海洋鐵路工程監(jiān)理管理及考核辦法-wenkub
2022-11-15 01:21:17 本頁(yè)面
【正文】 期 開(kāi) 累 本 期 開(kāi) 累 本期 開(kāi)累 本期 開(kāi)累 檢驗(yàn)質(zhì)量情況 （描述出現(xiàn)的 檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目和批次，以及處理情況 ） 質(zhì)量事故與處理 （文字概述） 五、變更設(shè)計(jì) （三號(hào)華文中宋） 序號(hào) 編號(hào) 變更原因 變更內(nèi)容 是否批準(zhǔn)實(shí)施 六、 安全、文明施工、環(huán)保 （三號(hào)華文中宋） 本月工作綜述 特殊工種人員統(tǒng)計(jì)： 年 月份特種作業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 單位 電工 焊工 起重機(jī) 械司機(jī) 裝吊工 挖掘機(jī) 場(chǎng)內(nèi)運(yùn) 輸司機(jī) 其他 合計(jì) 小計(jì) 七、 驗(yàn)工計(jì)價(jià) （三號(hào)華文中宋） 年 季度驗(yàn)工計(jì)價(jià) 元，存在問(wèn)題如下： 八、 其它 （三號(hào)華文中宋） 監(jiān)理站 本月發(fā)文匯總（具體文件見(jiàn)下表） ，召開(kāi)專題會(huì)議 次。 2 安全生產(chǎn)事故 發(fā)生特別重大事故，監(jiān)理單位負(fù)有責(zé)任的，每起扣 50 分。 九、工程質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)事故 項(xiàng)目管理 1 工程質(zhì)量事故 發(fā)生特別重大工程質(zhì)量事故，監(jiān)理單位負(fù)有責(zé)任的，每起扣 50 分。 八、監(jiān)理基礎(chǔ)工作 1 監(jiān)理日志 （記） 內(nèi)容不真實(shí)的，每處扣 10 分；內(nèi)容不詳全或追溯性不強(qiáng)的，每處扣 2 分 ；未按總指要求進(jìn)行逐級(jí)抽檢簽認(rèn)的，少一人 次扣 1 分 。 7 環(huán)保水保監(jiān)理 沒(méi)有檢查施工單位是否按設(shè)計(jì)文件做環(huán)保水保措施，每次扣 5分。 3 審核 施工 單位的安全生產(chǎn)許可證和人員安全資格證書(shū) 未審核 施工 單位安全生產(chǎn)許可證的，扣 10 分；未核查人員 安全資格證書(shū)的，每人扣 3 分。 3 施工進(jìn)度控制方案 專業(yè)監(jiān)理工程師未編制 施工進(jìn)度控制方案或未經(jīng)總監(jiān)審批的，每次扣10 分。 9 工程質(zhì)量 驗(yàn)收 未按 驗(yàn)標(biāo)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢 查 驗(yàn) 收 的，每次扣 3 分 ；檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄 簽認(rèn)不規(guī)范的，每次扣 1 分。 5 旁站監(jiān)理 未按批準(zhǔn)的旁站監(jiān) 理細(xì)則進(jìn)行旁站的每次扣 5 分；旁站記錄不完整 或追溯性不強(qiáng)的 ，每次扣 2 分。 四、質(zhì)量控制 1 核查 施工 單位質(zhì)量保證體系 未核查 施工 單位質(zhì)量管理體系扣 10 分；需要完善和 修改 而默認(rèn)其運(yùn)行的每次扣 4 分。 3 審核開(kāi)工報(bào)告 未審核開(kāi)工報(bào)告的，每次扣 20 分；開(kāi)工條件不滿足 但 同意開(kāi)工的，每次扣 10 分。 3 監(jiān)理工作制度 無(wú)監(jiān)理工作制度扣 20 分；工作制度不健全每項(xiàng)扣 2 分。未參加業(yè)主專項(xiàng)培訓(xùn)每人次扣 2 分、參加業(yè)主專項(xiàng)培訓(xùn)但未考試合格每人次扣 1 分。 附件 1： 海洋 鐵路 工程監(jiān)理人員誠(chéng)信檔案 編號(hào)： 姓名 性別 身份證號(hào)碼 單位 工作崗位 誠(chéng) 信 記 錄 時(shí)間 主要事實(shí)描述 記錄人 附件 2： 記錄 人： 海洋 鐵路建設(shè) 監(jiān)理單位信用評(píng)價(jià)考核記錄 施工標(biāo)段： 監(jiān)理單位： 檢查日期： 海洋鐵路有限公司 編制 附表 海洋鐵路監(jiān)理單位信用 評(píng)價(jià)評(píng)分表 （ 1） 項(xiàng)目 監(jiān)理 機(jī)構(gòu) : 監(jiān)理 工程 項(xiàng)目： 序號(hào) 考核項(xiàng)目及內(nèi)容 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 扣分 扣分原因 一、監(jiān)理單位履約 1 總監(jiān) 未按投標(biāo)承諾派出總監(jiān)的扣 20 分；未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)擅自更換總監(jiān)的扣 20 分 2 總監(jiān)在崗時(shí)間 在崗時(shí)間小于 95%扣 5 分；每少 5%增扣 5 分；小于 80%扣 50 分。 （二） 海洋鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用 考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（附件 2） 。 第二十 九 條 人員變更 違約處理 按合同約定執(zhí)行。 第五章 獎(jiǎng)勵(lì)和違約處理 第二十六條 公司 將 通報(bào)每個(gè)考核期的考核結(jié)果，并根據(jù)考核結(jié)果按 《 關(guān)于鐵路 建設(shè)項(xiàng)目 施工及監(jiān)理考核的指導(dǎo)意見(jiàn) 》 （鐵建設(shè)[2020]247 號(hào)） 進(jìn)行兌現(xiàn)，同時(shí)將考評(píng)結(jié) 果報(bào) 鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站上海監(jiān)督站。沒(méi)有給監(jiān)理單位書(shū)面通知的檢查意見(jiàn)不能納入評(píng)價(jià)范圍。 第二十四條 考評(píng)方式 （一）實(shí)行監(jiān)理工作平時(shí)檢查、現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量平時(shí)檢查與安全質(zhì)量事故日常登記相結(jié)合的方式。 第二十三條 評(píng)價(jià)結(jié)果分為甲、乙、丙三級(jí)。 第四章 信用評(píng)價(jià)考核 第二十一條 公司對(duì) 監(jiān)理人員建立誠(chéng)信檔案（附件 1）。監(jiān)理單位或人員接到施工單位報(bào)送需要簽字或批復(fù)資料時(shí)，必須按下列時(shí)間完成。 第十九條 工作時(shí)效性制度 （一）工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收時(shí)效性。 （二）保證平行檢驗(yàn)和見(jiàn)證檢驗(yàn)手續(xù)完備。同時(shí)重要問(wèn)題報(bào)監(jiān)理組或監(jiān)理站 備案，并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。 （一） 用于反映工程 質(zhì)量 形成過(guò)程的重要記錄（如監(jiān)理旁站記錄、 監(jiān)理工程師通 知單 、監(jiān)理日 記 等）要圖文并茂，對(duì)指出的存在問(wèn)題， 應(yīng) 附相應(yīng)圖片、數(shù)據(jù)和文字說(shuō)明，并留存相應(yīng)的影像資料。 （二） 報(bào)告時(shí)間和上報(bào)份數(shù) 。 （ 五 ） 各種工地例會(huì)均應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要，由監(jiān)理單位編制，報(bào)送各相關(guān)單位 。如參建任何一方認(rèn)為必要或出現(xiàn)亟待解決的重大問(wèn)題時(shí)，應(yīng)召開(kāi) 專題 會(huì)議 研究處理。 第十三條 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)交底 和變更制度 （一） 在開(kāi)工前 ，組織施工單位 對(duì) 工點(diǎn) 施工圖紙 或 設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) ，主要核對(duì)工程數(shù)量、幾何尺寸、地形位置等 ， 經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，準(zhǔn)許施工單位可以采用該施工圖施工； 未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核 對(duì)的工 點(diǎn) 不準(zhǔn)開(kāi)工 ； （二）
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