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網(wǎng)架安裝工程施工方案(更新版)

2025-06-18 18:10上一頁面

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【正文】 必須持有效證件上崗;B、一般操作人員應(yīng)經(jīng)操作培訓(xùn)合格后上崗;:A、技術(shù)等級及工作難易程度安排崗位;B、按職工生理及心理素質(zhì)安排崗位。 禁忌 1)被吊物體的重量與吊具重量之和不能大于兩臺起重機額定起重量之和,否則嚴禁吊運。、注意事項及信號指揮:吊運的條件:由于被吊物體吊物長大,在物體兩頭直接用鋼絲繩吊索捆綁,分別掛在兩臺起重機的吊鉤上進行吊運; 1)指揮人員站在南側(cè)馬路空曠位置,視野比較好,傳輸信號中,指揮官要東西兩側(cè)檢查網(wǎng)架,無固定位置,傳送信號用對講機,在操作前,首先發(fā)出“預(yù)備”信號,兩臺起重機司機應(yīng)嚴格按指揮信號操作,保證起動、運行、制動同步。 、經(jīng)計算2個軸距(9米寬),鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范規(guī)定,抬吊時每臺吊車實際分配重量不應(yīng)超過額定起重量的80%,*=,每臺吊車額定起重量≥,考慮到抗臂問題,吊車選擇按下圖所示計算方式。按照安裝的先后順序,在吊裝單元之間的地面上進行拼裝錐體,拼裝地應(yīng)盡可能在其設(shè)計的投影位置附近,至少要在起重設(shè)備的工作半徑之內(nèi)(正放四角錐的網(wǎng)架小單元由一個節(jié)點球和四根桿件組成)。該網(wǎng)架擬采用“單元拼裝、累積滑移”法施工,滑移最大距離約540m,滑移總重量約11000t(附加屋面、墻面鋼檁條等)。根據(jù)供電負荷容量及分布情況,使二級配電箱盡量靠近負荷中心。,保證運輸方便通暢。對現(xiàn)場周邊交通狀況進行調(diào)查,確定機械、設(shè)備及材料進場路線。計算分析時采用截面驗算不調(diào)整。施工平臺立面如下圖:,考慮荷載如下:恒荷載:(平臺上鋪設(shè)花紋板或木柵板)活荷載:1KN/m2(工人、機具、局部桿件)平臺上嚴禁堆放荷載網(wǎng)架自重荷載:根據(jù)模型驗算數(shù)據(jù)求得風(fēng)荷載: KN/m2(施工期間為當(dāng)?shù)囟嗯_風(fēng)季節(jié)) 施工平臺計算書見附件:施工平臺計算書 施工平臺軸測圖如下:大跨胎架施工平臺軸測圖 小跨胎架施工平臺軸測圖 施工胎架的設(shè)計計算荷載確定:本工程施工胎架,下部為新增格構(gòu)式網(wǎng)架柱,上部為1~6軸屋面網(wǎng)架。胎架位置圖 胎架設(shè)計方案 、胎架設(shè)計流程根據(jù)網(wǎng)架確定荷載→計算施工平臺→計算胎架→根據(jù)胎架計算結(jié)果調(diào)整網(wǎng)架 、根據(jù)網(wǎng)架確定荷載 本工程施工采用“網(wǎng)架累計滑移法”施工,要求所有網(wǎng)架在1~6軸線處將4個網(wǎng)格拼裝成型,然后滑移。 網(wǎng)架工程設(shè)計及施工方案 編 制: 審 核: 批 準: 江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)有限公司 二0一七年四月45 / 45目 錄第一章 工程概況及胎架設(shè)計方案 1第二章 編制依據(jù) 12第三章 施工部署 14一、材料準備 14二、勞動力計劃 14三、施工機具 15四、施工平面布置 17第四章 施工方案 19一、總體方案 19二、胎架安裝 20第五章 質(zhì)量保證措施 26一、施工過程質(zhì)量控制 26二、施工質(zhì)量檢驗與評定 31 三、現(xiàn)場質(zhì)量保證措施 34第六章 安全保證措施 37一、網(wǎng)架施工的專項安全技術(shù)措施 37二、應(yīng)急救援預(yù)案 40第一章 工程概況工程名稱:大棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)及圍護工程。累積滑移安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu),每一滑移單元為4個軸距,按伸縮縫將整個工程分成5個獨立滑移單元,各單元完成后獨立滑移至設(shè)計位置。為了方便施工人員,根據(jù)本工程的特點,施工平臺采用臺階式設(shè)計來保證在弧面網(wǎng)架不同標高處的施工作業(yè)。 網(wǎng)架模型建立后,將原設(shè)計中的荷載數(shù)據(jù)清除,施加施工胎架荷載。根據(jù)現(xiàn)場情況安裝工期,編制構(gòu)件進場計劃、運輸計劃。施工平面布置的原則,平面布置緊湊合理又便于施工。通過計算,合理分配負荷,使三相均衡。 60頂推設(shè)備額定功率 第四章 施工方案 總體方案本工程施工方案的選擇充分考慮到工程的地理位置、工程所在地的氣候條件、本工程的自身特點,綜合本工程的工期、質(zhì)量、安全防護,制定出科學(xué)嚴謹、安全可靠、經(jīng)濟可行的施工方案。網(wǎng)架散裝應(yīng)以網(wǎng)架兩邊的支座為起點,然后先下弦后腹桿再上弦的順序,并由兩邊支座向中心安裝。網(wǎng)架安裝全部完成后,按規(guī)范進行自檢,測量幾何尺寸,撓度值并做好記錄,合格后進入下一道工序。 剩余部分吊車配合高空散裝即用吊車將地面拼好的三角或四角單元提升至高空預(yù)定位置,由安裝工人在高空安裝到位并逐步推進。 6)逐步就位:網(wǎng)架起吊即將到位時,應(yīng)逐步降低起吊(提升)速度,防止吊裝過位。單項工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制(見圖A)也是一個由對投入原材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程(見圖B)工序質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制單 位 工 程 (圖A) 施工質(zhì)量控制對產(chǎn)品的質(zhì)量 控 制施工及安裝工藝 過程質(zhì)量控制對投入原材料 質(zhì) 量 控 制 (圖B)影響施工質(zhì)量的因素有五大方面,即指人、材料、機械、方法、環(huán)境,事前對這五個方面的因素嚴加控制,是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。 環(huán)境控制影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多,包含:工程技術(shù)環(huán)境(如氣象環(huán)境)。:公司質(zhì)檢部門與項目部技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢員組織,相關(guān)施工員及班組長參加,進行質(zhì)量檢驗。 施工過程中由項目經(jīng)理指定設(shè)備管理員負責(zé)施工機械設(shè)備的管理,并組織維護與保養(yǎng),以確保施工需要。通過自檢、互檢及時發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,使工程質(zhì)量達到合格或優(yōu)良標準;:是保證工程質(zhì)量的很重要環(huán)節(jié)。抓住這兩個項目,按質(zhì)量等級標準檢查評比,不能“拍腦殼、走過場”,只有嚴格要求,才能達到質(zhì)量控制的目的。、看得到的分項工程一絲不茍的按“合格”標準施工,并按此標準進行檢查評定;,誠懇虛心接受他們的意見來確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 訂立安裝質(zhì)量責(zé)任制,對施工及管理人員進行技術(shù)、質(zhì)量交底。 要對質(zhì)量員、檢驗員提出嚴格要求,并要對隊長、施工員、安裝工人進行質(zhì)量教育,共同承擔(dān)安裝質(zhì)量責(zé)任。 第六章 安全保證措施一、網(wǎng)架施工的專項安全技術(shù)措施網(wǎng)架起步塊的吊裝1)、作業(yè)前應(yīng)先按照施工方案對吊裝人員進行技術(shù)交底。8)、綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。14)、嚴禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立,不得用起重機載運人員,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢,嚴禁出現(xiàn)探頭板。一、二次側(cè)的接線柱應(yīng)有防護罩保護。電焊與易燃易爆物品之間應(yīng)用石棉板或鐵板妥善隔離。后勤組長負責(zé)提供應(yīng)急預(yù)案所需要的合格物資,保障應(yīng)急預(yù)案所需資金得到滿足。各級人員認真配合上級和政府主管部門人員勘察現(xiàn)場,開展事故調(diào)查。(3)現(xiàn)場發(fā)生人身意外傷害事故,不要慌亂,派專人守在傷員前進行臨時救護。包扎不可過緊、過松,以防滑脫或壓迫血管、神經(jīng)。雙人操作:吹氣與按壓比為1:5,每45分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復(fù)。并對全工地進行一次徹底消毒,并對全工地的所有人員進行體檢檢查,有無傳染病擴散現(xiàn)象并根據(jù)醫(yī)生建議進行針對性
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