【正文】 檢驗及評定標準》DGJ08892000《建筑工程項目管理規(guī)范》GB/T503262006《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ802016《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092012《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ821991《建筑工程施工質(zhì)量驗收定統(tǒng)一標準》GB503002013《火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL50222012《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》GB502292006《鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法》GB/T2212000《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T15912008《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號及一般技術(shù)條件》GB/T6991999《低壓、流體輸送用焊接鋼管》GB/T30912015《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB/T81622008《碳鋼焊條》GB/T 51171995《低合金鋼焊條》GB/T 51181995《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB52931999《熔化焊用焊絲》GB/T149571994《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ812002《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》DL/《手工電弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸》GB9852008《鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差》GB2221984 《鋼及鋼產(chǎn)品力學性能試驗取樣位置及試樣制備》GB29751998《鋼及鋼產(chǎn)品交貨一般技術(shù)要求》GB/T175052016《建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》GB502122014《建筑防腐蝕工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502242010《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》GB500462008《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》GB502292006 《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》《中華人民共和國建筑法》 第三章 施工部署一、材料準備根據(jù)施工圖紙，編制主材、輔材材料計劃，根據(jù)現(xiàn)場及加工進度安排，作好定貨準備，確定進廠時間。如果結(jié)構(gòu)驗算出現(xiàn)了桿件超應(yīng)力，則手動調(diào)整胎架模型桿件及原設(shè)計模型對應(yīng)的桿件截面。本工程胎架在建立模型時考慮原設(shè)計網(wǎng)架的相關(guān)數(shù)據(jù)。即利用結(jié)構(gòu)原網(wǎng)架作為施工胎架，本方案能夠節(jié)省一部分的施工措施費，但是就要求1~6軸處原結(jié)構(gòu)網(wǎng)架既能滿足原結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，有能滿足作為施工胎架的設(shè)計要求。根據(jù)本工程施工工藝要求，工人作業(yè)平臺承擔傳遞網(wǎng)架自重荷載的作用，故施工平臺單獨建模計算。本工程胎架主要用于承受跨度網(wǎng)架跨度方向中部網(wǎng)架的自重荷載及工人對網(wǎng)架拼接時的施工荷載。根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式，在1軸至5軸設(shè)置拼裝區(qū)域（網(wǎng)架寬度18米，胎架寬度20米），拼裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。工程地點：廣西防城港。建設(shè)單位：施工單位：江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)有限公司。在A、B、C軸線各設(shè)置一條滑移軌道，滑移方向從1軸到127軸。網(wǎng)架自重荷載的確定：根據(jù)網(wǎng)架設(shè)計模型及現(xiàn)場施工時的支撐條件，采用空間結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件MSTCAD模擬安裝過程中網(wǎng)架自重條件下的荷載。 施工平臺的設(shè)計 施工平臺在本工程中具有非常重要的作用，一方面作為施工人員的作業(yè)平臺承受施工工荷載，另一方面支撐上部網(wǎng)架自重荷載，起到傳遞荷載的作用。故此部分網(wǎng)架需考慮兩種情況下的荷載。首先根據(jù)需要建立施工胎架的格構(gòu)式網(wǎng)架柱，然后在原設(shè)計模型中截取作為施工胎架的部分網(wǎng)架模型，然后在設(shè)計軟件中將兩個模型縫合在一起，此過程中應(yīng)保證原設(shè)計網(wǎng)架的構(gòu)件信息不變。整個驗算過程始終保證施工胎架模型與原設(shè)計模型的構(gòu)件一一對應(yīng)。根據(jù)施工方案，編制各施工工序所需材料、設(shè)備、機械，安全防護器材計劃，確定進廠時間。施工主要機具序號機械設(shè)備及名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力備注1球加工中心2沈陽2機床CW614020哈爾濱3自動焊生產(chǎn)線44氣保焊機BX4020唐山5理化檢測設(shè)備26無損探傷儀47水平儀S11038上海8經(jīng)緯儀JW310上海9卷揚機4徐州10切割機10徐州11倒鏈10T12徐州12焊條烘箱RJS4520蘇州13焊條保溫箱YZH17蘇州14千斤頂20T6徐州15拋丸設(shè)備2徐州16電動扳手10徐州17安裝手用工具20徐州18汽車起重機2550T10徐州19鏈鉗420管鉗421五金工具3022電纜300米四、施工平面布置施工平面布置的依據(jù)：。，應(yīng)符合建筑與安裝施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。 施工平面布置圖現(xiàn)場施工用電現(xiàn)場施工用電設(shè)備之間容量相差懸殊，為簡化計算，按需用系數(shù)計算，需用系數(shù)為估計值?，F(xiàn)場施工用電應(yīng)配備專職電工，按照甲方指定接電處接電，并做到三級配電、兩級保護。 P=*K1ΣPc=**（21*4+*4+60）= P計算用電量（kW）； ΣPc用電設(shè)備額定用電量之和； K1全部用電設(shè)備同時使用系數(shù)，； ； 21每臺焊機額定功率； 。胎架由網(wǎng)架組裝而成，先拼裝網(wǎng)架柱，矯正垂直度，符合設(shè)計和規(guī)范要求后，在一側(cè)拼裝胎架的起步網(wǎng)架。 高空散裝法安裝網(wǎng)架，應(yīng)隨時測量檢查網(wǎng)架安裝質(zhì)量，檢查上弦、下弦網(wǎng)格尺寸及對角線，網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高。小單元一般設(shè)一個節(jié)點球，對于有較大規(guī)格桿件的小單元宜設(shè)23個節(jié)點單元，吊裝檢查鋼絲繩、鉤頭、吊環(huán)連接是否安全可靠，然后再慢慢吊離地面。 安裝完一個單元，應(yīng)檢查桿件及節(jié)點球有無錯用，抽檢部分網(wǎng)格尺寸，做好記錄，檢查無誤形成整體桁架后，安裝支托并進行下一單元的安裝，直至全部安裝完成。參照徐工各噸位吊車參數(shù)，選擇100T汽車吊，臂長選用58m，～20m，～，滿足吊裝要求。根據(jù)鋼絲繩的力學性能表選擇6*37系列鋼芯鋼絲繩，鋼絲繩公稱抗拉強度為1200MPa，直徑≥22mm。確認結(jié)構(gòu)、機械、電氣等沒有任何問題后，才能進行正式吊運。爭取當天完成到位，防止大風天氣。 6)指揮只能為一人，不允許多人指揮。單項工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量。 施工機械控制，檢修合格后，掛上設(shè)備完好卡方可進場。 方法控制方法控制主要包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計、施工措施等的控制，應(yīng)切合工程實際、能解決施工難題、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理，有利于保證質(zhì)量、加快進度、降低成本。及時拆除不再需要的臨時設(shè)施，并保護好施工現(xiàn)場附近的環(huán)境。：在工序交接須堅持互檢，互檢由施工員同質(zhì)量員、班組長進行，合格后方可進行下道工序的施工，并做好記錄。技術(shù)負責人進行預(yù)檢，進行分部質(zhì)量評定，并及時填寫分部工程質(zhì)量評定表，并報送監(jiān)理。 專業(yè)工藝文件或技術(shù)交底由項目經(jīng)理