【正文】 括地面積水、雨水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。（1）主要機(jī)械設(shè)備推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車等。（7）填方路基根據(jù)土質(zhì)情況做試驗(yàn)路段以確定施工方法的可靠性，機(jī)械組合的協(xié)調(diào)性。（3）根據(jù)挖、填方及路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。（2）施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場條件、各單位工程的施工程序及相互關(guān)系、工期要求、合同要求及有關(guān)定額，編制施工組織設(shè)計(jì)。②設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實(shí)現(xiàn)和解決。在保證材料質(zhì)量的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查材源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，及時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。（2）機(jī)械設(shè)備針對施工需要的大量機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計(jì)劃，按合同規(guī)范的要求，分期、分批地組織入場，按計(jì)劃落實(shí)，以保證施工的需要。（4）辦妥有關(guān)手續(xù)各種占地、移民和障礙物的拆遷等事項(xiàng)通過業(yè)主和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)，以進(jìn)行全面施工。人員名單一覽表：序號姓名職稱職務(wù)備注1黃勝元工程師副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)管理2陳國勝工程師項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)、計(jì)劃3晏文工程師工程部長負(fù)責(zé)安全、現(xiàn)場管理4符耀鑫工程師路基工程師負(fù)責(zé)路基施工5李宜望工程師路基工程師負(fù)責(zé)路基施工6朱志軍工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢查、監(jiān)督7汪文金工程師測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測量工作8黃文峰工程師試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)技術(shù)工作9彭毅工程師專職安全員項(xiàng)目安全檢查、監(jiān)督主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械名稱型號與規(guī)格數(shù)量檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)場時(shí)間擬用地點(diǎn)1平地機(jī)三一重工YP1902良好均已進(jìn)場路基施工2振動壓路機(jī)≥18t2良好路基施工3挖掘機(jī)1m3～2m36良好路基施工4推土機(jī)D60P16良好路基施工5載重自卸汽車15t以上10良好路基施工6全站儀SET21102良好路基施工7自動安平水準(zhǔn)儀SETB202良好路基施工（1）復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。負(fù)責(zé)全線涵洞的施工，涵洞施工一隊(duì)、二隊(duì)、三隊(duì)負(fù)責(zé)本段落內(nèi)的涵洞施工。沿線水資源豐富，水質(zhì)較好，可作為施工用水。構(gòu)造物用碎石、砂采用河沙；水泥、鋼材未確定。保證機(jī)械設(shè)備的完好率，備足機(jī)械設(shè)備易損部件，修理班及時(shí)修理排除故障在施工間隙做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。本路基單位工程施工組織設(shè)計(jì)為K16+300K25+500路基工程、涵洞工程、防護(hù)及排水工程等實(shí)施性施工方案。二、工程概況益陽市新青公路第TJ1合同段，路線位于湖南省中部、環(huán)洞庭湖區(qū)域的重要城市——益陽市城區(qū)西側(cè)，起點(diǎn)樁號K16+300，終點(diǎn)樁號K25+500。（6）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10－2006）。（2）《益陽市新鳳村至青山廟公路項(xiàng)目施工合同協(xié)議書》。（3）《招標(biāo)文件補(bǔ)遺書》。（7）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）。本項(xiàng)目為益陽市繞城公路的中段，路線走廊帶地形起伏較大，海拔介于30～166m之間，相對高差30～100m，走廊地帶總體地勢呈南高北低，南西北東向山脈與河谷相間排列，地形地貌總體上分為河流階地地貌和低山剝蝕丘陵地貌。主要工程量：，,。注意天氣變化情況，及時(shí)調(diào)整施工安排。省道308線、縣道及施工便道為交通主干線，交通較為方便。三、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍劃分項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人馮述武、總工陳國勝、協(xié)調(diào)副經(jīng)理夏小文、生產(chǎn)副經(jīng)理晏文、質(zhì)檢工程師張星宇。采用集中預(yù)制，預(yù)制場設(shè)在K20+200左側(cè)100m。將原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)設(shè)施，防止損壞。（5）做好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖進(jìn)行臨時(shí)基地的建設(shè)，搭建住房、工棚、倉庫等，安裝供水管線、架設(shè)供電線路；設(shè)置料場、預(yù)制場、拌和站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。（3）材料本工程需要的大量的材料，除部分鋼材等主要外購材料外，還有水泥、砂、石等大量的地方材料。（1）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件項(xiàng)目部接受高速公路建設(shè)任務(wù)后，積極組織有關(guān)人員對設(shè)計(jì)圖紙、資料和有關(guān)文件進(jìn)行自審和學(xué)習(xí)，參加了項(xiàng)目執(zhí)行辦組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會審并已做好記錄。③設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。（3）技術(shù)交底先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。（4）嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度、平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。土方路基直接挖掘成形，如路塹深度不大，一次開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）施工方法①恢復(fù)定線，放出中樁和開挖的開口線。④對設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水。邊坡爆破根據(jù)斷面高度和邊坡設(shè)計(jì)坡度等確定鉆深，采用潛孔鉆按設(shè)計(jì)坡比和豎孔一起鉆好φ100mm的斜向孔，鉆孔間距和裝藥密度等根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)計(jì)算，現(xiàn)場試驗(yàn)加以調(diào)整。同時(shí)在爆破Ⅱ部分巖體時(shí)，采用微差控制爆破以控制爆破方向。（3）邊坡控制爆破為保證路基斷面的尺寸和邊坡的穩(wěn)定性、順直度，邊坡采用排炮爆破開挖完成后。（1）恢復(fù)路基中線并加密中樁，測原地面標(biāo)高，放出坡腳樁。一般用推土機(jī)請表，以自然地面清除表土后表面平整為準(zhǔn)，清表時(shí)必需沿路基橫向清表。（1）土方填筑施工中，嚴(yán)格按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度、壓實(shí)方式進(jìn)行壓實(shí)，嚴(yán)格控制好填料含水量。（4） 路堤填土高度小于8m(不包括路面厚度)時(shí)，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)。臺階頂作成2％~4％的內(nèi)傾斜坡。路基兩邊外側(cè)1m范圍內(nèi)，用較細(xì)石料填筑，以利于削坡。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。④用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗(yàn)其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求時(shí)不得使用，CBR值符合要求時(shí)按土質(zhì)路堤的技術(shù)要求施工。（2）土石混填路基①當(dāng)石料含量等于或大于70%時(shí)，按照填石路基施工工藝進(jìn)行控制；當(dāng)石料含量小于70%且大于30%時(shí)，按照土石混填路堤施工；當(dāng)石料含量曉雨30%時(shí)，按照填土路基施工工藝進(jìn)行控制。當(dāng)所含石料為強(qiáng)風(fēng)化或軟質(zhì)石料時(shí)，石料最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度，超過應(yīng)打碎。⑤路床頂面以下80cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于10cm。（2）清淤順序：清淤施工至上而下，確保在大雨到來之前換填完畢。（4）清淤后量測清淤后報(bào)請業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方聯(lián)測和驗(yàn)收，達(dá)到要求后進(jìn)行下一道工序施工。填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。填筑區(qū)段完成一層卸料后,用挖掘機(jī)配合推土機(jī)攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能基本均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果?！?，做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。每填筑一層都進(jìn)行測量定線，絕不準(zhǔn)盲目施工。②對填料硬度要滿足要求。經(jīng)檢測，土場超粒徑填料不嚴(yán)重，可采用填料運(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪粗平后，人工揀出超粒徑填料進(jìn)行控制。在壓實(shí)前應(yīng)按土的含水量＞最佳含水量的2%控制。根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要按規(guī)范要求的頻率檢查并做到資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一層填筑。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5縱坡陡于12%時(shí)，需將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，并設(shè)立向內(nèi)傾23%的橫坡，對于半填半挖路基，當(dāng)填方部分不足一個(gè)行車道時(shí)，應(yīng)超挖至一個(gè)行車道寬度；縱向臺階挖至路床底標(biāo)高后，還應(yīng)將路床至少超挖3m長，以便填挖路段路基、路面的過渡與銜接。（1）基坑開挖基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求及技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。通道按設(shè)計(jì)設(shè)置的沉降縫分段修筑，避免蓋板騎縫。①砼臺身施工前，嚴(yán)格控制分段長度，沉降縫必須豎直不得彎曲，暗涵臺身沉降縫必須與基礎(chǔ)沉降縫在同一直線上。涵洞臺身施工，首先控制臺身尺寸：長、寬、高、頂面高程、臺身豎直度、大面積平整度、上下口臺身之間孔徑。當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過l0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。在涵洞上填土?xí)r，第一層最小攤鋪厚度不宜小于30cm，并防止劇烈的沖擊。設(shè)置沉降縫的間距，必須經(jīng)駐地辦審核，報(bào)總監(jiān)辦批復(fù)。帽石及一字墻或八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。當(dāng)旁邊有原灌溉水流的溝渠時(shí)，應(yīng)開挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。B、底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。A、涵背、錐坡填料，宜采用透水性材料，不得采用 含有泥草、腐植物或凍土塊的土。施工工序測量放樣→挖基→鋪砂礫墊層（如果有）→澆筑混凝土基座→安裝管節(jié)→砌筑洞口→臺背填土→澆筑帽石。開挖時(shí)如遇涌泉、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)應(yīng)加固防護(hù)，并配備抽水設(shè)備，排除地下水，基底應(yīng)盡量控制平整，無明顯凹凸現(xiàn)象，保證基坑縱坡與涵底縱坡相接近，在開挖時(shí)應(yīng)將進(jìn)出水口一并開挖，并在涵基外側(cè)開挖一處比基底深3050cm的小坑進(jìn)行抽水。20mm②、基底標(biāo)高：177。粗骨料須采用碎石，其最大粒徑對鋼筋混凝土管不得大于壁厚的1/3，并不得大于環(huán)向鋼筋凈距的3/4，壓碎值≤12%，含泥量≤1%，針片狀含量≤15%。目前可供使用的旋窯水泥有東江水泥、耒東興水泥。③、外壓荷載試驗(yàn)和內(nèi)水壓力裂縫荷載為按三點(diǎn)法外壓試驗(yàn)時(shí)，破壞荷載為涵管失去承載能力的外壓荷載。（3）試驗(yàn)檢測委托項(xiàng)目 ①、鋼筋、水泥質(zhì)量檢測 ②、砂的級配、含泥量、有機(jī)物含量、細(xì)度模數(shù)③、碎石的級配、壓碎值、針片狀含量④、砼外加劑質(zhì)量檢驗(yàn)⑤、砼配合比試驗(yàn)⑥、砼抗壓強(qiáng)度⑦、圓管涵成品檢驗(yàn)項(xiàng)目 ( 4 )預(yù)制場應(yīng)準(zhǔn)備的試驗(yàn)儀器①、塌落度筒1套②、鋼卷尺、鋼直尺各2把。應(yīng)在混凝土、砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后才可以進(jìn)行臺背回填，回填時(shí)采用分層對稱填筑，并充分壓（夯）實(shí)達(dá)到規(guī)范要求。①、澆注基座混凝土前，模板必須清理干凈，底部應(yīng)完全沒有鋸末、刨花、鐵銹、污垢、泥土或其它雜物，模板的表面必須均勻涂抹符合要求的脫模劑，以使砼表面光滑、美觀。③、混凝土施工：砼澆筑時(shí)應(yīng)用機(jī)械全面振搗，使之形成密實(shí)的均勻體，振動應(yīng)保持足夠的強(qiáng)度和時(shí)間，掌握最佳振搗時(shí)間，避免造成離析現(xiàn)象，振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞模板；對接頭部位及兩次澆筑混凝土的接縫要采取拉毛、埋設(shè)必要的鋼筋、施工前用水清洗的措施，保證整體性和強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。④、沉降縫：用瀝青麻絮、油毛氈或其它不透水性材料填塞密實(shí)，縫寬2～3cm。臺背填土臺背填土應(yīng)在砂漿強(qiáng)度和砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上開始兩邊分層對稱填筑，填料應(yīng)使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的強(qiáng)度高的滲透性材料，采用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)并分層檢測，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。