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正文內(nèi)容

最終東湖路道路改造工程總體開工報告-wenkub

2023-06-15 22:32:29 本頁面
 

【正文】 井1650*1650座磚砌 4雨水檢查井1500*1100座磚砌 5雨水檢查井1200*1200座磚砌 6雨水檢查井1100*1100座磚砌 7雨水檢查井3300*2480座磚砌 8雨水檢查井1800*1100座磚砌 9雨水檢查井1650*1100座磚砌10三通雨水檢查井2200*2200座磚砌11三通雨水檢查井1650*1650座磚砌12三通雨水檢查井2630*2630座磚砌13圓形雨水檢查井φ1500座磚砌14圓形雨水檢查井φ1250座磚砌15圓形雨水檢查井φ1000座磚砌16扇形雨水檢查井D1500座磚砌17沉泥井φ1250座磚砌18沉泥井φ1000座磚砌19雨水交匯井2200*1100座磚砌20雨水交匯井2200*1300座磚砌21雨水交匯井2200*1800座磚砌22雨水交匯井D1500座1磚砌23雨水交匯井D1000座1磚砌24出水口D1500座1磚砌25出水口D800座1磚砌26出水口D1500座1混凝土27出水口D1000座3混凝土28八字出水口 座13混凝土29單篦偏溝式雨水口 座806磚砌30雙篦偏溝式雨水口 座34磚砌31Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d300米6572混凝土32Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d400米3453混凝土33Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d500米3535混凝土34Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d600米10099混凝土35Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d800米3105混凝土36Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d1000米1092混凝土37Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d1200米611混凝土38Ⅱ級鋼筋混凝土企口管d1350米761混凝土39Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d1350米312混凝土40Ⅱ級鋼筋混凝土企口管d1500米343混凝土41III級鋼筋混凝土企口管d1500米43混凝土42Ⅱ級鋼筋混凝土承插管d1500米608混凝土43HDPE承插式雙壁纏繞管D1000米1689HDPE系統(tǒng)序號名稱規(guī)格材料單位數(shù)量污水管1污水檢查井φ1500座11混凝土2污水檢查井φ1250座44混凝土3污水檢查井φ1000座130混凝土4沉泥井φ1000座51混凝土5沉泥井φ1250座混凝土6HDPE承插式雙壁纏繞管d400米HDPE7HDPE承插式雙壁纏繞管d400米HDPE8HDPE承插式雙壁纏繞管d400米HDPE9HDPE承插式雙壁纏繞管d500米HDPE10HDPE承插式雙壁纏繞管d600米HDPE11HDPE承插式雙壁纏繞管d600米HDPE12HDPE承插式雙壁纏繞管d800米HDPE13HDPE承插式雙壁纏繞管d800米HDPE14HDPE承插式雙壁纏繞管d800米HDPE15HDPE承插式雙壁纏繞管d1000米HDPE16HDPE承插式雙壁纏繞管d1000米HDPE17焊接鋼管D820*米Q23518焊接鋼管D1020*米Q23519焊接鋼管d600米Q23520焊接鋼管D1000米Q235第三章 總體施工、組織安排 建設(shè)管理目標 質(zhì)量目標確保本工程質(zhì)量標準達到國家施工驗收規(guī)范,單位工程一次驗收合格率達到100%。為此須根據(jù)現(xiàn)場施工特點,優(yōu)化施工方案,超前性地解決施工中的疑難問題,合理組織勞動力和先進的機械設(shè)備,做到工序合理、交通不堵、安全可靠。 水文條件 根據(jù)勘察報告勘察期間,所有鉆孔均見有地下水,為賦存表層素填土中的上層滯水,受大氣降水及生活排放水等補給,無統(tǒng)一水位,且隨季節(jié)變化。(5)施工過程中,涵頂及涵兩側(cè)填土在兩倍孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實,涵頂可通過施工車輛,單壓路機必須采用靜壓。進行涵身外層防水層施工后才可以進行下一步施工工序。臺背填土應(yīng)選擇透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)土壤,保證內(nèi)摩擦角不小于35176。⑤鋼筋混凝土蓋板涵涵臺基礎(chǔ)尺寸,本圖按假定的地基應(yīng)力由程序優(yōu)化設(shè)計,當?shù)鼗休d力不足時,應(yīng)進行換土或另行計算尺寸。(3)鋼筋混凝土蓋板涵①鋼筋混凝土蓋板涵板塊間無橫向聯(lián)系,按單塊板受力計算,并按不同填土高度計算蓋板厚度和配筋。污水沉砂井井底比相應(yīng)管底標高低50cm。 (2)管道基礎(chǔ):HDPE承插式雙壁纏繞管采用20cm砂墊層+180176。 污水工程本道路污水管道采用雙側(cè)布置,與本道路相交的污水管道和標高可以滿足片區(qū)的污水排水要求。(3)檢查井:雨水管道檢查井均采用國際檢查井,排水管徑D≤1000mm均采用圓形磚砌雨水檢查井,D>1000mm采用矩形磚砌雨水檢查井。砂石基礎(chǔ)。砂石基礎(chǔ);d≥1350,采用企口式Ⅲ級鋼筋混凝土管,橡膠圈接口,120176?,F(xiàn)狀雨水一般經(jīng)地面徑流分散排入湖。 (1)K2+170K2+45K2+788K3+600、K4+200K5+350原水泥砼路面加鋪結(jié)構(gòu)圖:結(jié)構(gòu)由上至下依次為:4cmAC13C細粒式改性瀝青砼()、5cmAC20C中粒式瀝青混凝土、7cmAC25C粗粒式瀝青混凝土、調(diào)坡層、抗裂貼、舊水泥混凝土路面板(補強后)。本次施工縱斷面除橋梁段外基本同現(xiàn)狀道路坡度相適應(yīng),理論上新設(shè)計高程比現(xiàn)狀路面高程高出一個定值(加鋪層厚度)。受地形、水系、建筑和沿線電纜溝等的限制,并在考慮充分滿足交通需求的條件下,局部壓縮到5156m。本工程屬于道路改造工程,現(xiàn)狀為二級公路,按政府的戰(zhàn)略部署,經(jīng)過改造后的路將成為一條獨具特色的景觀大道。 編制原則施工組織設(shè)計編制做到總體部署和分項工程相結(jié)合、重點工程和一般工程相結(jié)合,使施組具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點。東湖路道路改造工程總體開工報告施工單位:工程有限責任公司監(jiān)理單位:監(jiān)理公司編制日期:二О一五年五月目 錄項目開工申請報告 Ⅰ施工技術(shù)(工藝試驗)方案審核單 Ⅱ?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 Ⅲ人 員 配 備 審 核 表 Ⅳ材料報檢單 Ⅵ進場設(shè)備報驗單 Ⅶ導線點、水準點成果表 Ⅷ附件(儀器鑒定書及材料檢測報告) Ⅸ項目開工申請報告承包單位: 監(jiān)理單位: 編號A— — 申請開工日期計劃完工日期共計劃日歷天合同規(guī)定工期本項目自 年 月 日開始 至 年 月 日結(jié)束承包人主要施工準備工作情況自檢說明監(jiān)理檢查意見主要施工管理人員到位情況(含合同規(guī)定人員替換情況)主要施工機具設(shè)備到位情況主要材料采購意向以及進場情況施工駐地以及臨時工程(含借地)設(shè)備情況工地試驗室建立以及審批情況基準點、線、地面線復測情況附件 以上自檢情況的有關(guān)資料共1份 實施性施工組織設(shè)計方案 項目經(jīng)理: 技術(shù)負責人: 年 月 日 監(jiān)理工程師意見:簽字: 日期 : 交通工程建設(shè)指揮部簽字: 日期 : 施工技術(shù)(工藝試驗)方案審核單承包單位: 責任公司監(jiān)理單位: 監(jiān)理公司 致監(jiān)理工程師:現(xiàn)報上武漢市道路改造工程的總體工程的施工技術(shù)(工藝試驗)方案,請予以審核和批準。 編制范圍本工程包含道路交通工程、橋梁工程、排水工程、照明工程及景觀工程。主要技術(shù)指標控制表序號項目技術(shù)指標1公路等級、橋梁設(shè)計荷載二級公路(兼城市次干道)、公路一級(兼城市A級)2設(shè)計速度(km/h)503路基寬度(m)51554標準橋面寬度(m)35465最小圓曲線半徑(m)3856最大縱坡(%)7路面橫坡主道、側(cè)分帶與輔道2%和人行道2% 道路工程概況本工程設(shè)計范圍西起止樁號K0+00與正在改建的0路相接,終止樁號K6+與0大道形成丁字路口。標準斷面:59m=5m人行道+8m輔道+11m側(cè)分帶+16m主道+6m側(cè)分帶+8m輔道+5m人行道(由內(nèi)環(huán)至外環(huán))。由本次設(shè)計道路最小縱坡零坡,%。 (2)K2+170K2+45K2+788K3+600、K4+200K5+350主道拓寬路面及加鋪結(jié)構(gòu)圖: 結(jié)構(gòu)由上至下依次為: 4cmAC13C細粒式改性瀝青砼()、5cmAC20C中粒式瀝青混凝土、7cmAC25C粗粒式瀝青混凝土、調(diào)坡層、抗裂貼22cm水泥混凝土上基層(Fr=)、2X15cm6%水泥穩(wěn)定碎石下基層。 雨水工程本道路雨水主干管道采用布置于人行道內(nèi)環(huán)與側(cè)分帶下,在側(cè)分帶靠近輔道外環(huán)設(shè)置雨水支管,專門收集輔道路面雨水,分段排往雨水主管道,雨水主管道就近排入金銀湖。砂石基礎(chǔ);Ⅱ級鋼筋混凝土管(執(zhí)行GB/T118362009標準,最大覆土厚度不大于5米)。鋼筋混凝土管道基礎(chǔ),管頂覆土<176。磚砌檢查井的井墻改用M10水泥砂漿砌Mu10砼磚。污水管主管管徑為d400d800。砂石基礎(chǔ)。 蓋板箱涵主要材料部位結(jié)構(gòu)形式蓋板帽石緣石臺身基礎(chǔ)翼墻鋪底、錐坡、隔水墻蓋板涵C30混凝土C30混凝土C25混凝土C20混凝土施工注意事項(1)涵頂填土對涵洞的豎向壓力按土柱重力計算,車輛荷載以車輪著地面積的邊緣向下30176。②涵臺利用蓋板及涵底鋪砌作為上下端的支撐,構(gòu)成四鉸框架體系,涵臺作為上端、下端鉸接承受臺后水平壓力的豎梁進行計算。⑥預制蓋板時必須在混凝土達到設(shè)計強度的70%后才允許脫模。后臺填土應(yīng)采用人工或小型機械對稱夯實,壓實度不小于90%。(4)涵洞在順勢方向應(yīng)根據(jù)地形、地基土壤情況,每隔46m設(shè)置一道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面。(6)施工時注意預留污水管道的穿管孔及雨水管道的排入涵洞的空洞及不強鋼筋的埋設(shè),當涵洞與雨污水管非同時施工時,預留孔直徑應(yīng)為D+d(壁厚d取1/10D)+2cm。本場地附近無污染源,根據(jù)鄰近場地地質(zhì)資料,本場地地下水對混凝土及混凝土中的鋼筋具微腐蝕性。 目前現(xiàn)有老道路按圖紙道路拓寬,部分位置拓寬只有1米,其它位置有39米不等,需在路基處理和路面加寬施工中,嚴格控制路基壓實度和平整度,加強對新舊水泥混凝土路面接縫處理和對舊水泥混凝土基層加鋪瀝青路面的控制,避免后續(xù)產(chǎn)生不均勻沉降,導致瀝青路面的破壞。確保達到市優(yōu)質(zhì)工程,努力爭創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程。 文明施工目標確保達到武漢市文明施工標準化示范工地。管理層 設(shè)置“四部一室”,即工程技術(shù)部、安質(zhì)部、合約部、器材部、綜合辦公室。詳見附件“附表二:勞動力使用計劃表”。 駐地用水就近接自來水,施工用水統(tǒng)一在就近渠和湖汊附近采用水泵抽水。另充分發(fā)揮路網(wǎng)的作用,實行多口進出環(huán)湖路,減輕該路段交通所造成的阻礙。施工中安排專業(yè)安全工程師現(xiàn)場進行檢查,對存在的隱患進行立即整改。排水灌渠一般采用開槽施工,溝槽開挖時,要有可靠的支護措施和安全預警措施?;炷凉艿阑A(chǔ)地基承載力特征值必須不小于100kpa,塑料管道基礎(chǔ)地基承載力特征值必須不小于80kpa。砂石基礎(chǔ),環(huán)剛度為8KN/M2;800<d<1350,采用承插式Ⅱ級鋼筋混凝土管,橡膠圈接口,120176。砂石基礎(chǔ)。(3)檢查井:雨水管道檢查井均采用國際檢查井,排水管徑D≤1000mm均采用圓形磚砌雨水檢查井,D>1000mm采用矩形磚砌雨水檢查井。檢查井地基承載力不小于110KPa,若地質(zhì)較差則祭出需做加固處理。雨污檢查井井蓋分別用“雨”、“污”標記,具體加注的字樣與業(yè)主或當?shù)刂鞴懿块T協(xié)商確定。根據(jù)施工管道直徑大小,按規(guī)定的溝槽寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制,在溝槽檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁,并記錄兩樁至檢查井中心的距離,以備校核。施工中注意地下管線位置,管線周圍1米土方采用人工開挖,保證周圍不低于50cm用中粗砂回填加水密實后再按正?;靥罨虿捎肅20砼進行包管加固,若遇見特殊管線沖突時及時上報,與業(yè)主、監(jiān)理設(shè)計院協(xié)商處理方法。有利于支護材料的周轉(zhuǎn)和施工安全。(mm)管道一側(cè)的工作面寬度 (mm)混凝土類管道金屬類管道、化學類建材管道D?!?000剛性接口800~1000
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