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系梁、承臺施工方案(最終)-wenkub

2023-05-30 03:15:08 本頁面
 

【正文】 GB/T52242022 標(biāo)準(zhǔn) 符合設(shè)計及規(guī)范要求 系梁設(shè)計配合比 表4 承臺設(shè)計配合比 表5下部構(gòu)造設(shè)計強(qiáng)度 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 外加劑坍落度mm7 天強(qiáng)度 Mpa系梁 C30Mpa 304 81 771 1110 154 140180 下部構(gòu)造設(shè)計強(qiáng)度 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 外加劑坍落度mm7 天強(qiáng)度 Mpa承臺 C25Mpa 274 69 798 1101 158 140180 9 / 33臨時用電直接從地方電網(wǎng)接入,能充分滿足現(xiàn)場供電要求,同時梁場和拌合站各配備一臺 200GF 發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急設(shè)備。人員準(zhǔn)備(1) 、調(diào)動和組織充足的人員,包括力工、技工、操作工,結(jié)構(gòu)合理,機(jī)構(gòu)完善。橋梁加寬方式采用與老橋相通的跨徑。(3) 、施工工藝與施工規(guī)范及設(shè)計要求相符,并達(dá)到完善先進(jìn)嚴(yán)格遵守設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)的規(guī)定,確保工程質(zhì)量和施工安全。附件:施工技術(shù)方案 承 包 商 日期駐地監(jiān)理工程師審查意見: 駐地監(jiān)理工程師 日期 工程管理監(jiān)理工程師審查意見: 工程管理監(jiān)理工程師 日期總監(jiān)理工程師審定的意見:□同意審定結(jié)論: □修改后再報批□不同意 總監(jiān)理工程師 日期2 / 33附注:特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。由承包商呈報三份,審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份,退承包商一份。(4) 、施工進(jìn)度安排合理、高效,施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板與老橋拼寬;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺或高樁承臺式橋臺。具體人員如下: 主要管理人員及分工一覽表 表2序號 姓名 職務(wù) 職稱 負(fù)責(zé)項目1 劉紹舜 項目經(jīng)理 高級工程師 宏觀管理2 白喜江 項目總工 高級工程師 主持施工現(xiàn)場技術(shù)工作3 劉 愷 生產(chǎn)副經(jīng)理 高級工程師 主持施工現(xiàn)場管理工作4 王圣欣 質(zhì)檢工程師 高級工程師 負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量檢測工作5 杜子丹 質(zhì)檢工程師 高級工程師 協(xié)助質(zhì)檢總進(jìn)行質(zhì)量檢測工作6 張海濤 試驗室主任 試驗檢測工程師 負(fù)責(zé)施工過程中試驗檢測工作7 金 偉 結(jié)構(gòu)工程師 高級工程師 負(fù)責(zé)實施橋梁施工具體工作8 劉 雄 結(jié)構(gòu)工程師 工程師 協(xié)助結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人進(jìn)行橋梁施工工作9 孫衛(wèi)明 安全負(fù)責(zé)人 安全員證 負(fù)責(zé)實施施工安全管理工作10 崔思文 環(huán)保工程師 經(jīng)濟(jì)師 負(fù)責(zé)實施施工環(huán)保管理工作11 易先長 測量負(fù)責(zé)人 工程師 負(fù)責(zé)實施施工測量工作12 李燕召 試驗員 試驗檢測員 協(xié)助試驗室主任進(jìn)行試驗檢測工作8 / 3313 李 瓏 安全員 安全員證 協(xié)助安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理工作原材料準(zhǔn)備 主要原材料 表3材料名稱 產(chǎn)地 規(guī)格 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量要求水泥駐馬店豫龍同力水泥 P四、施工方案〖一〗、承臺、樁間系梁施工方案系梁施工:承臺、樁間系梁采用人工配合挖掘機(jī)開挖基坑。如施工時發(fā)現(xiàn)基坑在地下水面以下時,可用木板樁支撐,邊開挖,邊設(shè)撐?;滋幚砑皽y量定位:夯入10cm厚的碎石層,層面略低于承臺底設(shè)計標(biāo)高,如遇砂土層等地質(zhì)不良情況,按設(shè)計要求的厚度鋪設(shè)石渣或干拌C10混凝土。采用空壓機(jī)連接風(fēng)鉆鑿除樁頂多預(yù) 埋 筋 處 理 施 工 完 畢11 / 33余砼。鋼筋和模板必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進(jìn)行砼的澆注。保持砼表面濕潤,確保砼強(qiáng)度。④安裝時應(yīng)綁扎牢固,符合設(shè)計要求和《規(guī)范》要求,并加墊砼塊以保證保護(hù)層厚度。③澆筑砼時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時,應(yīng)及時糾正。澆筑分層進(jìn)行,每層厚度不超過30cm,以插入式振動器振搗密實。④澆筑完成后,應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7 天,保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài),以保證砼強(qiáng)度正常增長。用水平儀測出墩身標(biāo)高,精確定出系梁(承臺)的標(biāo)高位置,保證系梁(承臺)的標(biāo)高控制在 2cm 以內(nèi)。 機(jī)械設(shè)備表 表 6序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 用途1 汽車吊 50T 輛 2 模板拆除、安裝2 全站儀 臺 1 墩中心控制、模板放線3 水準(zhǔn)儀 精度 1mm 臺 1 水準(zhǔn)測量 4 混凝土輸送車 8m3 輛 7 運送混凝土5 BX1500 臺 1 鋼筋焊接6 BX1500A 臺 1 鋼筋焊接7電焊機(jī)BX15001 臺 1 鋼筋焊接6 鋼筋切斷機(jī) GQ40  臺 1 鋼筋加工7 鋼筋擠壓機(jī)   臺 1 鋼筋接頭8  鋼筋對焊機(jī)   臺 1 鋼筋接頭9 數(shù)控雙機(jī)頭鋼筋彎曲機(jī)TGB232 臺 1 鋼筋加工10 鋼筋調(diào)直機(jī) GT12 臺 1 鋼筋加工11 插入式振搗器 Φ50 插入式 臺 10 混凝土施工12 抽水機(jī) 揚程 40m 3 臺 3 臺 供水養(yǎng)護(hù)14 / 3313 活動扳手 10~20mm 20 把 20 把 模板搭設(shè)用樁間系梁定型鋼模板 2 套、承臺鋼模板 200㎡。再按照墩身施工順序繼續(xù)施工墩身,直到設(shè)計墩頂位置。(2)模板設(shè)計及加工。小塊組合鋼模用 16 工字鋼做模板橫背杠,橫背杠間距為 50cm,小塊組合鋼模豎背杠采用[10 槽鋼,豎背杠間距應(yīng)根據(jù)原有的大塊模板豎背杠尺寸確定。橫系梁的底模采用小塊組合鋼模配合墩身的大塊模板施工,利用頂托來調(diào)節(jié)底模標(biāo)高。檢查完畢模板滿足設(shè)計要求后,繼續(xù)綁扎墩身第二個 米的鋼筋和橫系梁所剩余的鋼筋,鋼筋檢查合格后安裝墩身第二節(jié)模板和橫系梁的側(cè)模,檢查模板垂直度,用全站儀檢查模板邊線是否與墩身設(shè)計位置吻合。澆筑完畢后要及時養(yǎng)生,待混凝土初凝后,清除浮漿,鑿毛墩身混凝土表面。19 / 33當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到張拉強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋,封錨、壓漿完畢后開始在橫系梁上搭設(shè)第二個橫系梁的鋼管支架。 勞力組織 表 8序號 職 務(wù) 人數(shù) 分 工1 領(lǐng)工員 1 負(fù)責(zé)本墩全面工作3 技術(shù)人員 2 負(fù)責(zé)本墩技術(shù)工作4 安質(zhì)員 1 負(fù)責(zé)本墩安全工作和質(zhì)量檢查5 組長 3 分別負(fù)責(zé)模板、鋼筋、混凝土作業(yè)組6 測量員 2
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