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高速公路路基高邊坡防護(hù)工程施工方案培訓(xùn)資料-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 7 工程質(zhì)量保障措施 質(zhì)量管理體系為實(shí)線既定的質(zhì)量目標(biāo),項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師、副經(jīng)理、副總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員為施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員。(3)腳手架拆除前,現(xiàn)將腳手架留存的材料、雜物等清除干凈,并將受拆除影響的機(jī)械設(shè)備及其他設(shè)施移開或加以保護(hù)。(5)雨、雪天氣施工,采取必要的防雨、防雪、防滑措施,6級(jí)以上大風(fēng)、強(qiáng)霧天氣,能見(jiàn)度很低時(shí)暫停在腳手架上作業(yè)。2)腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間距、走道、爬梯、欄桿是否符合合計(jì)和規(guī)范要求。嚴(yán)禁使用變形或校正過(guò)的材料作為立桿,嚴(yán)禁使用滑絲扣件。在隱患未消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,如有危及員工人身安全的,立即停止作業(yè)。 對(duì)不適合高處作業(yè)人員嚴(yán)禁等高作業(yè)。所有高邊坡的施工必須提前作好截水溝和排水溝,截?cái)嗌襟w水流。2)交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。 預(yù)防措施(1)對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制,即前期控制,施工過(guò)程控制.1)前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案時(shí),針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源,制定出防控措施。 安全保障措施 進(jìn)場(chǎng)教育對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須進(jìn)行崗前的安全教育,并做好記錄;經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè)。(4)根據(jù)總工期安排,編制合理的周進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)測(cè)基點(diǎn)設(shè)置在穩(wěn)定的區(qū)域并遠(yuǎn)離監(jiān)測(cè)坡體,避免在松動(dòng)的表層上設(shè)點(diǎn)。(3)測(cè)試要點(diǎn):由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的,本工程選擇游標(biāo)卡尺對(duì)邊坡的變形裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)。支擋結(jié)構(gòu)變形、位移 測(cè)斜儀、分層沉降儀、 壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì) 支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測(cè),支擋構(gòu) 造物與巖土體間接觸壓力觀測(cè) 邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)綜合判斷(1)最大位移速率小于2mm/d;(2)邊坡開挖停止后位移速率呈收斂趨勢(shì);(3)坡面、坡頂有無(wú)開裂,裂縫的變化趨勢(shì)如何。當(dāng)坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)監(jiān)測(cè)組及時(shí)在裂縫處埋設(shè)裂縫觀測(cè)裝置,通過(guò)觀測(cè)裂縫的變化過(guò)程和變化規(guī)律來(lái)分析坡體的變形情況和破壞趨勢(shì)。沉降縫應(yīng)垂直,施工時(shí)要防止沉降縫板前后扭曲變形,嚴(yán)格控制每節(jié)段的尺寸,沉降縫兩側(cè)塊石不要相互接觸,以免使沉降縫失效。根據(jù)石塊自然形狀交錯(cuò)放置,盡量使石塊間縫隙最小,然后再將砂漿填在空隙中,再根據(jù)各縫隙形狀和大小選擇合適的小石塊放入,用小錘輕擊,使石塊全部擠入縫隙中。③截水溝出水口與倒渣溝、奔牛溝相連,以便于排水。g、混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑后710天內(nèi),要始終保持混凝土表面的濕潤(rùn)。b、基槽開挖根據(jù)相應(yīng)的輪廓線,放好邊溝溝底溝沿邊線,利用人工配合挖掘機(jī)開挖,自卸汽車運(yùn)輸,開挖至距設(shè)計(jì)尺寸1015cm時(shí),改以人工挖掘,人工修整至設(shè)計(jì)尺寸。高邊坡路堤下方有通行道路的,施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。(3)開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。(3)施工注意事項(xiàng)厚層基材混合物由綠化基材、植物纖維、種植土及草籽按一定的比例摻和而成。根據(jù)圖紙要求進(jìn)行基材配合比用攪拌機(jī)攪拌均勻備用。錨桿孔徑要求不小于80mm。長(zhǎng)錨桿需起吊設(shè)備,也可以用專門支架使錨桿就位。避免巖體裂隙擴(kuò)大,造成坍孔和灌漿的困難。b、肋柱加密箍筋間距可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,確保錨桿錨固位置正確。澆筑過(guò)程中如有混凝土移動(dòng)現(xiàn)象可采用速凝或早強(qiáng)混凝土或用蓋模壓住。符合施工要求。2)基礎(chǔ)開挖:在已修整好的邊坡上采用人工開挖,石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開挖,遇局部架空采用M10漿砌片石嵌補(bǔ),縱梁、橫梁基礎(chǔ)采用25cm水泥砂漿調(diào)平,盡量修整好邊坡,凸出地方要削平按框架縱梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。當(dāng)砂漿灌至孔口時(shí)立即減壓為零,以免在孔口形成噴漿。預(yù)制的錨桿鋼筋應(yīng)保持順直。6)錨桿孔檢驗(yàn):錨桿孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格,方可進(jìn)行下道工序。4)造孔:根據(jù)施工圖規(guī)定的孔位、孔徑、長(zhǎng)度與傾斜度采用潛孔鉆造孔,造孔采用干鉆禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。176。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量,全段統(tǒng)一放樣,孔位誤差不得小于50mm。錨桿采用風(fēng)鉆打孔,孔偏差不大于5cm ,采用水泥砂漿注漿,抗壓強(qiáng)度不小于25Mpa。(5)鋼繩錨桿制作鋼繩錨桿驗(yàn)收:錨桿下料后,應(yīng)清除表面浮銹污物,油污和泥土;在施工現(xiàn)場(chǎng)制作鋼繩錨桿時(shí),應(yīng)根據(jù)進(jìn)度做到隨制隨用,并注意防水、防污染。根據(jù)不同的級(jí)別邊坡及地質(zhì)條件,采用的方法有柔性防護(hù)網(wǎng)攀藤植物、系統(tǒng)錨桿、錨桿框格植草、邊坡平臺(tái)設(shè)置排水溝等措施。⑤雨季開挖路塹時(shí),每層底面留設(shè)2~4%的縱坡便于排水。①準(zhǔn)確放出開挖線,清理表土。挖方路段的高邊坡防護(hù)采取“一級(jí)一護(hù)”,即路基挖一級(jí)邊坡形成作業(yè)面后,邊坡防護(hù)施工隊(duì)伍開始進(jìn)行防護(hù)施工,當(dāng)該級(jí)邊坡防護(hù)施工完成后,路基施工隊(duì)開始施工下一級(jí)邊坡路基,依次循環(huán)。(4)制定技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò);擬定技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)課題,以便在工程實(shí)施過(guò)程中對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)。土石工程等級(jí)為Ⅳ級(jí)。強(qiáng)分化流紋斑巖(11)2:褐黃色,斑狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,基巖裂隙較發(fā)育,巖芯風(fēng)化強(qiáng)烈,巖芯砂土狀,偶見(jiàn)少量碎石狀, 左右,土石工程等級(jí)為Ⅳ級(jí)。該路基段附近有鴨?wèn)|線可達(dá)線位區(qū)附近,鄉(xiāng)村土路可達(dá)工點(diǎn)附近。(2)按照合同要求和工程條件,優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,充分利用企業(yè)及社會(huì)現(xiàn)有設(shè)備資源,合理安排施工進(jìn)度。(4)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTG F902022)。(5)《爆破安全規(guī)程》(GB67222022)。(3)掌握國(guó)內(nèi)外相關(guān)的施工技術(shù)現(xiàn)狀,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,實(shí)行施工機(jī)械化、工廠化、整體化、標(biāo)準(zhǔn)化。另一處位于K11+250~K12+064段左側(cè),長(zhǎng)約123m,挖方約6萬(wàn)方,該路基段位于岑港鎮(zhèn)馬路社區(qū),總體地貌屬海島丘陵地貌,地形起伏較大,該路基段附近有鄉(xiāng)村土路可達(dá)線位附近,交通條件一般。中風(fēng)化流紋斑巖(11)3:灰褐色,斑狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,基巖裂隙一般發(fā)育,巖芯多呈短柱狀,少量碎塊狀,一般節(jié)長(zhǎng)5~10cm ,最長(zhǎng) 20cm,土石工程等級(jí)為Ⅴ級(jí)。強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r⑩2:褐黃色,凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,基巖裂隙較發(fā)育,巖芯風(fēng)化強(qiáng)烈,巖芯砂土狀,偶見(jiàn)少量碎塊狀。(5)根據(jù)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際特點(diǎn),對(duì)技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底工作,以避免施工的盲目性。 工期安排路基高邊坡防護(hù)工程開工時(shí)間為2022年11月20日,結(jié)束時(shí)間為2022年8月20日。做好截水及臨時(shí)排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,使施工場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm 厚,待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計(jì)要求,路基頂面用挖掘機(jī)挖到路槽標(biāo)高后,翻松路槽以下30cm,碾壓至壓實(shí)度≥95%,彎沉檢測(cè)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。各邊坡防措施具體如表所示。(6)灌漿及插入鋼繩錨桿鋼繩錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表,且環(huán)套段不能注漿,以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表,采用M30水泥砂漿,孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。 錨桿框架施工錨桿設(shè)計(jì)采用全長(zhǎng)錨固式水泥砂漿錨桿,鋼筋為HRB400直徑32mm,設(shè)計(jì)抗拔力為120kN,鉆孔直徑為≥80mm,長(zhǎng)9m、12m,入射角按照設(shè)計(jì)圖實(shí)施。測(cè)定的孔位點(diǎn),埋設(shè)永久性標(biāo)志,以便施工時(shí)檢驗(yàn)校核。方位允許誤差為177。造孔速度根據(jù)鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊和抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵渣及水體現(xiàn)象。⑤制作好的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后,應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處,嚴(yán)禁日曬雨淋。灌漿管拔出孔口后立即將制作好的封口板塞進(jìn)孔口,灌漿結(jié)束。3)鋼筋制安:①先施工縱梁,并于節(jié)點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋,縱梁形成后,再施工橫梁。②立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后進(jìn)行模板安裝。各縱梁混凝土應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫進(jìn)行鑿毛處理。c、在錨桿打入前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查錨孔。e、鉆孔軸線準(zhǔn)確。插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管同時(shí)放至鉆孔底部。錨孔應(yīng)用鉆頭風(fēng)動(dòng)洗孔,保持孔內(nèi)清潔,孔壁無(wú)泥漿及污染物,以確保水泥漿與巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。5)基材噴射:采用專用機(jī)械噴射基材,噴射施工可分塊進(jìn)行,噴槍手應(yīng)正對(duì)坡面沿上下左右各偏30176。綠化基材由有機(jī)質(zhì)、土壤結(jié)構(gòu)改良劑等材料制成。邊坡上方有人工作時(shí),邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。 排水工程施工 排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求高邊坡排水溝有兩種:挖方段截水溝和邊坡平臺(tái)排水溝。 c、清底報(bào)驗(yàn)基槽開挖完畢后,首先進(jìn)行自檢,互檢,合格后,由項(xiàng)目部報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),在全部檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)進(jìn)行水溝的砼澆筑工作。養(yǎng)生采用塑料薄膜包裹,每天保證澆水二次以上,天熱時(shí)適當(dāng)增加灑水次數(shù),以混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。④當(dāng)采用手風(fēng)鉆開挖溝槽時(shí),每側(cè)的工作邊不應(yīng)小于10cm,嚴(yán)格控制截水溝溝底高程,以保證水流通暢及防破壞基底和兩邦。禁止先放小石塊后灌漿的方法。⑧表處理:截水溝表面采用M15砂漿抹光。(2)坡面觀測(cè):高邊坡坡面的變形觀測(cè)是指在平臺(tái)上設(shè)置坡面變形觀測(cè)點(diǎn),利用精度為2″的全站儀進(jìn)行觀測(cè),采用直角坐標(biāo)法量測(cè)。在實(shí)際監(jiān)測(cè)的過(guò)程中如果出現(xiàn)有上述一點(diǎn)或幾點(diǎn)現(xiàn)象時(shí),都應(yīng)引起注意,及時(shí)對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容作綜合分析,并通過(guò)其他項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)資料相互進(jìn)行對(duì)照、比較,以進(jìn)一步討論邊坡的穩(wěn)定性,以便及早發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。如果裂縫變形增大,則在搭接處兩塊鐵板的紅油漆涂色處就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)縫隙,用游標(biāo)卡尺測(cè)出這條縫隙的寬度數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)作為所測(cè)邊坡裂縫增加的寬度。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在邊坡開挖前完成。(5)對(duì)周進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分解,以周計(jì)劃保總工期,以日計(jì)劃保周計(jì)劃。由工程、技術(shù)管理部組織進(jìn)行技術(shù)交底、說(shuō)明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源以及采取的防范措施、施工注意事項(xiàng)等。2)施工過(guò)程控制:在工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)整改。3)交底必須履行交底人和被交底人簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)賬備查。嚴(yán)格實(shí)行分級(jí)開挖分級(jí)防護(hù),對(duì)不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相結(jié)合,避免開挖邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使邊坡松馳范圍變大,造成新病害。嚴(yán)禁酒后作業(yè),作業(yè)人員佩戴好防護(hù)用品。 支護(hù)腳手架安全技術(shù)措施 腳手架搭設(shè)(1)腳手架搭設(shè)前,明確腳手架的設(shè)計(jì)及使用標(biāo)準(zhǔn),編制施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)指導(dǎo)書。(6)腳手架搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。3)在條件許可的情況下采用扭力扳手檢測(cè)各桿件連接和結(jié)構(gòu)固定部分是否牢固。(6)在腳手架進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),采取防火和防撞擊腳手架措施,并派專人監(jiān)護(hù)。(4)腳手架拆除按批準(zhǔn)的施工方案要求,統(tǒng)一指揮,自上而下的順序進(jìn)行。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量工作進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo),并對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、考核和獎(jiǎng)懲,最終實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)。(7)腳手架連續(xù)拆除完畢,若因故途中停頓,除做必要的加固外,還必須在醒目位置掛警示牌,劃定警戒區(qū)域,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。并檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。(4)作業(yè)層上的施工荷載符合設(shè)計(jì)要求、嚴(yán)禁超載。(9)施工腳手架的驗(yàn)收設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范為依據(jù),逐層、逐段進(jìn)行,驗(yàn)收的主要內(nèi)容有:1)腳手架的材料、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。嚴(yán)禁不同材質(zhì)和不同規(guī)格的材料、配件在同一腳手架上混用。對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,立即發(fā)放《隱患整改通知書》,并督促其盡早消除隱患。(3)預(yù)防高處墜落的防護(hù)措施臨邊作業(yè)時(shí)設(shè)置警示牌,拉掛小彩旗等作為警示設(shè)施。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?,盡量避免安排在雨季施工。(3)切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí)1)交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。(4)坍塌和滑坡:路基開挖時(shí)因施工方法不當(dāng),機(jī)械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對(duì)人身或機(jī)械造成傷害。杜絕一切行車安全事故,大事故;杜絕施工安全重大事故,防止一般事故的發(fā)生。(3)在管理制度上合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃,緊緊抓住關(guān)鍵工序,采用非關(guān)鍵工序去調(diào)整設(shè)備、勞動(dòng)力計(jì)劃生產(chǎn)的平衡。對(duì)石質(zhì)邊坡利用穩(wěn)固石塊作為觀測(cè)標(biāo)記代替觀測(cè)樁。(2)埋設(shè)要點(diǎn):首先,在裂縫的兩邊穩(wěn)定土體內(nèi)開挖一個(gè)A4 紙平面大小的洞約50cm深,之后用混凝土澆注至地面高度,用兩塊長(zhǎng)方形鐵片分別埋設(shè)在裂縫兩邊的混凝土內(nèi),并使這兩塊鐵片在裂縫處互相搭接約50cm長(zhǎng),在搭接處用紅油漆涂色。地下水位監(jiān)測(cè) 人工測(cè)量 觀測(cè)地下水位變化與降雨關(guān)系,評(píng)判滑 坡防治中排水措施的有效性。(1)人工巡視和裂縫觀測(cè):人工巡視是一項(xiàng)日常性工作,我部將安排專人堅(jiān)持每天進(jìn)行巡視。⑦沉降縫每15米設(shè)置一道,待砌體有一定強(qiáng)度后全斷面填塞瀝青麻絮。石塊大面向外,選擇比較方正的石塊,砌在各伸縮縫處或截水溝上沿,以保證截水溝線形。②截水溝開挖石方沿倒渣溝棄下,棄渣時(shí)派專人警戒。振搗采用插入式振搗器,振搗過(guò)程中要求振點(diǎn)均勻,振搗時(shí)間以砼表面泛漿不再下沉,模板側(cè)邊無(wú)氣泡冒出為宜。用白灰或線繩拉出溝的相應(yīng)輪廓線,示出相應(yīng)的開挖深度。(6)遇有大雨、大雪、大霧及六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個(gè)安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。8)養(yǎng)護(hù)管理:在草灌種子發(fā)芽、幼苗生長(zhǎng)期間進(jìn)行澆水及病蟲害防治等養(yǎng)護(hù)管理措施,確保植物順利生長(zhǎng)。4)基材加工:種植土經(jīng)過(guò)篩分后,保證最大粒徑小于10mm。(6)質(zhì)量的控制錨桿鉆孔應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)干鉆施工方法,不得采用旋轉(zhuǎn)切削方式成孔,應(yīng)采用風(fēng)動(dòng)沖擊,以利
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