隧道出渣運(yùn)輸施工方案培訓(xùn)資料-wenkub
2023-05-25 18:29:29 本頁面
【正文】 量測(cè)，并嚴(yán)格控制好開挖進(jìn)尺，隧道開挖作業(yè)根據(jù)不同圍巖類別分別采取不同的開挖方法。施工通訊以移動(dòng)電話為主，輔以對(duì)講機(jī)，溝通場(chǎng)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)，以滿足施工需要。高壓分線部位須設(shè)置明顯的危險(xiǎn)警告標(biāo)志。在板茂隧道廣南端進(jìn)口處設(shè)置2臺(tái)800KVA變壓器；板茂隧道那灑段出口設(shè)置1臺(tái)800KVA變壓器。、出渣及運(yùn)輸?shù)仁┕ぜ夹g(shù)交底工作。板茂隧道左線襯砌類型統(tǒng)計(jì)表序號(hào)里程襯砌類型長(zhǎng)度m隧道類型備注1ZK6+570～ZK6+575SMa5標(biāo)準(zhǔn)間距分離式隧道端墻式洞門2ZK5+130～ZK5+210S5a180偏壓端墻式洞門ZK6+470～ZK6+5703ZK5+210～ZK5+330S4c280ZK5+390～ZK5+490ZK6+410～ZK6+4704ZK5+330～ZK5+390S3880ZK5+490～ZK5+614ZK5+664～ZK6+094ZK6+144～ZK6+4107ZK5+614～ZK5+664SJ3508ZK6+094ZK6+14450合計(jì)1445板茂隧道右線襯砌類型統(tǒng)計(jì)表序號(hào)里程襯砌類型長(zhǎng)度m隧道類型備注1K5+170～K5+175SMb5標(biāo)準(zhǔn)間距分離式隧道偏壓端墻式洞門2K5+175～K5+220S5a453K6+470～K6+592S5a1224K5+220～K5+330S4c300K5+380～K5+490S4cK6+390～K6+470S4c5K5+330～K5+380S3850K5+490～K5+625K5+675～K6+105K6+155～K6+3906K5+625～K5+675SJ3100K6+105～K6+15513K6+592～K6+600SMa8端墻式洞門合計(jì)1430板茂隧道主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目（材料）單位數(shù)量備注1開挖V級(jí)m335410IV級(jí)585632Ⅲ級(jí)1731373超前支護(hù)鋼管（Φ42*4）m155004鋼管（Φ108*6）42965初期支護(hù)C25噴射混凝土m3124546HPB300鋼筋網(wǎng)Kg1285617Φ42*4鎖腳小導(dǎo)管m152618Φ25中空注漿錨桿m398239Φ22鎖腳砂漿錨桿Kg1526110Φ22砂漿錨桿Kg11502011I20a工字鋼Kg63790512I18工字鋼Kg23403I16工字鋼Kg97281I14工字鋼Kg235613格柵鋼架HRB400Kg18768414格柵鋼架HPB300Kg3176115鋼架連接筋HRB400Kg11837416二次襯砌C30襯砌防水混凝土m32992617C30仰拱混凝土m3455618HPB300鋼筋Kg2121519HRB400鋼筋Kg41536420防排水400g/m2土工布m27446421m27125322雙壁HDPE,DN100mmm693923單壁HDPE,DN50mmm7596施工準(zhǔn)備，并對(duì)設(shè)備和儀器進(jìn)行檢修、調(diào)試和校核。隧道洞段圍巖主要為Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖，圍巖主要為灰灰白色隱晶質(zhì)灰?guī)r，中風(fēng)化大塊狀或碎塊狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖本較完整較破碎，呈中厚層結(jié)構(gòu)~鑲嵌結(jié)構(gòu)，圍巖穩(wěn)定性較好較差，富水性大量中等 。隧道進(jìn)口左、右線均為偏壓端墻式洞門，左線無明洞，右線明洞長(zhǎng)度5m?！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01 2014《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F60—2009《公路施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJF902015《爆破安全規(guī)程》 GB 67222014《工程爆破手冊(cè)》、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。云南省高速公路網(wǎng)S19廣南至興街高速公路廣南至那灑段第二分部板茂隧道出渣運(yùn)輸施工方案 廣那高速公路第二分部二〇一七年九月 39 / 43目 錄編制依據(jù)及范圍 1 1 2工程概況 2 2 2 3 3 5施工準(zhǔn)備 6 6 機(jī)械準(zhǔn)備 7施工工藝 隧道出渣運(yùn)輸施工工藝流程 隧道出渣運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)方案、施工方法、技術(shù)要求及技術(shù)參數(shù) 9施工計(jì)劃 14 14 14 14 15危險(xiǎn)因素分析及措施 15 15 16 17 18安全保證措施 18 18 19 21 22 24文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 26 26 28事故應(yīng)急預(yù)案 29 29 30 34云南省高速公路網(wǎng)S19廣南至興街高速公路廣南至那灑段第二分部板茂隧道出渣運(yùn)輸施工方案編制依據(jù)及范圍 S19 線廣南至興街高速公路廣南至那灑段土建二分部招標(biāo)文件（含設(shè)計(jì)圖紙和補(bǔ)遺書）。、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、中標(biāo)通知書及施工承包合同文件等。隧道出口左、右線均為端墻式洞門，洞門長(zhǎng)度左洞5米，右洞8米。隧道為單向坡隧道，進(jìn)口測(cè)量線最小間距25m，出口測(cè)量線最小間距24m，隧道大部分地段屬于小凈距隧道。，進(jìn)行線路平面控制導(dǎo)線點(diǎn)、線路中線樁及標(biāo)高控制水準(zhǔn)基樁的復(fù)測(cè)，并進(jìn)行必要的加樁、加固、移設(shè)樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。珠西公路至板茂隧道廣南端洞口的A1便道已修筑完畢，交通便利。供拌合站、碎石場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、隧道施工、生活用電。配置專業(yè)電工對(duì)施工用電及生活用電進(jìn)行管理，確保用電安全。、機(jī)械準(zhǔn)備隧道出渣運(yùn)輸主要機(jī)械設(shè)備一覽表名稱數(shù)量備注挖掘機(jī)2神鋼350裝載機(jī)2出渣車1010方自卸汽車軸流通風(fēng)機(jī)255KW開挖臺(tái)車2發(fā)電機(jī)2300KW人員分工及勞動(dòng)力安排計(jì)劃表人員分工及施工班組人員具體工作現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工員3施工現(xiàn)場(chǎng)管理、值班技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、工藝設(shè)計(jì)、測(cè)量及試驗(yàn)工作測(cè)量負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)隧道跟蹤測(cè)量安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)安全檢查現(xiàn)場(chǎng)安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理實(shí)驗(yàn)室2具體負(fù)責(zé)砼配合比、原材料質(zhì)量等試驗(yàn)電工2負(fù)責(zé)施工供電檢修空壓機(jī)操作工2確?？諌簷C(jī)正常工作材料采購、保管1質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查監(jiān)督開挖班36負(fù)責(zé)鉆孔、裝藥、爆破出渣運(yùn)輸班20洞渣運(yùn)輸綜合班4做好后勤工作合計(jì)80施工工藝、隧道出渣運(yùn)輸施工工藝流程隧道洞身開挖通風(fēng)防塵出渣機(jī)械進(jìn)洞挖機(jī)排險(xiǎn)、清腳補(bǔ)炮出渣、運(yùn)輸至棄土場(chǎng)（卸渣）進(jìn)入下一循環(huán)、隧道出渣運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)方案、施工方法、技術(shù)要求及技
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