【正文】 進(jìn)一步優(yōu)化通道、天橋設(shè)計，注重景觀效果。9全線設(shè)置34道涵洞，其中13道倒虹吸，建議下階段結(jié)合周邊水系及縱面調(diào)整情況，優(yōu)化涵洞的設(shè)置，盡量減少倒虹吸數(shù)量。7邊坡高度小于4米路段建議采取直接噴播綠化防護(hù)方案。應(yīng)補(bǔ)充交通量調(diào)查及計算依據(jù)。施工圖階段結(jié)合構(gòu)造物設(shè)置情況優(yōu)化縱面設(shè)計。高劉至壽縣界段受合六葉高速公路瓦東干渠大橋橋位、沿線村莊及陳橋小學(xué)等因素控制，調(diào)整空間有限。根據(jù)公路的功能定位，確定本項目由兩部分組成：省道S242主線（高劉至壽縣界）和機(jī)場連接線，主線與連接線垂直交叉，整體走向呈L形。在本項目設(shè)計過程中，合肥市規(guī)劃局已多次就建設(shè)方案征求機(jī)場、地方政府意見。根據(jù)調(diào)整后的工程方案修正概算。已復(fù)核工程量，根據(jù)取、棄土點(diǎn)位置明確土方運(yùn)距。核查工程建設(shè)其他費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)不應(yīng)計列基本預(yù)備費(fèi)。復(fù)核主要工程量。按審查組意見執(zhí)行：增設(shè)連接線下穿機(jī)場高速公路限高門架。按審查組意見執(zhí)行：施工圖根據(jù)路系調(diào)查及縱斷面設(shè)計優(yōu)化通道、天橋設(shè)置。10建議下階段進(jìn)一步優(yōu)化改路改溝設(shè)計，方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。8補(bǔ)充連接線下穿機(jī)場高速公路處的排水、泵站設(shè)計。按審查組意見執(zhí)行。已經(jīng)核查設(shè)計工程量。3本項目位于江淮波狀平原，多為弱膨脹土，初步設(shè)計采用灰土包邊處理，根據(jù)合肥市大建設(shè)項目的實(shí)際情況及確保路基施工質(zhì)量等，建議采用低劑量石灰土全斷面處理。①穿機(jī)場高速分離立交橋處縱坡3%較大。(二)對初步設(shè)計審查會意見執(zhí)行情況2011年12月29日合肥市發(fā)展和改革委員會組織召開的初步設(shè)計審查會。按批復(fù)意見執(zhí)行：施工圖階段與地方政府及沿線居民就水系、路系進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，優(yōu)化縱面設(shè)計與交叉設(shè)計，調(diào)整通道位置，完善人機(jī)通道的排水設(shè)計；進(jìn)一步優(yōu)化路基及穿越水塘路段基底處理方案；優(yōu)化改路改溝設(shè)計道路等級為一級公路，設(shè)計速度80公里/小時，雙向雙車道，瀝青混凝土路面。%，施工圖階段結(jié)合視覺環(huán)境、行車舒適性優(yōu)化為177。按批復(fù)執(zhí)行：道路等級為一級公路，設(shè)計速度80公里/小時，雙向四車道，瀝青混凝土路面。工程用電可與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，就近解決，也應(yīng)該準(zhǔn)備自發(fā)電系統(tǒng)，以備急用。上路樁號K15+，上路運(yùn)距為280公里。上路樁號K15+，上路運(yùn)距為150公里。（2）砂：項目沿線產(chǎn)砂河流較少，砂料基本上需全部外運(yùn)。取土場結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)田、水利改造后綜合利用。本項目材料運(yùn)輸主要依靠沿線公路，干線公路有國道G31縣道X03縣道X04炎劉至新橋機(jī)場快速通道、機(jī)場通道。主要的不良地質(zhì)是全線為弱膨脹土，不能直接用來填筑路基，必須進(jìn)行處理后方可使用，附近又無其它非膨脹土代替，因此，根據(jù)合肥市大建設(shè)項目工期緊的實(shí)際情況及確保路基施工質(zhì)量，施工圖階段采用低劑量石灰土全斷面處理。斷陷內(nèi)堆積了侏羅系、白堊系、下第三系陸相碎屑物，總厚度可達(dá)萬米。項目區(qū)第四系粉質(zhì)粘土、粘土工程地質(zhì)性質(zhì)較好，承載力較高。項目區(qū)域內(nèi)河流以江淮分水嶺為界，分屬長江、淮河兩大水系。根據(jù)地貌形成的基本特征和成因類型，將區(qū)內(nèi)地貌劃分為丘陵、平原、漫灘三種基本類型。01′，東經(jīng)116176。本項目沿線主要交叉情況如下：路名等級交叉位置交叉形式備注縣道X041三級公路K15+平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第一標(biāo)段四級公路K13+549平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第一標(biāo)段四級公路K15+789平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第一標(biāo)段四級公路K17+137平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第一標(biāo)段機(jī)場連接線一級公路K12+平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第二標(biāo)段縣道X041三級公路JK2+200平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第二標(biāo)段機(jī)場通道三級公路JK3+平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第二標(biāo)段四級公路JK0+780平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第二標(biāo)段四級公路JK1+686平交，加鋪轉(zhuǎn)角設(shè)計第二標(biāo)段路線經(jīng)過行政區(qū)域位于肥西縣高劉鎮(zhèn)境內(nèi)。 路線走向、主要控制因素及主要工程規(guī)模 路線走向本項目分為兩段：主線:（西線樁號K12+），向北經(jīng)河?xùn)|、樓郢，終點(diǎn)接炎劉至新橋機(jī)場快速通道(肥西縣與壽縣交界處)，；機(jī)場連接線:陳橋村處與主線相交，向東途經(jīng)袁圩，下穿機(jī)場高速公路接機(jī)場通道。對路線、路基、路面、橋涵、路線交叉等設(shè)計方案進(jìn)行現(xiàn)場核對，重點(diǎn)核查高速公路、學(xué)校等重要地物的凈高和避讓情況及構(gòu)造物布設(shè)的合理性，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決。公路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表。該項目主體工程劃分為兩個施工標(biāo)段：第一標(biāo)段：K13+170～K18+475，；第二標(biāo)段：JK0+000～JK3+，含連接線與主線平交口（K12+～ K13+170）， km。目前，炎劉至新橋機(jī)場快速通道（壽縣段）已經(jīng)建成通車，新橋國際機(jī)場將于今年底完成建設(shè)，并同步運(yùn)營。其中。高劉至機(jī)場公路建設(shè)方案一、 項目概況 項目背景本項目位于合肥市西北部肥西縣高劉鎮(zhèn)境內(nèi)，根據(jù)路線的功能定位，全線劃分兩個組成部分：主線、機(jī)場連接線。新橋國際機(jī)場配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃了東、西兩條應(yīng)急通道，主線南延段（高劉小廟段）是機(jī)場西應(yīng)急通道。因此，本項目的建設(shè)迫在眉睫。 設(shè)計依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）合肥市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于肥西縣高劉至機(jī)場公路建設(shè)工程初步設(shè)計的批復(fù)》；（2）現(xiàn)行國家、部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程；（3）本項目《中標(biāo)通知書》（見附件）。主要技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)范值采用值1公路等級/四車道一級公路2設(shè)計速度km/h803路基寬度m4行車道寬度m225中央分隔帶寬度m6右側(cè)硬路肩寬度m7平曲線最小半徑m40030008最大縱坡%59最小坡長m20025510豎曲線最小半徑凸型m45008000凹型m3000720011汽車荷載等級/公路－I級12地 震/動峰值加速度： g本項目初步設(shè)計完成后，我院立即組織開展施工圖設(shè)計準(zhǔn)備工作。為保證勘察質(zhì)量，我院組織進(jìn)行了中間檢查、外業(yè)驗(yàn)收，對檢查及驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題及時補(bǔ)缺、及時改進(jìn)外勘作業(yè)方法，保證外勘作業(yè)質(zhì)量。主線主要控制點(diǎn)：肥西縣高劉鎮(zhèn)陳橋、河?xùn)|、樓郢、終點(diǎn)接壽縣炎劉至合肥新橋機(jī)場快速通道（壽縣界）。施工圖設(shè)計與初步設(shè)計階段主要工程規(guī)模對比表序號項目單位初步設(shè)計施工圖設(shè)計規(guī)模增減1路線長度km02土方km33征用土地畝4拆遷建筑物m26508650805路面km26防護(hù)、排水工程1000m37天橋座2028涵洞/渡槽道34/134/109通道處105510平面交叉處396本次施工圖設(shè)計共出版文件6冊，安全設(shè)施、施工預(yù)算為全線獨(dú)立成冊，其他部分（總體、路線、路基路面、橋梁、路線交叉、其他工程、筑路材料、施工組織計劃）均按標(biāo)段劃分出版。50′～117176。項目區(qū)域內(nèi)地勢平緩，地貌簡單。區(qū)域內(nèi)人工溝渠交錯，水網(wǎng)密布，構(gòu)成較為發(fā)達(dá)的地表水系。路線區(qū)域是合肥斷陷盆地的一部分。根據(jù)2001年8月1日實(shí)施的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306－2001)》，按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，除有特殊要求外，可采用簡易設(shè)防。本項目沿線植被屬于暖溫帶落葉闊葉林區(qū)，線植被類型以農(nóng)業(yè)植被為主，主要植被群落類型有農(nóng)作物、楊樹、行道林、農(nóng)田林網(wǎng)群落、村落林群落等。地方道路路網(wǎng)密度較大，進(jìn)場道路路況較好。（1）石料：項目所經(jīng)區(qū)域基本無山峰，因而石料基本上需外運(yùn)。公路用砂可由六安市周灣、霍山縣、潁上縣南照集、舒城縣及懷遠(yuǎn)縣的荊山、涂山等地外購。（4）石灰：主要來源于巢湖忠廟及淮南八公山。（6）瀝青：可在蕪湖瀝青廠采購，上路樁號K15+，上路運(yùn)距為260公里。（8）木材：可從當(dāng)?shù)啬静氖袌霾少彙Ｏ虮苯?jīng)河?xùn)|、樓郢，終點(diǎn)接炎劉至新橋機(jī)場快速通道，；機(jī)場連接線段起于陳橋村處與主線相交處，向東途經(jīng)袁圩，下穿機(jī)場高速公路接機(jī)場通道， km。%。按此批復(fù)意見執(zhí)行：道路等級為一級公路，設(shè)計速度80公里/小時，雙向四車道，瀝青混凝土路面。對于審查意見的執(zhí)行情況如下表：序號審查意見執(zhí)行情況1路線方案受壽縣炎劉至合肥新橋機(jī)場快速通道、瓦東干渠大橋及機(jī)場高速預(yù)留通道、機(jī)場通道等控制，路線方案合理，起終點(diǎn)論證充分，平縱面指標(biāo)滿足一級公路技術(shù)要求。②對下挖深度較大的人機(jī)通道（如K13+84K14+500），進(jìn)行支線上跨和下穿方案的比選，如采用支線下穿方案，應(yīng)做好通道的排水設(shè)計。按審查組意見執(zhí)行：結(jié)合項目實(shí)際情況，路基采用低劑量石灰土全斷面處理。5建議取消路基生態(tài)加筋擋土墻方案。施工圖階段優(yōu)化取土坑設(shè)計，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用襁€塘意見增設(shè)K14+900左側(cè)處取土坑。按審查組意見執(zhí)行：施工圖階段根據(jù)水系調(diào)查，取消泵站設(shè)計，采取頂管排水設(shè)計。按審查組意見執(zhí)行：施工圖階段與地方就路系進(jìn)行充分溝通，并形成書面意見，優(yōu)化改路改溝設(shè)計。12下階段進(jìn)一步優(yōu)化交通安全設(shè)施設(shè)計，充分考慮本項目特點(diǎn)，注重安全設(shè)施的美觀性和人性化。14環(huán)保綠化設(shè)計方案基本合理，建議下階段結(jié)合環(huán)評報告結(jié)論及批復(fù)意見進(jìn)一步細(xì)化設(shè)計。根據(jù)確定的取、棄土點(diǎn)位置，明確土方運(yùn)距。補(bǔ)充說明資金籌措方案，根據(jù)建設(shè)期計列貸款利息。已調(diào)整水穩(wěn)、瀝青砼單價，取消機(jī)械臺班養(yǎng)路費(fèi)。16項目作為規(guī)劃省道S242的一部分，應(yīng)取得行業(yè)審查意見。(三)對初步設(shè)計行業(yè)審查會意見執(zhí)行情況2012年2月4日通過初步設(shè)計行業(yè)審查會審查。主線與連接線交叉點(diǎn)分別作為本次設(shè)計主線和連接線的設(shè)計起點(diǎn)，主線終點(diǎn)對應(yīng)工可批復(fù)的起點(diǎn)，連接線的終點(diǎn)對應(yīng)工可批復(fù)路線終點(diǎn)。因此，本項目主線和機(jī)場連接線的起點(diǎn)位置基本確定。4交通、安全設(shè)施設(shè)計應(yīng)考慮到團(tuán)肥路分期建設(shè)等實(shí)際情況，綜合考慮，可采取近遠(yuǎn)期結(jié)合的方式優(yōu)化設(shè)計。按審查組意見執(zhí)行：路面結(jié)構(gòu)采用4cmAC13C（SBS改性）+6cmAC20C（SBS改性）+8cmAC25+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石，補(bǔ)充交通量調(diào)查及計算依據(jù)。按審查組意見執(zhí)行：邊坡高度小于4米路段建議采取直接噴播綠化防護(hù)方案。按審查組意見執(zhí)行：施工圖階段根據(jù)周邊水系調(diào)查及縱斷面調(diào)整情況，優(yōu)化涵洞的設(shè)置，全線設(shè)置涵洞35道，其中倒虹吸5道。按審查組意見執(zhí)行：結(jié)合地方政府、沿線居民的意見，進(jìn)一步優(yōu)化通道、天橋設(shè)計。按審查組意見執(zhí)行：補(bǔ)列工地轉(zhuǎn)移費(fèi)按100km計算。按審查組意見執(zhí)行：取消挖方調(diào)整系數(shù)，補(bǔ)計路基零星工程費(fèi)用。按審查意見執(zhí)行：瀝青混凝土經(jīng)濟(jì)指標(biāo)偏低修改為190元/m2，水泥凈漿經(jīng)濟(jì)指標(biāo)調(diào)整為2元/ m2，涵洞已重新計算。按審查意見執(zhí)行：按修改后的文件完善概算文件。該工程西北接壽縣炎劉至合肥新橋機(jī)場快速路，西連肥西小廟合六路，在陳橋村附近為東向連接線至新橋機(jī)場。一、按批復(fù)意見執(zhí)行。施工產(chǎn)生的泥漿水經(jīng)沉淀池沉淀后上清液排放，堆泥干化后乳頭填埋處置。采用轉(zhuǎn)堰法進(jìn)行橋梁施工，橋梁設(shè)防撞欄，沿河道兩側(cè)設(shè)截流溝井，防止危險品車輛運(yùn)輸事故風(fēng)險，確保滁河干渠，瓦東干渠等地表水環(huán)境安全。(四) 選用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備，對產(chǎn)噪設(shè)備應(yīng)采取臨時隔聲、清聲、減振等綜合降噪措施；合理安排施工時間和產(chǎn)噪設(shè)施位置，確需在環(huán)境敏感點(diǎn)附近施工時，應(yīng)設(shè)置圍擋設(shè)施和臨時隔聲屏障，減緩施工的噪聲影響。(一).施工過程中加強(qiáng)組織管理，嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)，避免在用地范圍外作業(yè)，避免對地表植被、野生動物的破壞。營運(yùn)期間，制定完善的水污染應(yīng)急預(yù)案，以防不時之需。在工程投資預(yù)算中預(yù)留中遠(yuǎn)期噪聲防治費(fèi)用。合肥市環(huán)境監(jiān)察支隊負(fù)責(zé)該項目的環(huán)保“三同時”監(jiān)察工作。工程竣工后，按規(guī)定程序申請環(huán)保部門驗(yàn)收。項目開展過程中，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)建審[2011]342號環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)函相關(guān)內(nèi)容。全線采用雙向4車道一級公里設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80公里/小時，采用瀝青混凝土路面。一、按批復(fù)意見執(zhí)行：施工圖階段進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計方案，本次設(shè)計為“L”形段，工程規(guī)模為：，拆遷6508平方米，防護(hù)及排水7267立方米，涵洞、渡槽35道，通道5道，平面交叉9處。項目區(qū)地處江淮丘陵區(qū)，屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，℃，年平均降水量1100毫米，10年一遇最大24h暴雨量為196毫米，主導(dǎo)風(fēng)向東北偏東風(fēng)。三、按批復(fù)意見執(zhí)行：通過實(shí)施主體工程具有水土保持功能的各項措施及水土保持措施，促進(jìn)道路建設(shè)及運(yùn)行安全，并對道路沿線生態(tài)環(huán)境進(jìn)行修復(fù)。按批復(fù)的水土流失防治責(zé)任范圍進(jìn)行水土保持工作。(二) 橋涵(分離立交)工程區(qū)：做好橋臺區(qū)域的防護(hù)，保持河道邊坡穩(wěn)定，要避免汛期施工，橋墩完工后，施工圍堰要及時拆除，避免影響河道行洪或造成新增水土流失危害。(五) 施工道路區(qū)：施工道路應(yīng)盡可能利用原有道路，對于新建道路堅持“先攔后填、先擋后挖”原則，做好排水系統(tǒng)的設(shè)置工作；施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)土地利用現(xiàn)狀及時進(jìn)行土地清理整治，恢復(fù)植被及耕地。㈡ 橋涵工程區(qū)：橋臺采用漿砌塊石對錐坡進(jìn)行防護(hù)。工后根據(jù)當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃要求做好復(fù)墾工作。施工過程中加強(qiáng)組織管理，避免在用地范圍外作業(yè)；結(jié)合施工道路、地方路網(wǎng)建設(shè)等合理消化棄渣。六、按批復(fù)意見執(zhí)行。七、按批復(fù)意見執(zhí)行。八、按批復(fù)意見執(zhí)行。下一步深化、細(xì)化資金、管理等保證措施，做好水土保持工程的實(shí)施工作。十一、編制單位應(yīng)按規(guī)定將批復(fù)的水土保持方案報告書分送項目所在的地市、縣級水行政主管部門，并與30日內(nèi)將送達(dá)回執(zhí)報我廳水土保持處。根據(jù)安徽省國土資源廳皖國土資函[2012]155號文《關(guān)