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高速公路路基高邊坡防護(hù)工程施工方案培訓(xùn)資料-wenkub

2023-05-28 05:30:38 本頁面
 

【正文】 程采用分層縱挖法和通道縱挖法開挖單邊坡石質(zhì)路基高邊坡防護(hù)工程采用淺孔梯段控制爆破法開挖雙邊坡石質(zhì)路基高邊坡防護(hù)工程采用縱向挖掘法施工,分層、分段采用深孔或淺孔控制爆破邊坡成型采用光面爆破或預(yù)裂爆破符合路基填料標(biāo)準(zhǔn)的土石方,運(yùn)至填方區(qū)作為路基填料用。 主要施工人員計(jì)劃表序號(hào) 工種 施工隊(duì)伍 項(xiàng)目部1 施工負(fù)責(zé)人 2 12 普工 42 /3 自卸車駕駛員 20 /4 挖機(jī)駕駛員 8 /5 其他機(jī)械駕駛員 24 /6 施工員 2 27 技術(shù)員 2 28 質(zhì)檢員 2 29 安全員 2 210 測(cè)量 6 411 試驗(yàn)員 6 5合計(jì) 116 18(2)機(jī)械設(shè)備配備各路基施工班組詳細(xì)機(jī)械設(shè)備配置見下表。 測(cè)量準(zhǔn)備(1)針對(duì)高邊坡施工特點(diǎn),測(cè)量控制較為嚴(yán)格,前期先對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行合理規(guī)劃,及時(shí)組織測(cè)量人員對(duì)工程的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)及導(dǎo)線布設(shè)。(2)針對(duì)高邊坡施工特點(diǎn)進(jìn)行施工技術(shù)方案的研究討論,從技術(shù)上確保其施工方案無缺陷,安全可靠。土石工程等級(jí)為Ⅳ級(jí)。土石工程等級(jí)為Ⅲ級(jí)。K11+250~K12+064段左側(cè),該路基段位于岑港鎮(zhèn)馬路社區(qū),總體地貌屬海島丘陵地貌,地面坡度3040176。表層為殘坡積粉質(zhì)黏土,厚度約2m,下部為晚侏羅系組流紋斑巖,厚度> 38m。 路基高邊坡防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖 氣象地質(zhì)情況 氣象條件工程區(qū)位于浙江東北部沿海海域,氣候上屬亞熱帶季風(fēng)氣候,溫暖濕潤(rùn),光照充足,冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑;夏秋臺(tái)風(fēng)、冬季大風(fēng)、春季海霧和連陰雨等氣象災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。2 工程概況 路基工程概況本工程主線起于富翅互通與舟甬高速連接,設(shè)富翅門大橋跨越富翅門水道,登陸后在漲次村南側(cè)設(shè)置岺港互通與擬建329國(guó)道連接,在煙墩設(shè)置煙墩互通與鴨東線連接,向北跨越東海農(nóng)場(chǎng),蟹浜灣后在斧雙頭山入海,依次跨越長(zhǎng)白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,并在海中設(shè)置長(zhǎng)白互通與長(zhǎng)白島連接,于岱山雙合登陸后設(shè)臨時(shí)主線收費(fèi)站,以匝道形式連接魚山支線段。(4)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全、質(zhì)量、工期、社會(huì)效應(yīng)等方面開展多方案比選,按綜合且最有效方案編制防護(hù)工程施工方案。(10)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502022)。(6)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF102022)。(2)寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。(3)《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/12022 )。(7)《公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)》(JT/T5282022)。 編制原則(1)符合國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),符合行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定,符合招標(biāo)文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定。(5)貫徹“因地制宜、就地取材、永臨結(jié)合”的原則,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,有效利用永久征地,減少臨時(shí)用地,凡有條件利用的主體工程內(nèi)容,優(yōu)先安排施工和使用。 本項(xiàng)目位置示意圖 深挖路基高邊概況根據(jù)地質(zhì)詳勘資料,整改合同段中主線路基有兩處路基高邊坡防護(hù)工程,一處位于K3+245~K3+470段右側(cè),長(zhǎng)約225m,挖方約23萬方。工程區(qū)域天氣復(fù)雜多變,災(zāi)害性天氣類型多、發(fā)生頻繁。巖土層特征分部如下:全分化流紋斑巖(11)1:青灰色,原巖結(jié)構(gòu)基本被破壞,巖心呈砂土狀,~,局部上覆坡洪積碎石土,土石工程等級(jí)為Ⅳ級(jí)。左右,~ ,上覆第四紀(jì)地層厚度較薄。全分化凝灰?guī)r⑩1:青灰色,原巖結(jié)構(gòu)基本被破壞,巖芯呈砂土狀。中風(fēng)化凝灰?guī)r⑩3:灰褐色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,基巖裂隙一般發(fā)育,巖芯多呈短柱狀,少量碎塊狀,一般節(jié)長(zhǎng)5~10cm,最長(zhǎng)20cm,土石工程等級(jí)為Ⅴ級(jí)。(3)施工前,編制合理、安全的施工技術(shù)方案和安全方案,通過專家評(píng)審論證后上報(bào)監(jiān)理業(yè)主審批。(2)由總工對(duì)測(cè)量組針對(duì)高邊坡施工測(cè)量進(jìn)行技術(shù)交底,保證測(cè)量人員對(duì)高邊坡施工要求及安全風(fēng)險(xiǎn)充分認(rèn)識(shí),以更好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量及監(jiān)控工作。 主要機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格、型號(hào) 單位 數(shù)量1 挖掘機(jī) 臺(tái) 62 推土機(jī) 180KW 臺(tái) 43 自行式平地機(jī) 132KW 臺(tái) 44 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 45 壓路機(jī) YZ20 臺(tái) 46 破碎錘 cat320 臺(tái) 47 自卸車 18t 臺(tái) 208 灑水車 10t 臺(tái) 2 總體施工要求本項(xiàng)目挖方邊坡處理是重點(diǎn)考慮的問題之一,從本項(xiàng)目“美麗公路”的要求出發(fā),首先應(yīng)做好坡面形狀的處理,避免出現(xiàn)刀削似的痕跡,挖方邊坡的坡面與地面的結(jié)合部應(yīng)采用變化的坡率并盡可能做成弧形。不符合路基填料標(biāo)準(zhǔn)的土石方,運(yùn)至棄碴場(chǎng)。土方開挖應(yīng)自上而下的進(jìn)行,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁掏洞取土。當(dāng)設(shè)計(jì)挖高≤5m 時(shí)采用單層橫向全寬挖掘法施工;當(dāng)設(shè)計(jì)挖高5m時(shí)采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工,分層厚度一般為3~4m,應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖邊坡臺(tái)階高度。④深挖方路塹挖土方路段施工加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控,嚴(yán)格控制邊坡率,邊開挖邊修整、防護(hù),防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。(2)石方路塹開挖完整性較好的巖質(zhì)路塹必須采用光面、預(yù)裂爆破技術(shù),光面爆破的參數(shù)應(yīng)該根據(jù)工程類比法或通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,必須避免爆破破壞巖體的完整性。 路基高邊坡防護(hù) 高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)概況根據(jù)該坡區(qū)巖體工程地質(zhì)條件并采用工程類比法,對(duì)該段高邊坡采用相應(yīng)的整治措施。支撐網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)、格柵網(wǎng)均鍍鋅防腐處理。以達(dá)到同樣的錨固效果。(8)從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網(wǎng)間的(有條件時(shí)本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。2)打設(shè)錨桿:錨桿為Φ25螺紋鋼筋,長(zhǎng)度為6m(坡率為 1:1時(shí)為9m ),錨桿井字型布設(shè),間距2m2m,要求與水平面成15176。當(dāng)坡面為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí),框架需全部嵌入坡面,即嵌入土層40cm,當(dāng)坡面巖性為硬質(zhì)巖時(shí),框架嵌入土層15cm,外露25cm。2)測(cè)量放樣:按設(shè)計(jì)圖要求,在框架錨桿施工范圍內(nèi),起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁,中間視條件加密,并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差為177。錨桿與水平面交角15176。兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)作業(yè),支架平臺(tái)承受荷載為鉆孔設(shè)備1000kg,操作工人及工具4人約400kg。5)清孔:錨孔鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。7)錨桿制作與安裝:①錨桿的類型、規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計(jì)相符合,應(yīng)按施工圖尺寸下料、調(diào)直、清污、制造。④清孔完畢后應(yīng)及時(shí)安裝錨桿,并把預(yù)制好的錨桿鋼筋緩慢的送入鉆孔內(nèi),定位支架在錨桿下部撐住孔壁,插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿鋼筋同時(shí)放入至鉆孔底部。8)砂漿灌注:①按施工配合比采用攪拌機(jī)拌制砂漿,隨拌隨用,倒入儲(chǔ)漿桶,桶內(nèi)水泥砂漿在使用前仍需低速攪拌,以防止砂漿離析。隨漿灌注,把灌漿管從孔底朝孔口緩慢勻速拔出,但要保持出管口始終埋入砂~。(2)框架梁施工步驟框架采用C25混凝土澆筑,當(dāng)坡面為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí),框架需全部嵌入坡面,即嵌入土層40cm,當(dāng)坡面巖性為硬質(zhì)巖時(shí),框架嵌入土層15cm,外露25cm。1)測(cè)量放樣:開挖后的斷面經(jīng)復(fù)測(cè)滿足要求,開挖坡體在人工修整其邊坡比等達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后測(cè)放出框架縱梁、橫梁位置及施工起始范圍。鋼筋主筋采用HRB400Φ16mm、HRB400Φ12mm鋼筋,分布筋采用HPB300Φ8mm鋼筋,其布置形式見設(shè)計(jì)圖。用短錨桿固定在坡面上,并放控制點(diǎn)掛線施工,保證線形順暢。④再用腳手架鋼管支撐加固模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模。③澆筑框架混凝土必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。框架和錨桿的相對(duì)位置比二者的絕對(duì)位置更重要,必須精確測(cè)量,準(zhǔn)確定位。(2)錨孔質(zhì)量a、錨孔必須按施工順序設(shè)置,鉆孔深度不得小于設(shè)計(jì)深度。(3)鉆孔工藝a、鉆孔前應(yīng)先清除松土覆蓋層,而后再精確測(cè)定錨桿的位置,并設(shè)立牢固的角度支架。d、不損傷邊坡巖體結(jié)構(gòu)。f、鉆孔過程中,應(yīng)注意觀察孔渣的變化,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化應(yīng)立即上報(bào)處理。b、就位時(shí)應(yīng)慢而穩(wěn)。錨桿下入孔后6個(gè)小時(shí)內(nèi)必須注漿,有地下水的孔,造孔成孔后4小時(shí)內(nèi)不能下錨時(shí),應(yīng)在下錨桿前重新洗孔,速洗、速設(shè)錨、速注漿。(6)質(zhì)量的控制錨桿鉆孔應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)干鉆施工方法,不得采用旋轉(zhuǎn)切削方式成孔,應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)沖擊,以利孔壁粗糙。2)打設(shè)錨桿:錨桿為Φ12mm、Φ14mmI級(jí)鋼筋,長(zhǎng)度為30~60cm,錨桿井字形布設(shè),間距1m1m,要求與水平面垂直,錨桿采用風(fēng)鉆打孔,孔徑≥25mm,對(duì)于土石混合邊坡或土質(zhì)邊坡測(cè)不需要鉆孔。4)基材加工:種植土經(jīng)過篩分后,保證最大粒徑小于10mm。范圍沿噴射路線依次實(shí)施噴射,并注意周邊基材搭接,確?;牡暮穸?6cm10cm)和均勻性,其中硬質(zhì)巖邊坡噴射厚度10cm ,軟質(zhì)巖邊坡噴射厚度 8cm,土石混合邊坡或土質(zhì)邊坡噴射厚度6cm。8)養(yǎng)護(hù)管理:在草灌種子發(fā)芽、幼苗生長(zhǎng)期間進(jìn)行澆水及病蟲害防治等養(yǎng)護(hù)管理措施,確保植物順利生長(zhǎng)。種植土應(yīng)選用工程土原有的地表土或附近農(nóng)田土粉碎過篩,粒徑≤10mm,含水量≤20%。高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個(gè)安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。(6)遇有大雨、大雪、大霧及六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。挖方段,邊坡平臺(tái)排水溝為C20混凝土結(jié)構(gòu)。用白灰或線繩拉出溝的相應(yīng)輪廓線,示出相應(yīng)的開挖深度。內(nèi)模應(yīng)仔細(xì)涂刷脫模劑,要求脫模劑涂刷均勻,既不聚成團(tuán)狀,也不成股下流為宜,以保證澆筑砼以后外觀顏色一致。振搗采用插入式振搗器,振搗過程中要求振點(diǎn)均勻,振搗時(shí)間以砼表面泛漿不再下沉,模板側(cè)邊無氣泡冒出為宜。1)施工放樣測(cè)量工程師根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),采用拉尺法進(jìn)行截水溝線型測(cè)設(shè),并結(jié)合實(shí)際地形和排水需要,標(biāo)定溝槽開挖線,并對(duì)截水溝線型進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以保證水溝線型的直順。②截水溝開挖石方沿倒渣溝棄下,棄渣時(shí)派專人警戒。⑥經(jīng)監(jiān)理檢查工序后方可進(jìn)行片石的砌筑。石塊大面向外,選擇比較方正的石塊,砌在各伸縮縫處或截水溝上沿,以保證截水溝線形。砂漿必須放在料桶或鐵板上,不允許直接倒在地上。⑦沉降縫每15米設(shè)置一道,待砌體有一定強(qiáng)度后全斷面填塞瀝青麻絮。 監(jiān)控量測(cè)由于邊坡開挖后,處于覆蓋層裸露狀態(tài)。(1)人工巡視和裂縫觀測(cè):人工巡視是一項(xiàng)日常性工作,我部將安排專人堅(jiān)持每天進(jìn)行巡視。(3)水平位移觀測(cè):水平位移觀測(cè)主要為地面水平位移,采用位移邊樁觀測(cè)。地下水位監(jiān)測(cè) 人工測(cè)量 觀測(cè)地下水位變化與降雨關(guān)系,評(píng)判滑 坡防治中排水措施的有效性。項(xiàng)目部將堅(jiān)持每天安排專人進(jìn)行巡視,巡視的主要內(nèi)容包括:(1)邊坡地表有無新裂縫、坍塌發(fā)生,原有裂縫有無擴(kuò)大、延伸;(2)地表有無隆起或下陷,滑坡體后緣有無裂縫,前緣有無剪口出現(xiàn),局部楔形體有無滑動(dòng)現(xiàn)象;(3)排水溝、截水溝是否暢通、排水孔是否正常;(4)有無新的地下水露頭,原有的滲水量和水質(zhì)是否正常。(2)埋設(shè)要點(diǎn):首先,在裂縫的兩邊穩(wěn)定土體內(nèi)開挖一個(gè)A4 紙平面大小的洞約50cm深,之后用混凝土澆注至地面高度,用兩塊長(zhǎng)方形鐵片分別埋設(shè)在裂縫兩邊的混凝土內(nèi),并使這兩塊鐵片在裂縫處互相搭接約50cm長(zhǎng),在搭接處用紅油漆涂色。當(dāng)同一邊坡上有深層位移觀測(cè)點(diǎn)時(shí),坡面上其中一條縱向觀測(cè)線與深層位移觀測(cè)點(diǎn)在同一直線上,以便觀測(cè)數(shù)據(jù)的相互驗(yàn)證和對(duì)比分析。對(duì)石質(zhì)邊坡利用穩(wěn)固石塊作為觀測(cè)標(biāo)記代替觀測(cè)樁。 監(jiān)測(cè)頻率測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后即開始監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)過程持續(xù)到邊坡加固工程完工后6個(gè)月或當(dāng)年雨季結(jié)束后3個(gè)月無明顯位移即可結(jié)束。(3)在管理制度上合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃,緊緊抓住關(guān)鍵工序,采用非關(guān)鍵工序去調(diào)整設(shè)備、勞動(dòng)力計(jì)劃生產(chǎn)的平衡。 技術(shù)措施(1)所有材料按計(jì)劃提前進(jìn)場(chǎng),分批進(jìn)場(chǎng)。杜絕一切行車安全事故,大事故;杜絕施工安全重大事故,防止一般事故的發(fā)生。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境六個(gè)因素綜合分析,識(shí)別確認(rèn)有4個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為:(1)機(jī)械傷害;(2)爆破傷害;(3)觸電傷害;(4)坍塌和滑坡。(4)坍塌和滑坡:路基開挖時(shí)因施工方法不當(dāng),機(jī)械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對(duì)人身或機(jī)械造成傷害。1)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。(3)切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)1)交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項(xiàng)目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。高邊坡監(jiān)測(cè):用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50100米左右設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面,對(duì)于一些特殊可酌情增設(shè)觀測(cè)斷面。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?,盡量避免安排在雨季施工。設(shè)備安裝調(diào)試合格后,應(yīng)進(jìn)行檢查,并按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)項(xiàng)目組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。(3)預(yù)防高處墜落的防護(hù)措施臨邊作業(yè)時(shí)設(shè)置警示牌,拉掛小彩旗等作為警示設(shè)施。 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查項(xiàng)目安全管理人員每天進(jìn)行安全巡檢,每周定期組織安全生產(chǎn)檢查,每月組織安全生產(chǎn)大檢查,并積極配合公司、監(jiān)理單位及業(yè)主的專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查。對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,立即發(fā)放《隱患整改通知書》,并督促其盡早消除隱患。不準(zhǔn)隨意修改和變動(dòng)其結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁不同材質(zhì)和不同規(guī)格的材料、配件在同一腳手架上混用。(8)腳手板鋪設(shè)遵守下列規(guī)定:1)在人員經(jīng)過的地方腳手板滿鋪、鋪穩(wěn),不得有空隙和探頭板;2)
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