員工提供舒心地工作生活環(huán)境和優(yōu)良的職業(yè)健康安全保障。此間我公司通過的外審機(jī)構(gòu)審核注冊的國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書繼續(xù)有效上， 20xx年 6 月 1 日批準(zhǔn)發(fā)布的《質(zhì)量手冊》、《質(zhì)量管理體系程序文件》及相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書在質(zhì)量管理體系范圍內(nèi)仍然有效。 為保證管理體系的正常運(yùn)行，公司實(shí)施“三位一體”的管理體系后，繼續(xù)授權(quán) 劉德進(jìn)同志為公司管理者代表， 吳鑫林 同志為職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系管理者代表，全權(quán)負(fù)責(zé)公司管理體系的建立、實(shí)施、保持和改進(jìn)工作；確保在全公司內(nèi)不斷提高全員質(zhì)量、安全和環(huán)境意識，培訓(xùn)和教育全體員工關(guān)注生命安全、關(guān)注生存環(huán)境、關(guān)注顧客和相關(guān)方要求；負(fù)責(zé)與管理體系運(yùn)行有關(guān)事宜的外部聯(lián)絡(luò)；向最高管理者報(bào)告管理體系 的業(yè)績和任何改進(jìn)的需求。為確保局質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施與落實(shí)，公司特作如下鄭重聲明： 一、對質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的承諾 a)局質(zhì)量方針“ 質(zhì)量是本局的生命，優(yōu)良的質(zhì)量是全局職工永恒的追求” 概述了全局職工的意愿和追求，符合公司的根本利益和發(fā)展方向，與公司的經(jīng)營管理宗旨相適應(yīng)。公司將依據(jù)這一理念在員工中強(qiáng)化培訓(xùn)教育，進(jìn)行溝通和理解，并在質(zhì)量管理體系活動充分體現(xiàn)。公司的質(zhì)量目標(biāo)高于局確定的目標(biāo)值，具體以制定年度公司質(zhì)量目標(biāo)，并按專業(yè)管理系統(tǒng)和基層單位具體的工程情況進(jìn)行縱向到底／橫向到邊的質(zhì)量目標(biāo)層層分解和確認(rèn)。公司組織管理評審，評價(jià)年初制定的質(zhì)管 理 手 冊 QSE／ HWE 中港一航局第二工程公司 總經(jīng)理（簽字） 20xx 年 06 月 01 日 修訂 管 理 手 冊 QSE／ HWE工程質(zhì)量關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，是企業(yè)的命根子，工程質(zhì)量好、顧客滿意，企業(yè)就會有信譽(yù)，有競爭力，有市場； 2．該方針確立了質(zhì)量管理的地位。 中港第一航務(wù)工程局 二 OOO 年七月一日 抄送：局上海分公司、杭衢項(xiàng)目部、局領(lǐng)導(dǎo) 管 理 手 冊 QSE／ HWE 該方針根據(jù)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)和規(guī)模，明確了安全生產(chǎn)的總目標(biāo)，即有效控制高 處墜落、觸電、機(jī)具傷害、物體打擊、坍塌 ， 減少船機(jī)海損、交通、火災(zāi)事故頻率，為安全生產(chǎn)指引了方向。 中港第一航務(wù)工程局第二工程公司 批準(zhǔn)人： 二 OO 三年六月一日 管 理 手 冊 QSE／ HWE環(huán)境管理已被作為企業(yè)品牌和形象管理的重要部分，在企業(yè)澆注溫馨港灣的同時(shí)，更加關(guān)注非預(yù)期產(chǎn)品和生產(chǎn)活動對全球環(huán)境的影響，共同創(chuàng)造綠色環(huán) 保的美好明天； 該方針明確：環(huán)境管理是全員的概念，環(huán)保意識貫串于施工生產(chǎn)的全過程。 中港第一航務(wù)工程局第二工程公司 批準(zhǔn)人： 二 OO 三年六月一日 管 理 手 冊 QSE／ HWE 本《手冊》的發(fā)布實(shí)施旨在建立公司的質(zhì)量安全環(huán)境管理準(zhǔn)則，規(guī)范員工的質(zhì)量安全環(huán)境行為；為第二方進(jìn)行質(zhì)量安全環(huán)境管理體系驗(yàn)證審核和第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量安全環(huán)境管理體系認(rèn)證審核提供依據(jù)，并以此證實(shí)： 地提供滿足顧客和適用的法律、法規(guī)要求的建筑工程（產(chǎn)品）； ，建立、保持和改進(jìn)環(huán)境管理體系，對所能控制和施加影響的環(huán)境因素進(jìn)行控制； ，系統(tǒng)地控制、消除或減小因公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動而使員工和其他相關(guān)方可能面臨的職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)； 《標(biāo)準(zhǔn)》的要求； ，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量安全環(huán)境管理體系過程和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的有效性，保證符合顧客、相關(guān)方與適用的法律、法規(guī)要求，不斷增強(qiáng)顧 客和相關(guān)方滿意，持續(xù)改進(jìn)體系運(yùn)行的績效 /業(yè)績。 本《手冊》要求對各過程進(jìn)行管理時(shí)，采用“ PDCA”循環(huán)的管理方法。 本《手冊》不涉及質(zhì)量安全環(huán)境管理體系和產(chǎn)品質(zhì)量 /安全 /環(huán)境管理以外的其他管理管 理 手 冊 QSE／ HWE 注：本公司所 屬港灣工 程設(shè)計(jì)院 只具備水 運(yùn)乙級／ 建筑丙級 ／勘察丙 級設(shè)計(jì)和 開發(fā)資質(zhì)。 工程施工： 泛指工程項(xiàng)目（產(chǎn)品）實(shí)現(xiàn)的全過程，包括施工組織設(shè)計(jì)完成后開始施工到工程交付驗(yàn)收的整個(gè)過程。 產(chǎn)品 ：通過本公司工程（產(chǎn)品）實(shí)現(xiàn)形成的中間產(chǎn)品（如獨(dú)立單元構(gòu)件、分項(xiàng)工程、分部工程）和最終產(chǎn)品（單位工程／工程項(xiàng)目）。對其一般需采取運(yùn)行控制措施。 對供應(yīng)鏈的規(guī)定： 供方 組織 顧客。公司依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》要求，建立全員、全過程、全方位的管理體系并形成文件，實(shí)施、保持并持續(xù)改進(jìn)其有效性。 公司建立的文件化的管理體系符合并滿足《標(biāo)準(zhǔn)》的要求： a)根據(jù)公司機(jī)關(guān)部門和基層單位的職責(zé)和權(quán)限，針對水工工程、土建工程、路橋工程、安裝工程和砼構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝及商品砼供應(yīng)，識別和確認(rèn)管理體系所需的《標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的過程，除對 章節(jié)的應(yīng)用進(jìn)行說明外，其余全部應(yīng)用 ； b)根據(jù)機(jī)關(guān)部門的管理職責(zé)和工程項(xiàng)目建設(shè)和施工的特點(diǎn)，確定這些過程的順序和相互作用。 對可能影響產(chǎn)品符合性要求的外包過程，在進(jìn)行產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃時(shí) (施工組織設(shè)計(jì)中 )予以明確，并按《匯編》中 《對外分包工程管理標(biāo)準(zhǔn)》 和 《工程分包管理辦法》 進(jìn)行控制。 施 工準(zhǔn)備 進(jìn) 行 物資、工程、勞務(wù)供方的選擇和評價(jià)，實(shí)施采購和采購過程監(jiān)視、測量和驗(yàn)證 產(chǎn)品采購 進(jìn)行產(chǎn)品的中間交工 /竣工預(yù)驗(yàn)收和測量；進(jìn)行必要的功能試驗(yàn)、竣工資料整理匯編；組織工程完工驗(yàn)收和竣工交付。 管理手冊 a)本公司按照《標(biāo)準(zhǔn)》要求編制管理手冊，對第 7 章部分條款的應(yīng)用作了說明。 （ ） 文件控制 本公司編制 《文件控制程序》 ，對管理體系所要求的文件進(jìn)行控制，包括與安全環(huán)境管理和工程施工相關(guān)的部分外來文件，如相關(guān)的法律法規(guī)和工程（產(chǎn)品）技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)等。 （ ） 記錄的控制 管 理 手 冊 QSE／ HWE 管理承諾 最高管理者在建立和實(shí)施管理體系及持續(xù)改進(jìn)其有效性方面，做出承諾并提供以下方面的 證據(jù)。 d)進(jìn)行管理評審，確定過程業(yè)績和工程施工中存在的質(zhì)量安全和環(huán)境問題及相應(yīng)的改進(jìn)措施，保持實(shí)施記錄。 A0－ 20xx B／ 0版 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 中港第一航務(wù)工程局第二工程公司 第 18 頁 共 40 頁 方案、進(jìn)行績效的監(jiān)視和測量，確保其有效地實(shí)施。 （ ）策劃 （ ） 目標(biāo)和指標(biāo) 本公司質(zhì)量安全和環(huán)境目標(biāo)在局質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)給定的框架內(nèi)展開。 質(zhì)