高環(huán)曲線(xiàn)段路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案-wenkub
2023-05-28 12:25:22 本頁(yè)面
【正文】 分項(xiàng)工程概況高速跑道是由直線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)、圓曲線(xiàn)組成的封閉連續(xù)道路，其中直線(xiàn)段長(zhǎng)度1551m；緩和曲線(xiàn)采用麥克康奈爾曲線(xiàn)，長(zhǎng)度為230m；圓曲線(xiàn)半徑為275m。為降低路堤橫向不均勻沉降，最佳的方法就是均勻路堤對(duì)地基的土壓力。高路堤填筑斷面圖見(jiàn)下圖直線(xiàn)段高路堤橫斷面圖高環(huán)曲線(xiàn)段高路堤填筑橫斷面圖三、施工部署施工工期安排計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2013年3月15日計(jì)劃完工時(shí)間：2013年9月15日人員及機(jī)械組織為了確保工程質(zhì)量、安全和施工進(jìn)度，我項(xiàng)目部施工領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)組織施工生產(chǎn)，責(zé)任分工到位，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作，確保施工優(yōu)質(zhì)完成，小組組成成員如下：（1）主要人員配置工程負(fù)責(zé)人：高建清 施工負(fù)責(zé)人：張永利 技術(shù)負(fù)責(zé)人：?jiǎn)炭锪x 技 術(shù) 員：楊順軍 王永平 葛飛 領(lǐng) 工 員：馮紹國(guó) 張君輝 測(cè) 量：馬敬龍 安全負(fù)責(zé)人：徐彬超 機(jī)財(cái)負(fù)責(zé)人：李玉鵬 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：景 彬 機(jī)械操作員：32名 普 工：16名（2）主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格/規(guī)號(hào)數(shù)量功 能振動(dòng)壓路機(jī)20t2壓 實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)22t2壓 實(shí)裝載機(jī)ZL50G4材料裝運(yùn)推土機(jī)DT140B4攤鋪、初平平地機(jī)PY180G2平 整挖掘機(jī)小松PC40054材料拌制、裝運(yùn)自卸車(chē)東風(fēng)10T10材料運(yùn)輸大型拌和機(jī)WJ21K2拌 和鐵三輪壓路機(jī)25T2石灰粉煤灰碾壓GPS定位挖掘機(jī)1高環(huán)曲線(xiàn)段刷坡（3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①測(cè)定道路路邊界：項(xiàng)目部測(cè)量人員根據(jù)核算過(guò)的施工用圖紙，放出道路路邊界樁，并與設(shè)計(jì)院提供的公路邊界線(xiàn)核對(duì)。并清除建筑垃圾。取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除。清表土作為等載土或超載土使用，多余的土方和預(yù)壓完成后，等載土或超載土運(yùn)出道路路基或安全坡道外，均勻堆填在道路排水溝外，堆填高度小于5m。③組織施工人員熟悉圖紙，熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。③石灰應(yīng)符合Ⅲ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前57天充分消解。二灰土、石灰土所用石灰、粉煤灰，經(jīng)試驗(yàn)人員檢測(cè)合格，并將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)總監(jiān)辦，總監(jiān)辦監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。要想實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)理想狀態(tài)的結(jié)構(gòu)，采用以平代曲的施工方法。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。道路路堤基底0~30cm的壓實(shí)度不小于92%，路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底按圖紙要求處理。（2）原材料控制 路堤填筑前，在取料場(chǎng)取代表性土樣，由試驗(yàn)室進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定其類(lèi)別、顆粒粒徑、塑性指數(shù)、含水量等指標(biāo)是否符合規(guī)范要求，如不符合，嚴(yán)禁使用。（3）測(cè)量放線(xiàn) 根據(jù)填筑層面的高程，放出路基的填筑邊線(xiàn)。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超 出路堤 的設(shè)計(jì) 寬度300mm，以保證修 整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓 實(shí)度 。 中交一公局第五工程有限公司 28 / 28 誠(chéng)信優(yōu)質(zhì) 高效創(chuàng)新填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果（見(jiàn)下圖）壓實(shí)層縱向施工順序圖推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。第一步：攤鋪碾壓二灰包芯層， 橫向側(cè)立面做成臺(tái)階， 層厚20~30cm。第五步：完成一個(gè)自然填層中的內(nèi)外包邊土1m 素土+預(yù)壓土層松鋪后， 合并進(jìn)行碾壓， 完成一個(gè)自然填筑層。壓路機(jī)按S行走，如下圖所示，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊 30cm，保證不漏壓。初壓宜低速，復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。（4）分階挖除超寬石灰土高環(huán)曲線(xiàn)段路基開(kāi)挖高環(huán)的深挖路塹采用二級(jí)臺(tái)階法設(shè)計(jì)， 施工也依照二級(jí)臺(tái)階組織開(kāi)挖。②分級(jí)水平填筑石灰土層，每層石灰土填筑寬度見(jiàn)《高速環(huán)道曲線(xiàn)段路基施工指導(dǎo)手冊(cè)》，用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)直接挖裝灰土至工作面。⑤重復(fù)步驟四，形成設(shè)計(jì)理想的 40cm 石灰土路床底層殼體。含水量不適宜的填料應(yīng)進(jìn)行調(diào)整處理后方可碾壓。、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。b路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定、不虧坡，曲線(xiàn)處圓滑。恪守合同：按合同規(guī)范開(kāi)展相應(yīng)履約活動(dòng)。質(zhì)量保證措施（1）組織措施①成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，工程、質(zhì)檢、測(cè)量、機(jī)料等部門(mén)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理小組，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，定期分析質(zhì)量管理和工程質(zhì)量情況，研究制定改進(jìn)提高措施，以確保
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