【正文】 電器施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50254—1996）；（11）220kV及以下配線(xiàn)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50258—1996）；（12）電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50259—1996）；（13）高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ147—1990）；（14）母線(xiàn)裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ149—1990）；（15）盤(pán)、柜及二次回路結(jié)線(xiàn)施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50171—1992）；（16）接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50169—1992）；（17）電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50168—1992）；（18）蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50172—1992）；（19）電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（GB 5015091）；（20）110kV~1000kV變電（換流）站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程（Q/GDW1832008）； （21）110kV~500kV架空電力線(xiàn)路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程（DL/T51682002）； （22）電力光纖通信工程驗(yàn)收規(guī)范（DL/T 53442006）；（23）其他相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 對(duì)外交通運(yùn)輸本發(fā)電場(chǎng)北側(cè)有同三高速公路通過(guò)，東側(cè)有榮烏高速公路通過(guò)，南側(cè)有802省級(jí)道路通過(guò)，交通便利。第⑥層 大理巖（Pt1fJ），該層分布于場(chǎng)區(qū)中部，僅在16鉆孔揭露。第②層 碎石（Q4el），~，~。坡麓地帶多為殘坡積物覆蓋，谷底多為沖積物覆蓋。本標(biāo)段工程內(nèi)容：煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48MW升壓站建筑工程、煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48MW 110KV升壓站設(shè)備安裝工程、煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48MW 35KV集電線(xiàn)路工程、煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48MW 110KV輸電線(xiàn)路工程、煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48MW場(chǎng)區(qū)道路工程、煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48MW風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及箱變工程、煙臺(tái)福山高疃風(fēng)電場(chǎng)48WM風(fēng)機(jī)及塔架安裝工程等。29′N(xiāo)，121176。08′E,距離福山區(qū)城區(qū)約10km，場(chǎng)區(qū)南側(cè)有S802省道通過(guò)，北側(cè)有G15國(guó)道通過(guò)，交通較為便利。 擬建場(chǎng)地形起伏較大，海拔高度約在40~380m之間，切割深度多小于100m，坡度多小于30176。場(chǎng)地地貌類(lèi)型為微弱切割強(qiáng)剝蝕丘陵。第③層 石英閃長(zhǎng)玢巖（yWδομ53），該層分布于場(chǎng)區(qū)北部，在000006及12鉆孔揭露。第⑦層 變粒巖（Pt1fJ），該層分布于場(chǎng)區(qū)中部和東部，在11112223及24鉆孔揭露。 場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸由唐家疃鄉(xiāng)道接入升壓站，寬5m，為水泥路面。二、施工組織設(shè)計(jì)我公司將全力以赴，選擇技術(shù)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，組建項(xiàng)目部。建立符合施工管理的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，明確其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，確保配置滿(mǎn)足施工管理要求的人力、物力、財(cái)力資源；合理運(yùn)用施工管理制度，確保施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、環(huán)境和安全等各項(xiàng)指標(biāo)的順利完成；（2）項(xiàng)目總工程師：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好安全生產(chǎn)的管理工作，其施工管理職責(zé)是：按照施工作業(yè)計(jì)劃組織各施工工地完成施工任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)并組織從施工準(zhǔn)備到竣工移交期間各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理工作。（3）經(jīng)營(yíng)管理部：主要負(fù)責(zé)預(yù)算、合同、資金收支、成本核算、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、人力資源調(diào)配等工作。直接向公司匯報(bào)工作，具體職責(zé)如下：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)行文件化的質(zhì)量體系，建立符合ISO900ISO14000標(biāo)準(zhǔn)要求的組織機(jī)構(gòu)，分配職責(zé)，負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度，檢查指導(dǎo)質(zhì)檢業(yè)務(wù)工作；主持質(zhì)量工作會(huì)議，組織開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)；對(duì)施工工地的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查驗(yàn)收；負(fù)責(zé)測(cè)試設(shè)備管理；對(duì)不合品進(jìn)行評(píng)審、對(duì)處置結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證；編制質(zhì)量趨勢(shì)報(bào)告。負(fù)責(zé)對(duì)外接待工作。（9）升壓站電氣安裝及調(diào)試工程隊(duì)：負(fù)責(zé)升壓站一次、二次設(shè)備安裝和調(diào)試施工。 施工人員配置表： 第 132 頁(yè) 序號(hào)作業(yè)人員工種數(shù)量(人)資 格職 責(zé)1吊車(chē)指揮人員6掌握專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)，持有特殊工種上崗作業(yè)證書(shū)。、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)組織質(zhì)量、安全工作的實(shí)施。、安全事故立即上報(bào)，必要時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。2. 深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工技術(shù)問(wèn)題。6專(zhuān)職安全員3有安全員證，具有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》,責(zé)任心強(qiáng),忠于職守，熟悉本專(zhuān)業(yè)施工安環(huán)要求。4. 深入現(xiàn)場(chǎng)施工一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素，督促采取防患措施，有權(quán)制止違章作業(yè)、違章指揮，特殊情況有權(quán)責(zé)令停工整改。、房屋構(gòu)造以及力學(xué)分析進(jìn)行施工。根據(jù)以上施工內(nèi)容分析，施工任務(wù)緊，施工任務(wù)重。 施工臨建場(chǎng)地布置：施工臨建場(chǎng)地布置于王家疃村閑置的學(xué)校大院內(nèi)，臨建場(chǎng)地內(nèi)分生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)兩大部分，生產(chǎn)區(qū)包括施工用的機(jī)械修配廠(chǎng)、建筑材料倉(cāng)庫(kù)。在深井未達(dá)到使用條件前，可用水車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。 技術(shù)工種在企業(yè)職工中擇優(yōu)遴選，工種齊全、專(zhuān)業(yè)配套、技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，主輔搭配恰當(dāng)。指定一名作業(yè)組長(zhǎng)。對(duì)于路段的土石方填筑采用5t自卸汽車(chē)卸料，推土機(jī)推平，按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)。，如需石方爆破雇用具有合格爆破資質(zhì)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工；填方地段采用分層填實(shí)碾壓，每層厚度不超過(guò)250mm，最后碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度，即可填筑路基土石方。 混凝土路面施工（1）攤鋪混凝土前，先進(jìn)行檢查校正模板、砂墊層、傳力桿的架設(shè)等，部位有否走動(dòng)。振搗由板邊開(kāi)始，橫向一行一行地振搗，行與行之間應(yīng)重疊15～20cm；振搗器在任何一處停留的總時(shí)間，一般為25～40秒，最多不超過(guò)一分鐘，以達(dá)到表面不再沉落出漿為度。先用鏝刀初步收漿壓平，然后，等待表面稍干再用汽油抹光機(jī)在路面全寬上拖平，然后用手鏝進(jìn)行局部修整收漿，最后待水泥混凝土將凝時(shí)，再用抹光機(jī)壓光，以消滅板面上的波紋水跡。切縫深度為6cm。在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防止風(fēng)吹和雨淋等，采用塑料膜覆蓋起來(lái)。2 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工方案：風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工順序?yàn)椋憾ㄎ环啪€(xiàn)→土石方開(kāi)挖→清槽→驗(yàn)槽→墊層混凝土澆筑→放線(xiàn)→基礎(chǔ)底皮筋綁扎→基礎(chǔ)環(huán)安裝→鋼筋綁扎→模板安裝（預(yù)埋管件、接地網(wǎng)等安裝）→整體驗(yàn)收→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆?！炷凉こ舔?yàn)收→回填土→風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)交付安裝1）施工前，所使用的測(cè)量?jī)x器——GPS、經(jīng)緯儀、全站儀、水準(zhǔn)儀必須經(jīng)計(jì)量檢定所檢定合格，并保證在有效使用期內(nèi)，方可使用?？刂泣c(diǎn)周?chē)鷩?yán)禁堆放雜物，用腳手管或鋼筋焊成方框做臨時(shí)圍護(hù)欄桿，并刷上顯眼的紅白相間的油漆標(biāo)志。5）土石方開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀監(jiān)控開(kāi)挖深度，人工清理渣土，隨挖隨清至設(shè)計(jì)標(biāo)高。8）基槽開(kāi)挖后檢驗(yàn)基槽的基底土質(zhì)、尺寸、平整度等指標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理單位、勘測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、施工單位等驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。4）墊層澆筑完畢后，用木抹子找平，使其表面平整。 1）吊裝前檢查好吊車(chē)車(chē)況，準(zhǔn)備好電焊機(jī)，柴油機(jī)，大錘，撬棍，鋼尺，水準(zhǔn)儀等必備的工機(jī)具和儀器。4）基礎(chǔ)環(huán)吊裝就位，確認(rèn)塔筒門(mén)方向是否正確。5）基礎(chǔ)環(huán)水平度過(guò)程檢測(cè)：安裝完成后—鋼筋綁扎前—鋼筋綁扎過(guò)程中—澆筑砼前—澆筑砼中—澆筑砼后。3）鋼筋表面要潔凈無(wú)污染。鋼筋下料表審核后，才可進(jìn)行大批量的加工。8）鋼筋接頭：接頭按照設(shè)計(jì)要求采用搭接和套筒鏈接。9）鋼筋安裝前首先要對(duì)墊層進(jìn)行清理，保證墊層表面清潔干凈。綁扎不得有缺扣、松扣現(xiàn)象。12）當(dāng)鋼筋直徑≥φ20mm時(shí)，彎曲半徑7d；當(dāng)鋼筋直徑＜φ20mm時(shí)，彎曲半徑4d。 15）對(duì)接頭的每一驗(yàn)收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3 個(gè)接頭試件作抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。2）模板施工前，先根據(jù)施工圖紙配模，分別編號(hào)，根據(jù)編號(hào)挑出模板，涂刷完水溶性隔離劑后放于基礎(chǔ)一側(cè)準(zhǔn)備安裝。6）基礎(chǔ)模板使用定型鋼模板，模板之間采用螺栓連接，側(cè)向采用Φ22500鋼筋圍檁加固，同時(shí)用Φ48，鋼管上加設(shè)絲杠以調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，頂桿間距1000mm。10）在澆筑前1小時(shí)，氣溫大于5℃以上，對(duì)墊層灑水濕潤(rùn)，但不得有積水。拆下的模板、鋼管及附件及時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)按規(guī)格碼放整齊，最后對(duì)拆除現(xiàn)場(chǎng)清理一次，將散落的零件全部撿回，對(duì)損壞的模板及配件挑出，統(tǒng)一處理。嚴(yán)禁瀝青漆污染鋼筋。1）鋼筋綁扎、支模后，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。砼一次性連續(xù)澆筑完成。攪拌時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行配合比投料。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需即時(shí)處理。振搗時(shí)要求快插慢拔，并使振搗棒振搗時(shí)上下略有抽動(dòng)，振搗棒移動(dòng)間距300mm，為保證混凝土密實(shí)，以混凝土表面不再下沉，不再有氣泡上冒為準(zhǔn)。在混凝土澆筑完后、混凝土初凝前及混凝土初凝后分三次抹面壓實(shí)。養(yǎng)護(hù)期間，定人定時(shí)進(jìn)行混凝土測(cè)溫，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果，調(diào)節(jié)保溫層厚度，以保證混凝土內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃，環(huán)境溫度與混凝土表面溫度溫差不大于20℃ ，養(yǎng)護(hù)14天，確?；炷两Y(jié)構(gòu)不出現(xiàn)溫度裂縫。③大體積混凝土測(cè)溫：安排專(zhuān)職人員測(cè)溫，并對(duì)其進(jìn)行交底。1）基礎(chǔ)土方回填時(shí)必須待混凝土隱蔽驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行，回填前必須將基坑內(nèi)雜物清理干凈。本風(fēng)電場(chǎng)共有24個(gè)箱式變基礎(chǔ)，基礎(chǔ)施工工藝與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工工藝基本相同。接地體延長(zhǎng)部分在基坑回填時(shí)完成，接地施工要保證接地體加工尺寸、埋設(shè)深度及接地電阻符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁瀝青漆污染扁鋼。3）電阻測(cè)試：每組接地極電阻檢測(cè)不少于3點(diǎn)，接地電阻大于設(shè)計(jì)要求電阻時(shí)，增加接地極數(shù)或增加降阻劑后應(yīng)重新檢測(cè)。、安排專(zhuān)門(mén)人員檢查塔筒各段是否有遺漏或損壞零件，檢查平臺(tái)支架與鋼板固定是否牢固，是否有松動(dòng)零件，檢查L(zhǎng)D、BD2導(dǎo)電軌母線(xiàn)連接螺栓是否緊固。并按照當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。、安裝用的大、小吊車(chē)已按要求落實(shí),各種吊具，吊套及設(shè)備廠(chǎng)配套專(zhuān)用吊具都已進(jìn)場(chǎng)，對(duì)吊車(chē)起重性能、各種吊具吊套。準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)、電源線(xiàn)、手電等照明工具。B、基礎(chǔ)所用的水泥，鋼筋，等所有材料的測(cè)試報(bào)告，混凝土過(guò)養(yǎng)護(hù)期后的試塊報(bào)告。塔筒內(nèi)的電纜、鋼梯和平臺(tái)在工廠(chǎng)已經(jīng)安裝完成；拆除塔筒固定在車(chē)體上的支撐、拉鏈等固定件；起吊塔筒時(shí)采用扁平吊帶，吊點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置在距上下法蘭1～2米的位置，汽車(chē)吊緩慢起吊，起吊過(guò)程中應(yīng)使塔筒保持水平，平穩(wěn)放置在地面，地面不平時(shí)應(yīng)預(yù)先墊平并壓實(shí)。 、機(jī)艙卸車(chē)機(jī)艙主要由變速箱、發(fā)電機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成，機(jī)艙是風(fēng)電場(chǎng)的核心部件，為組合后整體供貨。 、輪轂卸車(chē)輪轂卸車(chē)時(shí)，三個(gè)吊環(huán)螺栓要擰進(jìn)人孔法蘭。選擇好場(chǎng)地，預(yù)先制定現(xiàn)場(chǎng)布置圖；檢查吊具，選用合適的吊帶。檢查輪轂的防腐層是否受到損壞，如有損壞，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及業(yè)主和廠(chǎng)家進(jìn)行處理、檢查法蘭處是否存在油污，并及時(shí)報(bào)告在處理油漆干透后才能吊裝。完成葉片吊卸（葉片放置應(yīng)充分考慮位置是否影響機(jī)組整體安裝、葉輪組對(duì)、葉輪吊裝），然后將葉片緩慢平穩(wěn)的放置在地面，完成葉片安全吊卸。核對(duì)裝箱單的內(nèi)容與實(shí)際貨物是否相符，檢查相配套的葉尖與葉片的編號(hào)是否對(duì)應(yīng)。、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝程序、方法、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝工藝流程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝工藝流程場(chǎng)地清理、基礎(chǔ)復(fù)核地面塔筒支撐架安裝地面控制柜和開(kāi)關(guān)柜安裝吊裝第一段塔筒吊裝第二段塔筒吊裝第三段塔筒機(jī)艙吊裝輪轂吊裝風(fēng)輪軸承安裝調(diào)整減速裝置安裝調(diào) 整制動(dòng)裝置安裝調(diào) 整發(fā)電機(jī)安裝調(diào)整電氣部分安 裝葉片吊裝電纜和光纜連接調(diào)整試驗(yàn)檢查驗(yàn)收試運(yùn)行、吊裝運(yùn)輸機(jī)具的選擇總體安排：施工時(shí)吊裝設(shè)備配備用一臺(tái)800噸汽車(chē)吊作主吊車(chē)進(jìn)行風(fēng)機(jī)的上部吊裝作業(yè)，一臺(tái)130噸汽車(chē)吊作輔助和設(shè)備卸車(chē)。為了施工方便，風(fēng)機(jī)主要部件卸車(chē)到施工位置，三節(jié)塔架按上圖順序擺放，吊裝時(shí)800噸汽車(chē)吊與130噸汽車(chē)吊抬吊安裝，控制柜等小件設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)存放，施工時(shí)由130噸汽車(chē)吊裝車(chē)，由卡車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行安裝。風(fēng)機(jī)機(jī)艙重85噸，安裝高度80米，%，吊裝高度滿(mǎn)足要求。130噸汽車(chē)吊性能表： 130噸汽車(chē)吊起重量表：、塔筒安裝方案塔筒安裝時(shí)，各節(jié) 塔架所有螺栓的螺紋與螺 母配合部分及與螺母接 觸的墊片表面均涂二硫化鉬，每一個(gè)螺栓及墊片的二硫化鉬用量平均約為 15 克。 圖1 圖2將穿線(xiàn)電纜用的保護(hù)管截取合適長(zhǎng)度，用平銼清除基礎(chǔ)環(huán)上的接地連接座，用螺栓緊固四個(gè)接地扁鋼，見(jiàn)圖：圖 圖 4。見(jiàn)圖 5(4)、 將底平臺(tái)板安裝在電氣柜支架上。見(jiàn)圖 9(7)、 圖 10 所示控制柜和變頻器柜布臵示意圖，[見(jiàn)圖 10]。 (11)、 在第一段塔架上平臺(tái) 上固定第一節(jié)塔架上 法蘭與第二節(jié)塔架下法 蘭連接的螺栓、 螺母、墊片、50m 電纜盤(pán)、10m 插線(xiàn)板、硅膠、二硫化鉬、套筒、沖擊力矩扳手等。圖12(13)、 兩吊機(jī)同時(shí)徐徐吊起塔架離開(kāi)地面約 1 米左右，清洗塔架未清洗的表面污物，必要時(shí)補(bǔ)漆或采取必要措施。圖13 圖14(15)、 拆卸下法蘭吊具，第一段塔架與基礎(chǔ)環(huán)對(duì)接，將 2 根或 3 根繩索系到塔架底部法蘭，吊起塔架并橫向移動(dòng)塔架，使塔架放低，使其蓋上電控柜和變頻柜，徐徐將第一節(jié)塔架落下，見(jiàn)圖 15。 圖18 螺栓預(yù)擰緊順序(19)、 預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機(jī)吊鉤，用液壓力矩扳手按（圖 19）順序四點(diǎn)擰緊塔架內(nèi)圈 第一節(jié)塔架下法蘭 與基礎(chǔ)環(huán)上法蘭連接 的螺栓，（螺栓分三次 擰緊，每次間隔時(shí)間 不少于 30min）第一次擰緊力矩為螺栓終擰力矩值的 60%（用粉筆做好起始位臵標(biāo)記)，在擰緊過(guò)程中用相應(yīng)的梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣就保證安裝塔架后，即可安全快捷的得到塔架內(nèi)部照明和動(dòng)力。