【正文】 理工作。************程有限公司************經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖詳見圖1。所需的機(jī)械設(shè)備、工程測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備采取“購、租、調(diào)”形式予以落實(shí)。 質(zhì)量目標(biāo)分解項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)分解用列表的方式，說明了關(guān)鍵分部、分項(xiàng)名稱、分解目標(biāo)。開展創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，增強(qiáng)職工的質(zhì)量責(zé)任感。 主要工程數(shù)量表22 主要工程數(shù)量表程名稱單位數(shù)量備注主線長度km路基長度km橋梁長度km路基挖方萬m3路基填方萬m3特大橋m/座中橋m/座 小橋m/座涵洞m/道圓管涵M/道互通立交座1第三章 質(zhì)量目標(biāo)和要求 質(zhì)量總體目標(biāo)（1）工程符合國家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)技術(shù)強(qiáng)制性條文的要求，達(dá)到省或地區(qū)同類工程先進(jìn)水平。線路跨越牛欄江和牛欄江水體保護(hù)區(qū)，施工時(shí)在路線跨越的河流及居民水源地附近需設(shè)置單獨(dú)的雨水收集處理系統(tǒng)，統(tǒng)一將路面雨水經(jīng)過特別設(shè)置的污水沉淀池，避免對(duì)環(huán)境水體造成污染。故路線應(yīng)提高1度設(shè)防，地震動(dòng)峰值加速度≧,與之對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅸ度。地震活動(dòng)具有明顯的階段性和周期性，近期地震運(yùn)動(dòng)有所復(fù)活。最大地震為1833年9月6日嵩明楊林南8級(jí)地震。本項(xiàng)目沿線區(qū)域水系較發(fā)育，屬金沙江水系滇池流域和牛欄江流域。 氣候、水文年平均降雨量1000～1400mm，雨季集中在6～10 月，為地下水補(bǔ)給的旺盛期，歷年最大24 ，（1957年9月16日）；11 月～次年5 月為干季，降雨量較少，其中3～5月往往有春旱發(fā)生；年平均蒸發(fā)量1133mm，年平均相對(duì)濕度68%。地貌主要受構(gòu)造、侵蝕、剝蝕、巖溶作用等控制，路線所經(jīng)區(qū)域可細(xì)劃分為三類較小的地形地貌單元：巖溶地貌、侵蝕構(gòu)造地貌、侵蝕地貌。軟土主要為軟粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土局部夾泥炭質(zhì)土，厚0～，埋深與地表淺部，多為0～20m，局部埋深15～，表層硬殼層普遍厚度小，多為可塑～硬塑黏性土；其下可塑黏土最大厚度大于25m，一般10～20m，間夾薄層粉土，強(qiáng)度低、孔隙比高，具有高壓縮性；其下主要為硬塑粉質(zhì)黏土、稍密～中密粉砂與圓礫；總覆蓋層厚度由K14+750向小里程端逐漸加大，最厚處大于80m。 公司頒發(fā)的《工程技術(shù)管理辦法》、《質(zhì)量管理辦法》、《管理大綱》、《項(xiàng)目實(shí)施管理手冊(cè)》等。 84 84 預(yù)防措施的對(duì)象或現(xiàn)象 84 糾正和預(yù)防過程應(yīng)按要求記錄表格并歸檔。 84第十二章 記錄的控制要求 85 記錄類別 85 記錄形式 85 管理流程 85 管理要求 85第一章 編制依據(jù) 工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及圖紙及投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)提供的施工資料等。18第二章 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目簡(jiǎn)介************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************ 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路Ⅰ級(jí)。項(xiàng)目區(qū)位于滇中高原金沙江、紅河、南盤江三水系之分水嶺地帶，為滇中高原的一部分。據(jù)地貌成因及形態(tài)組合特征，路線內(nèi)地貌類型劃分為：主要為楊林平壩區(qū)，地形平坦開闊，坡度小于3176。主要風(fēng)向?yàn)槲髂?，；冬季為干燥的大陸季風(fēng)，以西南風(fēng)為主，夏季多受南東向海洋季風(fēng)影響，但風(fēng)力極弱。項(xiàng)目涉及地表水體主要有：牛欄江，對(duì)路線跨越的河流及居民水源地附近需設(shè)置單獨(dú)的雨水收集處理系統(tǒng)，統(tǒng)一將路面雨水經(jīng)過特別設(shè)置的污水沉淀池，避免對(duì)環(huán)境水體造成污染。地震活動(dòng)與地質(zhì)構(gòu)造關(guān)聯(lián)密切，震中地區(qū)一般位于構(gòu)造體系復(fù)合部位。根據(jù)昆明——宜良——彌勒——開元——雞街——石屏——峨山——玉溪——昆明Ⅰ等水準(zhǔn)網(wǎng)1972～1973年復(fù)測(cè)成果與1959年成果對(duì)比，宜良湯池下降30毫米。 工程重、難點(diǎn)本路段位于楊林盆地內(nèi)，地形平緩、地勢(shì)開闊，覆蓋層厚度大，均為填方路堤，路沿線地表多為農(nóng)田、水塘，地表水豐富，地下水埋藏較淺，土體浸水軟化形成軟弱土。因此本工程的環(huán)境保護(hù)和水土保持要求較高。具體要求為：各項(xiàng)工程達(dá)到一次驗(yàn)收全部合格，全部工程質(zhì)量評(píng)定不低于90分，無質(zhì)量隱患以及四級(jí)（含四級(jí)）以上安全事故；（2）土建單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到95%以上，“確保省優(yōu)”的質(zhì)量目標(biāo)；（3）交工驗(yàn)收合格，竣工驗(yàn)收優(yōu)良。強(qiáng)化測(cè)量、計(jì)量和試驗(yàn)等技術(shù)基礎(chǔ)工作，把好工序質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)察工作，嚴(yán)格檢查制度、簽證制度,開展定期與不定期質(zhì)量檢查評(píng)比，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，確保一次創(chuàng)優(yōu)。（見附件1）第四章 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和管理職責(zé) 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目部管理層由項(xiàng)目經(jīng)理高加亮、書記崔洋、安全總監(jiān)劉貴生、總工宋曉峰、總會(huì)計(jì)師楊建東、總經(jīng)濟(jì)師李祝明、副總工羅浩、一工區(qū)經(jīng)理李會(huì)敏，二工區(qū)經(jīng)理周方玉組成，各部室負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目部管理層集體商議，向公司人力資源提交《人員需求申請(qǐng)單》，經(jīng)審批后，由公司人力資源部下調(diào)令調(diào)入。工作環(huán)境執(zhí)行國家交通部相關(guān)的文明施工規(guī)定。圖1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行質(zhì)量法律、法規(guī)和上級(jí)的各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)章制度。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故中的技術(shù)問題。協(xié)助技術(shù)部門制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施。參加交工（竣工）驗(yàn)收工作。開展試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)工作，并對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。做好試件的制作、搬、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，根據(jù)施工的需要進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，根據(jù)工程、質(zhì)量等部門的委托，做好過程檢驗(yàn)工作，出具書面報(bào)告，及時(shí)反饋委托部門，作為可否進(jìn)入下道工序的依據(jù)。負(fù)責(zé)做好工程定位放樣工程和變形觀測(cè)，提供真實(shí)、可靠的觀測(cè)數(shù)據(jù)，確保測(cè)量精度。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的安全使用進(jìn)行管理和檢查，確保設(shè)備滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)的要求。管好甲供甲控物資,加強(qiáng)分包物資管理。根據(jù)工程生產(chǎn)進(jìn)度，按計(jì)劃要求合理組織材料進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備及使用，以免影響施工。負(fù)責(zé)向項(xiàng)目部全體員工進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全交底。按照《項(xiàng)目策劃和資源配置書》《施工組織設(shè)計(jì)》的要求，加強(qiáng)過程管理、強(qiáng)化過程控制、優(yōu)化施工方案，在保證質(zhì)量、安全的前提下節(jié)約成本，加快施工進(jìn)度并做好過程管理和過程控制記錄。安全環(huán)保部應(yīng)對(duì)因安全防護(hù)措施不當(dāng)造成的事故負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)一般火災(zāi)事故、易燃易爆物品事故的調(diào)查、分析、處理。按規(guī)定組織員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)技能。1計(jì)劃合約部應(yīng)遵守國家的法律法規(guī)、按照公司，分（子）公司的管理規(guī)定，做好項(xiàng)目的工程分包、勞務(wù)分包的招標(biāo)、議標(biāo)以及合同的談判、評(píng)審、簽訂工作。對(duì)因偷工減料、粗制濫造、違章施工造成工程質(zhì)量低劣、甚至導(dǎo)致工程質(zhì)量事故的分包隊(duì)伍，應(yīng)對(duì)其從嚴(yán)處罰。1財(cái)務(wù)室應(yīng)劃分成本核算對(duì)象，正確、及時(shí)歸集、核算成本費(fèi)用。及時(shí)辦理工程價(jià)款的結(jié)算和催收工作，保證工程施工的正常進(jìn)行。施工質(zhì)量過程控制圖，“橫向到邊、縱向到底”，覆蓋了項(xiàng)目建設(shè)的全過程，明確了項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、項(xiàng)目過程管理、項(xiàng)目檢驗(yàn)評(píng)定、項(xiàng)目收尾管理的質(zhì)量管控過程。自采材料及C30以下混凝土配合比由駐地辦批準(zhǔn)后使用，其余外購材料及C30以上混凝土配合比經(jīng)駐地辦審查，報(bào)中心試驗(yàn)室專業(yè)工程師批準(zhǔn)后使用。 首件工程施工制實(shí)施首件工程指導(dǎo)下的規(guī)模施工的樣板工程施工制度。 技術(shù)交底制為使參與施工的技術(shù)人員和工人，熟悉和了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、工程難點(diǎn)及施工操作要點(diǎn)以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)，在工程開工前，必須編寫技術(shù)交底。施工總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力組織計(jì)劃。內(nèi)容包括：講解施工圖紙。在工區(qū)技術(shù)主管的督促和指導(dǎo)下，班組長召集班組工人進(jìn)行交底，主要采取“三工教學(xué)”形式，即工前講解、工中指導(dǎo)、工后講評(píng)的程序，加強(qiáng)過程控制，反復(fù)地進(jìn)行技術(shù)交底。交底資料經(jīng)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人復(fù)核、項(xiàng)目總工程師審核，測(cè)量組在技術(shù)交底后進(jìn)行施工放樣。施工過程中發(fā)現(xiàn)需要設(shè)計(jì)澄清問題的，應(yīng)書面上報(bào)項(xiàng)目部工程技術(shù)部，由工程技術(shù)部逐級(jí)上報(bào)，并將設(shè)計(jì)單位的書面回復(fù)，納入下一次的技術(shù)交底紀(jì)要。工序“自檢、交接檢”由該工序技術(shù)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行，由操作人中自檢，本工序?qū)＃妫┞氋|(zhì)檢員確認(rèn)，下道工序?qū)＃妫┞氋|(zhì)檢員簽收。下道工序檢驗(yàn)接收后，出現(xiàn)質(zhì)量問題造成經(jīng)濟(jì)損失，由接收工序負(fù)責(zé)。另外，定期與不定期對(duì)施工班組進(jìn)行全面考核，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣。不得進(jìn)行后續(xù)施工。對(duì)技術(shù)素質(zhì)低、不服從管理和監(jiān)督，難以保證工程質(zhì)量的外部勞務(wù)，采取果斷措施，及時(shí)予以清退，并注銷其合格分包商資格。具體要求按照中交三公局第一工程有限公司有關(guān)QC小組的規(guī)定和流程執(zhí)行。（4）本條例由項(xiàng)目部質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)解釋執(zhí)行，并根據(jù)實(shí)施過程中出現(xiàn)具體情況修改完善。（4）認(rèn)真收集和做好有關(guān)施工質(zhì)量的相關(guān)原始記錄，做到數(shù)據(jù)完整、真實(shí)，能及時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)本人負(fù)責(zé)的施工質(zhì)量進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映質(zhì)量情況，大膽提出解決辦法，認(rèn)真在施工過程中實(shí)踐總結(jié)。（8）現(xiàn)場(chǎng)資料袋制度的落實(shí)情況，施工日記是否全面及時(shí)。人。其中，獲業(yè)主通報(bào)表揚(yáng)的工點(diǎn)所屬施工班組獎(jiǎng)勵(lì)1000元/次，獲質(zhì)量監(jiān)督站通報(bào)表揚(yáng)的工點(diǎn)所屬施工班組獎(jiǎng)勵(lì)1000元/次。（5）服從項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量管理，為關(guān)鍵工序、重要結(jié)構(gòu)施工出謀劃策，表現(xiàn)積極，提出合理化建議并被采納的相關(guān)人員，獎(jiǎng)勵(lì)200元/次。人。未將技術(shù)交底落實(shí)到作業(yè)層的，罰相關(guān)人員50元/項(xiàng)。（6）砼施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員不認(rèn)真監(jiān)控，因砼質(zhì)量不符合要求造成施工不能正常進(jìn)行或出現(xiàn)大面積蜂窩、孔洞，罰相關(guān)試驗(yàn)員50 /次。（8）測(cè)量放樣出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響正常施工或造成返工損失的，罰測(cè)量組相關(guān)測(cè)量員100元/次。若技術(shù)員簽發(fā)的澆筑部位、時(shí)間、砼強(qiáng)度等級(jí)有錯(cuò)誤，罰技術(shù)員50元/次，若因?yàn)樵囼?yàn)員原因造成試驗(yàn)資料出現(xiàn)部位、時(shí)間、砼強(qiáng)度等級(jí)錯(cuò)誤或澆筑部位缺漏，罰試驗(yàn)員50元/次。（2）在施工中出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量隱患造成現(xiàn)場(chǎng)停工整改的，罰5000元/次。（5）施工班組施工過程偷工減料，一旦發(fā)現(xiàn)，罰施工班組3000元/次。（8）未按要求對(duì)砼構(gòu)件進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)和冬季保溫措施，導(dǎo)致砼構(gòu)件出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題，罰施工班組500元/次。因跑模造成砼施工中斷，罰施工班組500元/處，造成的砼浪費(fèi)由施工班組承擔(dān)。112第七章 關(guān)鍵工序和特殊過程質(zhì)量控制 重點(diǎn)（關(guān)鍵）工序質(zhì)量控制措施根據(jù)工程實(shí)際確定關(guān)鍵工序有：鉆孔灌注樁、承臺(tái)、系梁、墩身、蓋梁、后張法預(yù)應(yīng)力箱梁、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、現(xiàn)澆箱梁等關(guān)鍵施工工序，我們?cè)O(shè)立了質(zhì)量管理點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)控制，并開展QC小組活動(dòng)，不斷提高施工質(zhì)量。 護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線吻合，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1％。%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于鉆碴沉淀。施工中鉆碴隨泥漿從孔內(nèi)排出進(jìn)入沉淀池，人工用網(wǎng)篩將石碴撈出。施工中勤擺動(dòng)導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。連接時(shí)上、下主筋位置對(duì)正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個(gè)方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按50％接頭數(shù)量錯(cuò)開。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計(jì)中心位置對(duì)正，反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。導(dǎo)管使用前，應(yīng)進(jìn)行接長進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)。必要時(shí)可采用儲(chǔ)料斗。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升，及時(shí)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入