【正文】 賀玉海（動(dòng)力工程系書記）王忠俊（動(dòng)力工程系副主任）2）能源與動(dòng)力工程學(xué)院“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”工作小組? 組 長(zhǎng)：李煜輝；副組長(zhǎng)：賀玉海? 成 員：王忠俊、朱漢華、徐立、金華標(biāo)、高國(guó)章、高海波“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，主要負(fù)責(zé)卓越計(jì)劃重要政策和培養(yǎng)方案的協(xié)調(diào)、制定和決策，重要問題的協(xié)商解決，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)卓越計(jì)劃的組織實(shí)施工作。并依托行業(yè)董事會(huì)，主動(dòng)聯(lián)合有合作基礎(chǔ)的企業(yè)參與“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”，開展校企聯(lián)合培養(yǎng)工作。本次圍繞卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的制定與實(shí)施，學(xué)院組織專家開展了廣泛調(diào)研，并得到了中國(guó)交通行業(yè)董事會(huì)、相關(guān)企業(yè)與研究院所的大力支持。目前已經(jīng)在相關(guān)企業(yè)建立了8個(gè)穩(wěn)定的專業(yè)實(shí)習(xí)基地，同時(shí)建有中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司國(guó)家技術(shù)中心武漢理工大學(xué)分研究中心，、廣西玉林柴油機(jī)股份有限公司國(guó)家技術(shù)中心武漢理工大學(xué)分研究中心，滬東重機(jī)股份有限公司武漢理工大學(xué)輪機(jī)工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等。實(shí)驗(yàn)室已初步搭建了由大型實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、綜合測(cè)量分析系統(tǒng)和計(jì)算與分析工作站組成的科學(xué)研究平臺(tái)。 日臻完備的實(shí)踐教學(xué)基地本專業(yè)通過“十五”、“十一五”、“211工程”及交通運(yùn)輸部專項(xiàng)等項(xiàng)目各種方式的持續(xù)建設(shè)，已形成了良好的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。本專業(yè)教師積極從事科研工作，并注重將科研成果應(yīng)用于本科教學(xué)中。 教學(xué)研究本專業(yè)在課程建設(shè)和教材建設(shè)以及人才培養(yǎng)方面亦取得多項(xiàng)成果，多門課獲得各級(jí)精品課程稱號(hào)，其中國(guó)家精品課程1門；湖北省精品課程1門；校精品課程7門。獲國(guó)家專利16項(xiàng)，其中發(fā)明專利5項(xiàng)。表1：企業(yè)工作經(jīng)歷教師姓名職稱企業(yè)工作經(jīng)歷承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)李煜輝副教授武昌造船廠工作2年，美國(guó)the university of Ak訪問學(xué)者一年能源及其利用，動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)化，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)學(xué)課程設(shè)計(jì)游伏兵講師中國(guó)遠(yuǎn)洋工作，大管輪，5年混合動(dòng)力技術(shù)，新能源技術(shù)，畢業(yè)設(shè)計(jì)羅啟江高級(jí)工程師南華船舶修造廠，主機(jī)維修工作，累計(jì)時(shí)間3年內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知與實(shí)操，內(nèi)燃機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)盛成新副教授青山造船廠工作2年，宜昌柴油機(jī)廠工作3年船舶電力推進(jìn)技術(shù)，畢業(yè)設(shè)計(jì)，船舶認(rèn)知趙在理教授中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)股份有限公司，輪機(jī)長(zhǎng)，10年輪機(jī)自動(dòng)化，學(xué)科動(dòng)態(tài)，航行實(shí)習(xí)表2：工程實(shí)踐經(jīng)歷教師姓名職稱工程實(shí)踐工作經(jīng)歷承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)余永華副教授滬東重機(jī)數(shù)字化制造培訓(xùn)等，累計(jì)時(shí)間12個(gè)月船舶主推進(jìn)裝置，動(dòng)力機(jī)械工況監(jiān)測(cè)與故障診斷賀玉海副教授鎮(zhèn)江中船設(shè)備公司柴油機(jī)出廠試驗(yàn)測(cè)試等，累計(jì)時(shí)間6個(gè)月內(nèi)燃機(jī)學(xué)，動(dòng)力機(jī)械基礎(chǔ)，內(nèi)燃機(jī)學(xué)課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)陳智君講師賽林德船舶科技公司產(chǎn)品調(diào)試等，累計(jì)時(shí)間12個(gè)月信號(hào)處理技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)仿真計(jì)算，畢業(yè)設(shè)計(jì)王忠俊副教授廣西玉林柴油機(jī)股份有限公司，國(guó)Ⅲ柴油機(jī)排放測(cè)試，SCR標(biāo)定，累計(jì)時(shí)間18個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)排放及后處理，內(nèi)燃機(jī)噪聲控制，畢業(yè)設(shè)計(jì)張新塘副教授東風(fēng)汽車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試，軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試，累計(jì)時(shí)間15個(gè)月汽車概論，汽車原理，汽車結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃機(jī)軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)表3：國(guó)際技術(shù)交流經(jīng)歷教師姓名職稱國(guó)際技術(shù)交流經(jīng)歷承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)楊建國(guó)教授英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)訪問學(xué)者一年，多次赴歐洲瓦錫蘭、曼恩等公司交流合作機(jī)械振動(dòng)學(xué)，模態(tài)分析，內(nèi)燃機(jī)新技術(shù)向陽(yáng)教授美國(guó)訪問學(xué)者一年船舶污染控制，內(nèi)燃機(jī)新技術(shù)王志華副教授美國(guó)Iowa state university訪問學(xué)者一年動(dòng)力系統(tǒng)匹配與優(yōu)化，畢業(yè)設(shè)計(jì)，能源與動(dòng)力機(jī)械測(cè)試技術(shù)朱漢華教授武昌造船廠工作5年，美國(guó)Ohio state University訪問學(xué)者一年內(nèi)燃機(jī)制造工藝學(xué)，動(dòng)力系統(tǒng)可靠性，摩擦學(xué)高嵐教授美國(guó)訪問學(xué)者一年船舶動(dòng)力裝置原理，輪機(jī)自動(dòng)化，專業(yè)英語(yǔ) 科學(xué)研究本專業(yè)一直致力于船舶動(dòng)力工程領(lǐng)域的科學(xué)研究，緊跟國(guó)際研究前沿，結(jié)合市場(chǎng)需求、國(guó)防建設(shè)和行業(yè)發(fā)展需要開展科研工作。近幾年有1名教師被評(píng)為省級(jí)教學(xué)名師，2名教師被評(píng)為校師德先進(jìn)標(biāo)兵， 3名教師被評(píng)為校師德先進(jìn)個(gè)人，1名教師獲得校教學(xué)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，多名教師獲得教學(xué)競(jìng)賽和校教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)。2. 實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)能源與動(dòng)力工程學(xué)院能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化專業(yè)擁有一支學(xué)術(shù)水平高、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡和職稱結(jié)構(gòu)合理的教學(xué)梯隊(duì)。特別是在專業(yè)條件、師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)改革與建設(shè)、人才質(zhì)量培養(yǎng)、示范輻射作用等方面取得了很大的成績(jī)，形成了能源動(dòng)力系統(tǒng)與自動(dòng)化專業(yè)在船舶動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的鮮明的專業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)。學(xué)院現(xiàn)有隸屬交通運(yùn)輸部的船舶動(dòng)力工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建立了較為完整并反映優(yōu)勢(shì)和特色的學(xué)科體系。學(xué)院在校全日制本科生2055人，碩士研究生和博士研究生480人。目前，承擔(dān)能源動(dòng)力系統(tǒng)與自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)任務(wù)的學(xué)院專業(yè)課程教師共50余人，其中教授10人，副教授12人，講師及實(shí)驗(yàn)（工程）師25人等。目前能源動(dòng)力系統(tǒng)學(xué)科領(lǐng)域共有專職教師30人，其中教授10人（博士生導(dǎo)師8人），副教授及高級(jí)實(shí)驗(yàn)師12人，16人具有博士學(xué)位，3人具有博士后經(jīng)歷；國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員1人、國(guó)家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人、省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家1人、交通部青年科技英才1人、享受政府特殊津貼6人、入選湖北省“新世紀(jì)高層次人才工程”培養(yǎng)對(duì)象2人和交通部“新世紀(jì)十百千人才工程”培養(yǎng)對(duì)象1人。本專業(yè)十分重視教師的工程能力和實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的提高，以及本專業(yè)的國(guó)際化建設(shè)，校企交流與合作、國(guó)際交流與合作日益頻繁，迄今約有50%的教師出國(guó)學(xué)習(xí)、訪問和學(xué)術(shù)交流，80%以上的教師到本專業(yè)相關(guān)企業(yè)單位開展過教學(xué)或研究工作。同時(shí)注重以科研引領(lǐng)教學(xué)，并通過科研鍛煉隊(duì)伍提高專業(yè)建設(shè)水平。在核心期刊發(fā)表論文300余篇，其中被三大檢索收錄的論文有123篇。近年來出版專業(yè)教材5本；完成國(guó)家教研立項(xiàng)1項(xiàng)，省教研立項(xiàng)5項(xiàng)，校級(jí)教研立項(xiàng)10項(xiàng)。通過項(xiàng)目研究，不僅進(jìn)一步提高了教師解決工程實(shí)際問題的能力和創(chuàng)新能力，也使課堂教學(xué)更為生動(dòng)、更為貼合工程實(shí)際，深受學(xué)生歡迎，教學(xué)質(zhì)量明顯提高；同時(shí)通過組織學(xué)生參與科研，提高了學(xué)生綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)、工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力。2005年獲準(zhǔn)建設(shè)高速船舶工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，2009年高質(zhì)量通過了專家驗(yàn)收；2007年獲得交通部認(rèn)定“船舶動(dòng)力工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”； 2008年獲準(zhǔn)建設(shè)教育部高性能艦船技術(shù)教育部國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室； 2009年被批準(zhǔn)國(guó)家船舶運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)示范中心。通過建設(shè)大大提高了實(shí)驗(yàn)室的科研裝備水平和承擔(dān)國(guó)家重大科研項(xiàng)目的能力。專業(yè)實(shí)習(xí)基地包括廣州文沖船廠，長(zhǎng)江海外旅游公司、粵?；疖囕喍晒镜葘?shí)習(xí)基地。在2010年12月至2011年3月期間，與相關(guān)廠家、公司等多家企業(yè)負(fù)責(zé)人就卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃、實(shí)施方式、基地建設(shè)等方面進(jìn)行了商討，同時(shí)走訪了相關(guān)等11家企業(yè)簽定了卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃合作協(xié)議。至今已與武昌造船廠、廣州文沖船廠、武漢南華高速船舶工程股份有限公司等造船企業(yè)簽署了聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議書。工作小組辦公室設(shè)在動(dòng)力工程系，承擔(dān)卓越計(jì)劃的日常工作，負(fù)責(zé)卓越計(jì)劃培養(yǎng)方案的擬定，協(xié)調(diào)行業(yè)企業(yè)和專業(yè)老師組織參與卓越計(jì)劃，具體組織卓越計(jì)劃實(shí)施工作。（3）行業(yè)企業(yè)專家共同參與制定培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和方案為了滿足工業(yè)界對(duì)工程人員職業(yè)資格要求，遵循工程型人才培養(yǎng)規(guī)律， “卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組邀請(qǐng)了合肥熔安動(dòng)力機(jī)械有限公司總工程師、教授級(jí)高工陳廣慶先生、廣船國(guó)際有限公司陳呂齊高工、長(zhǎng)航重慶長(zhǎng)江輪船公司教育中心主任等行業(yè)企業(yè)專家，依據(jù)教育部卓越計(jì)劃通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵循工程的集成與創(chuàng)新特征，以強(qiáng)化工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力與工程創(chuàng)新能力為核心，制定“卓越計(jì)劃”人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和方案，重構(gòu)課程體系和教學(xué)內(nèi)容。同時(shí)從企業(yè)聘請(qǐng)具有豐富工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任兼職教師，承擔(dān)專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)，或擔(dān)任本科生、研究生的聯(lián)合導(dǎo)師，承擔(dān)培養(yǎng)學(xué)生、指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)等任務(wù)。如本專業(yè)的主干課程“內(nèi)燃機(jī)學(xué)”、“動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)化”等課程使用雙語(yǔ)（中英文）教學(xué)；繼續(xù)參加“國(guó)際航海類大學(xué)生龍舟比賽”、“中美大學(xué)生數(shù)學(xué)建模大賽”等活動(dòng)，繼續(xù)組織好我院主辦的“國(guó)際輪機(jī)模擬器大會(huì)”等，積極推進(jìn)卓越計(jì)劃學(xué)生的國(guó)際化培養(yǎng)。（2）掌握本專業(yè)比較系統(tǒng)的工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)、熱工自動(dòng)控制原理、計(jì)算方法、汽油機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、柴油機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、內(nèi)燃機(jī)電子控制技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)排放控制技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)、制冷與低溫原理等方面的基本理論和基本知識(shí)。（6）具有較強(qiáng)的調(diào)查研究與決策、組織與管理、交流溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，具有獨(dú)立獲取知識(shí)、信息處理、終生學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的基本能力。采取零批次單獨(dú)招生，根據(jù)成績(jī)擇優(yōu)選拔。4. 卓越工程師培養(yǎng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)現(xiàn)矩陣專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是在國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，按照行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基本要求，結(jié)合我校能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化專業(yè)特色、武漢理工大學(xué)辦學(xué)理念和人才培養(yǎng)定位，制定的能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化專業(yè)的卓越工程師專業(yè)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)現(xiàn)矩陣。（4）能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 專業(yè)技能和學(xué)科發(fā)展（1）具備一定的實(shí)驗(yàn)技能，在約束條件下，制定實(shí)施計(jì)劃的技能和工程項(xiàng)目集成的基本技能。（5）熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)來查詢相關(guān)的專業(yè)文獻(xiàn)；了解計(jì)算機(jī)軟、硬件的相關(guān)知識(shí)；熟練運(yùn)用能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化相關(guān)的基礎(chǔ)模擬計(jì)算軟件、CAD輔助設(shè)計(jì)軟件，并會(huì)編制計(jì)算程序。（2）具備批判性思考和創(chuàng)造性工作的能力。（4）良好的學(xué)習(xí)能力。 職業(yè)道德及法律法規(guī)教育（1）熟悉企業(yè)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范和相關(guān)法律知識(shí)。（5）熟悉環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等方面的方針、政策和法津、法規(guī)。（4）能夠與不同專業(yè)的工程師和技術(shù)人員一起協(xié)同工作。 能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化工程實(shí)踐（1）工程項(xiàng)目的選題，包括對(duì)市場(chǎng)需求的分析、工程環(huán)境和工程的可行性研究。 卓越工程師培養(yǎng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣 基礎(chǔ)知識(shí)能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱）①人文科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，包括哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)、法律等方面知識(shí)的的學(xué)習(xí)。③工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，側(cè)重于應(yīng)用工程技術(shù)知識(shí)解決實(shí)際工程問題。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、傳熱學(xué)、能源工程材料、工程傳熱、化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)、燃燒與排放、動(dòng)力工程計(jì)算方法、能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化導(dǎo)論。 專業(yè)技能和學(xué)科發(fā)展能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱）①具備一定的實(shí)驗(yàn)技能，在約束條件下，制定實(shí)施計(jì)劃的技能和工程項(xiàng)目集成的基本技能。③掌握各種能源動(dòng)力裝置和設(shè)備的原理、設(shè)計(jì)、運(yùn)行及優(yōu)化等方面的方式方法；能夠使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行熱力計(jì)算、熱力系統(tǒng)輔助設(shè)計(jì)、能源轉(zhuǎn)換及利用的流程設(shè)計(jì)、單元設(shè)備設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并能對(duì)控制儀表進(jìn)行正確選型。⑤熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)來查詢相關(guān)的專業(yè)文獻(xiàn)；了解計(jì)算機(jī)軟、硬件的相關(guān)知識(shí)；熟練運(yùn)用能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化相關(guān)的基礎(chǔ)模擬計(jì)算軟件、CAD輔助設(shè)計(jì)軟件，并會(huì)編制計(jì)算程序。 個(gè)人素養(yǎng) 創(chuàng)新能力、系統(tǒng)思維和個(gè)人態(tài)度能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱）①具備發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。能夠不墨守成規(guī)，具有創(chuàng)新性思維，可以對(duì)工程實(shí)際中的設(shè)備、裝置及系統(tǒng)流程等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。熱工過程自控原理及系統(tǒng)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、程序控制與熱工保護(hù)、專業(yè)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐、企業(yè)實(shí)習(xí)。⑤具備一定的系統(tǒng)思維能力，能夠?qū)δ茉磩?dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化領(lǐng)域相關(guān)的系統(tǒng)工作流程有清楚的認(rèn)識(shí)，能夠從整體上發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。 職業(yè)道德及法律法規(guī)教育能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱）①熟悉企業(yè)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范和相關(guān)法律知識(shí)。③遵守能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)的職業(yè)行為準(zhǔn)則，并在法律和制度的框架下開展工作。⑤熟悉環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等方面的方針、政策和法津、法規(guī)。②能夠在不同文化、不同區(qū)域背景下順利開展工作。④能夠與不同專業(yè)的工程師和技術(shù)人員一起協(xié)同工作。⑥具有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和人際交往的能力，并能在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮重要作用。 能源動(dòng)力系統(tǒng)及其自動(dòng)化工程實(shí)踐能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱）①工程項(xiàng)目的選題，包括對(duì)市場(chǎng)需求的分析、工程環(huán)境和工程的可行性研究。③工程項(xiàng)目的實(shí)施，包括安全管理、質(zhì)量管理和實(shí)施過程管理等。 學(xué)分要求能源動(dòng)力卓越工程師本科畢業(yè)生需完成以下課程并取得規(guī)定的學(xué)分：（1）學(xué)校統(tǒng)一要求的通識(shí)教育課程共45學(xué)分；（2）學(xué)科大類基礎(chǔ)課程共55學(xué)