【正文】 分區(qū)網(wǎng)架安裝完成；2)、吊裝前檢查吊裝單元的尺寸以及安裝質(zhì)量，必須符合要求后才能進(jìn)行下道工序；、網(wǎng)架吊裝組1)、檢查構(gòu)件綁扎方法及鋼絲繩、卡具、吊車吊鉤的可靠性，發(fā)現(xiàn)問題，督促整改。、網(wǎng)架散裝組1）負(fù)責(zé)散裝區(qū)網(wǎng)架的地面拼錐以及利用吊車將網(wǎng)架錐就位。 、機(jī)械施工組1)、聽從司索指揮，進(jìn)行吊車等機(jī)械設(shè)備操作；2)、嚴(yán)禁違章作業(yè)；四、起步網(wǎng)架吊裝、檢查構(gòu)件的拼裝質(zhì)量；1）檢查構(gòu)配件出廠合格證，檢測報(bào)告，并復(fù)合現(xiàn)場實(shí)體質(zhì)量；2）檢查構(gòu)件拼裝尺寸（復(fù)合支座間尺寸、拱高等）3）檢查焊縫質(zhì)量；4）檢查油漆涂裝質(zhì)量； 、作業(yè)面和施工機(jī)械及器具安全檢查1）吊裝吊車開行路線道路、操作場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整；2）核實(shí)吊車性能是否和方案相同；3）檢查吊車司機(jī)操作證；4）檢查吊裝索具，吊鉤是否符合要求，；5）檢查高空作業(yè)面是否安全；、進(jìn)行網(wǎng)架吊裝，吊裝時(shí)采用2臺35噸汽車吊進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)位置及工況如下圖所示（吊點(diǎn)必須綁扎在下弦網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)上）；網(wǎng)架吊裝時(shí)吊車司機(jī)、司索、吊裝工長必須配備對講機(jī)，由吊裝工長統(tǒng)一指揮，每臺吊車必須配備一名司索。637鋼絲繩（GB110274）直徑鋼絲總斷面積mm2參考重量（N/100m）鋼絲共稱抗拉強(qiáng)度（Pa）鋼絲繩鋼絲140107155107170107185107200107鋼絲破斷拉力總和不小于（N）10481327163819822359276832113686419447345308119500156000197500243500295000351000412000478000548500624500705000790000132000172500218500270000326500388500456500529000607500691500780500875000145000189500239500296000358000426500500500580500666500758000856000959500157500206000261000322000390000464000544500631500725000825000931500104000017050022300028200034850042150050150058900068300078400089200010050001125000鋼絲繩的驗(yàn)算:主吊點(diǎn)鋼絲繩受載計(jì)算S=W/n/sin60=17/4/=4908（㎏） S單根繩索承受的拉力。n吊索根數(shù)選擇637+1170 φ26㎜鋼絲繩；查表其破斷力總和為42650（㎏f）；。42650≈（倍）。 安全！、網(wǎng)架吊裝時(shí)的仿真計(jì)算見網(wǎng)架吊裝計(jì)算書五、空中網(wǎng)架散裝 網(wǎng)架散裝部分主要采用吊裝小拼單元在高空安裝，考慮到現(xiàn)場安裝條件，是在二樓平臺上網(wǎng)架安裝，不能滿足吊車使用場地條件，吊車吊裝無法利用，采用小型卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝。 施工工藝流程施工準(zhǔn)備 放線定位 網(wǎng)架小單元拼裝 網(wǎng)架高空散裝 檁條及水槽安裝 屋面板安裝 涂漆 驗(yàn)收 ：網(wǎng)架安裝前，對支承面標(biāo)高、軸線進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，做好圖示記錄。 卷揚(yáng)機(jī)吊裝：將網(wǎng)架材料拼裝成一球四桿的小單元后，在卷揚(yáng)機(jī)的配合下負(fù)責(zé)將小單元安裝到設(shè)計(jì)位置。附參考圖：六、屋面板施工、施工要求由于屋面板圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積大，單件構(gòu)件長，表面已完成裝修面，又涉及防水、保溫和美觀等重要因素，故而施工中應(yīng)計(jì)劃周全，謹(jǐn)慎施工，作好施工組織設(shè)計(jì)是保障高質(zhì)量完成任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。2）認(rèn)真確定板材安裝的起點(diǎn)和施工順序及施工班組數(shù)量。、安裝工序屋面工程施工基本工序示意屋面板完成安裝就位屋面搬運(yùn)提升屋面板加工準(zhǔn)備緊固 現(xiàn)場測量、劃線安裝放線測量屋面安裝結(jié)果放線完成清理密封安裝緊固、施工進(jìn)度安排屋面板圍護(hù)結(jié)構(gòu)的開工日期有條件時(shí)應(yīng)安排在前一工序完成驗(yàn)收之后進(jìn)行，以保證安裝質(zhì)量、成品保護(hù)和施工進(jìn)度。、安裝放線1）由于屋面板是預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)，故安裝前的放線工作對后期安裝質(zhì)量起到保證作用，不可忽視。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應(yīng)的安裝措施。屋面施工中，先在檁條上標(biāo)定出起點(diǎn)，即沿跨度方向在每個(gè)檁條上標(biāo)出排板起始點(diǎn)，各個(gè)點(diǎn)的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。、施工步驟 屋面板施工順序：主次檁條鋪設(shè) 鋪板 定位 搭接、收邊及脊瓦安裝。先將第一行的固定座，安放在每一根支撐上（每根支撐需要安裝一個(gè)固定座，如圖（3）所示）。固定座安放的位置，必須要能使其長、短彎角正確、有效地分別扣合住鋼板的中間肋及母肋。用一根繩索、墨線或鋼板的側(cè)緣，當(dāng)作對正的標(biāo)準(zhǔn)，使得同一行的固定座，均位在同一直線上，然后將第一行的固定座，一一固定完畢。先將中間肋對準(zhǔn)固定座上的長彎角，再將母肋對準(zhǔn)短彎角（如圖（4）所示）。第三步： 將第二行固定座，依照將固定座的短彎角，扣住已安裝完畢的鋼板公肋的方法，一一安裝在每一支撐上（如圖（5）所示）。如此便可順利將固定座壓下，扣合住公肋。第四步： 將第二片鋼板，排放在第二行固定座上。施工時(shí)，可以拉一條水平線，來檢查鋼板下緣是否平齊，最后，將鋼板肋條壓下，切實(shí)扣住固定座（如圖（7）所示）。另一只腳，則踏在連接肋條上（即后一片鋼板的母肋，加上前一片鋼板的公肋及固定座的短彎角，組合成一道連接肋條，并施加壓力，使兩片鋼板，在連接肋條上完全扣緊。沿著鋼板前行，依此方式，每隔一段距離即在肋條上施壓，使兩片鋼板完全扣合在一起。施壓時(shí)，如清楚地聽到“咔噠”一聲，及表示桿頭已扣合妥當(dāng)。若支撐跨距過大，或鋼板做為墻面板使用時(shí)，為確保肋條的完全嵌合，可以使沿著扣合部分，用力的敲打（如圖（9）所示）。第五步： 施工到最后，如果所剩的空間，大于半片鋼板的寬度（但小于整片鋼板的寬度），則可以將超過的部分裁去，留下完整的中間肋，按前述方式，將這片鋼板固定在一行固定座上（如圖（10）所示）。這時(shí)，最后一片完整的鋼板，必須以截短的固定座上短彎角，扣住其公肋，固定在支撐上（如圖（11）所示）。2起重吊裝確保無設(shè)備傷亡事故 編制吊裝方案并經(jīng)公司總工審批有效；吊裝前必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底；3施工用電（帶電作業(yè)）確保無觸電傷亡事故 按要求穿戴好安全防護(hù)用品（絕緣鞋、手套等）； 作業(yè)前對施工人員進(jìn)行安全教育和交底； 作業(yè)人員必須持有效證上崗；作業(yè)期間必須指派經(jīng)培訓(xùn)合格的監(jiān)控員進(jìn)行監(jiān)控。，針對施工特點(diǎn)、施工方法、作業(yè)條件和在自然環(huán)境因素影響下可能存在或產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)因素，提出明確具體的要求，并具有可操作性。并在交底前勘查施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，并與勞務(wù)隊(duì)組長、技術(shù)骨干共同研討有關(guān)具體實(shí)施施工方案、安全技術(shù)措施的方法、步驟并確定交底內(nèi)容。 最后履行簽字手續(xù)，不得他人代簽。，并經(jīng)常性督促、指導(dǎo)，確保施工安全。，增強(qiáng)法制觀念和提高職工的安全生產(chǎn)思想意識及自我保護(hù)能力，自覺遵守安全紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度，服從安全生產(chǎn)管理?！叭蠉彙?、“一講