上半年成都房地產(chǎn)市場研究報(bào)告分析-wenkub
2023-05-24 22:49:20 本頁面
【正文】 區(qū)域的角色； 城東在經(jīng)過05年的第一次開發(fā)熱潮之后，06年上半年迎來其穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期，㎡，除了品牌開發(fā)商的代表項(xiàng)目（魅力之城、卓錦城、藍(lán)谷地等）繼續(xù)上市外，博瑞“優(yōu)品尚東”、“千居朝陽”、“正成2006年上半年成都房地產(chǎn)市場研究報(bào)告沙河明珠”等項(xiàng)目也陸續(xù)推出。 城北和城東相比開發(fā)處于一個(gè)試探和預(yù)熱的階段，㎡，在主城區(qū)各區(qū)域中居末位，隨著05年北部新城計(jì)劃實(shí)施，蜀龍大道的通車，北新干道高架橋的破土動(dòng)工，城北的環(huán)境有望得到改善；鑒于城北的各類專業(yè)市場繁多，居住環(huán)境一直無法有真正的起色，雖然目前也有許多知名開發(fā)商在城北囤地，但大多在三環(huán)外區(qū)域，因此，城北在2006年的發(fā)展態(tài)勢難依然顯得十分緩慢，06年下半年城北預(yù)計(jì)也將是一種比較冷清的態(tài)勢。但是由于調(diào)控所帶來的持續(xù)影響，這些新盤規(guī)模都比較小。而電梯公寓特別是三環(huán)內(nèi)，也向著越來越高發(fā)展。目前成都市購買主力人群為新興中產(chǎn)階級，而80120㎡的套套3戶型正好適合這些新興中產(chǎn)階級的口味。隨著主城區(qū)土地的稀缺，郊區(qū)市場所占比例份額將越來越重?！ 〗?jīng)過05年城東起步發(fā)展后，“中產(chǎn)城東”的口號在眾多知名開發(fā)商的進(jìn)入和數(shù)個(gè)高品質(zhì)樓盤的推出后得到購房者的認(rèn)同，06年16月其新開供應(yīng)已經(jīng)直追城西并且超過城南，㎡； 06年上半年城南新開供應(yīng)量較少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城西和城東，㎡； 可以看出開發(fā)商對于06年市場的信心還不是很足，加上6月份新政的實(shí)施，上半年有所復(fù)蘇的市場又蒙上一層陰影。 A、城郊比較——城區(qū)新盤均價(jià)突破4500元/㎡ C、環(huán)域價(jià)格比較——市中心范圍有擴(kuò)大趨勢 新開樓盤中，多層建筑的比例僅為6%，由于目前成都市主城區(qū)內(nèi)不再修建多層項(xiàng)目，因此多層項(xiàng)目的數(shù)量也有較大的減少?！ 。?）小結(jié)也反映出主城區(qū)土地的缺乏?！ 、觀望后真實(shí)需求集中釋放 成都的住房需求仍以解決實(shí)際居住的經(jīng)濟(jì)型住房為主，面積在80—120㎡之間的2—3房戶型最受歡迎?！ ‰m然城南和城西現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展得相對成熟，但目前的交通狀況非常擁擠，很難在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生大的變化。 在這個(gè)指標(biāo)上，成都市民對房價(jià)的期望值多在每平方米4000元以下，而市場上多數(shù)樓盤的銷售價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)值，尤其是在主城區(qū)，價(jià)格在每平方米4500元以上的樓盤比比皆是，這也是為什么需求的熱點(diǎn)環(huán)線外移至二環(huán)到三環(huán)之間，以及郊區(qū)樓盤近來走俏的一個(gè)原因。 A、供應(yīng)狀況及特征 類型：電梯公寓一支獨(dú)秀 由于新規(guī)定主城區(qū)內(nèi)不再新批建多層項(xiàng)目，因此目前2環(huán)外環(huán)區(qū)域基本上被電梯公寓全部占領(lǐng)，只有少數(shù)幾個(gè)以前就獲得審批的多層項(xiàng)目和別墅項(xiàng)目； 戶型：傳統(tǒng)戶型仍是主力 今年16月23環(huán)內(nèi)新盤主力供應(yīng)面積仍然集中在80120㎡這個(gè)比較傳統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)，80120㎡套套3戶型一直都受到廣大消費(fèi)者的青睞。三環(huán)外區(qū)域新盤均價(jià)首次超過二環(huán)區(qū)域新盤均價(jià)?！ 、三環(huán)沿線的居住價(jià)值體現(xiàn) 目前，三環(huán)沿線的樓盤放量不斷增加，所占市場供應(yīng)的比重也不斷上升，三環(huán)沿線樓盤的信息充斥市場，隨著城區(qū)土地供應(yīng)的緊張，城市居住版圖的擴(kuò)張已經(jīng)是大勢所趨，在這樣情況下，我們來比較一下三環(huán)沿線和其他區(qū)域的居住價(jià)值： 交通：路網(wǎng)發(fā)達(dá)、通達(dá)度高 2002年10月，成都三環(huán)路全線通車，成都的放射狀交通網(wǎng)絡(luò)基本成型，主城區(qū)通過蜀漢路、武侯大道、人民南路、成龍路等與三環(huán)附近片區(qū)相連，雖和主城區(qū)相比難免存在差距，但是由于三環(huán)路道路條件優(yōu)越，加上公交路網(wǎng)的逐步完善，通勤時(shí)間和通勤成本得到很好的控制，現(xiàn)除東北方向區(qū)域外，三環(huán)沿線已經(jīng)逐漸擺脫“郊區(qū)”概念，納入主城區(qū)的范圍； 自然
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