貴族紳士回顧賓利bentley品牌百年歷史-wenkub
2023-07-07 01:39:29 本頁面
【正文】 捆綁在一起?！?955年推出的賓利S1』『1955年推出的勞斯萊斯Silver Cloud』就在這一年，賓利推出了由設計師伊萬『1946年推出的賓利Mark VI』『1939年推出的賓利Mark V』在第一次世界大戰(zhàn)時期，賓利率眾研發(fā)航空發(fā)動機的場地就在勞斯萊斯的德貝工廠。◆ 3080年代：基本就是換標的勞斯萊斯 由于賓利原本在創(chuàng)立車廠之初即是以工程師、賽車手的角度出發(fā)，因此雖然銷售狀況不差，但公司的實際財務體質卻不算健全，周轉與流動資金也不夠充裕，加上賓利志向造出世上最快、最好的頂級跑車，相對的產(chǎn)品售價也十足高昂，只有富商巨賈消費得起。 在1928年創(chuàng)下全車系408輛優(yōu)異銷售成績后，高達200km/h的極速再度震驚世人。 而除了賽道上的顯赫成績外，1921930年拿下勒芒冠軍的Woolf 6車型()與由法國南端坎城開往北端加萊的特快列車（Le Train Bleu）進行速度對決，并獲得勝利，自此之后市上銷售的Speed 6便又多了〝Bentley Blue Train〞的別名，而Woolf Barnato等人也因此有了〝Bentley Boys〞的美稱。 賓利轎車標志是以公司名Bentley的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去也曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。這款車型讓賓利在創(chuàng)廠前10年內嘗到了功成名就的甘甜滋味，而且在1923年首度舉辦的勒芒24小時耐力賽中得到了第四名的好成績，并隨后于1924年首度于勒芒大賽中擊敗法國勁敵Bugatti（布加迪）奪下勝利的桂冠，之后還于192192Speed ，成為勒芒賽事史上的傳奇。 成為各大賽事的風云品牌『』蓋洛普（Clive Gallop）空軍上校隨后也加入了這個團隊，共同研發(fā)第一臺產(chǎn)品級的四缸凸輪汽車發(fā)動機。 1919年歐戰(zhàn)結束，賓利和戰(zhàn)時的工作伙伴弗蘭克他和同伴研發(fā)出了那個時代最優(yōu)秀的BR2航空發(fā)動機，并裝備在皇家空軍飛機上。像萊特兄弟致力于飛機事業(yè)一樣，賓利兄弟開啟了跑車的事業(yè)。1905年，賓利16歲，在英國北方鐵路公司下屬的敦開斯特機車工廠做學徒，三年半的學徒生活，用他自己的話來說，“骯臟而又勞累”（sweat and dirt）。 雖然作為人生所追求的終級汽車品牌，賓利對于絕大多數(shù)人來說可能永遠都只是一個夢想，甚至一次乘坐，一次觸摸都是一個奢侈的想法，不過如果你對賓利品牌有著執(zhí)著的追求，或是對英倫風尚有著無限的向往的話，那么編輯要告訴你一個好消息，那就是在10月28號，賓利世界的巡展將要來到中國上海，在這里我們同樣可以感受到賓利的賽車文化及皇室血統(tǒng)，而在我們觀賞賓利世界巡展之前的今天，編輯認為我們也有必要先對賓利這個品牌做一個深入的了解。貴族紳士 回顧賓利Bentley品牌百年歷史來源：汽車之家 編輯：張文君 ● . Bentley1909年，賓利學徒期滿，掌握了扎實的機械工程技能。 1906年，賓利獲得了他的第一輛摩托車。賽車愛好者和機械工程專家的雙重身份，讓賓利敏銳地注意到發(fā)動機在汽車中的決定性作用，他畢生致力于發(fā)動機的研發(fā)，優(yōu)秀的發(fā)動機技術是賓利品牌至上并得以延續(xù)的基礎?！?919年成立的賓利汽車工廠』伯吉斯（Frank Burgess）、哈里同年，賓利兄弟正式了組建賓利汽車公司（Bentley Motors）?！嘿e利曾經(jīng)使用過的立標』『被譽為“Bentley Blue Train”的Speed 6』『』● 勞斯萊斯賓利時代（19311998年）而到了1930年全球經(jīng)濟危機后，公司的經(jīng)營立刻出現(xiàn)問題，1931年賓利公司的負債已超過10萬英鎊(在當時已屬相當大的數(shù)目)，在無法繼續(xù)營運的情況下只得任由昔日的競爭對手Rolls Royce（勞斯萊斯），而后正式成為Rolls Royce旗下子品牌。而賓利加入勞斯萊斯后，把畢生精力都放在勞斯萊斯和賓利品牌的汽車上，直到1971年去世。 1933年，第1輛由賓利設計，由勞斯萊斯負責生產(chǎn)的賓利汽車面世，命名為“”。艾文登設計的賓利Mark Ⅵ轎車，它在市場上大獲成功，僅在1952年其銷售額即達5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型。 1952年，賓利R Type問世，取代了Mark Ⅵ。在隨后的幾十年中，賓利陸續(xù)推出了S系列、T系列、Corniche、Camargue、Mulsanne慕尚等幾款車型，其實在這段時間內生產(chǎn)的賓利車型幾乎都是勞斯萊斯的翻版，比如1955年推出的賓利S型與勞斯萊斯Silver Cloud（銀云）除了發(fā)動機罩和標志外完全一樣。1991年推出了賓利Continenta
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