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鄉(xiāng)村公路路面改建項目施工組織設計方案水泥砼路面-wenkub

2023-05-24 22:54:48 本頁面
 

【正文】 整、潤濕,模板內側面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況,合格后方可攤鋪砼。如因故中斷,應設備施工縫縫,并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。D、 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。E、 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填補。B、 采用該工藝時,砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%,可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強度,加快施工進度,并且還可縮短砼抹面工序的等待時間,降低成型砼的最終水灰比,從而增加了密實性,提高了強度,改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。開泵吸水一般控制真空表1min內逐步升高到400500mm11g,最高值不宜大于650700mm11g。7) 板面處理:A、 抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。傳力桿穿過脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。D、 預制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。9) 砼路面板養(yǎng)護:① 基本要求:砼板做面完畢應及時養(yǎng)護,使砼中結合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。早期收縮裂縫有兩種。② 防止早期收縮裂縫的技術措施:(1) 縮小濕度差,濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中12:0016:00停止?jié)仓?。?) 現(xiàn)場設專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。質量保證體系框圖見附表保證工程質量的管理制度和措施環(huán)境保護主要技術措施(1) 建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中,建立和不斷完善了一整套工程質量管理制度,通過此制度保障,建造了許多優(yōu)質工程,在此標段工程實施中,我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。(6) 強化施工過程管理,確保工程質量① 對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工草圖、配料單等,都必須復核無誤后再下發(fā)。② 對工程交叉和施工干擾加強指揮與協(xié)調,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。② 做好后勤保障,努力保障人、財、物、機的供給,為順利完成施工任務提供良好的后勤保障。 安全保障檢查程序(附表) 保證安全的主要措施(1) 組織保證措施A、 建立安全生產(chǎn)領導小組,強調“管生產(chǎn)必須安全”的生產(chǎn)原則,推行全員安全生產(chǎn)責任制。B、 堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。施工現(xiàn)場的環(huán)境保護是文明施工的具體體現(xiàn),也是施工現(xiàn)場管理達標考評的一項重要指標,所以必須采取現(xiàn)代化的管理措施做好這項工作。C、水泥和其他易飛揚物,細顆粒散體材料,安排在庫內存放或嚴密遮蓋,運輸時要防止遺灑、飛揚,卸運時采取碼放措施,減少污染。B、現(xiàn)場混凝土振搗采用低噪音混凝土振搗棒,振搗混凝土時,不得振鋼筋和模板,并做到快插慢拔。采用有力措施控制人為施工噪聲,嚴格管理,最大限度地減少噪音擾民。B、廢棄物的運輸確保不散撒,不混放,送到政府批準的單位或場所進行處理、消納。C、對廢料、舊料做到每日清理回收。按兩階段的施工平面布置圖中明確的位置搭設臨時倉庫和料場,倉庫要防雨、防潮,消防器具齊全,并安門上鎖。H、現(xiàn)場按計劃進料,按計劃或任務書發(fā)料。七、雨季施工措施安排(一)雨季施工安排根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè),直接受天氣影響的特點,能否保質、按期,將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度,是保證本工程順利實施的關鍵,受季風影響,多雨濕潤是本合同段的氣候特點,根據(jù)這一特點,特采取了以下雨季施工安排:在修建臨時設施和臨時道路時應充分預見到雨季可能造成的影響和破壞,對于臨時倉庫、工棚、拌和樓以及臨時道路,在修建時應做到防雨、抗洪、抗風、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固,確保臺風暴雨來臨時不受破壞。施工中應保持拌和、運輸、攤鋪作業(yè)班組間的通訊暢通,在氣候突變時,立即采取果斷的措施,如停止拌和,盡可能加快攤鋪,碾壓成形,遮蓋等?;鶎邮┕ぃ?) 雨后路基表面積水應及時排除、晾曬;(2) 施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料;(3) 注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮;(4) 及時檢測石料、石粉等的含水量,以適時調整混合料。 應急機構的組成、責任和分工 (1)、應急指揮長:施工組長負責分析緊急狀態(tài)和確定相應報警級別,根據(jù)相關危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型;指揮、協(xié)調應急反應行動;與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織機構進行聯(lián)絡;直接監(jiān)察應急人員的行動;最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全;協(xié)調后勤方面以支援應急反應組織;應急反應組織的啟動;應急評估、確定升高或降低應急警報級別;通報外部機構;決定請求外部援助;決定應急撤離;決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 (5)、消防滅火組:啟動場區(qū)內的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作;協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作。 (9)、現(xiàn)場臨時醫(yī)療組:對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作;及時轉移重傷人員到醫(yī)療機構就醫(yī)。 (7)、搶險物資供應組:迅速調配搶險物資器材至事故發(fā)生點;提供和檢查搶險人員的裝備和安全配備;及時提供后續(xù)的搶險物資。 (3)、傷員營救組:引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散;對受傷人員進行營救至安全地帶。 應急預案原則 (1)、安全第一,安全責任重于泰山; (2)、預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責; (3)、以人為本,優(yōu)先保護大多數(shù)人,優(yōu)先保護貴重財產(chǎn)。但具備有足夠的防暴雨、抗臺風的物資、器具和設備等物質條件,而且全體施工人員還應有防險意識,確保工程保質、按期完成。對選擇雨季施工的地段和項目進行詳細的現(xiàn)場調查研究。I、現(xiàn)場使用的材料必須有合格證,材料員要搞好材料合格證的收集工作,加強對材料管理人員的業(yè)務培訓和季度考核工作,考核結果有文字記錄。G、本工程使用的周轉材料多,使用前做好計劃,安排專人負責管理、保養(yǎng)和維修,防止丟失、損失或挪作他用。E、嚴格落實現(xiàn)場料具管理制度,落實料具管路人員崗位責任制。(4)、材料設備的管理A、對現(xiàn)場材料的堆放進行統(tǒng)一規(guī)劃,對不同的進場材料、設備進行分類,合理堆放和儲存,并掛牌標明,重要必備材料利用專門的圍欄和廢房儲存,并設專人管理。G、夜晚現(xiàn)場的探照燈避免射向周圍社區(qū),尤其是較近居民區(qū),盡量將探照燈燈光向施工中心區(qū)投射,防止對周圍居民產(chǎn)生影響。D、模板支設、拆除和搬運時,必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。E、在出場大門處設置車輛清洗沖刷臺,車輛經(jīng)清洗和苫蓋后出場,嚴防車輛攜帶垃圾出場造成道路的污染。B、建筑結構內的施工垃圾清運,采用搭設封閉式臨時專用垃圾道運輸或采用容器吊運和袋裝。D、 制定安全組織設計,實行安全技術交底制度。(2) 管理保證措施加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)?;?。(1) 實現(xiàn)“五無”:即無重大作傷亡事故、無重大行車和特大交通事故、無重大火災事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。④ 不斷加強作業(yè)工序調研工作,從加強工序銜接管理入手,不斷提高工作效率。(二) 保證工期的主要措施 工期目標詳見“工程施工總體進度計劃”保證工期的主要措施(1) 成立精干高效的指揮機構,抓緊抓好施工前準備工作。② 施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設計部門和監(jiān)理研究解決,以避免不必要的質量事故發(fā)生。(4) 主動接受建設單位質量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理,積極為現(xiàn)場設計人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。(2)質量承諾:,在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗,為實現(xiàn)本工程的目標,我們將進一步完善質量管理體系,提高質量管理水平。C、 及時養(yǎng)生,增加灑水潤濕次數(shù),確實保證保濕養(yǎng)生,并且養(yǎng)生時間足夠(養(yǎng)生還能增強砼抗裂強度)。一般在硬結后終止,危害較小。10) 模板拆除施工要求:A、拆模時間要注意掌握,拆模過早易損壞砼,過遲則又影響模板周轉使用,一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、 養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行。橫向縮縫施工要點:E、 鋸縫應及時,在砼硬結后早進行,特別是在夏季施工不可拖延,但也不能過早,否則砼強度不足會導致粗料從砂漿中脫落。B、 ,后者脹縫兩側砼板平齊,平整度好??p下部設脹縫板,上部灌封縫料。驅除泌水并壓下石子。關泵亦逐漸減小真空度,并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸1015s,以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。B、 (吸水時間以min)計,板厚以cm計。6) 真空吸水施工① 基本特點:A、 真空吸水為非必要工序,但在特定優(yōu)點,本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法,以節(jié)約作業(yè)時間,提高工作效率。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓。然后,再用平板振動器全面往返振搗2遍,板與板之間宜重迭1020cm。B、 ,其作用是振搗密實及起漿。② 攤鋪施工要點:A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應控制薄膜與混凝土形成夾層。② 立模施工要點:A、 立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 模板應無缺損,有足夠的鋼度,內側和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm。B、 砂選擇質地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求。混泥土路面面層(1)、施工工序準備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運輸 攤鋪 振搗、整平 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理,使其達到質量要求。5) 碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓4遍,再進行振動碾壓2遍,最后再靜壓1遍。進行水平測量,并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定層的設計高程。(4) 、材料進場沒有固定的計劃周期,要根據(jù)現(xiàn)場具體的施工情況,所消耗的材料,來進行對材料進場的安排。做好各種材料的質量記錄和有資料的整理,和保存工作,使各種材料的質量證明書、合格證、驗收證明、試驗報告等資料齊全,確保資料的完整性和可追溯性。具體見平面圖(三)施工總體進度計劃總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學安排,保證重點、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設備潛力,充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內完成施工任務。擬投入材料試驗、測量、質檢儀器設備序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1水準儀江光DS3臺12砼試模150﹡150﹡550套83三米直尺3米把14磅秤500KG臺15集料方孔篩套16砂石標準篩套17五米塔尺5米把38灌砂桶150mm200mm臺29皮尺50m把3(二)、臨時設施工程經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察,綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對臨時工程進行規(guī)劃,具體如下:臨時駐地:設在廣三路K0+000處和三云路K1+100處,丹三路K0+000處。在試驗監(jiān)理工程師認可后,部分物資可分期、分批進場,以滿足工程需要。視各項工程的實際情況,增設復測成果的護樁圖,并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣,為各分項工程的開工打下良好基礎。(人員數(shù)量安排詳見下表)勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工10鋼筋工1木工、模板工20電工1石工20泥水工5普工35四、施工機械設備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量,主要施工設備大體可為以下幾類:(1) 路面工程施工機械;(2)安全設施施工機械。(六)設計標準道路等級:公路路線等級采用部頒四級公路標準計算行車速度:V=20km/h路面交叉:平面交叉路面類型:混凝土水泥路面三、施工管理力量及勞動力安排(一)項目管理機構根據(jù)合同任務
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