【正文】 術(shù)的推廣。具體做法是把項(xiàng)目施工職業(yè)道德的具體含義，標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到項(xiàng)目每個(gè)管理人員和操作人員頭上并與他們的收入掛勾，形成了自覺(jué)抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為， 施工質(zhì)量做到業(yè)主代表與監(jiān)理人員是否在場(chǎng)都一個(gè)樣，讓業(yè)主放心。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作實(shí)際， 具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利使全體管理人員有條不紊、忙而有序的開(kāi)展工作，從而較大幅度提高項(xiàng)目經(jīng)理的工作效率， 有效促進(jìn)管理整體實(shí)力強(qiáng)化，使項(xiàng)目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時(shí)間來(lái)分析運(yùn)籌各種復(fù)雜的管理局面，做到項(xiàng)目整體下活一盤(pán)棋，充分發(fā)揮每個(gè)棋子的作用，并且決策有的放矢，成竹在胸，不打無(wú)把握之仗、無(wú)準(zhǔn)備之仗。第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，成立“項(xiàng)目經(jīng)理部”。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。在施工安排上，按照結(jié)構(gòu)物和工程量的分布情況，分區(qū)段同時(shí)進(jìn)行多點(diǎn)施工、平行作業(yè)，減少施工干擾、加快工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量、工期。住房采用兩層以上活動(dòng)板房，以減少占地面積，其它房屋根據(jù)地形設(shè)立，確保施工人員的住宿及材料物資的儲(chǔ)備。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案，并及早與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門建立協(xié)作關(guān)系，對(duì)于突發(fā)急病的人員，如果現(xiàn)場(chǎng)無(wú)必需的醫(yī)療條件，除安排救護(hù)車及時(shí)轉(zhuǎn)送地方醫(yī)院外，在緊急情況下，擬向地方政府求助。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，首先，我司將制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，確保分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率達(dá)到規(guī)范要求；其次，成立專門的質(zhì)量驗(yàn)評(píng)小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控，并落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收制度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，即按照施工班組→施工項(xiàng)目部→公司質(zhì)量部門的驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收；最后，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。： 施工一個(gè)標(biāo)段。 標(biāo) 人：x x x農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。5. 本工程施工組織設(shè)計(jì)范圍為：工程量清單及施工圖所示范圍。2. 根據(jù)本工程特點(diǎn)及要求，本工程施工組織設(shè)計(jì)結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力及資源、機(jī)具配備情況進(jìn)行編制。堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，建立健全質(zhì)量保證體系。調(diào)和配合，根據(jù)施工具體情況，適當(dāng)調(diào)整施工中各個(gè)工序的施工安排并采取相應(yīng)措施。堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。本招標(biāo)工程執(zhí)行中華人民共和國(guó)現(xiàn)行有關(guān)招標(biāo)工程的施工、質(zhì)量檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范。工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定按國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程。 建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護(hù)措施，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。3. 我公司中標(biāo)后，將從各方面全力進(jìn)行合理地安排和調(diào)配，公司上下信心十足。第二章 工程概況第一節(jié) 工程基本概況：x x xx土地治理項(xiàng)目。：符合國(guó)家現(xiàn)行水利工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。：按設(shè)計(jì)施工圖及工程量清單范圍內(nèi)表述的全部?jī)?nèi)容。二、主要對(duì)策措施（一）、科學(xué)管理，確保施工安全針對(duì)本工程施工條件，采取切實(shí)可行的科學(xué)管理辦法，制定嚴(yán)格的施工操作規(guī)程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況狠抓落實(shí)，確保施工安全，確保工程進(jìn)展順利。（二）、減少干擾，突擊備料根據(jù)本工程施工安排，采取突擊備料、分段施工、分段儲(chǔ)備的原則，開(kāi)工初期集中車輛運(yùn)輸物資、材料，按施工區(qū)域分段儲(chǔ)備，在道路不同期間分段進(jìn)行施工，減少相互干擾，加快施工進(jìn)度。（四）、抽調(diào)精干人員、精良設(shè)備、多點(diǎn)施工、確保工期根據(jù)工程實(shí)際，人員、設(shè)備一旦進(jìn)場(chǎng)，無(wú)特殊情況不允許撤出。三、質(zhì)量要求高，文明施工同樣很重要本工程業(yè)主要求質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，中標(biāo)后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。第三章 施工組織措施第一節(jié) 施工管理目標(biāo)安全管理目標(biāo)建立健全安全保證體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，消滅由于施工原因引起的一切安全事故，杜絕重傷以上人員傷亡事故，杜絕重大交通事故、重大火災(zāi)和重傷以上事故。該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)的所有工作。以已制定的各項(xiàng)目管理制度來(lái)指導(dǎo)、督促、規(guī)范每個(gè)管理人員的工作質(zhì)量、效率。第四節(jié) 公司各職能科室職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的職能及責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理部職能是全面履行公司下達(dá)的工程施工任務(wù)，執(zhí)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、消耗、文明生產(chǎn)五大考核指標(biāo)，全面完成施工任務(wù)。施工員按圖紙、規(guī)范、施工方案等組織施工，保證工期和質(zhì)量。安全員落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，監(jiān)督、檢查各項(xiàng)安全措施具體落實(shí)情況。（保證資料、檢驗(yàn)批驗(yàn)收資料、隱蔽資料等）機(jī)械員負(fù)責(zé)運(yùn)行工程機(jī)械，并保證機(jī)械的合理使用，正常維護(hù)。技術(shù)管理部按合同要求落實(shí)分部工程的設(shè)計(jì)；按合同要求落實(shí)“施工大綱”的編制；按規(guī)定制定工藝卡；落實(shí)工程的測(cè)量、試驗(yàn)和全面質(zhì)量管理工作；制訂施工使用規(guī)范，做好技術(shù)檔案工作；審查分項(xiàng)技術(shù)施工措施；對(duì)工程技術(shù)管理負(fù)全責(zé)。達(dá)到“做一項(xiàng)工程、樹(shù)一座豐碑、育一個(gè)管理班子” 的目標(biāo)。第一節(jié) 施工便道施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，其對(duì)工程施工進(jìn)度和工程造價(jià)有重大影響。為活躍職工的文化生活，配備一些文娛活動(dòng)設(shè)施，設(shè)職工文化室和宣傳欄，因此可方便解決生活用水用電問(wèn)題。本工程沿線均有動(dòng)力電線通過(guò)，由我司自行報(bào)裝接駁，同時(shí)備用100KW發(fā)電機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)發(fā)電機(jī)房，滿足施工用電的需要。排水溝采用磚砌結(jié)構(gòu)，內(nèi)面做批蕩。本工程在施工過(guò)程中，不宜過(guò)多占用和破壞現(xiàn)有設(shè)施，所有料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)盡可能布置在紅線范圍內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)等可設(shè)在業(yè)主提供的位置，方便統(tǒng)一管理。第七節(jié) 砼系統(tǒng)布置由于本項(xiàng)目混凝土用量較大，為了方便運(yùn)輸砼拌和點(diǎn)選擇在道路旁，以便砼能及時(shí)順利運(yùn)抵待用點(diǎn)。作好施工方案的編制工作，避免在以后施工中，出現(xiàn)盲目性，以確保工程的施工質(zhì)量。 流水作業(yè)安排流水作業(yè)按順序交叉進(jìn)行。工地多采取單班制作業(yè)，少數(shù)工序配合需要或搶工時(shí)采取兩班作業(yè)。所有物資由項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)的物資設(shè)備科統(tǒng)一采購(gòu)供應(yīng)。對(duì)重要控制點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù)，以利校核。測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定排水管線樁→局部放樣三、控制系統(tǒng)的建立針對(duì)本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。四、放線控制施工流程根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔10米設(shè)置一中樁和一對(duì)邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程控制點(diǎn)控制基層面的標(biāo)高。施工方法（1）在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測(cè)量控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，測(cè)量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可進(jìn)入正式施工。（5）路基施工采用線路中線樁控制，并根據(jù)線路曲線的特點(diǎn)，加密至5m一點(diǎn)作控制，以確保曲線段線型流暢。（3）具體測(cè)量方法和使用的儀器以簡(jiǎn)練、實(shí)用、保證精度為原則，建立復(fù)核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)行檢查。（4）進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。在本工程開(kāi)工前，會(huì)同監(jiān)理單位及業(yè)主對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。渠線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后，從線路開(kāi)始量距，沿渠道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。高差較大時(shí)標(biāo)市制測(cè)量采用全站儀三角高程測(cè)量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定，高程取值應(yīng)精確到1mm。人工開(kāi)挖土方時(shí)，操作人員間保持橫向不小于2m縱向不小于3m的距離。開(kāi)挖區(qū)存土保證邊坡穩(wěn)定，距槽邊不小于2m。二、土方回填碾壓 (1)土方回填碾壓壩埂土石方填筑采用機(jī)械壓實(shí)和人工填筑兩種方式進(jìn)行。A、施工放樣進(jìn)場(chǎng)后組織專業(yè)測(cè)量人員對(duì)所需回填段進(jìn)行測(cè)量放樣，將回填前實(shí)測(cè)地形和回填放樣剖面圖保存并報(bào)監(jiān)理工程師審查。土料鋪至壩邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)連續(xù)邊外側(cè)填一定余量，最終形成的填筑邊線與設(shè)計(jì)所示的邊線之間不允許出現(xiàn)欠填。運(yùn)輸土料的車量固定，經(jīng)常進(jìn)行車廂、輪胎的清潔打掃，以防殘留在車廂和輪胎上的污物帶入清潔的土料料源及填筑區(qū)域內(nèi)，影響土方填筑工程質(zhì)量。2)土方填筑應(yīng)按施工詳圖規(guī)定的高程以上預(yù)留考慮沉陷影響的超高填筑。填筑采用分層填筑法，每層填筑厚度應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行把關(guān)，層夯層壓，逐步循環(huán)。5)相鄰作業(yè)段的作業(yè)面保持均衡上升，在段與段之間不可避免的出現(xiàn)落差時(shí)以斜坡相接，并進(jìn)行充分夯壓。(3)構(gòu)造物土方回填對(duì)于渠道等施工完成并在砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用符合規(guī)定要求的材料進(jìn)行填筑，在回填壓實(shí)施工中,要對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損,使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。鋪土外側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線一定余量，人工鋪土?xí)r宜加寬10cm，一般為20～30cm 作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪蓋，統(tǒng)一夯實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。四、(含材料二次運(yùn)輸) 砌磚工程1 施工準(zhǔn)備1 材料及主要機(jī)具： 磚：磚的品種，強(qiáng)度等級(jí)須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)規(guī)格一致。配制M5以下的砂漿，砂的含泥量不超過(guò)10%；M5及其以上的砂漿，砂的含泥量不超過(guò)5%，并不得含有草根等雜物。 根據(jù)皮數(shù)桿最下面一層磚的底標(biāo)高，拉線檢查基礎(chǔ)墊層表面標(biāo)高，如第一層磚的水平灰縫大于20mm時(shí)，應(yīng)先用細(xì)石混凝土找平，嚴(yán)禁在砌筑砂漿中摻細(xì)石代替或用砂漿墊平，更不允許砍磚合子找平。2%，砂，摻合料為177。 基礎(chǔ)按一個(gè)樓層，每250m3砌體，各種砂漿，每臺(tái)攪拌機(jī)至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強(qiáng)度等級(jí)或配合比變更時(shí)，還應(yīng)制作試塊。先盤(pán)墻角，每次盤(pán)角高度不應(yīng)超過(guò)五層磚，隨盤(pán)隨靠平、吊直。同時(shí)還要對(duì)照皮數(shù)桿的磚層及標(biāo)高，如有偏差時(shí)，應(yīng)在水平灰縫中逐漸調(diào)整，使墻的層數(shù)與皮數(shù)桿一致。3．4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項(xiàng)目： 磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。 基本項(xiàng)目： 磚砌體上下錯(cuò)縫，每間（處）無(wú)四皮磚通縫。 3 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。 7 其它技術(shù)文件。（4）底子灰：打底子灰采用１:3石灰砂漿?！?，含泥量小于3%，含水量小于4%。外加劑砼現(xiàn)澆渠道均有抗凍、抗?jié)B要求，宜加入一些外加劑來(lái)提高其抗凍和抗?jié)B性能。拌制砼所用水泥，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)建立干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的棚或庫(kù)，以保證水泥不硬化變質(zhì)，不同種類的水泥，應(yīng)分別存放，并按進(jìn)場(chǎng)的先后順序先存先用。模板制作和安裝要具備支立牢固、板縫緊密、表面平整、線條順直、標(biāo)高一致、易支易折等特點(diǎn)。10mm。同一塊砼板澆筑不宜間歇，如因機(jī)械故障等原因間歇，時(shí)間不宜超過(guò)60—90min。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制砼水灰比和坍落度，必須保證砼標(biāo)號(hào)不低于C20，保證水泥用量。壓光可以分兩次進(jìn)行，第一次在磨光機(jī)磨完后及時(shí)壓光，第二次等砼初凝前再壓光一次，以做到內(nèi)實(shí)外光，棱角分明，表面無(wú)蜂窩、麻面、砂眼、爆皮、龜裂等現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)、拌和機(jī)就位；小推車、翻斗車備齊；磨光機(jī)、振機(jī)器到位；各種模具準(zhǔn)備就緒；供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)試運(yùn)行正常；場(chǎng)地、道路平整；人員到位后才能進(jìn)行砼現(xiàn)澆施工。10mm，沿寬度方向的允許偏差值為177。c砼澆筑砼澆筑應(yīng)先坡后底，最后澆筑壓沿。如果渠床干燥起土應(yīng)首先灑水濕潤(rùn)，以避免澆筑好的砼板因水分過(guò)度流失表面出現(xiàn)細(xì)裂紋。振動(dòng)器振動(dòng)順序應(yīng)從下往上單方向振動(dòng)，嚴(yán)禁過(guò)振、漏振。5砼拆模時(shí)間以不損壞成品砼為宜，拆模后等砼達(dá)到初凝，然后灑水及時(shí)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，并用土埂密封。模板及支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不允許沉陷及變形，模板的內(nèi)側(cè)面必須平整，接縫緊密，不得漏漿。十、渠底連砂石換填(含材料二次運(yùn)輸)1 范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于：連砂石換填2 施工準(zhǔn)備 材料及主要機(jī)具： 天然連砂石或人工連砂石：宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、礫砂、碎（卵）石、石屑或其他工業(yè)廢粒料。用做排水固結(jié)地基時(shí)，含泥量不宜超過(guò)3%。 在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工時(shí)，應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持無(wú)水狀態(tài)。3 操作工藝 工藝流程：檢驗(yàn)砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實(shí)或碾壓→找平驗(yàn)收 對(duì)連砂石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是人工連砂石，應(yīng)將砂石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范的規(guī)定。 砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實(shí)。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好的砂石。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí)，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查，小于試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。 基本項(xiàng)目： 連砂石的配料正確，拌合均勻，虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實(shí)。1520用水平儀或拉線和尺量檢查用2m靠尺和楔形塞尺量檢查5 成品保護(hù) 回填砂石時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。 夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)施；防止連砂石不準(zhǔn)或鋪筑超厚。 局部下沉：邊緣和轉(zhuǎn)角處夯打不實(shí)，留接槎沒(méi)按