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機(jī)務(wù)上半年工作總結(jié)與下半年工作計劃-wenkub

2023-06-13 23:51:55 本頁面
 

【正文】 進(jìn)行檢查,機(jī)務(wù)科結(jié)合周輪檢檢查,三方同時進(jìn)行,做到層層梳理。3. 為確保天然氣車的安全運(yùn)行,機(jī)務(wù)科組織各車隊(duì)及供應(yīng)科針對油改氣的天然氣車輛在恢復(fù)用氣后,油箱內(nèi)的存油進(jìn)行了處理,將天然氣車輛油箱內(nèi)的存油全部抽入油池,并減少了燃料消耗成本。各項(xiàng)計劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。3.加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改,加強(qiáng)對檢驗(yàn)員和修理人員的責(zé)任返修進(jìn)行了,確保維修質(zhì)量的提高。二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理,機(jī)務(wù)科會同修理廠和供應(yīng)部門經(jīng)常深入到外勤車隊(duì),與車隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見,保持信息的通暢,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計劃安排,一一落到實(shí)處,并將處理意見及時反饋車隊(duì)。修理廠根據(jù)安檢計劃認(rèn)真組織修理人員,保證安檢工作的順利進(jìn)行。、周輪檢、安檢、專項(xiàng)檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行晚例保、周輪檢和安檢制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,督促各車隊(duì)抓好駐站修理,合理使用車隊(duì)材料費(fèi),并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績,現(xiàn)將2009年上半年做工作小結(jié)。1)加強(qiáng)對駕駛員日常例保的監(jiān)控,機(jī)務(wù)部門堅持每月不定期對車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果在機(jī)務(wù)例會上及時通報,對較差車隊(duì)要求作出書面的認(rèn)識和整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。3)專項(xiàng)檢查制度:自08年4月份開始,機(jī)務(wù)科要求車隊(duì)結(jié)合每月安全部件檢查對后置式發(fā)動機(jī)車輛進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動機(jī)倉檢查,采取逐臺車輛檢查,檢查人員簽名誰檢查誰負(fù)責(zé),檢查資料隨安檢資料交機(jī)務(wù)科存檔,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。并且,機(jī)務(wù)科對駐站修理工修理項(xiàng)目及駕駛員例保項(xiàng)目進(jìn)行梳理,于元月23日下發(fā)了新的《駐站修理工檢查修理項(xiàng)目》。(如:)4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范,適當(dāng)引進(jìn)市場化觀念進(jìn)行管理,在修理人員中逐步形成為駕駛員服務(wù)的意識。15月份車輛各級維護(hù)的實(shí)施情況如下:一級維護(hù) 輛次 二級維護(hù) 輛次二級維護(hù)加強(qiáng) 輛次 年檢 輛次環(huán)磨 輛次 更換發(fā)動機(jī) 輛次1—5月份車身維修完成情況如下:廣告做漆 90 輛次 整車 輛次嚴(yán)格控制車輛維護(hù)計劃的執(zhí)行,完善車身廣告恢復(fù)修理計劃,使公司的車容車貌能夠長期保持整潔,維護(hù)了公司的企業(yè)形象。(自編號CB2131CB2190)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)電路、油路、氣路布局不合理,影響車輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患,特自5月12日開始對公司XQ6102SH型柴油車發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)的電、油、氣路進(jìn)行專項(xiàng)整改,并提出七點(diǎn)整改要求,要求修理廠做好車輛專項(xiàng)的記錄,對整改過的車輛予以追蹤觀察。針對目前使用翻新輪胎出現(xiàn)的老化、質(zhì)量、耐用年限不足等因素而引發(fā)的事故,運(yùn)營車輛擬采用未翻新的原胎,以避免出現(xiàn)客傷等有影響的事故發(fā)生。并部署檢查項(xiàng)目,在原有的專項(xiàng)檢查項(xiàng)目中添加天然氣管路閥門檢查、逃生錘設(shè)施檢查、輪胎的檢查,檢查人及駕駛員必須現(xiàn)場確認(rèn)簽字,車隊(duì)管理人員也需落實(shí)簽字,做好記錄。8. 隨著高溫天氣的來臨,為了保證車輛,特別是柴油車夏季的正常使用,杜絕水溫高,跑不動現(xiàn)象,在5
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