【正文】 分。加里東運(yùn)動(dòng)使基底褶皺隆起，并與揚(yáng)子亞板塊分離。沿線路兩側(cè)村莊民房零星分布，進(jìn)口附近有鄉(xiāng)道，出口距離公路膠原，交通條件一般。地質(zhì)情況（1）地形地貌測(cè)區(qū)屬于紅層低山及丘陵構(gòu)造剝蝕地貌，地形起伏較大，隧洞為越嶺隧道，地面高程680m~1300m，自然橫坡8176。、牽引質(zhì)量：3000t。、速度目標(biāo)值：160km/h。其中，進(jìn)口工區(qū)里程為D1K455+890~D1K468+908，暗洞進(jìn)洞里程為D1K455+900。二、 工程概況工程概況勐臘隧道全長(zhǎng)13018m，里程為DK455+890~D1K468+908，隧道最大埋深515m。全隧共設(shè)置一座橫洞和兩座斜井。本隧位于曼勒站~勐臘北站，均為單線隧道，按旅客列車最高時(shí)速160㎞設(shè)計(jì)，其中進(jìn)口上坡段3760m，坡度以3‰為主，出口下坡段9258m，最大坡度10‰，最小坡度為1‰，全隧除進(jìn)口~D1K456+=6000m的右偏曲線上，出口D1K468+~D1K468+=3500m的右偏曲線上，其余地段均為直線。、最小曲線半徑：一般2000m、困難1600m。、到發(fā)線有效長(zhǎng)：850m，雙機(jī)880m。~35176。（2）地層巖性 測(cè)區(qū)上覆第四季全新統(tǒng)滑坡堆積（Q4del）粉質(zhì)粘土，溶洞充填（Q4ca）粉質(zhì)粘土，坡洪積巖（Q4dl+pl）粉質(zhì)粘土（膨脹土）、粉質(zhì)粘土（硬塑）、沖洪積層（Q4al+pl）粉質(zhì)粘土、卵石土、坡殘積層（Q4dl+el）粉質(zhì)粘土，下伏基巖為侏羅紀(jì)中統(tǒng)小紅橋組（J2x)泥巖、砂巖加礫巖，三疊系中統(tǒng)易筆組（T2y）泥巖加石英砂巖、板巖，二疊系中統(tǒng)長(zhǎng)興組（P2cb)砂巖加泥巖、頁巖、灰?guī)r。屬青、藏、滇、緬、印尼“歹字形構(gòu)造”體系東支中段，有一系列北西—北北西向的褶皺、斷裂組成。（4）水文地質(zhì)隧道進(jìn)口段多次穿越溝谷，測(cè)區(qū)地表水主要為山上自然淺溝水，由大氣降水補(bǔ)給，地表水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性。預(yù)測(cè)隧道正常涌水量45000 m179。主軸長(zhǎng)約160m，寬約150m，厚約5~30m，物質(zhì)以角礫、碎石、塊石為主。角傾向山內(nèi)，垂直節(jié)理較發(fā)育，~，危巖主要為白堊紀(jì)下統(tǒng)烏沙河組泥巖夾砂巖、石英砂巖，在上部巖體重力和卸荷張節(jié)理作用下易形成危巖，地表最大可見體積為321m的塊石，危巖范圍17522m。（6)道路及水電資源情況進(jìn)口附近有鄉(xiāng)道，交通條件一般；施工用水充足，完全可以滿足施工需要；電力需拉設(shè)專線。377坡面襯砌M10漿砌石m179。13污水沉淀池引水溝開挖土石m179。48洞口預(yù)加固 措施洞口預(yù)加固樁樁身HRB400kg17210C35砼m179。99三、 總體施工方案超前地質(zhì)預(yù)報(bào)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，具體詳細(xì)方案見YMZQ20標(biāo)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工方案。（1）按照設(shè)計(jì)的坡度分段開挖臨時(shí)邊坡并分段防護(hù)，至預(yù)加固樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高后，清理出預(yù)加固樁工作面。待護(hù)臂到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開挖下節(jié)樁身，直至到達(dá)設(shè)計(jì)深度。施工中應(yīng)按批準(zhǔn)的爆破施工設(shè)計(jì)方案組織施工， 嚴(yán)禁超量裝藥。并按照設(shè)計(jì)要求一次到位，完工后視邊、仰坡穩(wěn)定情況采用噴、錨、網(wǎng)等方法進(jìn)行防護(hù)。在進(jìn)洞施工中實(shí)行超前大管棚預(yù)注漿支護(hù)，嚴(yán)格按上下臺(tái)階加臨時(shí)仰拱開挖法支護(hù)，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”的施工原則，及時(shí)施作初期支護(hù)，盡量減少圍巖暴露時(shí)間，確保洞口施工安全。天溝施工：洞口預(yù)加固樁施工：邊仰坡施工：套拱施工：勐臘隧道進(jìn)口正洞開挖： 施工組織機(jī)構(gòu)及資源配置 施工組織機(jī)構(gòu)框圖63 / 63新建玉溪至磨憨鐵路站前工程YMZQ20標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部施工組織機(jī)構(gòu)圖書記項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師 工程管理部財(cái)務(wù)管理部工地試驗(yàn)室物資設(shè)備部安全質(zhì)量部綜合辦公室計(jì)劃合同部 架子1隊(duì)架子3隊(duì)架子2隊(duì) 人員配置職務(wù)姓名（或人數(shù)）工作職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理劉德樹全面工作副經(jīng)理俞巍生產(chǎn)管理總工余心源技術(shù)質(zhì)量總體負(fù)責(zé)副總工楊俊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)工程部長(zhǎng)索博學(xué)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)計(jì)劃部長(zhǎng)李高軍計(jì)量工作質(zhì)檢部長(zhǎng)李陽現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制安全部長(zhǎng)魏鑫現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)物資部長(zhǎng)孫凱材料供應(yīng)、儲(chǔ)存負(fù)責(zé)隧道1工班班長(zhǎng)吳英現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人開挖工12開挖濕噴機(jī)械手2噴錨工8噴錨砼工15澆筑砼模板工10模板安裝、拆除排水工3負(fù)責(zé)洞內(nèi)排水通風(fēng)工3負(fù)責(zé)洞內(nèi)通風(fēng)門衛(wèi)2負(fù)責(zé)進(jìn)出洞登記主要施工機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械配置計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)P220612裝載機(jī)側(cè)翻式ZL50C13風(fēng)鉆Y2812臺(tái)4混凝土攪拌機(jī)仕高瑪MA02250/15002臺(tái)5砼運(yùn)輸車8m33臺(tái)與曼勒2號(hào)共用6自卸汽車陜汽德龍5臺(tái)與曼勒2號(hào)共用7空壓機(jī)昌盛4臺(tái)與曼勒2號(hào)共用8發(fā)電機(jī)300KW1臺(tái)與曼勒2號(hào)共用9濕噴機(jī)RT6003臺(tái)10注漿泵111錨孔注漿泵HS61六、 施工準(zhǔn)備臨建設(shè)施搞好“三通—平”(路通、電通、水通、平整場(chǎng)地)。技術(shù)準(zhǔn)備（1）審查設(shè)計(jì)圖紙，熟悉有關(guān)資料。搜集當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件資料和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)資料；深入實(shí)地摸清施工現(xiàn)場(chǎng)情況。（2）做好施工機(jī)械和機(jī)具的準(zhǔn)備、對(duì)已有的機(jī)械機(jī)具做好維修試車工作；對(duì)尚缺的機(jī)械機(jī)具要立即訂購、租賃或制作。（1）測(cè)量放線測(cè)量組根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)位置、設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)交底結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形放出天溝的位置、長(zhǎng)度和開挖輪廓線?；炷两Y(jié)構(gòu)表面密實(shí)平整、顏色均勻，不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。施工工藝見圖 “預(yù)加固樁施工工藝框圖”。當(dāng)鎖口澆筑完成后由測(cè)量人員在鎖口上放樣出樁位和標(biāo)高控制樁作為控制樁孔位置、垂直度及樁底標(biāo)高的依據(jù)。若施工中發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況如與設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)代表協(xié)商，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整設(shè)計(jì)。爆破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖，以這種方式循環(huán)進(jìn)行施工，直至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。吊運(yùn)時(shí)，樁內(nèi)作業(yè)人員停止作業(yè)，注意避讓，防止吊物傷人，提升大石塊時(shí)，樁孔內(nèi)不得有人，待作業(yè)人裝載好物件后，必須先上到地面后，才能提升。（d）通風(fēng)本隧進(jìn)口處預(yù)加固樁深度為23m，通風(fēng)條件較差，開挖超過16m時(shí)需設(shè)一臺(tái)抽風(fēng)機(jī)。護(hù)壁的高度，可按一次最大開挖深度確定為60～100cm。每節(jié)護(hù)壁間預(yù)留供灌注砼用空隙不大于250mm，灌注砼后立即填滿空隙。當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受力變形、破損而失效時(shí)，孔下施工人員必須立即撤離。鋼筋骨架應(yīng)保證主筋牢固順直，箍筋間距均勻，骨架斷面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。10寬、高177。鋼管接頭采用螺紋連接并膠帶密封街頭，底部及接頭必須嚴(yán)格封閉，管內(nèi)注滿清水，且管頂在混凝土澆筑前加蓋，直到檢測(cè)前開蓋，以免異物入內(nèi)。50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算（b）澆注樁身混凝土?xí)r，混凝土必須通過溜槽；當(dāng)高度超過2m時(shí)，應(yīng)用串筒，串筒末端離孔底不宜大于2m，混凝土宜采用插入式振搗器振實(shí)?？變?nèi)砼必須一次灌注完畢，施工縫不可避免時(shí)，按樁截面積的1%配筋處理。使用的電葫蘆、吊籠等安全可靠并配有自動(dòng)卡保險(xiǎn)裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。（3）履帶式挖掘機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)，并沿路修筑車輛通行的道路。、20176。錨噴防護(hù)，自上而下，隨開挖分層及時(shí)施作，必要時(shí)隨開挖隨支護(hù)。采用鉆孔臺(tái)架按布設(shè)的孔位鉆孔。（2）錨桿的注漿錨桿用的各種水泥砂漿強(qiáng)度不低于M30。（e）開動(dòng)注漿泵注漿，灌漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm出，并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。注意：整個(gè)注漿過程中，操作人員應(yīng)密切配合，動(dòng)作迅速。15cm；錨桿插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95％，且位于孔的中心。鋼筋焊接時(shí)雙面、單面均可，單面焊10d，雙面焊5d，錨桿的彎鉤需與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，若錨桿與箍筋相干擾可適當(dāng)調(diào)整箍筋，且注意在鋼筋綁扎、焊接預(yù)留伸縮縫的位置。 （6）澆注混凝土 ①砼澆注前，應(yīng)調(diào)配好人員、機(jī)具及原材料，防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生中斷及其他事故。 ③分段施工時(shí)，需預(yù)留鋼筋，連接面按施工縫處理。在隧道開始進(jìn)洞掘進(jìn)開挖前必須施作30米長(zhǎng)管棚作為超前支護(hù)，管棚材料采用φ89鋼花管，壁厚為8mm，管棚的施工工藝如下：（1）導(dǎo)向墻（套拱）施作在明洞外輪廓線外由測(cè)量人員用測(cè)量?jī)x器定位標(biāo)出，導(dǎo)向墻整體由C20砼澆注而成，縱向長(zhǎng)1m，里邊埋設(shè)有2榀I18工字鋼和20根長(zhǎng)度為1米的φ127*5mm導(dǎo)向鋼管，導(dǎo)向鋼管環(huán)向間距為40cm，采用φ22的固定鋼筋與孔口管、I18工字鋼進(jìn)行焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于5d，沒有孔口管部分鋼拱架采用φ22縱向連接鋼筋進(jìn)行連接，連接鋼筋環(huán)向間距為100cm，由于長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)與隧道縱向軸線成13176。（3）鉆孔進(jìn)尺和糾偏鉆機(jī)初始速度不宜過快，在鉆進(jìn)50cm后再轉(zhuǎn)入正常速度，保持每小時(shí)進(jìn)尺5米左右，同時(shí)施工過程中要經(jīng)常用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的傾斜度，發(fā)現(xiàn)偏超設(shè)計(jì)時(shí)立即糾正后再施工。在注漿施工中為避免先注漿孔的漿液流入相鄰未注漿孔，引起堵塞鋼管四周的小圓孔，造成相鄰孔注漿困難，故采用分段注漿，注漿液采用水泥漿，水泥漿水灰比為1：1，,終壓壓力在2MPa，注漿采用分段注漿，分段位置采用止?jié){塞止?jié){，注漿最后保持終壓壓力對(duì)注漿管續(xù)壓20分鐘以上。在每根鋼管注漿完成后，及時(shí)用壓力水沖洗鋼管內(nèi)的漿液，緊接著在全部鋼管內(nèi)注滿M30水泥砂漿，達(dá)到增強(qiáng)鋼管的剛度和強(qiáng)度的目的。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。獎(jiǎng)（罰）金額按月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。所施工項(xiàng)目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，除全額返還抵押金外，將按該項(xiàng)目投資額的5‰予以獎(jiǎng)勵(lì)；達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，將全額扣除抵押金。對(duì)于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、