【正文】 Q4el）、中生代燕山晚期雨山超單元王家莊單元（yWδομ53）、新元古界震旦系蓬萊群輔子夼組（ZPF）、古元古界粉子山群巨屯組（Pt1fJ），巖性主要由粉質(zhì)黏土、碎石、石英閃長玢巖、石英巖、硅質(zhì)板巖、變粒巖及大理巖等組成。第④層 石英巖（ZPF），該層分布于場區(qū)西部，在000113及18鉆孔揭露。據(jù)現(xiàn)場勘察情況，結(jié)合調(diào)查資料，擬建場址1km范圍內(nèi)及其附近無全新活動(dòng)斷裂；未發(fā)現(xiàn)明顯的崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用。檢修及巡視主干道路：施工期兼做施工道路，為200厚山皮石基層；100厚級配碎石面層道路。本項(xiàng)目部是為完成本工程合同目標(biāo)而成立的專門機(jī)構(gòu)，按照行業(yè)慣例實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履約。對施工進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)境與安全負(fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量、環(huán)境、安全等目標(biāo)；對違反施工技術(shù)操作項(xiàng)目有權(quán)令其返工或停工整改；監(jiān)督施工現(xiàn)場各級人員職責(zé)，貫徹各項(xiàng)施工管理制度的實(shí)施。參與仲裁和處理重大質(zhì)量問題和技術(shù)問題。（4）工程技術(shù)質(zhì)量管理部：技術(shù)管理職責(zé)：主要負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)、進(jìn)度管理、技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)、施工總平面管理、施工機(jī)械管理、文明施工、各專業(yè)技術(shù)監(jiān)督等工作。負(fù)責(zé)設(shè)備的監(jiān)造工作（5）物資供應(yīng)部：主要負(fù)責(zé)材料、半成品、工具的采購、供應(yīng)、管理及設(shè)備的運(yùn)輸保管（業(yè)主委托時(shí)）等工作在項(xiàng)目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)設(shè)備的調(diào)查、招標(biāo)、訂貨、催貨、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，?fù)責(zé)協(xié)調(diào)配合質(zhì)量管理部對設(shè)備的技術(shù)協(xié)議的具體落實(shí)和設(shè)備監(jiān)造。組織好經(jīng)理辦公會(huì)議，做好會(huì)議記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、清楚查閱方便的要求。（10）道路、平臺(tái)及土建施工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)除升壓站外道路、吊裝平臺(tái)及所有土建工程施工。、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。4施工負(fù)責(zé)人5具有施工組織能力、熟悉本專業(yè)施工工藝流程，熟悉施工質(zhì)量和安環(huán)要求。負(fù)責(zé)組織作業(yè)前安全技術(shù)交底，并履行雙簽字。3. 協(xié)助并監(jiān)督施工負(fù)責(zé)人開展質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作，整理匯總記錄并填寫、上報(bào)相關(guān)記錄。1. 負(fù)責(zé)施工的安全工作。5. 發(fā)生事故后及時(shí)救助傷員，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。 。我單位將根據(jù)施工順序合理安排施工作業(yè)，綜合進(jìn)度按先土建、后安裝、再調(diào)試的順序進(jìn)行安排，處理好施工準(zhǔn)備與開工、土建與安裝、等方面的關(guān)系；４. 施工場地規(guī)劃，在施工場地規(guī)劃中考慮以下原則：（1）布置遵循因地制宜、施工運(yùn)輸方便、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用。5．施工力能的部署 施工用電：施工電源由附近農(nóng)電所引入臨時(shí)施工電源，該電源在風(fēng)電場投產(chǎn)后可作為風(fēng)電場運(yùn)行備用電源。 施工通信：現(xiàn)場施工的通訊用對講機(jī)或手機(jī)聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)，指揮施工。人員要求崗位技能熟練，質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，協(xié)作精神好，吃苦耐勞，作風(fēng)正派，經(jīng)過培訓(xùn)上崗。 勞動(dòng)力組織，建立勞動(dòng)力組織，采取混合作業(yè)組和專業(yè)作業(yè)組形式。混合班指定主導(dǎo)專業(yè)技工擔(dān)任作業(yè)組長?！　。阂罁?jù)圖紙并結(jié)合本工程地形，根據(jù)建設(shè)單位和測繪部門給定的控制樁，建立建筑平面控制網(wǎng)。 對地形起伏較大路段根據(jù)地形和地勢情況，對寬度不滿足要求的低洼地段進(jìn)行填方、碾壓和必要的護(hù)坡等，地勢高處采用挖方，確保路面平整。為防止水泥混凝土混合料中的水分被砂墊層所吸收，對砂層事先灑水潤濕。（3）鋪筑的最后工序是修整與做縫。混凝土結(jié)硬后，適時(shí)切縫。填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥?；炷涟灞砻娴拿谒Ш?，采取灑水養(yǎng)生，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土表面，每天灑水噴濕至少2～3次。2）監(jiān)理單位將風(fēng)機(jī)中心定位樁交付后，使用全站儀對風(fēng)機(jī)中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測合格后方可使用。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置，將此標(biāo)高引測到控制點(diǎn)樁上，作為此風(fēng)機(jī)的統(tǒng)一標(biāo)高。嚴(yán)禁超挖，如有超挖，將松動(dòng)土清理至原土層，采用混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。1）清理基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，地基驗(yàn)槽合格后，現(xiàn)場根據(jù)定位及標(biāo)高控制樁，放出墊層邊線，且在基坑底設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)。澆筑完畢后按要求進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。2）吊裝前，在墊層埋件上放出基礎(chǔ)環(huán)支腿安裝位置線，將基礎(chǔ)環(huán)支腿焊接在埋件上，支腿必須垂直。將調(diào)節(jié)螺栓底座焊接在支腿上。澆筑前水平度偏差應(yīng)控制在1mm以內(nèi)。損傷，帶有油漆、老銹的鋼筋不得使用。6）鋼筋的級別、種類和直徑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求使用。接頭根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置于受力較小的部位，并且相互錯(cuò)開，錯(cuò)開長度及搭接長度滿足規(guī)范要求。10）鋼筋綁扎使用22號(hào)綁絲綁扎，綁扎要全扣綁扎，綁扎順序先下后上。鋼筋網(wǎng)片相鄰扣要互相交錯(cuò)，防止順偏。（La為鋼筋最小錨固長度，La=35d，d為鋼筋直徑）。如有1 個(gè)試件的強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取6 個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢。3）支模后要用砂漿封堵模板底。7）模板加固后必須有足夠剛度、強(qiáng)度，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。11）在混凝土澆筑過程中，設(shè)專人看護(hù)模板情況。14）拆模后對混凝土外觀進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序施工。2）接地干線、電纜保護(hù)套管立彎拐彎處均采用圓弧形工藝，既保證搭接面長度，又工藝美觀。2）混凝土均采用攪拌站集中生產(chǎn)的形式。3）混凝土施工前，對水泥、砂、石及外加劑等材料進(jìn)行復(fù)試，合格后方可使用。4）混凝土澆筑采用分層澆筑，分層厚度為500mm?；炷烈獜幕A(chǔ)環(huán)四周均勻下料，基礎(chǔ)環(huán)周圍混凝土必須加強(qiáng)振搗，保證密實(shí)。上層混凝土要在下一層混凝土初凝之前進(jìn)行澆筑，振搗棒要插入下一層混凝土50mm以上。8）澆筑過程中在現(xiàn)場隨機(jī)抽取混凝土試塊，每100m3取標(biāo)養(yǎng)、同養(yǎng)試件各一組，并由監(jiān)理見證取樣過程。10）為了有效地控制溫度裂縫的出現(xiàn)，必須控制混凝土水化熱升溫、延緩降溫速率、減小混凝土的收縮、提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度、改善約束條件，采取以下措施。測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)按點(diǎn)測溫，不得遺漏，不得作假，做好記錄，并且每天向技術(shù)人員匯報(bào)監(jiān)測的數(shù)據(jù)。2）回填時(shí)分層進(jìn)行，每層厚度不大于300mm，回填每層至少夯打或碾壓6遍以上，并達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)為止，使用環(huán)刀或核子密度儀見證取樣試驗(yàn)（基坑回填每100m178?；A(chǔ)土石方開挖邊坡按1:，采用挖掘機(jī)一次開挖到位，為減少土料高含水量對施工造成的影響，盡量避免基底土方擾動(dòng)，場區(qū)底部留30cm保護(hù)層，采用人工開挖。引下線安裝要接觸良好、工藝美觀。2）接地圓鋼的焊接采用搭接焊，搭接長度不小于圓鋼直徑5d，且均需滿焊。，用自動(dòng)安裝水準(zhǔn)儀對基礎(chǔ)環(huán)法蘭面的水平度進(jìn)行測量，確保水平度偏差不大于2mm，安排人員檢查基礎(chǔ)環(huán)連接螺栓孔數(shù)、間距是否與塔筒底部法蘭相吻合，；,。、由現(xiàn)場指揮者牽頭，執(zhí)行詳細(xì)的安裝作業(yè)計(jì)劃。、每日通過當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)電話了解詳細(xì)48小時(shí)之內(nèi)天氣預(yù)報(bào)，確認(rèn)安裝當(dāng)日氣象條件適宜。繩索指派專人進(jìn)行詳細(xì)外觀檢查，作好記錄。、利用厚鋼板及粗圓鋼自制吊筐吊裝法蘭連接螺栓，工具及母線接頭。 設(shè)備卸車施工方案 、設(shè)備卸車位置為了施工方便，風(fēng)機(jī)主要部件卸車到施工位置，塔架按上圖順序擺放，吊裝時(shí)1200噸、130噸吊車與200噸汽車吊抬吊安裝，控制柜等小件設(shè)備在倉庫存放，施工時(shí)由25噸汽車吊裝車，由卡車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場直接進(jìn)行安裝。吊裝前檢查包括以下內(nèi)容：（1）、確認(rèn)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)的對接標(biāo)記。機(jī)艙卸車采用200T汽車吊，平板車將機(jī)艙運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，汽車吊應(yīng)預(yù)先停好位置，要將機(jī)艙卸到汽車吊可以吊裝的位置上。鉤住起重機(jī)的三股鋼絲繩這時(shí)固定在吊環(huán)螺栓，起吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，并將卸下來的自帶H形架的輪轂停放在平坦、嚴(yán)實(shí)的地基上，然后安排工作人員脫鉤，完成輪轂安全卸車。貨車和吊車就位。 、葉片卸車考慮到葉片過長的因素，所以運(yùn)輸時(shí)尤其注意，運(yùn)輸指揮人員應(yīng)準(zhǔn)確的判斷路面及路面轉(zhuǎn)彎的信息，確保葉片安全，完好的運(yùn)輸至指定基位，拆卸葉片時(shí)，應(yīng)首先拆除葉片固定在平板車上的工裝；在葉片的端頭和根部各栓一根晃繩起導(dǎo)向和穩(wěn)定作用；將吊帶固定在指定位置水平起吊葉片距離地面約2米位置，利用130T汽車吊和200T汽車吊進(jìn)行抬吊，將吊帶固定在指定位置，水平吊起葉片至距離地面一定高度；緩慢且保持水平，將葉片運(yùn)往存儲(chǔ)地點(diǎn)。注意事項(xiàng)：現(xiàn)場工作人員必須佩帶安全帽、安全鞋、防護(hù)手套及安全帶。檢查所有葉片表面是否有劃痕或損傷。配備一臺(tái)200噸汽車吊負(fù)責(zé)塔筒、機(jī)艙卸車等。夜晚800噸汽車吊停放在施工現(xiàn)場，連同其他施工設(shè)備由值班人員夜間在現(xiàn)場看護(hù)。附：800噸汽車吊性能表XGC800 SHW超起工況塔式副臂起重性能表主臂長度36 m，主臂角度85186。 第一節(jié)塔筒吊裝(1)、 清掃經(jīng)過 28 天以上凝固的基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)混凝土地面，并用銼刀修整基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面毛刺，用 水平儀或激光測平 儀檢查其水平度（≤177。 圖3 圖4(2)、在基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)均放第一節(jié)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)上法蘭連接的螺栓、螺母和墊片、 套筒 2個(gè)、梅花扳手撬杠 2 把、硅膠槍及硅膠、二硫化鉬、電動(dòng)沖擊扳手等（螺栓規(guī)格、數(shù)量及套筒、扳手規(guī)格從廠家吊裝指南中選取。見圖 6注：特殊機(jī)型需要將四周的平臺(tái)扳暫不安裝，等第一節(jié)塔筒吊裝后，安裝平臺(tái) 板。圖9 圖10(8)、 使用螺栓將變頻器柜和電控制柜固定在底平臺(tái)支架上，見圖 11。（螺栓規(guī)格、數(shù)量及套筒、扳手規(guī)格從廠家提供的吊裝指南中選取。(14)、 兩吊車在指揮人員的 指揮下，豎直塔架。圖15(16)、當(dāng)?shù)谝欢嗡芟路ㄌm平面距基礎(chǔ)環(huán)法蘭平面10cm左右停止，用撬棒扳手的撬棒引導(dǎo)兩法蘭孔對中，注意兩法蘭零位標(biāo)記一 定要對正。圖19 螺栓擰緊順序 圖20(20)、 第一次力矩?cái)Q完后，可將外部走梯放臵在門外處，以方便快速安裝。見圖 22圖21 圖22(22)、在擰緊塔架內(nèi)法蘭螺栓后，上塔架平臺(tái)拆卸上法蘭吊具，準(zhǔn)備第二段塔架的起吊。（4）、安裝人員人工搬運(yùn)電動(dòng)扳手、液壓扳手、電動(dòng)液壓泵、套筒 （2 只）等工具帶到第一段塔架上平臺(tái)。見圖 23圖23（6）、按起吊第一段塔筒的要求起吊第二段塔架。（10）、預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機(jī)吊鉤，用液壓力矩扳手按（圖 19）順序四點(diǎn)擰緊塔架內(nèi)圈第二節(jié) 塔架下法蘭與第 一節(jié)塔架上法蘭 連接的螺栓，（螺栓分三次擰 緊，每次間隔時(shí)間不少于 30min）第一次擰緊力矩為螺栓終擰力矩值的 60%（用粉筆做好起始位置標(biāo)記) ，在擰緊過 程中用相應(yīng)的 梅花扳手阻止螺栓 轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）、安裝人員人工搬運(yùn)電動(dòng)扳手、液壓扳手、電動(dòng)液壓泵等工具到達(dá)第二段塔架平臺(tái)。一、二、三、四段塔架法蘭螺栓應(yīng)完成第二次力矩?cái)?shù)值，每一段第一次力矩?cái)Q完后，必須相隔 30 分鐘后，方可擰第二次力矩。（2）、接著按爬梯助理器的說明要求安裝爬梯助理器。（2）塔筒安裝完工驗(yàn)收機(jī)組塔筒的安裝工作全部完成后，按本合同條款的規(guī)定，提交完工驗(yàn)收資料，并提出驗(yàn)收申請報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理人報(bào)請發(fā)包人批準(zhǔn)后進(jìn)行塔筒安裝完工驗(yàn)收。、機(jī)艙吊裝、安裝人 員人工搬運(yùn)電動(dòng)扳手、拉伸器、液壓高壓 泵、2只S55（″方頭）套筒，2只S55套筒、平板銼刀、硅膠注射槍及膠、彩色記號(hào)筆等工具搬運(yùn)到達(dá)第四段塔架上平臺(tái)。、固定機(jī)艙前吊具（長度 ）03T0機(jī)艙后吊具（長度 ）03T031（卸扣安裝位置見圖 28 中）和安全風(fēng)繩（安全風(fēng)繩固定在機(jī)艙前吊鏈上），并在機(jī)艙內(nèi)固定 2 個(gè)螺栓 拉伸器 S55 拉套、1 個(gè)電動(dòng)液壓泵、1 套梅花開口兩用扳手（S8S32）和 54 個(gè) M42 螺母。 、用平板銼刀除去四段塔架上法蘭平面毛剌，并注射一圈硅膠。圖30 圖3兩法蘭面接觸后，裝上 72 個(gè) M36 螺帽（實(shí)際是 69 個(gè)螺栓），用電動(dòng)扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩（用記號(hào)筆做好起始標(biāo)記），接著放吊鉤到 15T 的預(yù)緊力，拆掉三個(gè)引導(dǎo)螺栓用電動(dòng)扳手再次按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩一次（用記號(hào)筆做好起始標(biāo)記）。 、向下按順序擰緊第三段 塔架與第二段塔架法蘭 連接螺栓到終擰力 矩值。、清理現(xiàn)場，收集工具，準(zhǔn)備葉輪的起吊安裝。承包人應(yīng)會(huì)同發(fā)包人、監(jiān)理人共同進(jìn)行驗(yàn)收。注：輪轂放臵時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場地形情況和吊車位置調(diào)整好 3 個(gè)葉 根軸承法蘭方向。在輪轂內(nèi)放入所有工具及 180 只 M3610 螺帽。見圖 3圖 3圖 36。（6）、將第一片葉片慢慢吊于輪轂葉根軸承法蘭接口處，進(jìn)行組裝。用電動(dòng)扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓，擰緊力矩達(dá)到 700NM，使用專用支架撐葉片離尖部 12M 的部位并放臵軟的支墊物見圖 46，待支撐物墊好后方可松開吊車和吊帶。圖47 葉輪吊裝（1）、輪轂總成板架上的雷電保護(hù)系統(tǒng)固定方式見圖 49。采用 293 清洗劑，清理輪轂端面的防銹油，清理止口端的毛刺。（5）、葉片安裝防滲部件（葉根保護(hù)罩），用硅膠密封葉片和葉根保護(hù)罩的間隙，見圖 52。（8）、把吊帶繞一圈素緊在Y型風(fēng)輪的葉片上，葉片上墊一塊后緣保護(hù)套，并距葉尖位置約12m 左右，同時(shí)在吊帶上綁 2 根約 20m 長的安全風(fēng)繩；吊帶另一頭掛于輔助吊機(jī)上，并稍微拉緊，見圖 55 及圖 56 中。見圖 57。用人 工推拉垂直向下的葉 片，使輪轂配合面向 下傾斜 5度，與低速軸法蘭面仰角 5 度相一致。（15）、高速軸剎車回到制動(dòng)狀態(tài)，調(diào)整葉輪鎖定裝臵到鎖定狀態(tài)。（19）、關(guān)閉好所有頂部蓋板，單根分別放下控制電纜和動(dòng)力電纜，讓其垂吊于塔架內(nèi)。這三