空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)習(xí)題精選-wenkub
2022-11-15 03:19:42 本頁面
【正文】 汽化的。 （ A） 制冷量（ B）壓縮機功耗（ C）吸氣質(zhì)量體積（ D）制冷劑的循環(huán)量 50、蒸 汽壓縮式制冷系統(tǒng)，當(dāng)蒸發(fā)溫度下降時，（ C ）將增加。 （ A）殼管式（ B）套管式（ C）肋片管式（ D）板式 3風(fēng)冷熱泵型冷水 機組的冷凝器屬于（ C ）換熱器。（ ∨ ） 16對于壓縮式制冷系統(tǒng)，壓縮機吸氣應(yīng)有過熱度，冷凝器應(yīng)有過冷度。（ ∨ ） 14膨脹閥是將感溫包感受到的吸氣溫度轉(zhuǎn)換為壓力信號后， 再傳遞到膜片上，自動調(diào)整閥的開啟度。 （ X ） 5蒸汽壓縮 式制冷循環(huán)，當(dāng)蒸發(fā)溫度不變，冷凝溫度升高時，制冷量將減少，功耗將增加，是制冷系數(shù)降低。 （ ） 5對蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，節(jié)流前制冷劑的過冷可提高循環(huán)的制冷系數(shù)。（ ∨ ） 5對蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，吸氣過熱可提高循環(huán)的制冷系數(shù)。 （ ∨ ） 60、蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，當(dāng)冷凝溫度不變，蒸發(fā)溫度降低時，制冷量將減少，功耗將增加，制冷系數(shù)降低。（ ∨ ） 22系統(tǒng)開始調(diào)試時，調(diào)整節(jié)流閥的開啟度，只要排氣壓力允許，壓縮機能正常工作，應(yīng)盡量提高吸氣壓力。（ ∨ ） 16逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)大小，完全取決于冷源和熱源的溫度。 （ A） 殼管式（ B）套管式（ C）肋片管式（ D）板式 3空調(diào)系統(tǒng)最好的載冷劑是（ B ） （ A） 空氣（ B）水（ C）鹽水（ D）有機化合物 3《蒙特利爾議定書》及有關(guān)國際協(xié)議規(guī)定發(fā)展中國家在（ C ）年停產(chǎn)、禁用 CFC制冷劑。 （ A）制冷量（ B）壓縮機功耗（ C）吸氣質(zhì)量體積（ D）制冷劑的循環(huán)量 5蒸汽壓縮式理想制冷循環(huán)的制冷系數(shù)與（ D ）有關(guān)。 2 （ A） 等溫等壓（ B）等溫不等壓（ C）等壓不等溫（ D）不等溫不等壓 8由壓縮機排出的制冷劑蒸氣稱為（ C ） （ A） 飽和蒸氣（ B）干飽和蒸氣（ C）過熱蒸氣（ D）過冷蒸氣 8確定壓縮機排氣量的因素為（ C ） （ A） 吸氣溫度（ B）排氣溫度（ C）輸氣系數(shù)（ D）制冷劑種類。 （ A） 活塞式（ B）螺桿式（ C）渦旋式（ D）離心式 10制冷劑在冷凝器 C ）狀態(tài)。 （ A）毛細(xì)管（ B）熱力膨脹閥（ C）熱電膨脹閥（ D）浮球閥 19制冷系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)時，應(yīng)檢查潤滑油溫度，一般不超過 70oC，也不低于（ A ） oC。 （ A） 3~5（ B） 5~10（ C） 8~12（ D） 10~15 24對于短期停機后的維護，下列說法中不正確的是（ D ）。 （ A） 制冷劑泄漏（ B）風(fēng)機轉(zhuǎn)速低 （ C）制冷劑過多（ D）毛細(xì)管堵塞 25壓縮機運轉(zhuǎn)電流過高是由于（ A ）。 （ A） 活塞環(huán)搭口間隙過大（ B）溫控器失靈 （ C）汽缸余隙過大（ D）制冷劑不足 26油壓不穩(wěn)定的原因是（ C ）。 （ A） 機器基礎(chǔ)防震措施失效（ B）壓縮機與主電動機軸承孔不同心 （ B） 導(dǎo)葉開度過?。?D）密封齒與轉(zhuǎn)子件碰檫 26（ C ） 不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。 （ A） 壓縮幾回油不暢（ B）系統(tǒng)中有不凝性氣體 （ C）膨脹閥調(diào) 節(jié)不當(dāng)（ D）蒸發(fā)器工作負(fù)荷過大 目前國產(chǎn)螺桿式壓縮機陰陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為（ B ）。 （ A） 蒸發(fā)式 （ B）水冷式 （ C）自然空冷式 （ D）強制空冷式 5 視液鏡主要作用是檢查制冷劑（ ）。 （ A） 風(fēng)冷式 （ B）混合式 （ C）回?zé)崾剑?D）間壁式 1對于大氣臭氧層沒有破壞作用的制冷劑是（ C ）。 （ A）液壓泵 （ B）輸油管 （ C）頂開機構(gòu) （ D）閥門 26 氟利昂大量泄漏，會導(dǎo)致人昏迷的氣體濃度是（ D ）。 （ A） （ B） （ C） （ D） ３８、（ D ）不是螺桿式壓縮機排氣溫度過高的原因。 （ A） 1~2（ B） 2~3（ C） 4~6（ D） 7~10 在同一個蒸發(fā)器中，使用同一種制冷劑時，其傳熱系數(shù)隨著沸騰溫度（ ） （ A） 升高而增大（ B）升高而降低（ C）降低而增大（ D）降低而降低 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥根據(jù)（ D ）有直動式和導(dǎo)閥與主閥組合式。由于節(jié)流時流速很快，可看作與外界無熱交換，其前后的焓值（ A ）。 （ A） 吸熱（ B）放熱（ C）冷卻（ D）汽化 1制冷劑的（ D ）越高，在常溫下能夠液化。 （ A） 吸氣壓力（ B）排氣壓力（ C）壓力差（ D）壓縮比 2蒸發(fā)溫度 15oC，冷凝溫度 +30oC，吸氣溫度 +15oC，過冷溫度 +25oC，是（ C ）工況。 （ A） 沉浸式（ B）翅片風(fēng)冷式（ C）干式（ D）滿液式 視液鏡主要作用是檢查制冷劑（ A ）。 （ A） 調(diào)節(jié)進口導(dǎo)流葉片（ B）調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速（ C）調(diào)節(jié)冷卻水量（ D）旁通閥節(jié)流調(diào)節(jié) 7離心式冷水機組，冷卻水溫度過高，水流量太小，可引起（ A ）。 （ A） 先關(guān)溶液泵（ B）先關(guān)冷劑泵（ C）先關(guān)蒸汽閥（ D）先關(guān)電源 8溴化鋰吸收式制冷機長期停機則須（ B ）。按蒸發(fā)溫度和冷凝壓力分有： ① 高溫低壓制冷劑； ② 中溫中壓制冷劑； ③ 低溫高壓制冷劑。還會導(dǎo)致大氣溫度升高，加劇溫室效應(yīng)。 1制冷劑節(jié)流前過冷對壓縮式制冷循環(huán)有核影響？在實際中可采用那些方法實現(xiàn)節(jié)流前制冷劑過冷？ 答：節(jié)流前的制冷劑過冷將提高單位質(zhì)量制冷量，而且壓縮機的功耗基本不變，因此提高了制冷循環(huán)
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