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網(wǎng)架施工方案xxxx12-在線瀏覽

2025-06-27 23:54本頁面
  

【正文】 分區(qū)網(wǎng)架安裝完成;2)、吊裝前檢查吊裝單元的尺寸以及安裝質(zhì)量,必須符合要求后才能進(jìn)行下道工序;、網(wǎng)架吊裝組1)、檢查構(gòu)件綁扎方法及鋼絲繩、卡具、吊車吊鉤的可靠性,發(fā)現(xiàn)問題,督促整改。、網(wǎng)架散裝組1)負(fù)責(zé)散裝區(qū)網(wǎng)架的地面拼錐以及利用吊車將網(wǎng)架錐就位。 、機(jī)械施工組1)、聽從司索指揮,進(jìn)行吊車等機(jī)械設(shè)備操作;2)、嚴(yán)禁違章作業(yè);四、起步網(wǎng)架吊裝、檢查構(gòu)件的拼裝質(zhì)量;1)檢查構(gòu)配件出廠合格證,檢測報(bào)告,并復(fù)合現(xiàn)場實(shí)體質(zhì)量;2)檢查構(gòu)件拼裝尺寸(復(fù)合支座間尺寸、拱高等)3)檢查焊縫質(zhì)量;4)檢查油漆涂裝質(zhì)量; 、作業(yè)面和施工機(jī)械及器具安全檢查1)吊裝吊車開行路線道路、操作場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整;2)核實(shí)吊車性能是否和方案相同;3)檢查吊車司機(jī)操作證;4)檢查吊裝索具,吊鉤是否符合要求,;5)檢查高空作業(yè)面是否安全;、進(jìn)行網(wǎng)架吊裝,吊裝時(shí)采用2臺35噸汽車吊進(jìn)行吊裝,吊點(diǎn)位置及工況如下圖所示(吊點(diǎn)必須綁扎在下弦網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)上);網(wǎng)架吊裝時(shí)吊車司機(jī)、司索、吊裝工長必須配備對講機(jī),由吊裝工長統(tǒng)一指揮,每臺吊車必須配備一名司索。637鋼絲繩(GB110274)直徑鋼絲總斷面積mm2參考重量(N/100m)鋼絲共稱抗拉強(qiáng)度(Pa)鋼絲繩鋼絲140107155107170107185107200107鋼絲破斷拉力總和不小于(N)10481327163819822359276832113686419447345308119500156000197500243500295000351000412000478000548500624500705000790000132000172500218500270000326500388500456500529000607500691500780500875000145000189500239500296000358000426500500500580500666500758000856000959500157500206000261000322000390000464000544500631500725000825000931500104000017050022300028200034850042150050150058900068300078400089200010050001125000鋼絲繩的驗(yàn)算:主吊點(diǎn)鋼絲繩受載計(jì)算S=W/n/sin60=17/4/=4908(㎏) S單根繩索承受的拉力。n吊索根數(shù)選擇637+1170 φ26㎜鋼絲繩;查表其破斷力總和為42650(㎏f);。42650≈(倍)。 安全!、網(wǎng)架吊裝時(shí)的仿真計(jì)算見網(wǎng)架吊裝計(jì)算書五、空中網(wǎng)架散裝 網(wǎng)架散裝部分主要采用吊裝小拼單元在高空安裝,考慮到現(xiàn)場安裝條件,是在二樓平臺上網(wǎng)架安裝,不能滿足吊車使用場地條件,吊車吊裝無法利用,采用小型卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝。 施工工藝流程施工準(zhǔn)備 放線定位 網(wǎng)架小單元拼裝 網(wǎng)架高空散裝 檁條及水槽安裝 屋面板安裝 涂漆 驗(yàn)收 :網(wǎng)架安裝前,對支承面標(biāo)高、軸線進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,做好圖示記錄。 卷揚(yáng)機(jī)吊裝:將網(wǎng)架材料拼裝成一球四桿的小單元后,在卷揚(yáng)機(jī)的配合下負(fù)責(zé)將小單元安裝到設(shè)計(jì)位置。附參考圖:六、屋面板施工、施工要求由于屋面板圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積大,單件構(gòu)件長,表面已完成裝修面,又涉及防水、保溫和美觀等重要因素,故而施工中應(yīng)計(jì)劃周全,謹(jǐn)慎施工,作好施工組織設(shè)計(jì)是保障高質(zhì)量完成任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。2)認(rèn)真確定板材安裝的起點(diǎn)和施工順序及施工班組數(shù)量。、安裝工序屋面工程施工基本工序示意屋面板完成安裝就位屋面搬運(yùn)提升屋面板加工準(zhǔn)備緊固 現(xiàn)場測量、劃線安裝放線測量屋面安裝結(jié)果放線完成清理密封安裝緊固、施工進(jìn)度安排屋面板圍護(hù)結(jié)構(gòu)的開工日期有條件時(shí)應(yīng)安排在前一工序完成驗(yàn)收之后進(jìn)行,以保證安裝質(zhì)量、成品保護(hù)和施工進(jìn)度。、安裝放線1)由于屋面板是預(yù)制裝配結(jié)構(gòu),故安裝前的放線工作對后期安裝質(zhì)量起到保證作用,不可忽視。對施工偏差作出記錄,并針對偏差提出相應(yīng)的安裝措施。屋面施工中,先在檁條上標(biāo)定出起點(diǎn),即沿跨度方向在每個(gè)檁條上標(biāo)出排板起始點(diǎn),各個(gè)點(diǎn)的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直,而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次,以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。、施工步驟 屋面板施工順序:主次檁條鋪設(shè) 鋪板 定位 搭接、收邊及脊瓦安裝。先將第一行的固定座,安放在每一根支撐上(每根支撐需要安裝一個(gè)固定座,如圖(3)所示)。固定座安放的位置,必須要能使其長、短彎角正確、有效地分別扣合住鋼板的中間肋及母肋。用一根繩索、墨線或鋼板的側(cè)緣,當(dāng)作對正的標(biāo)準(zhǔn),使得同一行的固定座,均位在同一直線上,然后將第一行的固定座,一一固定完畢。先將中間肋對準(zhǔn)固定座上的長彎角,再將母肋對準(zhǔn)短彎角(如圖(4)所示)。第三步: 將第二行固定座,依照將固定座的短彎角,扣住已安裝完畢的鋼板公肋的方法,一一安裝在每一支撐上(如圖(5)所示)。如此便可順利將固定座壓下,扣合住公肋。第四步: 將第二片鋼板,排放在第二行固定座上。施工時(shí),可以拉一條水平線,來檢查鋼板下緣是否平齊,最后,將鋼板肋條壓下,切實(shí)扣住固定座(如圖(7)所示)。另一只腳,則踏在連接肋條上(即后一片鋼板的母肋,加上前一片鋼板的公肋及固定座的短彎角,組合成一道連接肋條,并施加壓力,使兩片鋼板,在連接肋條上完全扣緊。沿著鋼板前行,依此方式,每隔一段距離即在肋條上施壓,使兩片鋼板完全扣合在一起。施壓時(shí),如清楚地聽到“咔噠”一聲,及表示桿頭已扣合妥當(dāng)。若支撐跨距過大,或鋼板做為墻面板使用時(shí),為確保肋條的完全嵌合,可以使沿著扣合部分,用力的敲打(如圖(9)所示)。第五步: 施工到最后,如果所剩的空間,大于半片鋼板的寬度(但小于整片鋼板的寬度),則可以將超過的部分裁去,留下完整的中間肋,按前述方式,將這片鋼板固定在一行固定座上(如圖(10)所示)。這時(shí),最后一片完整的鋼板,必須以截短的固定座上短彎角,扣住其公肋,固定在支撐上(如圖(11)所示)。2起重吊裝確保無設(shè)備傷亡事故 編制吊裝方案并經(jīng)公司總工審批有效;吊裝前必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底;3施工用電(帶電作業(yè))確保無觸電傷亡事故 按要求穿戴好安全防護(hù)用品(絕緣鞋、手套等); 作業(yè)前對施工人員進(jìn)行安全教育和交底; 作業(yè)人員必須持有效證上崗;作業(yè)期間必須指派經(jīng)培訓(xùn)合格的監(jiān)控員進(jìn)行監(jiān)控。,針對施工特點(diǎn)、施工方法、作業(yè)條件和在自然環(huán)境因素影響下可能存在或產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)因素,提出明確具體的要求,并具有可操作性。并在交底前勘查施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,并與勞務(wù)隊(duì)組長、技術(shù)骨干共同研討有關(guān)具體實(shí)施施工方案、安全技術(shù)措施的方法、步驟并確定交底內(nèi)容。 最后履行簽字手續(xù),不得他人代簽。,并經(jīng)常性督促、指導(dǎo),確保施工安全。,增強(qiáng)法制觀念和提高職工的安全生產(chǎn)思想意識及自我保護(hù)能力,自覺遵守安全紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度,服從安全生產(chǎn)管理?!叭蠉彙?、“一講
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