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正文內(nèi)容

高速公路質(zhì)量計(jì)劃方案(留存版)

  

【正文】 ************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************* 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路Ⅰ級(jí)。軟土主要為軟粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土局部夾泥炭質(zhì)土,厚0~,埋深與地表淺部,多為0~20m,局部埋深15~,表層硬殼層普遍厚度小,多為可塑~硬塑黏性土;其下可塑黏土最大厚度大于25m,一般10~20m,間夾薄層粉土,強(qiáng)度低、孔隙比高,具有高壓縮性;其下主要為硬塑粉質(zhì)黏土、稍密~中密粉砂與圓礫;總覆蓋層厚度由K14+750向小里程端逐漸加大,最厚處大于80m。最大地震為1833年9月6日嵩明楊林南8級(jí)地震。 主要工程數(shù)量表22 主要工程數(shù)量表程名稱單位數(shù)量備注主線長(zhǎng)度km路基長(zhǎng)度km橋梁長(zhǎng)度km路基挖方萬(wàn)m3路基填方萬(wàn)m3特大橋m/座中橋m/座 小橋m/座涵洞m/道圓管涵M/道互通立交座1第三章 質(zhì)量目標(biāo)和要求 質(zhì)量總體目標(biāo)(1)工程符合國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及有關(guān)技術(shù)強(qiáng)制性條文的要求,達(dá)到省或地區(qū)同類工程先進(jìn)水平。************程有限公司************經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖詳見(jiàn)圖1。參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理、并及時(shí)上報(bào)有關(guān)資料。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對(duì)分包隊(duì)自帶設(shè)備和租賃設(shè)備的管理,建立設(shè)備各類臺(tái)帳,收集、整理、保管設(shè)備資料。應(yīng)本著施工安全、質(zhì)量、環(huán)境、進(jìn)度、成本等向良好方向發(fā)展為基本點(diǎn),提出合理的設(shè)計(jì)變更建議,并辦理相關(guān)手續(xù)。參加創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施。第六章 質(zhì)量控制模式 管理體系項(xiàng)目管理體系圖展示了對(duì)影響工程質(zhì)量的管理實(shí)現(xiàn)、驗(yàn)證工作的所有崗位人員的相互關(guān)系及職責(zé)。內(nèi)容包括:工程概況及特點(diǎn)。參加技術(shù)交底人員應(yīng)簽字確認(rèn),并加蓋項(xiàng)目技術(shù)部門公章后生效。未經(jīng)隱蔽驗(yàn)收或驗(yàn)收未通過(guò)的工程。(3)施工資料填寫規(guī)范,報(bào)驗(yàn)和歸檔及時(shí),監(jiān)理簽字齊全。(4)操作工人發(fā)現(xiàn)并指出施工班組指導(dǎo)錯(cuò)誤,或主動(dòng)向項(xiàng)目部有關(guān)部門或人員匯報(bào)質(zhì)量情況,避免發(fā)生質(zhì)量事故、不合格品和質(zhì)量隱患的,獎(jiǎng)勵(lì)200元/次。技術(shù)員未要求和監(jiān)督施工班組按規(guī)范養(yǎng)護(hù)試件,罰相關(guān)技術(shù)元50元/次。(7)施工班組未落實(shí)自檢制度或未經(jīng)技術(shù)員同意擅自進(jìn)入下道工序,罰2000元/次。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,使在灌注混凝土?xí)r及至施工完成保持鉆孔孔壁的穩(wěn)定,泥漿的性能指標(biāo)如下表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度含砂率(%)膠體率 %失水率ml/30min泥層厚ml/30min靜切力pa酸堿度pH旋挖鉆一般地層~16~20≤4≥95≤20≤3~8~10易塌地層~18~28≤4≥95≤20≤3~8~10卵石土~20~35≤4≥95≤20≤3~8~10 根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個(gè)制漿池、儲(chǔ)漿池及沉淀池,并用循環(huán)槽連接。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí),穿進(jìn)工字鋼,將鋼筋骨架臨時(shí)支撐在孔口工字鋼上,再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接,連接采用直螺紋套筒連接。在混凝土灌注過(guò)程中,要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固,致使測(cè)深不準(zhǔn)。(3)、模板承臺(tái)和地系梁模板采用組合型鋼模板,吊機(jī)配合安裝。5)、在鋼筋制作完成后將砼墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部十字交叉處,以保證混凝土保護(hù)層的厚度,砼墊塊呈梅花型布置,間隔不大于100cm。對(duì)每一振搗部位,必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止,密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)光澤、泛漿。在澆筑過(guò)程中澆筑層厚不大于30cm,并隨機(jī)制作試件。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。(7) 混凝土澆筑完成后,進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),注意經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)。(4)側(cè)向彎曲張拉時(shí)由于沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滑絲,使兩邊張拉力不一致;或由于橡膠芯模的偏位,使兩側(cè)砼保護(hù)層不一致,對(duì)鋼絞線握裹力不同;或由于沒(méi)有按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置預(yù)應(yīng)力失效段或設(shè)置位置不準(zhǔn)確,使兩側(cè)預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生差值;或由于放張時(shí)沒(méi)有對(duì)稱放張,使構(gòu)件偏心受壓,從而導(dǎo)致放張后梁(板)產(chǎn)生側(cè)向彎曲。當(dāng)每一聯(lián)的濕接縫砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和灌漿施工,灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,然后拆除臨時(shí)支座。當(dāng)試件少于3組時(shí),每組強(qiáng)度測(cè)定值低于R。2)預(yù)防措施:(1)澆灌混凝土前認(rèn)真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好,模板應(yīng)清洗干凈并用清水濕潤(rùn),不留積水,并使模板縫隙膨脹嚴(yán)密。2)預(yù)防措施:⑴ 澆灌混凝土,應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確。(3)攪拌第一盤混凝土?xí)r可適當(dāng)少裝一些石子或適當(dāng)增加水泥和水。此外,加壓灌入不同稠度的改性環(huán)氧樹(shù)脂溶液補(bǔ)縫,效果也較好。⑷振搗時(shí)振搗棒避免接觸模板。3)防治措施:(1) 木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤(rùn),混凝土澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù),拆除側(cè)面非TTY重模板時(shí),混凝土應(yīng)具有1. 2N/ mm2 以上強(qiáng)度。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。⑸ ,使其承受行人、模板、支架等荷載。2)原因分析:(1) 木模板未充分澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠,混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好,造成脫水,強(qiáng)度低,模板吸水膨脹將邊角拉裂,拆模時(shí),棱角被粘掉。⑵模板加固體系要經(jīng)計(jì)算,保證剛度和強(qiáng)度。(2)大體積現(xiàn)澆混凝土施工應(yīng)合理設(shè)計(jì)澆筑方案,避免出現(xiàn)施工縫。(3)混凝土試塊不按規(guī)定制作和養(yǎng)護(hù),或試模變形,或管理不善、養(yǎng)護(hù)條件不符合要求等。⑷ 混凝土配合比不當(dāng),產(chǎn)生離析,模板部位缺漿或模板漏漿。因而出現(xiàn)蜂窩麻面。 混凝土現(xiàn)場(chǎng)試塊強(qiáng)度不合格1)現(xiàn)象:(1)同批次試件強(qiáng)度測(cè)定值和平均值低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度R。且控制架橋機(jī)支點(diǎn)不能行走到梁箱體中心線以外位置,在運(yùn)梁、落梁過(guò)程中應(yīng)保證箱形梁縱、橫傾角均不得大于5度。(2)空心梁(板)橡膠芯模成孔孔道縮小空心梁(板)砼澆筑達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除橡膠芯模,出現(xiàn)成孔孔道明顯偏小的主要原因是橡膠芯模充氣不足或漏氣。分層原則:底板一層,腹板部分每30cm一層,頂板一層,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆筑。在縱向鋼筋上劃線確定橫向鋼筋位置并綁扎在腹板縱向鋼筋上,再綁扎底板、腹板縱向鋼筋。箱梁外側(cè)模,底模,內(nèi)模采用竹膠板進(jìn)行拼裝。墩柱砼施工1)、澆筑前,檢查砼的和易性和坍落度。4)、鋼筋的下料長(zhǎng)度按實(shí)際柱長(zhǎng)來(lái)確定,鋼筋在制造時(shí)要保證骨架不變形,接頭相互錯(cuò)開(kāi),使鋼筋骨架同一截面處接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)量的50%。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。(6)鉆孔樁水下混凝土澆注質(zhì)量控制措施水下灌注時(shí)的首批混凝土,其數(shù)量必須經(jīng)過(guò)計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并保證導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。鋼筋籠直徑大于1200mm,長(zhǎng)度大于6m時(shí),應(yīng)采取措施對(duì)起吊點(diǎn)予以加強(qiáng),以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于2m,埋設(shè)護(hù)筒時(shí),護(hù)筒外側(cè)土應(yīng)分層夯實(shí)。若造成質(zhì)量問(wèn)題,罰1000元/次。(5)因拌合站管理人員監(jiān)控滯后、未及時(shí)上報(bào)物資需求計(jì)劃導(dǎo)致拌合站原材料短缺而中斷施工并影響施工質(zhì)量的,罰相關(guān)人員50元/次。施工班組獎(jiǎng)勵(lì)制度(1)施工質(zhì)量受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)表?yè)P(yáng)的,對(duì)施工班組獎(jiǎng)勵(lì)1000—3000元/次。(3)本條例未盡事宜按交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量管理辦法》、中交云南嵩昆高速公路建設(shè)指揮部、中交三公局第一工程有限公司的相關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定以及本質(zhì)量管理辦法執(zhí)行。同時(shí)每月25日召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)暨質(zhì)量分析會(huì),會(huì)議主要內(nèi)容包括:對(duì)上月計(jì)劃完成情況,施工質(zhì)量控制情況及整改落實(shí)情況,材料、設(shè)備、人員到位情況,存在問(wèn)題及建議等。橋、涵等結(jié)構(gòu)物的測(cè)量放樣技術(shù)交底,由測(cè)量主管負(fù)責(zé)。首件工程施工過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)對(duì)其施工工藝、工序、操作規(guī)程、人員、機(jī)械等方面情況進(jìn)行總結(jié),并制定實(shí)施辦法,經(jīng)駐地監(jiān)理辦、總監(jiān)辦及指揮部審查批準(zhǔn)后實(shí)施規(guī)模性施工,達(dá)到以點(diǎn)帶面的效果。根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)所需資金安排,編制現(xiàn)金流量預(yù)算,保證資金需求,督促檢查資金使用的計(jì)劃性和合理性,保證資金安全。負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)質(zhì)量的指示和印發(fā)文件。施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審,參與設(shè)計(jì)交底,負(fù)責(zé)向施工人員技術(shù)交底。測(cè)量組負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)業(yè)主提供的首級(jí)施工控制網(wǎng),建立施工加密控制網(wǎng)并定期復(fù)測(cè)和進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各類材料進(jìn)行質(zhì)量檢查制度。所需的機(jī)械設(shè)備、工程測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備采取“購(gòu)、租、調(diào)”形式予以落實(shí)。線路跨越牛欄江和牛欄江水體保護(hù)區(qū),施工時(shí)在路線跨越的河流及居民水源地附近需設(shè)置單獨(dú)的雨水收集處理系統(tǒng),統(tǒng)一將路面雨水經(jīng)過(guò)特別設(shè)置的污水沉淀池,避免對(duì)環(huán)境水體造成污染。本項(xiàng)目沿線區(qū)域水系較發(fā)育,屬金沙江水系滇池流域和牛欄江流域。 公司頒發(fā)的《工程技術(shù)管理辦法》、《質(zhì)量管理辦法》、《管理大綱》、《項(xiàng)目實(shí)施管理手冊(cè)》等。項(xiàng)目區(qū)位于滇中高原金沙江、紅河、南盤江三水系之分水嶺地帶,為滇中高原的一部分。地震活動(dòng)與地質(zhì)構(gòu)造關(guān)聯(lián)密切,震中地區(qū)一般位于構(gòu)造體系復(fù)合部位。具體要求為:各項(xiàng)工程達(dá)到一次驗(yàn)收全部合格,全部工程質(zhì)量評(píng)定不低于90分,無(wú)質(zhì)量隱患以及四級(jí)(含四級(jí))以上安全事故;(2)土建單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到95%以上,“確保省優(yōu)”的質(zhì)量目標(biāo);(3)交工驗(yàn)收合格,竣工驗(yàn)收優(yōu)良。圖1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的第一責(zé)任人。參加交工(竣工)驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的安全使用進(jìn)行管理和檢查,確保設(shè)備滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)的要求。按照《項(xiàng)目策劃和資源配置書》《施工組織設(shè)計(jì)》的要求,加強(qiáng)過(guò)程管理、強(qiáng)化過(guò)程控制、優(yōu)化施工方案,在保證質(zhì)量、安全的前提下節(jié)約成本,加快施工進(jìn)度并做好過(guò)程管理和過(guò)程控制記錄。1計(jì)劃合約部應(yīng)遵守國(guó)家的法律法規(guī)、按照公司,分(子)公司的管理規(guī)定,做好項(xiàng)目的工程分包、勞務(wù)分包的招標(biāo)、議標(biāo)以及合同的談判、評(píng)審、簽訂工作。施工質(zhì)量過(guò)程控制圖,“橫向到邊、縱向到底”,覆蓋了項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程,明確了項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、項(xiàng)目過(guò)程管理、項(xiàng)目檢驗(yàn)評(píng)定、項(xiàng)目收尾管理的質(zhì)量管控過(guò)程。施工總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力組織計(jì)劃。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要設(shè)計(jì)澄清問(wèn)題的,應(yīng)書面上報(bào)項(xiàng)目部工程技術(shù)部,由工程技術(shù)部逐級(jí)上報(bào),并將設(shè)計(jì)單位的書面回復(fù),納入下一次的技術(shù)交底紀(jì)要。不得進(jìn)行后續(xù)施工。(4)認(rèn)真收集和做好有關(guān)施工質(zhì)量的相關(guān)原始記錄,做到數(shù)據(jù)完整、真實(shí),能及時(shí)、準(zhǔn)確對(duì)本人負(fù)責(zé)的施工質(zhì)量進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映質(zhì)量情況,大膽提出解決辦法,認(rèn)真在施工過(guò)程中實(shí)踐總結(jié)。(5)服從項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量管理,為關(guān)鍵工序、重要結(jié)構(gòu)施工出謀劃策,表現(xiàn)積極,提出合理化建議并被采納的相關(guān)人員,獎(jiǎng)勵(lì)200元/次。(8)測(cè)量放樣出現(xiàn)錯(cuò)誤,影響正常施工或造成返工損失的,罰測(cè)量組相關(guān)測(cè)量員100元/次。(8)未按要求對(duì)砼構(gòu)件進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)和冬季保溫措施,導(dǎo)致砼構(gòu)件出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問(wèn)題,罰施工班組500元/次。%,使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于鉆碴沉淀。連接時(shí)上、下主筋位置對(duì)正,保持鋼筋籠上下軸線一致:先連接一個(gè)方向的兩根接頭,然后稍提起,以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直,再連接其它所有的接頭,接頭位置必須按50%接頭數(shù)量錯(cuò)開(kāi)。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升,及時(shí)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度,做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行,模板安裝前注意承臺(tái)鋼筋側(cè)面鋼筋保護(hù)層墊塊的綁扎,要求1㎡不少于4個(gè)。必須保證保護(hù)層厚度誤差控制在177。5)、砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,允許間斷時(shí)間經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過(guò)允許間斷時(shí)間,采取保證措施按工作縫處理?;炷猎诙螇汗夂?,用土工布將頂板覆蓋起來(lái)。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。(8)對(duì)預(yù)制箱梁進(jìn)行編號(hào),以便對(duì)號(hào)安裝就位,并保證同一跨內(nèi)箱梁的齡期差不超過(guò)15天。應(yīng)選用精度硬度等符合要求的錨夾具,確保不因滑絲而減少預(yù)應(yīng)力;按照設(shè)計(jì)圖紙的要求正確設(shè)置預(yù)應(yīng)力失效段,澆筑砼時(shí)不得使水泥漿進(jìn)入失效管。 質(zhì)量通病防治混凝土工程施工過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,影響結(jié)構(gòu)的安全和外觀質(zhì)量,如何最大限度的消除質(zhì)量通病,保證工程結(jié)構(gòu)安全,是工程施工人員急需解決的。2)原因分析:(1)混凝土配合比設(shè)計(jì)強(qiáng)度安全度不夠。(2)混凝土攪拌時(shí)間要適宜,一般應(yīng)為12分鐘。加強(qiáng)檢、驗(yàn)、查,鋼筋密集時(shí),應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子,保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性。(4)健全檢查和試驗(yàn)制度,按規(guī)定檢查坍落度和制作混凝土試塊,認(rèn)真做好試驗(yàn)記錄6 、混凝土板表面不平整 1)原因分析:(1)有時(shí)混凝土梁板
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