【正文】 （19）、關(guān)閉好所有頂部蓋板，單根分別放下控制電纜和動力電纜，讓其垂吊于塔架內(nèi)。用人 工推拉垂直向下的葉 片，使輪轂配合面向 下傾斜 5度，與低速軸法蘭面仰角 5 度相一致。（8）、把吊帶繞一圈素緊在Y型風(fēng)輪的葉片上，葉片上墊一塊后緣保護(hù)套，并距葉尖位置約12m 左右，同時(shí)在吊帶上綁 2 根約 20m 長的安全風(fēng)繩；吊帶另一頭掛于輔助吊機(jī)上，并稍微拉緊，見圖 55 及圖 56 中。采用 293 清洗劑，清理輪轂端面的防銹油，清理止口端的毛刺。用電動扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓，擰緊力矩達(dá)到 700NM，使用專用支架撐葉片離尖部 12M 的部位并放臵軟的支墊物見圖 46，待支撐物墊好后方可松開吊車和吊帶。見圖 3圖 3圖 36。注：輪轂放臵時(shí)，要根據(jù)現(xiàn)場地形情況和吊車位置調(diào)整好 3 個葉 根軸承法蘭方向。、清理現(xiàn)場，收集工具，準(zhǔn)備葉輪的起吊安裝。圖30 圖3兩法蘭面接觸后，裝上 72 個 M36 螺帽（實(shí)際是 69 個螺栓），用電動扳手按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩（用記號筆做好起始標(biāo)記），接著放吊鉤到 15T 的預(yù)緊力，拆掉三個引導(dǎo)螺栓用電動扳手再次按（圖 18）順序預(yù)擰緊所有螺栓 700NM～1000NM 扭矩一次（用記號筆做好起始標(biāo)記）。、固定機(jī)艙前吊具（長度 ）03T0機(jī)艙后吊具（長度 ）03T031（卸扣安裝位置見圖 28 中）和安全風(fēng)繩（安全風(fēng)繩固定在機(jī)艙前吊鏈上），并在機(jī)艙內(nèi)固定 2 個螺栓 拉伸器 S55 拉套、1 個電動液壓泵、1 套梅花開口兩用扳手（S8S32）和 54 個 M42 螺母。（2）塔筒安裝完工驗(yàn)收機(jī)組塔筒的安裝工作全部完成后，按本合同條款的規(guī)定，提交完工驗(yàn)收資料，并提出驗(yàn)收申請報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理人報(bào)請發(fā)包人批準(zhǔn)后進(jìn)行塔筒安裝完工驗(yàn)收。一、二、三、四段塔架法蘭螺栓應(yīng)完成第二次力矩?cái)?shù)值，每一段第一次力矩?cái)Q完后，必須相隔 30 分鐘后，方可擰第二次力矩。（10）、預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機(jī)吊鉤，用液壓力矩扳手按（圖 19）順序四點(diǎn)擰緊塔架內(nèi)圈第二節(jié) 塔架下法蘭與第 一節(jié)塔架上法蘭 連接的螺栓，（螺栓分三次擰 緊，每次間隔時(shí)間不少于 30min）第一次擰緊力矩為螺栓終擰力矩值的 60%（用粉筆做好起始位置標(biāo)記) ，在擰緊過 程中用相應(yīng)的 梅花扳手阻止螺栓 轉(zhuǎn)動。（4）、安裝人員人工搬運(yùn)電動扳手、液壓扳手、電動液壓泵、套筒 （2 只）等工具帶到第一段塔架上平臺。圖19 螺栓擰緊順序 圖20(20)、 第一次力矩?cái)Q完后，可將外部走梯放臵在門外處，以方便快速安裝。(14)、 兩吊車在指揮人員的 指揮下，豎直塔架。圖9 圖10(8)、 使用螺栓將變頻器柜和電控制柜固定在底平臺支架上，見圖 11。 圖3 圖4(2)、在基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)均放第一節(jié)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)上法蘭連接的螺栓、螺母和墊片、 套筒 2個、梅花扳手撬杠 2 把、硅膠槍及硅膠、二硫化鉬、電動沖擊扳手等（螺栓規(guī)格、數(shù)量及套筒、扳手規(guī)格從廠家吊裝指南中選取。附：800噸汽車吊性能表XGC800 SHW超起工況塔式副臂起重性能表主臂長度36 m，主臂角度85186。配備一臺200噸汽車吊負(fù)責(zé)塔筒、機(jī)艙卸車等。注意事項(xiàng)：現(xiàn)場工作人員必須佩帶安全帽、安全鞋、防護(hù)手套及安全帶。貨車和吊車就位。機(jī)艙卸車采用200T汽車吊，平板車將機(jī)艙運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，汽車吊應(yīng)預(yù)先停好位置，要將機(jī)艙卸到汽車吊可以吊裝的位置上。 設(shè)備卸車施工方案 、設(shè)備卸車位置為了施工方便，風(fēng)機(jī)主要部件卸車到施工位置，塔架按上圖順序擺放，吊裝時(shí)1200噸、130噸吊車與200噸汽車吊抬吊安裝，控制柜等小件設(shè)備在倉庫存放，施工時(shí)由25噸汽車吊裝車，由卡車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場直接進(jìn)行安裝。繩索指派專人進(jìn)行詳細(xì)外觀檢查，作好記錄。、由現(xiàn)場指揮者牽頭，執(zhí)行詳細(xì)的安裝作業(yè)計(jì)劃。2）接地圓鋼的焊接采用搭接焊，搭接長度不小于圓鋼直徑5d，且均需滿焊?；A(chǔ)土石方開挖邊坡按1:，采用挖掘機(jī)一次開挖到位，為減少土料高含水量對施工造成的影響，盡量避免基底土方擾動，場區(qū)底部留30cm保護(hù)層，采用人工開挖。測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)按點(diǎn)測溫，不得遺漏，不得作假，做好記錄，并且每天向技術(shù)人員匯報(bào)監(jiān)測的數(shù)據(jù)。8）澆筑過程中在現(xiàn)場隨機(jī)抽取混凝土試塊，每100m3取標(biāo)養(yǎng)、同養(yǎng)試件各一組，并由監(jiān)理見證取樣過程。混凝土要從基礎(chǔ)環(huán)四周均勻下料，基礎(chǔ)環(huán)周圍混凝土必須加強(qiáng)振搗，保證密實(shí)。3）混凝土施工前，對水泥、砂、石及外加劑等材料進(jìn)行復(fù)試，合格后方可使用。2）接地干線、電纜保護(hù)套管立彎拐彎處均采用圓弧形工藝，既保證搭接面長度，又工藝美觀。11）在混凝土澆筑過程中，設(shè)專人看護(hù)模板情況。3）支模后要用砂漿封堵模板底。（La為鋼筋最小錨固長度，La=35d，d為鋼筋直徑）。10）鋼筋綁扎使用22號綁絲綁扎，綁扎要全扣綁扎，綁扎順序先下后上。6）鋼筋的級別、種類和直徑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求使用。澆筑前水平度偏差應(yīng)控制在1mm以內(nèi)。2）吊裝前，在墊層埋件上放出基礎(chǔ)環(huán)支腿安裝位置線，將基礎(chǔ)環(huán)支腿焊接在埋件上，支腿必須垂直。1）清理基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，地基驗(yàn)槽合格后，現(xiàn)場根據(jù)定位及標(biāo)高控制樁，放出墊層邊線，且在基坑底設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置，將此標(biāo)高引測到控制點(diǎn)樁上，作為此風(fēng)機(jī)的統(tǒng)一標(biāo)高。混凝土板表面的泌水消失后，采取灑水養(yǎng)生，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土表面，每天灑水噴濕至少2～3次?；炷两Y(jié)硬后，適時(shí)切縫。為防止水泥混凝土混合料中的水分被砂墊層所吸收，對砂層事先灑水潤濕?！　。阂罁?jù)圖紙并結(jié)合本工程地形，根據(jù)建設(shè)單位和測繪部門給定的控制樁，建立建筑平面控制網(wǎng)。 勞動力組織，建立勞動力組織，采取混合作業(yè)組和專業(yè)作業(yè)組形式。 施工通信：現(xiàn)場施工的通訊用對講機(jī)或手機(jī)聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)，指揮施工。我單位將根據(jù)施工順序合理安排施工作業(yè)，綜合進(jìn)度按先土建、后安裝、再調(diào)試的順序進(jìn)行安排，處理好施工準(zhǔn)備與開工、土建與安裝、等方面的關(guān)系；４. 施工場地規(guī)劃，在施工場地規(guī)劃中考慮以下原則：（1）布置遵循因地制宜、施工運(yùn)輸方便、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用。5. 發(fā)生事故后及時(shí)救助傷員，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。3. 協(xié)助并監(jiān)督施工負(fù)責(zé)人開展質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作，整理匯總記錄并填寫、上報(bào)相關(guān)記錄。負(fù)責(zé)組織作業(yè)前安全技術(shù)交底，并履行雙簽字。、質(zhì)量要求和安全環(huán)境要求進(jìn)行施工。（10）道路、平臺及土建施工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)除升壓站外道路、吊裝平臺及所有土建工程施工。負(fù)責(zé)設(shè)備的監(jiān)造工作（5）物資供應(yīng)部：主要負(fù)責(zé)材料、半成品、工具的采購、供應(yīng)、管理及設(shè)備的運(yùn)輸保管（業(yè)主委托時(shí)）等工作在項(xiàng)目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)設(shè)備的調(diào)查、招標(biāo)、訂貨、催貨、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，?fù)責(zé)協(xié)調(diào)配合質(zhì)量管理部對設(shè)備的技術(shù)協(xié)議的具體落實(shí)和設(shè)備監(jiān)造。參與仲裁和處理重大質(zhì)量問題和技術(shù)問題。本項(xiàng)目部是為完成本工程合同目標(biāo)而成立的專門機(jī)構(gòu)，按照行業(yè)慣例實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履約。據(jù)現(xiàn)場勘察情況，結(jié)合調(diào)查資料，擬建場址1km范圍內(nèi)及其附近無全新活動斷裂；未發(fā)現(xiàn)明顯的崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用。根據(jù)勘察揭露的地層，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料及其沉積旋回特征，綜合分析，本次勘探深度范圍內(nèi)，場地地基土沉積時(shí)代及成因類型自上而下依次為：第四系全新統(tǒng)殘積層（Q4el）、中生代燕山晚期雨山超單元王家莊單元（yWδομ53）、新元古界震旦系蓬萊群輔子夼組（ZPF）、古元古界粉子山群巨屯組（Pt1fJ），巖性主要由粉質(zhì)黏土、碎石、石英閃長玢巖、石英巖、硅質(zhì)板巖、變粒巖及大理巖等組成。場區(qū)南北長約4km，東西長約4km，規(guī)劃面積約13km2，場區(qū)海拔高度在40~380m之間。本期建設(shè)規(guī)模242000kW風(fēng)電機(jī)組，道路總長度約21km。根據(jù)野外鉆探及室內(nèi)土工試驗(yàn)資料綜合分析，在本次勘察深度范圍內(nèi)，場地地基土從上至下共分為7層，現(xiàn)依層序分述如下： 第①層 粉質(zhì)黏土（Q4el），~，~。本次鉆探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)場地地下水。項(xiàng)目部本著科學(xué)管理、結(jié)構(gòu)合理、精干高效、管理覆蓋全面的原則，抽調(diào)具有豐富風(fēng)電場施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員組成項(xiàng)目管理班子。審定項(xiàng)目施工計(jì)劃，審核技術(shù)文件。（6）安全監(jiān)察部：主要負(fù)責(zé)安全管理、消防、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)管理工作；貫徹安全生產(chǎn)方針，組織安全教育和培訓(xùn)；制定安全施工管理規(guī)章制度，負(fù)責(zé)施工安全管理，定期召開安全會議，組織安全檢查；組織生產(chǎn)安全事故調(diào)查，提出處理意見，負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作；負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員培訓(xùn)和換證工作。（11）集電線路施工工程隊(duì)：負(fù)責(zé)集電線路塔桿組立和導(dǎo)線防雷接地安裝施工。3電工20掌握電氣技術(shù)，持有專業(yè)資格證書。，認(rèn)真組織施工工作班前安全交底，對安全、質(zhì)量和技術(shù)進(jìn)行責(zé)任分工。4. 協(xié)助各負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工現(xiàn)場的安全檢查,及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題。7架子工4具有現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)，具有上崗作業(yè)證書。充分考慮風(fēng)電場區(qū)域特點(diǎn)，分別設(shè)置生產(chǎn)區(qū)、倉庫、生活區(qū)和辦公區(qū)。本工程人力計(jì)劃安排將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行調(diào)配，項(xiàng)目部的現(xiàn)場管理、技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場，完成技術(shù)準(zhǔn)備工作以及協(xié)調(diào)、施工、物資等方面的工作。班組彈性結(jié)構(gòu)，根據(jù)施工工程量變遷和進(jìn)度要求，實(shí)行總體調(diào)度，內(nèi)部調(diào)遣。對道路路徑和路基標(biāo)高進(jìn)行測量放線。將拌和的混合料，均用反鏟傾扣的方式進(jìn)行人工攤鋪，不許揚(yáng)鏟拋擲送料，以防骨料與水泥砂漿分離；在模板附近用人工搗插，防止產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。適宜的切縫時(shí)間是施工溫度與施工后時(shí)間的乘積為200～～。（5）模板在澆筑混凝土36小時(shí)以后拆除。精度要求：導(dǎo)線的測量按二級導(dǎo)線施測，角度最大偏差為8〃。2）支模采用定型模板，模板上口標(biāo)高一致，且符合設(shè)計(jì)墊層標(biāo)高要求。測量支腿標(biāo)高偏差。1）鋼筋進(jìn)廠要有合格證，進(jìn)廠后要進(jìn)行復(fù)試（見證取樣），合格后方可使用。7）制成后的成品鋼筋分類掛牌碼放整齊，根據(jù)現(xiàn)場需要運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，鋼筋運(yùn)料采用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，人工抬入基坑。綁扎前，先根據(jù)施工圖的鋼筋間距劃好線，再進(jìn)行綁扎。13）鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行四級驗(yàn)收，并做好各級檢驗(yàn)記錄。4）為防止模板底口發(fā)生偏移，澆筑墊層時(shí)在安裝模板線附近插Φ20鋼筋頭，模板底口與鋼筋頭間用木楔背緊加固。12）在混凝土的強(qiáng)度能保證其表面及楞角不因拆除模板受損壞時(shí)，模板方可拆除。直角立彎圓弧加工用地線彎制液壓裝置完成?；炷僚浜媳缺仨毥?jīng)過試驗(yàn)室試配后給出。5）基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)澆筑使用砼泵車下料。9）大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)主要為了控制混凝土的內(nèi)外溫差和保持濕度，通過澆水和覆蓋相結(jié)合的辦法。測溫工作要連續(xù)進(jìn)行，前3天每2小時(shí)測一次，以后每4小時(shí)測一次，持續(xù)測溫14天，或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%，或經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后停止。開挖的土方運(yùn)往施工臨時(shí)堆渣區(qū)堆放，用于土方回填。全部焊縫應(yīng)平整無間斷，無氣泡、夾渣、咬邊和未焊透等現(xiàn)象，并清除焊縫處焊渣，焊接部分應(yīng)刷瀝青防腐漆。明確工作崗位，責(zé)任到人。、提前詳細(xì)察看各風(fēng)機(jī)的安裝現(xiàn)場，并按各風(fēng)機(jī)作業(yè)工地布置圖，將各風(fēng)機(jī)卸貨至現(xiàn)場，并采取加固措施。夜晚1200噸汽車吊停放在施工現(xiàn)場，連同其他施工設(shè)備由值班人員夜間在現(xiàn)場看護(hù)。從機(jī)艙頂部拆下3個保護(hù)蓋，將200T吊車安裝的定位工具穿過這3個保護(hù)蓋，將機(jī)艙固定在機(jī)艙安裝梁位置；從平板車上卸載機(jī)艙，并將機(jī)艙停放于堅(jiān)實(shí)且水平地面上，并下墊道木和塑料泡沫；從主框架吊耳上拆下吊梁卸扣，并拆下吊梁，蓋上機(jī)艙頂部的3個保護(hù)蓋。將輪轂吊至指定位置，用墊木分別墊在法蘭的凸緣處，并保持輪轂水平放置。安排人員檢查場地的堅(jiān)固和平整。臨建區(qū)配置一臺25噸汽車吊用作電纜、配件等小型材料設(shè)備卸車。超起平衡重半徑20 m，超起配重400t主臂長36塔臂長303642485460667278849096102幅度　　　　　　　　　　　　　16400*　　　　　　　　　　　　18382*358*313*　　　　　　　　　　20351*339*298*279*　　　　　　　　　22311*301*276*265*240*　　　　　　　　24289*280*258*248*231*207*　　　　　　　26269*262*242*233*217*197*183*166*　　　　　28252*245*227*220*205*187*174*158*138*　　　　30229*231*214*207*194*177*166*152*134*118*　　　32200*217*202*196*184*168*158*145*128*118*98*　　34171*199*191*186*175*160*151*139*123*112*95*86*75*36