空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)習(xí)題精選-全文預(yù)覽
【正文】 B） 30~40（ C） 25~35（ D） 160~171 壓縮機(jī)油壓差控制器 ，接受兩個壓力訊號，一個是曲軸箱壓力，另一個是 （ A ） （ A） 油泵排出壓力 （ B）壓縮機(jī)排氣壓力 （ C）油壓壓力 （ D）吸氣壓力 lgp_h圖是以（ B ）為橫坐標(biāo)。 （ A） 電壓低（ B）冷凝器通風(fēng)不良（ C）制冷劑過多（ D）溫控器故障 26空調(diào)器不出風(fēng)的原因是（ B ）。 （ A） 系統(tǒng)中有空氣（ B）蒸發(fā)器中制冷劑過少 （ C）吸氣閥片漏氣或破損（ D）吸氣管路隔熱失效 26（ D ）不是螺桿式壓縮機(jī)排氣溫度或油溫過高的原因。 （ A） 室 D ）不是壓縮機(jī)效率差的原因。 （ A） 蒸發(fā)器太臟（ B）制冷劑不足 （ C）冷凝器灰塵太多（ D）電源電壓太低 25空調(diào)器制冷時，由于（ Ａ ）造成壓縮機(jī)過熱保護(hù)器動作而使電路斷開。 （ A） 2~4（ B） 4~6（ C） 5~10（ D） 10~15 19以空氣為載冷劑時，取蒸發(fā)溫度比載冷劑出口溫度低（ C ） oC。 （ A） 熱負(fù)荷增大供液量增加（ B）熱負(fù)荷減少供液量增加 （ C）熱負(fù)荷增大供液量減少（ D）熱負(fù)荷減少 供液量不變 11節(jié)流機(jī)構(gòu)有多種形式，氨制冷系統(tǒng)適宜采用（ D ）。 （ A） ph圖（ B） pv圖（ C） Ts圖（ D） Tv圖 9螺桿式壓縮機(jī)工作過程的特點是（ C ） （ A） 工作轉(zhuǎn)速低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)（ B）工作轉(zhuǎn)速高，運(yùn)轉(zhuǎn)震動大（ C）工作過程連續(xù)，無 脈 沖現(xiàn)象（ D）存在余隙容積，容積效率低 9離心式壓縮機(jī)的可調(diào)導(dǎo)流葉片是使氣流（ A ） （ A） 改變方向（ B）改變體積（ C）增加壓力（ D）降低壓力 9在制冷壓縮機(jī)中使用的油泵多為（ C ） （ A） 外嚙合齒輪泵（ B）月牙形齒輪泵（ C） B ）、卸載油缸套等組成的。 （ A） 溶解（ B）組合（ C）分組（ D）升溫 60、蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng) 能得到冷效應(yīng)是因為經(jīng)節(jié)流使制冷劑產(chǎn)生（ D ）的變化。 1 （ A） 飽和液體（ B）未飽和液體（ C）液體（ D）汽化的氣體 4對大氣臭氧層沒有破壞作用的制冷劑是（ C ） （ A） R12（ B） R22（ C） R717（ D） R502 4鹽水作為載冷劑使用時的主要缺點是（ A ） （ A） 腐蝕性強(qiáng)（ B）載熱能力小（ C）凝固溫度較高（ D）價格較高 4蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)，當(dāng)冷凝溫度升高時，（ B ）將增加。 （ A） 殼管式（ B）套管式（ C）肋片管式（ D）板式 大、中型冷水機(jī)組中的水冷式冷凝器多采用（ A ）換熱器結(jié)構(gòu)。（ ∨ ） 260、壓縮機(jī)的實際排氣壓力 =冷凝溫度對應(yīng)的飽和壓力 +排氣壓力降。 （ ∨ ） 6只要知道蒸發(fā)溫度、冷凝溫度，就可在相應(yīng)制冷的壓焓圖上做出蒸汽壓縮式制冷的理論（飽和）循環(huán)圖。 （ X ） 5冷凝器、蒸發(fā)器的傳熱溫差越大，其傳熱量也就越多，因此，制冷系數(shù)也就越大?！犊諝庹{(diào)節(jié)用制冷技術(shù)》 ２、鹽水作載冷劑應(yīng)使其結(jié)晶溫度低于制冷劑蒸發(fā)溫度６～８０Ｃ。（ X ） 5在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，都可以采用回?zé)崞鱽硖岣咂浣?jīng)濟(jì)性。 （ X ） 6蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)吸入具有一定過熱度的制冷劑蒸汽，可防止?jié)駢嚎s的發(fā)生。（ ∨ ） 24空調(diào)機(jī) 的蒸發(fā)溫度一般取 5~7 oC，它可以通過調(diào)節(jié)膨脹閥的開啟度得到。（ ∨ ） 供熱循環(huán)的供熱系數(shù)是指（ B ） （ A）從低溫?zé)嵩次盏臒崃颗c循環(huán)消耗外功的比值 （ B）向高溫?zé)嵩捶懦龅臒崃颗c循環(huán)消耗外供的比值 （ C）從低溫?zé)嵩次盏臒崃颗c向高溫?zé)嵩捶懦龅臒崃康谋戎? （ D）比相同熱源下制冷循環(huán)的制冷系數(shù)少 1 2空調(diào)器中的蒸發(fā)器屬于（ C ）換熱器。 （ A） 1995（ B） 2020（ C） 2020（ D） 2020 3《蒙特利爾議定書》及有關(guān)國際協(xié)議規(guī)定發(fā)達(dá)中國家停用 HCFCs的時間為（ B ） （ A） 2020（ B） 2030（ C） 2040（ D） 2050 吸收劑是吸收蒸發(fā)器 ）制冷劑。 （ A） 制冷劑（ B）蒸發(fā)溫度（ C）冷凝溫度（ D）蒸發(fā)溫度和冷凝溫度 5蒸汽壓縮式制冷的實際循環(huán)與理想循環(huán)的最大區(qū)別是（ A ） （ A） 壓縮過程（ B）冷凝過程（ C）節(jié)流過程（ D）蒸發(fā)過程 5在啟動氟里昂壓縮機(jī)之前，先對潤滑油加熱的目的是（ C ） （ A） 提高潤滑油的溫度 （ B）降低潤滑油 的粘度（ C）使?jié)櫥椭腥苋氲姆锇阂莩觯?D） 防止?jié)櫥蛢鼋Y(jié) 5溴化鋰吸收式制冷機(jī)中，溴化鋰溶液吸收水蒸汽時會（ B ） （ A） 吸收熱量（ B）放出熱量（ C）既不吸熱也不放熱（ D）將熱量轉(zhuǎn)化為潛熱 5在溴化鋰吸收式制冷機(jī)中，添加辛醇的目的是（ C ） （ A） 降低溴化鋰溶液的腐蝕性（ B）降低傳熱性能（ C）降低溴化鋰溶液的表面張力（ D） 預(yù)防溴化鋰溶液結(jié)晶 5吸收式制冷，加熱時能使工質(zhì)對溶液（ C ）。 8壓縮機(jī)的實際工作循環(huán)經(jīng)過四個過程 ，它們依次是（ D ） （ A） 吸氣、排氣、膨脹、壓縮（ B）吸氣、膨脹、排氣、壓縮 （ B） 吸氣、壓縮、膨脹、排氣（ D）吸氣、壓縮、排氣、膨脹 9制冷壓縮機(jī)的主要作用是對制冷劑蒸氣進(jìn)行（ D ） （ A） 吸氣（ B）排氣（ C）壓縮（ D）作功 9通常是用（ B ）
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