【正文】 查頂絲是否完全落槽，頂絲是否完全到位，特別是對于有動荷載部位的網(wǎng)架尤其重要，因為在長期動荷載作用下，螺栓容易松動。其次要在操作平臺上給予足夠的網(wǎng)架支撐點，防止整體網(wǎng)架在成型前出現(xiàn)沉降，達(dá)不到理想的安裝條件。網(wǎng)架安裝過程中因自重引起的變形往往會給后續(xù)安裝帶來不利，特別是大跨度的平面網(wǎng)架。 如 有桿件在運(yùn)輸、堆放和吊裝過程中造成的變形必須矯正。并對網(wǎng)架進(jìn)行調(diào)整。、法規(guī)1)《中華人民共和國建筑法》主席令1997第91號2)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》主席令1989第22號3)《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號4)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》國務(wù)院令第279號5)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號 二、網(wǎng)架地面拼裝西江十萬平方米廠房項目B4鋼網(wǎng)架工程項目結(jié)構(gòu)形式為H型鋼柱加螺栓球網(wǎng)架屋蓋，結(jié)構(gòu)為正放四角錐螺栓球網(wǎng)架（部分焊接球節(jié)點），采用下弦支撐；，網(wǎng)架長度為190米，寬度為50米。100%實現(xiàn)業(yè)主要求工期節(jié)點。網(wǎng)架安裝專項施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期： 中國建筑第八工程局有限公司目 錄一、 工程概況及方案簡述 3二、網(wǎng)架地面拼裝 4三、 施工組織管理 9四、起步網(wǎng)架吊裝 11五、空中網(wǎng)架散裝 14六、屋面板施工 15七、現(xiàn)場安全管理 20八、應(yīng)急救援預(yù)案 26一、 工程概況及方案簡述 工程簡介 、工程項目位于貴港市西江產(chǎn)業(yè)園，環(huán)城一級公路，交通運(yùn)輸條件優(yōu)越。1）死亡事故為零；2）重傷事故為零；3）重大險肇事事故為零；說明：重大險肇事故，指對應(yīng)公司“高處墜落”等類重大危險源，無人員傷亡，僅有物損的、損失10萬元以上的事故。、規(guī)程、圖紙1）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500920122）《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ720103）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB5001720034）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB5001120105）《鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)》JG1219996）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB5075520127）《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB5066120118）《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點》JG/T1020099）《建筑鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)程》JG/T251201110）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82201111）《建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范》（）12）《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T本工程網(wǎng)架支撐柱網(wǎng)為8米10米，網(wǎng)架下弦標(biāo)高4米。2）網(wǎng)架安裝過程中，應(yīng)隨時檢查網(wǎng)架尺寸是否偏差，若偏離差應(yīng)檢查桿件編號是否符合圖紙，檢查桿件尺寸是否符合圖紙，查明原因改正后才能進(jìn)行繼續(xù)安裝；3）網(wǎng)架塊單元尺寸必須準(zhǔn)確，以保證高空拼接時節(jié)點的吻合和減少誤差，拼接時每拼接一塊用尺測量一遍，桿件不準(zhǔn)替換用。要求所有桿件、球有標(biāo)記，安裝時要求對照圖紙仔細(xì)檢查是否正確，正確后方可安裝。因此，施工場地必須平整好，地面拼接點支撐好，它既確保施工安全的同時，又能承當(dāng)部分網(wǎng)架重量，有效防止網(wǎng)格下沉變形，以及調(diào)整網(wǎng)架安裝過程中的誤差積累和支座與預(yù)埋件之間的偏離。另外加工過程中出現(xiàn)的誤差也會在安裝時形成積累，所以每安裝一個單元體或多個單元體后，都要逐級復(fù)核網(wǎng)格尺寸，并做好記錄。另外值得注意的是，除支座處球與支座板的焊接連接作為一種構(gòu)造焊縫連接是被允許的，其他網(wǎng)架內(nèi)部任何形式對不同材質(zhì)的焊接連接都是不允許的。實施對管理人員工作質(zhì)量的考核，促使每個管理人員能達(dá)到最佳工作狀態(tài)。、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：1）、組織主編深化的施工組織設(shè)計，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后，作為施工生產(chǎn)有權(quán)威的指導(dǎo)文件。、安全負(fù)責(zé)人職責(zé)1）、編制、督導(dǎo)、落實各種機(jī)具、操作、人身、工作場地等方面的安全文件、規(guī)定。5）、進(jìn)行安全技術(shù)交底，并配合好甲方代表及監(jiān)理工程師檢查工作6）、排除安全障礙，進(jìn)行全員安全活動和安全教育，做好文字記錄，以備查詢、存檔。2）負(fù)責(zé)散裝區(qū)網(wǎng)架安裝臨時支撐的安裝與拆除。 W吊物重量 。安全系數(shù)大于規(guī)范規(guī)定的6倍的要求。
對照發(fā)貨清單及安裝圖對進(jìn)入現(xiàn)場的部件進(jìn)行清點，然后根據(jù)網(wǎng)架安裝的先后順序分和好材料. ，由隊長統(tǒng)一指揮，隊員找好桿件，裝好相應(yīng)的球和桿件，起步拼好單元網(wǎng)格后，及時組織自測自檢，螺栓聯(lián)接部位要擰緊到位，嚴(yán)格進(jìn)行網(wǎng)架位置的調(diào)整，要求網(wǎng)架桿件緊固程度嚴(yán)格控制在允許誤差內(nèi)。由于屋面板圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特殊性，以及現(xiàn)場施工的局限性，在安裝施工時應(yīng)注意以下問題：、對施工總平面的要求1）準(zhǔn)備施工現(xiàn)場的長車通道，充分考慮板材的堆放場地，有利于吊裝。當(dāng)不得不采用工序搭接施工時，搭接施工應(yīng)采用分段驗收分段施工，每段施工前應(yīng)對該段的前一工序進(jìn)行驗收后施工。2）根據(jù)排板設(shè)計確定排板起始線的位置。第一步： 在吊放鋼板至屋架上準(zhǔn)備安裝時，必須按照將母肋部分（請注意：如非母肋，應(yīng)立即調(diào)整過來），朝向首先安裝固定座的方向的方式，來排放鋼板。接著，再安放其余的固定座。然后分別在這兩道肋條上施加壓力，中間肋及母肋扣合在固定座上，并檢查是否已完全扣緊。然后用固定釘，將第二行固定座,固定在支撐上。鋼板的扣合，可按照下列方式進(jìn)行：工作人員首先將一只腳，踏在將要固定的鋼板（及第二片鋼板）的凹槽部分。為了達(dá)到完整的扣合，搭接下一片公肋上的反鉤槽桿頭，必須完全嵌入連接鋼板的母肋內(nèi)（如圖（8）所示）。重復(fù)第三及第四步驟，將其余的鋼板逐列鋪設(shè)，并隨時檢視鋼板是否扣合完整。七、現(xiàn)場安全管理、 施工危險源辨識與分析本工程重大危險源及控制措施 序重大危險源目標(biāo)技術(shù)和管理措施1高處作業(yè)確保無傷亡事故 作業(yè)前對施工人員進(jìn)行安全教育和交底； 按要求搭設(shè)好臨邊、洞口防護(hù)措施； 按要求穿戴好防護(hù)用品；按要求做好登高作業(yè)人員的健康檢查。以增強(qiáng)安全責(zé)任心，防止事故發(fā)生后互相扯皮責(zé)任不清。，正確穿、戴和使用好勞動防護(hù)用品。、腳手架等設(shè)施，使用前需經(jīng)有關(guān)單位按規(guī)定驗收，并做好驗收及交付使用的書面手續(xù)。（2）高空作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計，做為項目管理的一項經(jīng)常性的重要工作。（6）雨、雪天作業(yè)時必須采取可靠的防滑措施。（8）盡量避免上下交叉作業(yè)，嚴(yán)防高空墜物傷人。（12）吊裝時應(yīng)架設(shè)風(fēng)速儀，風(fēng)力超過6級或雷雨時應(yīng)禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。（3）電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。（2）嚴(yán)禁超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塔”。拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。在整個抬吊過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持鉛垂?fàn)顟B(tài)。吊裝司機(jī)、司索工和指揮人員均要持證上崗。對突發(fā)事件的預(yù)防措施根據(jù)建設(shè)工程的特點，工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有：坍塌、火災(zāi)、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電等。施工前，應(yīng)逐漸進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實時不得進(jìn)行施工。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定。傳遞物件禁止拋擲。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐漸一加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即修理完善。嚴(yán)禁超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下墜，二是“倒塔”。短距離行駛，只能將構(gòu)件離地30cm左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的地方。兩臺起重機(jī)的駕駛員應(yīng)互相密切配合，防止一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載。經(jīng)常檢修吊機(jī)的各個部位的性能，以防止由于各種機(jī)件失修造成的事故。在雨季、冬季里，