【正文】 體系應(yīng)力場的制約、迭加、改造，西部形成密集的弧形褶斷帶。地質(zhì)構(gòu)造。自然坡度一般15186。隧道進(jìn)口位于保山盆地邊緣，地面高程約1700m；出口位于小寨子村寨旁，地面高程約1484m；測區(qū)內(nèi)最高峰約2500m，相對高差約1120m，隧道最大埋深約1010m。隧道進(jìn)口接路基，出口接小寨子大橋。隧道進(jìn)口里程D1K136+600，出口里程D1K152+697,全長16097m。. . . .目 錄1編制依據(jù) 22 工程概況 2 2 2 3 5 53 隧道施工坍方原因 7 7 8 8 8 84隧道施工預(yù)防坍塌措施 8 8 9 9 9 10 125 隧道坍方應(yīng)急預(yù)案 13 13 14 16 176安全保障措施 17新建鐵路大理至瑞麗線保山至瑞麗段土建3標(biāo)保山隧道防坍方施工方案1編制依據(jù)（1）《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（TB101212007/ J7212007）；（2）《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ2042008）；（3）鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB103042009)。隧道最大埋深1010m。為滿足工期要求，緩解施工通風(fēng)壓力，以及解決施工及運(yùn)營期間的排水問題，并結(jié)合隧道防災(zāi)救援疏散工程設(shè)置需要，保山隧道輔助坑道設(shè)置為“兩平一斜一橫”，輔助坑道均采用無軌運(yùn)輸方式。測區(qū)屬于怒江水系，以張家山—松窩頭山—獵戶山—侯家山為地表分水嶺，東部沙河、巖菁河等屬于東河水系；西部霍家寨溝、白巖河，水長河等屬于水長河水系。~45176。隧區(qū)位于保山—施甸南北向構(gòu)造帶。隧址區(qū)整體位于復(fù)背斜核部區(qū)域，隧址區(qū)發(fā)育的大寶蓋向斜、茶核桃樹背斜為保山復(fù)背斜核部發(fā)育的次級褶被。地震動(dòng)參數(shù)。NW，SW翼產(chǎn)狀N20186。②茶核桃樹背斜：位于中寨—莊房一帶，軸向NE向，背斜中部被NWW向三眼井?dāng)鄬忧绣e(cuò)，并被茶核桃樹古滑坡掩蓋。背斜在莊房以北傾沒，傾沒段傾角20186。背斜核部巖體較為破碎，對工程有一定影響。為一正斷層，破碎帶寬50~100m,兩盤地層均為O1l砂質(zhì)頁巖，條帶狀雜砂巖、粉砂巖等。④馬鹿場斷層：呈NW向沿馬鹿場北沖溝發(fā)育，斷層兩盤地層均為O1m、O1l地層，斷層造成地層重復(fù)。兩盤巖石破碎，發(fā)育崩塌體，破碎帶寬20~100m不等，斷層角礫膠結(jié)疏松。⑤漫塘斷層：斷層走向約N50186。⑥巖菁斷層：為區(qū)域性斷裂，走向近南北向，傾向東，傾角57186。斷面上物探異常顯示較為明顯。洞身段只和巖菁斷層北支相交，相交段落DK147+205~DK147+260，長約55m。構(gòu)造角礫巖膠結(jié)疏松，為導(dǎo)水?dāng)鄬?。⑧小寨子正斷層：斷層產(chǎn)狀N80~85186。NW；上盤巖層產(chǎn)狀主要為：層理N12186。NW、N7186。交角，地表于DK152+810~DK152+840m小寨子大橋穿過斷層。地表分水嶺為沙鍋山大坡，最大標(biāo)高為2445m，地表里程DK147+200以前段河流及溝水主要向東流，以后段主要向西流，均屬怒江水系，最終向怒江匯流。DK147+200以前段東向河流支溝為：紅廟洼子、白房溝、架子塘溝、馬鹿場溝。大長水河起點(diǎn)為線路附近莊房一帶，向西流經(jīng)巖井壩等地，長度大于10km，最終匯入怒江。斷裂帶水主要賦存于斷層破碎帶中，一般水量較大。主要賦存于坡面及槽谷中的第四系坡洪積殘坡積層中，該類地下水受第四系分布面積及厚度控制，隧區(qū)此類巖土層覆蓋面積小且厚度小，一般為0~2m，局部2~5m。隧道區(qū)域內(nèi)穿越地層多為玄武巖，由于玄武巖巖體受構(gòu)造影響，巖體較破碎，巖體內(nèi)裂隙形成了良好的地下水含水體，在淺表范圍內(nèi)，地下水較為豐富，但在較完整的弱風(fēng)化層中，裂隙封閉，儲水條件較差，水量較小。 不良地質(zhì)及特殊巖土本隧不良地質(zhì)為巖溶、滑坡、巖堆、高地應(yīng)力、順層偏壓，特殊巖土為松軟土。而區(qū)內(nèi)兩個(gè)大型地下巖溶管道的存在表明地下巖溶較為發(fā)育。該巖堆目前穩(wěn)定，未見失穩(wěn)，位于隧道洞身上，隧道埋深約130m，巖堆對隧道工程影響不大。可分為大變形輕微、大變形中等、大變形嚴(yán)重三種，隧道可能發(fā)生軟巖大變形段落見下表。2號橫洞洞口橫坡與地層產(chǎn)狀交角小于40186。（6）特殊巖土松軟土：為463層松軟土、黃褐色、軟塑狀、土質(zhì)較純，黏性稍重，透鏡狀分布于隧道進(jìn)口前D1K136+390~410段，以及隧道出口渣場，層厚0~2m，局部稍厚，該層呈透鏡體分布，為季節(jié)性松軟土，雨季時(shí)面積及厚度會(huì)有所增加，松軟土含水量中，承載力低。水是隧道施工中最難控制的因素之一。人為因素造成的塌方著重體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：在隧道施工中，正確的施工工藝是控制坍塌事件的關(guān)鍵。在隧道施工中，監(jiān)控量測必須按施工方案及規(guī)范要求進(jìn)行，施工中往往因監(jiān)控量測不到位，布點(diǎn)、量測等不準(zhǔn)確或不符合要求，對施工起不到指導(dǎo)性作用，造成坍方。（1）遇特殊和不良地質(zhì)條件，如斷層及其破碎帶、滑動(dòng)層、溶洞、陷穴、古河槽、堆積體、流沙、淤泥、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖。（5）巖石裂隙周圍出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng)時(shí)，也說明可能即將發(fā)生坍方。（9）圍巖或隧道支護(hù)，并繼續(xù)增大時(shí)，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)?，F(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，為噴錨支護(hù)和二次襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到的信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的，隧道圍巖量測是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。初期支護(hù)完成后，對初期支護(hù)的狀況進(jìn)行觀察，內(nèi)容包括支護(hù)錨桿是否被拉曲，噴射混凝土是否產(chǎn)生裂縫，剝離和剪切破壞，鋼拱架支撐有無被壓彎曲現(xiàn)象等。③報(bào)告制度使用監(jiān)控量測數(shù)據(jù)均應(yīng)輸入計(jì)算機(jī)，用專門程序進(jìn)行計(jì)算處理，分析數(shù)據(jù)變化的趨勢，按時(shí)報(bào)出周報(bào)、月報(bào)等，必要時(shí)針對變化較大的點(diǎn)報(bào)出專門分析簡報(bào)。隧道施工所需要的各項(xiàng)安全防護(hù)材料、設(shè)備、機(jī)械器具等應(yīng)在開工前配置齊全，并定期檢查，確保使用狀態(tài)良好。（3）隧道洞身施工防坍塌措施復(fù)雜軟弱地段地層一般遵循“先預(yù)報(bào)、多分部、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，洞身施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，選擇合理的施工措施，嚴(yán)格按照施工工藝、施工程序施工。隧道施工掌子面防坍方，應(yīng)根據(jù)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)情況，結(jié)合開挖面實(shí)際地質(zhì)情況，嚴(yán)格按照隧道施工方案，采用有效合理的超前支護(hù)、預(yù)加固措施。c 減少循環(huán)進(jìn)尺，采用無爆開挖或松動(dòng)爆破，盡量減少對圍巖的擾動(dòng)；洞內(nèi)配備足夠的裝土草袋、木料；一旦發(fā)現(xiàn)掌子面坍方或有坍方征兆，立即撤出所有人員及機(jī)械。若遇上這種地層，主要是應(yīng)減少對圍巖的擾動(dòng)，施工中可采用先支護(hù)后開挖，密閉支撐，邊開挖邊封閉的辦法，以防止坍方。c 做好隧道洞內(nèi)外的防排水。（4）其它管理控制措施隧道