【正文】 的復(fù)測及驗收工作，復(fù)測內(nèi)容：；、列距；。(2) 施工準備a. 開工前，做好圖紙的自審和回審工作，以及廠房基礎(chǔ)的測繪復(fù)查工作；b. 準備好各種常用及專用工具和機具；c. 開工前先進行場地平整，具備三通一平；d. 由于現(xiàn)場狹窄，應(yīng)搞好現(xiàn)場構(gòu)件的供應(yīng)管理工作，構(gòu)件進入現(xiàn)場后，應(yīng)做好清點、分類。廠房包括柱子系統(tǒng)、吊車梁系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)、屋面系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)、墻皮系統(tǒng)、室內(nèi)外梯子及其他共七大部分。當(dāng)塔吊回轉(zhuǎn)半徑R=30m 時，其起重量Q=20t，可滿足最大單根重10 t鋼柱的吊裝要求。 主廠房勁性鋼結(jié)構(gòu)安裝主廠房中部，F(xiàn)L+ 以下為勁性框架結(jié)構(gòu)，柱、梁骨架由焊接成的H 型鋼結(jié)構(gòu)組成，現(xiàn)場構(gòu)件安裝聯(lián)結(jié)采用扭剪型高強螺栓。鋼結(jié)構(gòu)的制作進度、順序要滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝進度的需要。40t －1塔吊臂長(m)塔吊起重量(T)302015301040注：塔吊高40m 現(xiàn)澆搗制混凝土框架施工方案由于生產(chǎn)工藝特點與設(shè)計要求，主廠房有較大量的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。其施工特點最顯著的為以下幾點：工程量大，工序復(fù)雜，高空作業(yè)，施工難度大，有些位置凈空尺寸小，給支模，綁筋及澆灌混凝土帶來一定困難，所以必須采取多種技術(shù)措施，科學(xué)精心有序地組織施工。由于柱基礎(chǔ)埋深較深，數(shù)量多且分布距離相近，加上與柱基礎(chǔ)縱橫相連的地梁，因而工程量大，施工環(huán)境擁擠，加大了施工難度，所以應(yīng)科學(xué)合理地組織施工，保質(zhì)保量保期完成，為下一步主廠房框架結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造有利的先決條件。 各種中、小型施工機械及機具的準備和購置，原則上由各專業(yè)施工單位自行解決，特殊情況可審報項目經(jīng)理部專題解決。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)見下圖 施工機械需用量 根據(jù)本施工組織設(shè)計所提出的總進度計劃要求、工程實物量、施工方法及我公司以往大型燒結(jié)機工程施工的豐富經(jīng)驗，擬定所需的大型施工機械用量表如下：序號機械名稱規(guī)格需用量備注臺數(shù)1履帶式吊車150t1主廠房2履帶式吊車50t1環(huán)冷機3汽車吊車80t1輔助機械4汽車吊車45t1輔助機械5汽車吊車30t2輔助機械6塔式吊車40t1主廠房7液壓挖掘機~2土建施工8推土機1土建施工 燒結(jié)工程的特點是廠房為多層結(jié)構(gòu)且又比較分散，大部分設(shè)備是露天安裝設(shè)備，因此需用大型施工機械量較多且比較集中。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師及工程部、物資部、財務(wù)部、辦公室的三部一室職能機構(gòu)，下轄由各專業(yè)工程公司組建的專業(yè)施工管理部和施工班組。3) 根據(jù)總進度和階段目標(biāo)節(jié)點的要求，做好各大施工區(qū)域施工所需大型施工機械的總體平衡調(diào)配。在總工期內(nèi)劃分了四大節(jié)點，在保證總工期要求的同時，還必須同時保證該四個大節(jié)點的節(jié)點工期。 主要工程實物量由于尚無設(shè)計施工圖紙等技術(shù)資料，本工程主要工程實物量依據(jù)我公司以往類似燒結(jié)機工程施工技術(shù)資料及經(jīng)驗數(shù)據(jù)經(jīng)過類比而得出，待設(shè)計施工技術(shù)太鋼集團有限公司450m2 燒結(jié)機工程施工組織設(shè)計大綱資料交付后再最后確定。同時還必須嚴格執(zhí)行各項施工工藝流程，綜合進度及施工總平面管理制度及安全措施，安全文明地進行施工作業(yè)。我們初步確定本工程要求工期為16 個月（不包含地基處理），具體開工日期為2004 年2 月1 日，竣工日期為2005 年5 月31 日。根據(jù)我們的經(jīng)驗廠區(qū)占地面積約為60000m2，建(構(gòu))筑屋占地面積約為24000m2。建筑結(jié)構(gòu)類型為鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房。 工程特點 施工工期緊迫：本工程工期16 個月，較以往我公司承建的類似大型燒結(jié)機工程合同工期縮短了一半，加上燒結(jié)機工程是多專業(yè)立體交叉施工作業(yè)，同時很大一部分施工為露天作業(yè)，這就使得工期異常的緊迫，必須在人力、物力、財力及技術(shù)措施等各個方面采取多方面綜合措施，才能保證工程按期完成。 施工管理復(fù)雜：燒結(jié)機工程施工為多專業(yè)立體交叉作業(yè)，很大一部分為露天高空作業(yè)，所以各專業(yè)施工的配合及交接管理內(nèi)容量大且復(fù)雜，安全施工的管理要求很高。：主要工程實物量序號工程內(nèi)容單位數(shù)量備注1燒結(jié)室、主控樓、環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)挖土m3140332燒結(jié)室、主控樓、環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)運土m326533燒結(jié)室、主控樓、環(huán)冷及余熱回收系統(tǒng)回填土m3113744燒結(jié)室混凝土m3115985主控樓混凝土m351326環(huán)冷混凝土m313446 小計m3180747燒結(jié)室鋼筋t10048主控樓鋼筋t1499環(huán)冷鋼筋t869 小計t123910鋼結(jié)構(gòu)t206411燒結(jié)、環(huán)冷工藝設(shè)備t514712工業(yè)及工藝管道t16513余熱回收系統(tǒng)設(shè)備t22714燒結(jié)、環(huán)冷、余熱回收及主控樓電氣設(shè)備臺43015燒結(jié)室儀表臺22516環(huán)冷儀表臺8017余熱回收系統(tǒng)儀表臺2818通風(fēng)空調(diào)設(shè)備臺1219電纜km待定 工程分項及施工分工450m2 燒結(jié)機工程是一個大型綜合冶金工程項目，工程主要由土建工程、鋼混結(jié)構(gòu)及彩板鋼結(jié)構(gòu)工程、設(shè)備安裝工程、管道工程和電器工程五大部分組成，工程量大，工期緊張，施工難度大，專業(yè)交叉及配合施工要求高，因此，施工項目（按工藝系統(tǒng)）的分項編排及施工任務(wù)的分工必須科學(xué)合理有序，才能在較短的工期內(nèi)高效率、高質(zhì)量地安全完成此項重要的工程項目并交工驗收標(biāo)準，達到優(yōu)良工程標(biāo)準并爭創(chuàng)省(部)優(yōu)工程。四個節(jié)點工期如下：A．2004 年9 月10 日前，燒結(jié)機主廠房、主控樓等土建結(jié)構(gòu)全部施工完，并創(chuàng)造提前安裝設(shè)備的條件；B．2005 年1 月1 日前，主控室等電力及控制系統(tǒng)應(yīng)提前完成，做好全廠試車調(diào)試準備工作；燒結(jié)機主廠房內(nèi)燒結(jié)機、單輥破碎機、環(huán)冷機等所有設(shè)備全部安裝完畢；C．2005 年4 月5 日前，燒結(jié)機主廠房內(nèi)所有設(shè)備單機試車全部合格；D．2005 年5 月1 日前，燒結(jié)機主廠房主控室，所有設(shè)備完成空負荷聯(lián)動試車并驗收完畢。4) 根據(jù)總進度和階段目標(biāo)節(jié)點的要求，做好各大施工區(qū)域施工所需的不同專業(yè)勞動力的平衡調(diào)配。配備具有大型燒結(jié)機施工經(jīng)驗的施工管理人員和作業(yè)人員實施工程施工管理和作業(yè)。大型施工機械十三冶內(nèi)部可基本滿足，不足部分可考慮外部租用。 勞動力平衡 根據(jù)燒結(jié)工程主要工程實物量與施工總進度計劃，概略估算燒結(jié)工程勞動力需用量表如下：序號項目2004 年2005 年2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10月11月12月1 月2 月4 月5 月6 月1土建1003303303003002502008050503020202機電設(shè)備安裝20202030308015015015015010080805030303非標(biāo)設(shè)備自制10010010010010080804金屬結(jié)構(gòu)制作10010010010010080805金屬結(jié)構(gòu)安裝1001208010012012080806管道安裝80100100100100604020202020合計320550730750710590710410360300230120120503030 專業(yè)勞動力平衡表如下：序號專業(yè)工種高峰需用人數(shù)備注1砼工602鋼筋工803瓦工804木工805起重工906鉚工1207管工508電工509鉗工8010電調(diào)工3011其他工種180此平衡表僅反映燒結(jié)單項工程項目的高峰需用人數(shù)。環(huán)冷機基礎(chǔ)大部為地下連續(xù)基礎(chǔ)并呈三角放射狀，還有相當(dāng)一部分獨立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)形狀復(fù)雜，埋深較深，不同標(biāo)高較多，使施工難度大，工期緊張。根據(jù)框架工程施工實際情況及廠房基礎(chǔ)施工完畢后，在主廠房一側(cè)設(shè)一臺40t 塔式起重機作為主導(dǎo)施工機械進行施工作業(yè)，同時可視實際情況增設(shè)一臺150t 履帶吊作為輔助機械進行輔助施工作業(yè)。(1) 室內(nèi)回填按設(shè)計要求材質(zhì)分層夯實后，便可開始框架支模前的綁架與支頂撐的搭設(shè)工作；(2) 為保證施工進度，給各工序的施工盡量創(chuàng)造機械化施工條件，在燒結(jié)主廠房一側(cè)安設(shè)一臺40t 塔吊，為框架施工、鋼結(jié)構(gòu)（勁性與上部廠房）、排氣管、各種工業(yè)管道、機電設(shè)備及工藝結(jié)構(gòu)安裝服務(wù)；(3) 燒結(jié)機室框架施工，采取分層分段流水法作業(yè)；(4) 燒結(jié)機室框架模板、主梁鋼筋盡量采取予拼裝和予綁扎，在現(xiàn)場設(shè)模板組拼裝場地，鋼筋組裝臺架，由塔吊進行整體或分片吊裝；(5) 根據(jù)梁的大小與施工載荷，計算與選擇梁下模板支撐體系，如可采用四管支柱，塔架支撐或可調(diào)塔架支撐。鋼結(jié)構(gòu)制作程序主要分為放樣、原材料矯正、號料、切割、彎曲成形、鉆孔、刨邊、裝配、焊接變形矯正、拋丸處理、涂裝、鋼結(jié)構(gòu)制品標(biāo)識等工序。鋼柱頂標(biāo)高FL+，鋼柱單根重5~10t，鋼梁單根重5~10t 不等。 主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝(1) 工程簡介和工程特點燒結(jié)主廠房由兩部分組成，4FL+ 標(biāo)高以下為現(xiàn)澆搗制鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，部分為勁性柱梁框架結(jié)構(gòu)，以上為全鋼結(jié)構(gòu)。上部主廠房鋼結(jié)構(gòu)總重約為1400t。構(gòu)件應(yīng)堆放在塔吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)。驗收標(biāo)準應(yīng)符合設(shè)計要求及國家驗收規(guī)范；b. 主排氣系統(tǒng)的安裝包括排氣主管及支管、機下灰槽、灰箱等安裝，可視現(xiàn)場實際情況，利用40t 或150t 塔吊與結(jié)構(gòu)安裝協(xié)調(diào)吊裝作業(yè)，至少應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)廠房墻面和屋面系統(tǒng)開始安裝前完成，以滿足總進度的要求；c. 廠房內(nèi)及環(huán)冷機內(nèi)機尾除塵、管道的安裝，應(yīng)與主排氣管道的安裝同步進行，最遲完工日期應(yīng)在廠房屋面系統(tǒng)安裝之前結(jié)束；d. FL+ 以下，2FL、3FL、4FL 層平臺開始安裝；e. 主廠房鋼結(jié)構(gòu)開始安裝；由于施工總進度的要求和限制，主廠房結(jié)構(gòu)安裝必須要在主排氣管道系統(tǒng)及機尾除塵系統(tǒng)開工一段后適當(dāng)時間，在保證安全的同時，進行交叉作業(yè)，但應(yīng)避免重復(fù)交叉作業(yè)。b. 柱底板砼墩座搗制①砼墩座頂板的制作，用自動切割器切割而成，而后平整修磨，規(guī)格150*150*20；②墩座模具的制作；③基礎(chǔ)頂面的鑿坑；④砼墩座搗制：每次留出1~2 組試件，與砼墩座同時養(yǎng)生，養(yǎng)護28 天后送交試驗室，做強度試驗。由于安裝平面在FL+，給安裝帶來一定的困難，要求繩索一定綁扎好，牢靠，就位時應(yīng)避免碰壞地腳螺栓。e. 安裝FL+ 平臺系統(tǒng)。③測柱牛腿標(biāo)高。g. 在屋面安裝之前，應(yīng)著手安裝廠房小鋼平臺系統(tǒng)，可在地面整體拼裝后進行吊裝。j. 屋面系統(tǒng)及風(fēng)樓安裝在室內(nèi)各層平臺系統(tǒng)，室內(nèi)各階段梯子，天車梁系統(tǒng)等安裝固定或基本固定后，便可進行屋面系統(tǒng)的綜合安裝。臺車料質(zhì)為耐熱球墨鑄鐵和高鉻鑄鐵蓖條，在車體與蓖條之間裝有隔熱件，降低了傳遞到車體上的溫度，提高了臺車使用壽命；③燒結(jié)機的傳動，采用了大速比多點嚙合柔性傳動裝置和大內(nèi)徑漲緊環(huán)無鍵連接裝置，具有速比大、體積小、輸出轉(zhuǎn)矩大、噪音低等特點；④臺車與風(fēng)箱之間采用密封裝置，機頭及機尾采用浮動式密封板，降低了燒結(jié)機的漏風(fēng)率，提高操作負壓；⑤采用平移式尾輪裝置，依借重力自動調(diào)節(jié)與吸收臺車與燒結(jié)礦的熱膨脹量；⑥臺車車輪軸承采用自動跟蹤潤滑裝置，在臺車行走過程中自動加油；⑦熱破碎機的棘齒輥與受齒的齒高，用耐熱耐磨合金焊條堆焊，棘齒輥的主軸、棘齒和受齒之間，全部通水冷卻，提高了使用壽命。(4) 對燒結(jié)機的大件設(shè)備，如頭輪、尾輪、棘齒輥等，在自動吊裝方案時，應(yīng)創(chuàng)造條件使這些設(shè)備直接運到現(xiàn)場一次起吊就位，避免二次倒運。1mm。這樣就把燒結(jié)機在長度方向，除總長度范圍內(nèi)整體控制外，再劃分為A、B、C、D四個區(qū)域，實行分段測量控制?；鶞庶c與水準點之間標(biāo)高測量極限偏差為177。為處理燒結(jié)機的熱膨脹問題，燒結(jié)機架的頭部和尾部機架為固定點，中部機架的后1/3 處為固定點，而其它都是游動點，采取中間固定向頭尾方向游動的方式，在頭部與中部、中部與尾部結(jié)合處，各留有一個伸縮縫，以吸收機架縱向的膨脹量，－3。b. 燒結(jié)機柱子安裝是以柱子底板標(biāo)高為準，用座漿法安裝時是靠座漿墊板上表面標(biāo)高控制，柱子頂部標(biāo)高是依靠柱子制造長度的極限偏差為177。c. 機架橫梁安裝，中部機架是先進行燒結(jié)機每個橫斷面上的單片機架組裝，而后再連接各單片機架之間的縱向橫梁。料槽內(nèi)有紅外線水份計，檢測混合料水份。－4 燒結(jié)機給料裝置1－鋪底料膠帶機； 2－鋪底料槽；3－鋪底料給料裝置； 4－溜槽及手動調(diào)節(jié)板；5 － 混合料梭式布料器； 6－ 混合料槽；7－液壓千斤頂；8－壓力傳感器；9－液壓缸；10－混合料給料裝置； 11－反射板；12－自動清掃器；13－刮料板拉手；14－料層測厚器；15－圓筒給料機；16－平衡塊；17－紅外線水分計； 18－頭輪； 19－臺車(1) 料槽安裝準備工作a. 混合料及鋪底料槽的槽體支承座在第六層平臺上，潦草的上口在第七層平臺上。為了創(chuàng)造料槽的安裝條件，在安裝燒結(jié)機頭輪之前，應(yīng)先將兩個料槽的部件，事先吊放在料槽上口的第七層平臺上，這些部件包括：混合料槽及鋪底料槽的單片，已經(jīng)局部組裝好的混合料槽出料